Кими Райкконен

[BlackDuke]

Да нет, в вышеозначенном материале всё разложено по полочкам - в хронологическом порядке и ссылками на источники, которые доступны любому из нас при наличии Google. Остается лишь сопоставить сказанное ключевыми лицами в интервью с тем, что происходило в команде и на трассе, чтобы понять, что это скорее правда, чем нет.

Как говорится) если человек не верит в истину то она от этого не страдает

[Dronner]

Та не... :gd: У него просто играет...

Ну, ну. Это тебе не "самая правдивая правда" из уст ВБ и Флава, это реалии жизни. Играет, Юрич, у Фёдора, при чём с августа, а вы уж гуськом за императором, вставив клювики и устроив хоровод. :bleh:

Не устану напоминать тебе:

Red Bucket: one - F 2009 Red Bucket: Zero

GB: Center GB: Piquet Style

+

58-й чемпионат мира Ф-1

Личный зачет:

1 Кими Райкконен

2 Льюис Хэмилтон(дебютант ЧМ)

3 Фернандо Алонсо(ампиратор мира)

[Crimson]

Очень однобокое и высосанное из пальца мнение...Понапишут же статьи...

просто надо захотеть копать глубже - понятно дело, это не в твоих интересах

[mlk24]

Да нет, в вышеозначенном материале всё разложено по полочкам - в хронологическом порядке и ссылками на источники, которые доступны любому из нас при наличии Google. Остается лишь сопоставить сказанное ключевыми лицами в интервью с тем, что происходило в команде и на трассе, чтобы понять, что это скорее правда, чем нет.

Ты и правда надеешься Кент007 потрудится это понять? Он сюда заходит изначально с предвзятым мнением и от нечего делать.

[BlackDuke]

Ты и правда надеешься Кент007 потрудится это понять? Он сюда заходит изначально с предвзятым мнением и от нечего делать.

А как же теория люди меняются?

[Kent007]

Ты и правда надеешься Кент007 потрудится это понять? Он сюда заходит изначально с предвзятым мнением и от нечего делать.

Фанат пилота Кими Райконенна более чем предвзят со своим мнением.Поэтому он и фанат.

У меня фанатских чувств не к одному из действующих пилотов нет.Мое мнение,более чем нейтрально.

[Crimson]

Фанат пилота Кими Райконенна более чем предвзят со своим мнением.Поэтому он и фанат.

У меня фанатских чувств не к одному из действующих пилотов нет.Мое мнение,более чем нейтрально.

тем не менее в статье потрудились объяснить своё мнение, а нейтральные оппозиционеры - нет.

[nikobon]

Фанат пилота Кими Райконенна более чем предвзят со своим мнением.Поэтому он и фанат.

У меня фанатских чувств не к одному из действующих пилотов нет.Мое мнение,более чем нейтрально.

Да я сам не люблю слово фанат. Просто мне никто более не симпатичен из действующих пилотов.

Я здесь пишу не чтобы кому-то что-то доказать. Просто выложил это мнение на всеобщее обозрение. Кто-то может озвучить своё, отличающееся от имеющегося, никаких проблем.

На мой взгляд материал действительно толковый, и пока ничего лучше я не читал о том, что произошло в Феррари в 2008-2009 гг. Там нет ни одного факта, взятого с потолка, всё подкрепленно ссылками, датами и фактами...Автор проделал большую работу. Понятно, что фанаты МиШу, Массы и Алонсо не будут с ним согласны. Но так или иначе всё изложенное в статье мне ближе всего, что я читал. Не столько потому, что там объянсяются неудачи Кими в 2008-2009, а потому, что там всё аргументировано и подтверждено.

[BlackDuke]

Фанат пилота Кими Райконенна более чем предвзят со своим мнением.Поэтому он и фанат.

У меня фанатских чувств не к одному из действующих пилотов нет.Мое мнение,более чем нейтрально.

Ну я и сейчас в принципе не сильно от кого фанатею нравится как Кими и Баттон пилотирует. В том году смотрел всего пару гонок работал вечно но из того что видел и слышал возникало предположение что слив в команде открытый . Может оно и не верное . Но когда пилот говорит в машине что то не так как было раньше и я не знаю почему . Как минимум звучит странно можешь не согласиться с моим мнением , но оно имеет место быть

[Bugeisha]

Ну я и сейчас в принципе не сильно от кого фанатею нравится как Кими и Баттон пилотирует. В том году смотрел всего пару гонок работал вечно но из того что видел и слышал возникало предположение что слив в команде открытый . Может оно и не верное . Но когда пилот говорит в машине что то не так как было раньше и я не знаю почему . Как минимум звучит странно можешь не согласиться с моим мнением , но оно имеет место быть

Но это идеально же вписывается в ПР кампанию про потерю мотивации, неумение давать обратную связь, нежелание дневать и ночевать на заводе и т. д., не так?

