Фелипе Масса (05.11.2013 - 25.08.2014)

[Orc]

оооо опять гипотетические вопросы. На них же будут только гипотетические ответы

Ну а чем еще заниматься в межсезонье, как не строить гипотезы?

[den75]

Моё мнение - Масса отличный гонщик.

Был хорошим гонщиком в 2006 - 2009 годах. В 2010 после публичного изнасилования на ГП Германии потерял всякое уважение.

[Юра11]

Кто там что украл в Сингапуре? Масса хотел уехать с заправочным шлангом. Был остановлен только на выезде с питлейн

Ржал весь паддок судя по тому, что выложено на ютуб. После такого позора фортуна не могла сделать Филиппе чемпионом.

А ты не помнишь, как ржал паддок вот над этим?

Не знаешь кто сидел за рулём?

[Myxomop]

В 2010 после публичного изнасилования на ГП Германии потерял всякое уважение.

Почему это "изнасилования"?

Как раз таки изнасилования Массо избежал, услужливо подвинувшись. Видимо с его оочки зрения это был крайне удачный ход, который позволил:

а) еще долгое время носить красные штанишки, и исправно ходить в кассу.

б) спекулировать после отставки на нежных чувствах домохозяек, закатывая глаза к потолку, и рассказывая о "грустном моменте карьеры"...

Мультипрофит!

[Юра11]

А ты не в курсе, что тогда Феррари тестировали супер нововведение, светофор? И Кими поехал, как только ему был дан сигнал? Или на Википедии об этом не написано?

Да, я знаю, команда всегда виновата. Даже с Ван Дер Гарде. Рулили за него дистанционно. Википедию не читаю.

[Il sognatore]

Да, я знаю, команда всегда виновата. Википедию не читаю.

Сорри, моя ошибка. Я помню что у Феррари были проблемы со светофором, но в Валенсии Кими сам признал свою вину.

[den75]

А ты не помнишь, как ржал паддок вот над этим?

Не знаешь кто сидел за рулём?

За рулем сидел более осмотрительный напарник, который остановился через 2 метра после старта, а не стал посмешищем с "хоботом".

[Юра11]

За рулем сидел более осмотрительный напарник, который остановился через 2 метра после старта, а не стал посмешищем с "хоботом".

Вот видишь, было бы желание, можно и косяк в заслугу поставить.

[Il sognatore]

Вот видишь, было бы желание, можно и косяк в заслугу поставить.

Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Другое дело что кто-то ошибается реже, а кто-то чаще. Кто-то может сказать "я ошибся", а у кого-то все вокруг виноваты... Кими может.

[den75]

Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Другое дело что кто-то ошибается реже, а кто-то чаще. Кто-то может сказать "я ошибся", а у кого-то все вокруг виноваты... Кими может.

Кстати, когда в последний раз Масса признался в своей ошибке? Точно, что не после ГП Бразилии...

[Salatik]

За рулем сидел более осмотрительный напарник, который остановился через 2 метра после старта, а не стал посмешищем с "хоботом".

осмотрительный напарник, наверное, осознал свою ошибку через 2 метра (старт на красный свет). Фелипе же стартонул на зеленый, и не подозревал о случившимся + еще не ясно как там с видимостью в зеркалах в условиях ночной гонки было.

[Il sognatore]

осмотрительный напарник, наверное, осознал свою ошибку через 2 метра (старт на красный свет). Фелипе же стартонул на зеленый, и не подозревал о случившимся + еще не ясно как там с видимостью в зеркалах в условиях ночной гонки было.

Перерыл все что смог найти по поводу проблем со светофором, и знаешь, несмотря на признание Кими его вины в Валенсии, после Сингапура команда приняла решение отказаться от светофора и вернуть леденец, мотивируя что это уже 2-я проблема с этой системой:

http://www.autoevolution.com/news/ferrari-revise-traffic-light-system-for-2009-3021.html

Я вот не могу найти еще одного случая, кроме как Валенсия. Может не все так однозначно?

[den75]

Наслаждайтесь

F1 season 2008.Fights and mistakes Felipe.Massa is the true world champion season 2008

[Salatik]

Перерыл все что смог найти по поводу проблем со светофором, и знаешь, несмотря на признание Кими его вины в Валенсии, после Сингапура команда приняла решение отказаться от светофора и вернуть леденец, мотивируя что это уже 2-я проблема с этой системой:

http://www.autoevolu...-2009-3021.html

Я вот не могу найти еще одного случая, кроме как Валенсия. Может не все так однозначно?

система на самом деле была хорошей, пока работала в автоматическом режиме. В Сингапуре её перевели в ручной, и это стало поводом для того что бы вмешался человеческий фактор, на плановом пит стопе зеленый никогда не загорелся бы до того как шланг был отсоединен. В итоге после Сингапура отказались не столько из-за того что система себя не оправдала, сколько для избежания повышения стрессовой обстановки на пите, после такого драматического приключения.

[Maria_Massa]

Кто там что украл в Сингапуре? Масса хотел уехать с заправочным шлангом. Был остановлен только на выезде с питлейн

Ржал весь паддок судя по тому, что выложено на ютуб. После такого позора фортуна не могла сделать Филиппе чемпионом.

Вообще-то это не было ошибкой Фелипе, который как любой нормальный человек, поехал на зеленый свет, зажженный ему собственной командой. Это было очередным стопиццотым по счету фейлом красной команды , которая кое-кому не дала взять 4 чемпа подряд.

