Кими Райкконен

[Clutch66]

Кими не любит избыточную или недостаточную поворачиваемость?

Прочитал заметку про то, что добавится избыточной всем в новом сезоне.

Мильён раз было же сказано. Что Кими отвечал по этому, избыточную можно компенсировать пилотажем, недостающая же превращает машину в бревно.

[Veland]

Scuderia Iceman black!

еще б красные стринги замулевать и даж я б назвал раскраску фур красивой)

[ATLANT]

еще б красные стринги замулевать и даж я б назвал раскраску фур красивой)

Серьезно? А мне Минарди напоминает.)

[Велодор Рульген]

Кими не любит избыточную или недостаточную поворачиваемость?

Прочитал заметку про то, что добавится избыточной всем в новом сезоне.

Болеешь, а не знаешь?

Инженеры о стиле пилотажа Кими:

"Чем больше у машины избытка поворачиваемости, тем быстрее Кими", считает один из его бывших инженеров.

"Невероятно точно управляя машиной он едет быстрее, чем можно было рассчитывать".

http://www.spam.ru/news/tekhnika_i_tekhnologii/o_povorachivaemosti_i_stilyakh_pilotirovaniya/

[AndVY]

Серьезно? А мне Минарди напоминает.)

Ты еще Заубер-Илмор вспомни )))

[rest'art]

А мне не нравится такая раскраска. Черный цвет ни к месту.

[Велодор Рульген]

А мне не нравится такая раскраска. Черный цвет ни к месту.

Чернильный цвет какой-то даже... ужасный

[nelsonpiquet2007]

А чёж все ехали в 02, а ВБ в балет понесло? А чё ж все ехали в 08-м, а у многосекундного чемпиона сезона и ВеличайшегоБ по прежнему балет? И ведь до сих пор балет вместо гонок, может пора в танцы перейти и не мешать БВ строить вокруг себя?

Может Кими опять в ралли вернутся......

[Dronner]

Может Кими опять в ралли вернутся......

Это предложение, предположение или типичный вопрос журналистов к Кими, на который Кими даёт типичный ответ?

[nelsonpiquet2007]

Это предложение, предположение или типичный вопрос журналистов к Кими, на который Кими даёт типичный ответ?

А как же вызов, надо же там Себов с трону снять, если здесь не получается....

[Dronner]

Чернильный цвет какой-то даже... ужасный

Это в тебе революционное советское прошлое играет. Красный - вся власть МаркизамСоветам, чёрный - Анархия, мать порядка.

[Dronner]

А как же вызов, надо же там Себов с трону снять, если здесь не получается....

Чё не получается? Ньюивозку на Лобусе? Такой задачи не ставилось. Ща посмотрим, какой это ФетСухов.

[nelsonpiquet2007]

Чё не получается? Ньюивозку на Лобусе? Такой задачи не ставилось. Ща посмотрим, какой это ФетСухов.

А может одного титула хватит для Кими и так все пучком....

[Dronner]

А может одного титула хватит для Кими и так все пучком....

Эт ты не по адресу. Мне его творчество и без титула нравилось так же, как с титулом. Есть - шикарно, не было бы - и так лучший по всем параметрам. Будет два или три, или не будет - пофигу.

[nelsonpiquet2007]

Эт ты не по адресу. Мне его творчество и без титула нравилось так же, как с титулом. Есть - шикарно, не было бы - и так лучший по всем параметрам. Будет два или три, или не будет - пофигу.

Ну и что ему тогда в Ф1 делать, может на покой или в другой чемп, да и Великий готовится совершить прыжок...

[Nataly 79]

Это, наверное, больше в тему Феррари подходит... но, и, Кими, вроде как, касается...

"Ferrari удалось придумать свое "ноу-хау", которое позволяет экономить топливо без ущерба для надежности".

Мотористы Ferrari подготовили в этом году что-то необычное, и, судя по всему, речь идет о нестандартной картографии мотора, который "научился" экономить топливо в режимах, не являющихся максимальными.

Прошлый мотор Ferrari, V8 056, уступал моторам Renault в том, что касается концепта использования выхлопных газов, как в диффузоре, так и для создания эффекта "термоюбки", ведь Эдриан Ньюи сумел реализовать картографию с четырьмя отключающимися свечами зажигания, которые отключали соответствующее количество цилиндров и позволяли Ньюи добиться именно того эффекта, на который он рассчитывал, в зоне прохождения газов между колесами и торцевыми пластинами машины.