[Crimson]

Тут ещё вопрос, что считать сливом. Почему-то многие думают, что слив - это обязательно намеренные действия во вред. Причём обязательно откровенные и не допускающие двойного толкования. Я не согласен. В среде с конкуренцией столь высокого уровня - простое игнорирование проблем пилота и задержка в решении этих проблем уже являются сливом. Ибо уже это серьёзно понижает шансы пилота на успешный результат.

[BlackDuke]

Но это идеально же вписывается в ПР кампанию про потерю мотивации, неумение давать обратную связь, нежелание дневать и ночевать на заводе и т. д., не так?

Для человека который судит трезво нет . Если у меня в кармане было 1000 рублей и бац стало 100 рублей к потери мотивации отнести это я не смогу А в той каше я помню момент когда кто то говорил когда команда не хочет побед какая может быть мотивация А про обратную связь можно глянуть отзывы механиков в 2007 про связь с Кими и все это сразу пропадает

[scarlett]

все предполагают,как будет....я предположу тоже,что будет примерно,как в Японии 2012...Алонсо всё таки выдавливал Кими,

Кими не ошибся, Алонсо запылил...вобщем Кими должен быть впереди...

[BlackDuke]

все предполагают,как будет....я предположу тоже,что будет примерно,как в Японии 2012...Алонсо всё таки выдавливал Кими,

Кими не ошибся, Алонсо запылил...вобщем Кими должен быть впереди...

Ну это 1 момент А в сезоне их будет огого зачем гадать?

[Bugeisha]

Для человека который судит трезво нет . Если у меня в кармане было 1000 рублей и бац стало 100 рублей к потери мотивации отнести это я не смогу А в той каше я помню момент когда кто то говорил когда команда не хочет побед какая может быть мотивация А про обратную связь можно глянуть отзывы механиков в 2007 про связь с Кими и все это сразу пропадает

Как известно, очень важно, кто активно работает на пропаганду, на СМИ - и это обычно, увы, не механики и не инженеры.

И не Кими, вот уж не дождаться от него.

Хватит грамотно запустить миф, шаблон на публику и полдела сделано. Для тех, кто не хочет копаться и искать - хватит и этих стереотипов. А в ту пору созданные - ой, как живучи, до сих пор активно мусолятся.

[snob_project]

Как известно, Кими Райкконен продолжит выступать под «семёркой», как и в 2013 году. Всего в разные годы этот номер использовался семью гонщиками итальянской команды.

Впервые «семёрка» появилась на Ferrari 500 Луиджи Виллорези в Гран При Великобритании 1953 года – кстати, итальянец тогда не добрался до финиша из-за проблем с задним мостом. Через десять лет этот номер достался Джону Сёртизу на немецком этапе чемпионата, а в 1964-м, когда британец стал чемпионом мира, он шесть раз выходил на старт под этим номером. В 1966-м в Гран При Бельгии «семёрку» использовал Лоренцо Бандини, в 1968-м Дерек Белл – в Италии и США, в 1972-м Марио Андретти – в Испании, в 1973-м Жаки Икс, и тоже в Испании. Наконец, в 2010 году под этим номером весь сезон выступал Фелипе Масса.

Но счастливым номером «семёрка» оказалась только для Джона Сёртиза, который выиграл под ним две гонки и ещё несколько раз поднимался на подиум.

http://www.f1news.ru...s/f1-92157.html

[BlackDuke]

Как известно, очень важно, кто активно работает на пропаганду, на СМИ - и это обычно, увы, не механики и не инженеры. И не Кими, вот уж не дождаться от него. Хватит грамотно запустить миф или шаблон на публику и полдела сделано. Для тех, кто не хочет копаться и искать - хватит и стереотипов. А в ту пору созданные - ой, как живучи.

Это все дела давно минувших дней у кого своя голова тот знает правду у кого чужая тот знает их правду Я думаю если в этом году феррари захочет повторить Кими их хорошо пропиарит Историю с Лотусом мы знаем не по наслышке И зря ты думаешь что не дождаться Опыт это то чего не отнять и в этом плане он стал гораздо правильнее чем в том же 8 и 9 сугубо мое мнение но если вдуматься то так и будет

[scarlett]

Ну это 1 момент А в сезоне их будет огого зачем гадать?

момент, на который может быть похож весь сезон...вот и посмотрю...