Стефано Доменикали: Я хочу сказать, что Фелипе сам подошел к механику, допустившему ошибку, чтобы приободрить его после этой неудачи, продемонстрировав дух товарищества - мы действительно вместе побеждаем и вместе проигрываем.

Гдейта они вместе побеждают? Последние 4 года они только вместе проигрывают, и "эту гонку/этот сезон нужно забыть как страшный сон".

[March On]

и "эту гонку/этот сезон нужно забыть как страшный сон".

Никак не начнут на ошибках учиться

[den75]

Гдейта они вместе побеждают? Последние 4 года они только вместе проигрывают, и "эту гонку/этот сезон нужно забыть как страшный сон".

Точно так:

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил, что такой сезон, который принес столько разочарований - Алонсо не смог до конца бороться за титул, команда заняла лишь третье место в Кубке конструкторов, - лучше поскорее забыть. Но он отчетливо понимает, почему это произошло.

Лука ди Монтедземоло назвал три причины: 1) во второй половине сезона Ferrari уступила соперникам в темпах доработки автомобиля; 2) Pirelli в середине сезона изменила свои шины, и они перестали подходить машине; 3) Фелипе Масса заработал слишком мало очков - из-за этого Ferrari уступила Mercedes AMG второе место. С первой причиной нужно разбираться. Вторая от команды никак не зависела. С третьей уже разобрались.

http://www.abw.by/news/156274/

[Leonora]

Никак не начнут на ошибках учиться

Может когда-нибудь и научатся

[Marlboro_Man]

Гдейта они вместе побеждают? Последние 4 года они только вместе проигрывают, и "эту гонку/этот сезон нужно забыть как страшный сон".

Это с Сингапура 2008 Что там некин ден75 выдает за ошибку Массы. Ему дали "зеленый свет" и это ошибка Массы

Точно так:

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил, что такой сезон, который принес столько разочарований - Алонсо не смог до конца бороться за титул, команда заняла лишь третье место в Кубке конструкторов, - лучше поскорее забыть. Но он отчетливо понимает, почему это произошло.

Лука ди Монтедземоло назвал три причины: 1) во второй половине сезона Ferrari уступила соперникам в темпах доработки автомобиля; 2) Pirelli в середине сезона изменила свои шины, и они перестали подходить машине; 3) Фелипе Масса заработал слишком мало очков - из-за этого Ferrari уступила Mercedes AMG второе место. С первой причиной нужно разбираться. Вторая от команды никак не зависела. С третьей уже разобрались.

http://www.abw.by/news/156274/

Ну и где тут МЫ - Вместе побеждаем И Вместе Проигрываем?

Ты выделил то, что тебе ближе по духу. А не суть слов Доменикали - МЫ

[Maria_Massa]

Точно так:

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил, что такой сезон, который принес столько разочарований - Алонсо не смог до конца бороться за титул, команда заняла лишь третье место в Кубке конструкторов, - лучше поскорее забыть. Но он отчетливо понимает, почему это произошло.

Лука ди Монтедземоло назвал три причины: 1) во второй половине сезона Ferrari уступила соперникам в темпах доработки автомобиля; 2) Pirelli в середине сезона изменила свои шины, и они перестали подходить машине; 3) Фелипе Масса заработал слишком мало очков - из-за этого Ferrari уступила Mercedes AMG второе место. С первой причиной нужно разбираться. Вторая от команды никак не зависела. С третьей уже разобрались.

http://www.abw.by/news/156274/

Эм... а ничего, что они еще и личный зачет сливают с завидной регулярностью? Стесняюсь спросить, в этом тоже Масса виноват?

Подсказка: регулярные сливы - как раз и есть следствие выше обозначенной причины номер раз. Иначе говоря, рыба гниет с головы.

[Maria_Massa]

Наслаждайтесь

Ну и? У Фелипе было не больше и не меньше косяков, чем у всех остальных. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Зато он умеет офигенно красиво обгонять.

[den75]

Эм... а ничего, что они еще и личный зачет сливают с завидной регулярностью? Стесняюсь спросить, в этом тоже Масса виноват?

Вообще-то виноват. В 2012 году Алонсо мог взять ЛЗ, если бы Масса регулярно бы отнимал (финишировал бы выше) очки у Феттеля. Также регулярно, как Марк отнимал у Алонсо. Но за три последних года в Феррари у Массы было всего 3 подиума

[Marlboro_Man]

Вообще-то виноват. В 2012 году Алонсо мог взять ЛЗ, если бы Масса регулярно бы отнимал (финишировал бы выше) очки у Феттеля. Также регулярно, как Марк отнимал у Алонсо. Но за три последних года в Феррари у Массы было всего 3 подиума

Так и Масса бы мог, если бы Кими помогал бы регулярно

[El Chupacabra]

Зато он умеет офигенно красиво обгонять.

Как в Сингапуре-12, где он чуть не убил апстенку Сенну?

Ну да, наверное, с точки зрения радикальных массафилов это было прям офигеть как красиво.

[Marlboro_Man]

Как в Сингапуре-12, где он чуть не убил апстенку Сенну?

Ну да, наверное, с точки зрения радикальных массафилов это было прям офигеть как красиво.

Почему же Сенну? Это как раз Сенна чуть его не стукнул