Сейчас, когда расход топлива понижен до 100 килограмм за час гонки, экономия топлива становится все более и более важной, и мотористы стараются придумать методы его сохранения, но сделать это не так-то легко, так как постоянно поступающий к камерам сгорания бензин является также и охлаждающим элементом, без которого функциональность двигателя может пострадать.

Спецам же из Ferrari удалось придумать свое "ноу-хау", которое позволяет экономить топливо без ущерба для надежности. О том, как именно им удалось сделать это, пока сведений нет, однако ясно, что происходит все на электронном уровне, и работа пилота от этого сильно не меняется - от него требуется, как и раньше, "давить педаль в пол", однако умный компьютер уже решит, как именно распределить имеющуюся мощность, в зависимости от выбранного на конкретный круг режима работы мотора.

Инновационный "cut off" от Ferrari может стать таким же весомым козырем, как "горячий диффузор" или "умная картография", благодаря которой Себастьян Феттель "вез" всем в прошлогоднем Сингапуре по две секунды с круга.

http://spam.spam/press_center/news/show/14764/3/

источник

http://www.omnicorse.it/magazine/34468/f1-anteprime-il-v6-turbo-ferrari-riapsrmia-benzina-con-cut-off

[nelsonpiquet2007]

Это, наверное, больше в тему Феррари подходит... но, и, Кими, вроде как, касается...

"Ferrari удалось придумать свое "ноу-хау", которое позволяет экономить топливо без ущерба для надежности".

Мотористы Ferrari подготовили в этом году что-то необычное, и, судя по всему, речь идет о нестандартной картографии мотора, который "научился" экономить топливо в режимах, не являющихся максимальными.

Прошлый мотор Ferrari, V8 056, уступал моторам Renault в том, что касается концепта использования выхлопных газов, как в диффузоре, так и для создания эффекта "термоюбки", ведь Эдриан Ньюи сумел реализовать картографию с четырьмя отключающимися свечами зажигания, которые отключали соответствующее количество цилиндров и позволяли Ньюи добиться именно того эффекта, на который он рассчитывал, в зоне прохождения газов между колесами и торцевыми пластинами машины.

Сейчас, когда расход топлива понижен до 100 килограмм за час гонки, экономия топлива становится все более и более важной, и мотористы стараются придумать методы его сохранения, но сделать это не так-то легко, так как постоянно поступающий к камерам сгорания бензин является также и охлаждающим элементом, без которого функциональность двигателя может пострадать.

Спецам же из Ferrari удалось придумать свое "ноу-хау", которое позволяет экономить топливо без ущерба для надежности. О том, как именно им удалось сделать это, пока сведений нет, однако ясно, что происходит все на электронном уровне, и работа пилота от этого сильно не меняется - от него требуется, как и раньше, "давить педаль в пол", однако умный компьютер уже решит, как именно распределить имеющуюся мощность, в зависимости от выбранного на конкретный круг режима работы мотора.

Инновационный "cut off" от Ferrari может стать таким же весомым козырем, как "горячий диффузор" или "умная картография", благодаря которой Себастьян Феттель "вез" всем в прошлогоднем Сингапуре по две секунды с круга.

http://spam.spam/pre...s/show/14764/3/

источник

http://www.omnicorse...ina-con-cut-off

Камрад Стайл сказал ерунда, домыслы журналаймеров....

[blanca]

Ну и что ему тогда в Ф1 делать

Что и всем остальным - гоняться.

[Nataly 79]

Красиво...

[nelsonpiquet2007]

Что и всем остальным - гоняться.

А может в другой серии для поддержки мотивации, можно в Инди выступать...

[blanca]

А может в другой серии для поддержки мотивации, можно в Инди выступать...

Нравится человеку формула, что уж тут.

[nelsonpiquet2007]

Нравится человеку формула, что уж тут.

Я бы сказал, опять начала нравится, после 2009 было обратное впечатление, правда сейчас опять может разонравится....

[Nataly 79]

Камрад Стайл сказал ерунда, домыслы журналаймеров....

Ну, может быть, и, домыслы... Но, пока есть время, до начала сезона, можно, и, "пофантазировать" о чем-нибудь... прекрасном ... Пока мы не узнаем всю правду о машине Феррари... :diablo:

[nelsonpiquet2007]

Ну, может быть, и, домыслы... Но, пока есть время, до начала сезона, можно, и, "пофантазировать" о чем-нибудь... прекрасном ... Пока мы не узнаем всю правду о машине Феррари... :diablo:

У меня такие эксперты в ветки и там такие мозговые штурмы происходят вам и не снилось...

[Bugeisha]

Что-то нить беседы маленько запутана...