[Bugeisha]

Это все дела давно минувших дней у кого своя голова тот знает правду у кого чужая тот знает их правду Я думаю если в этом году феррари захочет повторить Кими их хорошо пропиарит Историю с Лотусом мы знаем не по наслышке И зря ты думаешь что не дождаться Опыт это то чего не отнять и в этом плане он стал гораздо правильнее чем в том же 8 и 9 сугубо мое мнение но если вдуматься то так и будет

Я то как раз уже не уверена, что не дождаться. Идя в Фуры в 2007 реализовать мечту юности Кими ещё мог быть наивным.

Сейчас, семь лет спустя - нет.

И недооценивают Кими те, кто продолжает верить в миф о Кими-не-от-мира-сего, этаком божием одуванчике.

[Kimichka]

Я то как раз уже не уверена, что не дождаться. Идя в Фуры в 2007 реализовать мечту юности Кими ещё мог быть наивным.

Сейчас, семь лет спустя - нет.

И недооценивают Кими те, кто продолжает верить в миф о Кими-не-от-мира-сего.

Кими действительно во многом не от мира сего, но это не значит, что он не научился противостоять этому самому миру, при этом не играя по правилам этого мира и не теряя самого себя.

[BlackDuke]

момент, на который может быть похож весь сезон...вот и посмотрю...

Ну зачем напарнику желать слива)) лично я за честную и долгую борьбу

[Kimichka]

Ну зачем напарнику желать слива)) лично я за честную и долгую борьбу

Слив тут не при чем - в том эпизоде "честной" борьбой со стороны Алонсо и не пахло.

Речь об этом.

[BlackDuke]

Кими действительно во многом не от мира сего, но это не значит, что он не научился противостоять этому самому миру, при этом не играя по правилам этого мира и не теряя самого себя.

В какой то книге Гаррисона почти так же написано Неукротимая планета вроде

Я то как раз уже не уверена, что не дождаться. Идя в Фуры в 2007 реализовать мечту юности Кими ещё мог быть наивным.

Сейчас, семь лет спустя - нет.

И недооценивают Кими те, кто продолжает верить в миф о Кими-не-от-мира-сего.

Это как говорится Есть о чем подумать

Слив тут не при чем - в том эпизоде "честной" борьбой со стороны Алонсо и не пахло.

Речь об этом.

Будь честен и с тобой будут честны Будь справедлив и с тобой будут справедливы

[Sergey_S]

Наверное так. Но речь не столько об этом.

МиШу играл важную роль в работе над болидом в течение сезона и не без его участия перед ГП Германии на машину Кими была установлена совершенно новая передняя подвеска, о чем Кими никто даже не посчитал нужным сообщить. Райкконен находился в полном недоумении после гонки, говорил о том, что им с командой предстоит разобраться в чём дело. Всю гонку он страдал от недостатка сцепления, понятия не имея в чём вообще дело.

Короче, суть в том, что Шуми (по своей воле или по приказу сверху...) влез туда, куда Кими не хотел чтобы он лез. Туда, где Кими привык всё контролировать сам.

И на этом фоне выглядят особенно лицемерными слова Майкла о том, что "мы бы помогли Кими, если бы он попросил нас об этом". Видимо, перед гонкой у него просто не нашлось времени на то, чтобы проинформировать Кими о внесенных в машину изменениях...

И в статье справедливо предлагается подумать над тем, какой была бы реакция Шумахера или того же Алонсо, узнай они, что без их ведома на болид была установлена новая подвеска.

Фурры всеми правдами и неправдами пытались подавить Райкконена: это была и PR кампания, нагнетающая шум по поводу "потерянной мотивации", и нелепые изменения болида. Им необходимо было вытащить вверх Массу, который пришёлся весьма ко двору, учитывая то, что Santander имел далеко идущие планы в латинской Америке.

Just business...

Интересно, как Шумахер мог туда лезть?

Шумахер - не инженер, подвеску не он разрабатывал. И не технический директор, чтобы принимать решение, какие детали куда ставить. У Шумахера могли спросить его мнение, стоит ли ставить новые компоненты, и он мог их положительно оценить. Но решение принимал явно не он - он просто таких вопросов не решал. И обсуждать с Кими, что стоит на его болиде, должны его инженеры, но ни как не Шумахер.

Также ни разу не слышал, чтобы МШ критиковал Кими в Феррари.

А уж любые измышлизмы по поводу того, что МШ мог как-то участвовать в деле прихода Алонсо и Сантандера - откровенная глупость, Шумахер мягко говоря не имел ни одной причины на это.

[Crimson]

Согласен что роль МШ тут явно преувеличена. Хотя глупо отрицать, что успехи Массы для него были более предпочтительны, и какую-то долю влияния он всё-таки в Феррари имел. Но и только. К планам Сантандера уж точно никакого отношения у МШ не было.