Scuderia Ferrari

[ATLANT]

.........ага ,опять Дом будет упрашивать в Бахрейне Алонсо быть медленей в свободных практиках,чтоб Кими окончательно мотивацию не потерял

А что такое было или вам этого очень хочется что начало глючить?

[Cavallino]

На данном видео видно обгон. Наша максималка аналогична и РБР, и Мерсам. В чем там проблемы? Вот у Виллов проблем с максималкой нет, но почему-то они позади нас приехали. Странно да?

вот здесь максималка по 3 практике http://www.formula1.com/results/season/2014/914/7316/speed_trap.html

В гонке ты видел обгоны со стороны Мерса?

[ATLANT]

А соломку то про "возможно" зачем стелить... Кими просто обязан поехать.

Кими сказал возможно и я не стал писать отсебятины. В остальном: - Кими никому и ничего не должен! Запомните это хорошо.

[Alfa Romeo]

Кстати, если не нравится - можно поменять на Феттель-самовоз...

Мне все нравится, и я не жду самовозов ...

А охохосенькьюбойз тут не является предметом обсуждений..., меняй где нить в другом месте...

[Фанатик]

Для Феррари всегда было важна роль личности в истории, и связка Алонсо-SF являет миру историю типа единства духа и борьбы "противоречий благодаря и вопреки" на фоне весьма посредственой формы болида уже который год подряд...

Да, я бы сказал это такая харизматическая, символическая связка. Также как и другие подобные в истории Ф1 связки.

И ресурсов чтобы она сыграла также как Михаэль+Феррари не хватает в общем то по объективным обстоятельствам.

Хотя Доменикалли конечно совсем не Тордт.

[Alfa Romeo]

Кими сказал возможно и я не стал писать отсеюятины. В остальном: - Кими никому и ничего не должен! Запомните это хорошо.

Ты это..., разницу улавливай между должен и обязан...

[Alfa Romeo]

А где они об этом пишут?

...они говорят а не пишут..., ктож это напишет то..., нутычО...

Согласно генеральной линии партии у нас нет проблем..., ну разве что на Киминой машинке что то там не так как надо...

[SERB]

В гонке ты видел обгоны со стороны Мерса?

ну да, сложно кого-то, кроме круговых, обгонять занимая первое и второе места

[Vt12]

А кто не захотел бы? И все будут на его стороне, если ляпнет. А если Маркиз посмеет опять нахамить - на етот раз ето повернется против него. Все будут смеятся.

Да хоть обхахочутся. Прост подтвердит.

[ATLANT]

Ты это..., разницу улавливай между должен и обязан...

А это не одно и тоже? Не наводи тень на плетень. Если данные с трубы подтверятся, новое ПО блока тормозов и рулевая рейка или что там будет установлена, поедет быстрее, но он ничего никому не обещал. Сказал возможно, вот и все. Что касается итальянской прессы, ну не из воздуха же она инфу берет. Я впервые слышу что у него какие то проблемы кроме тех с которыми столкнулись оба пилота в Австралии с электроникой.

[SERB]

Что касается итальянской прессы, ну не из воздуха же она инфу берет.

Ну, если тебя не смущает, что по версии той же Гадзетты наши уже второй год с Феттелем катаются, то можешь и дальше так считать

[Vt12]

Ни фига не угадал, сцепление вкл один раз..., ни чО он не "отпускает"... , просто "читерская" стартовая система, леди права...

Да один раз на старте. В чем читерская? Одни слова, никакой конкретики.

[Cavallino]

http://www.youtube.com/watch?v=d5o6mCoAjyA

любопытное видео. Сразу видно как ужасно выходим из поворотов на фоне... Катера. Понятно там возможно есть разница по резине, но Катер...

Честно говоря, в Австралии таких проблем на тяге не припомню. Да и в практиках. Такая же история была у Алонсо, когда Рикки легко уходил в медленных участках. В гонке снова была какая-то хрень, имхо. Может подробности позже всплывут.

Возвращаясь к ролику, посмотрите на 27 сек. Кими левым большим пальцем нажимает кнопку (активирует ЕРС?) на 29 сек графика показывает 316 км/ч (если можно верить графике, вот эти данные http://www.f1-world....news=1403311645 под вопросом) на следующем круге в этом же месте было 305 без дополнительных манипуляций.

[Vt12]

Точно нажимает.

[ATLANT]

Ну, если тебя не смущает, что по версии той же Гадзетты наши уже второй год с Феттелем катаются, то можешь и дальше так считать

Я об этом не знал. А вчера Анька в нашей теме стрекотала о каких то якобы проблемах Алонсо, вот я и подумал, что началась внутренняя возня. :meeting:

[Cavallino]

314 км/ч

опять же все эти цифры все условные. сколько было топливо и расход резины на момент максимальной скорости. Еще плюс добавим ДРС и ЕРС и в принципе эти данные не имеют ценность. Ценность имеет картинка, которая пока разочаровывает.

[ATLANT]

любопытное видео. Сразу видно как ужасно выходим из поворотов на фоне... Катера. Понятно там возможно есть разница по резине, но Катер...

Честно говоря, в Австралии таких проблем на тяге не припомню.

Потому что там проблем с поврежденным днищем небыло. Вы не читаете комментарии после гонки? У Кими всю гонку практически небыло прижимной силы изза поврежденного днища болида произошедшее (я правда не понимаю каким образом) в следствии контакта с МакЛарен на первом круге, как он вообще не улетел в забор практически без прижима...

Сразу видно как ужасно выходим из поворотов на фоне... Катера.

Как он вообще кого то там догонял и обгонял. :bigwink:

[Cavallino]

Потому что там проблем с поврежденным днищем небыло. Вы не читаете комментарии после гонки? У Кими всю гонку практически небыло прижимной силы изза поврежденного днища болида произошедшее (я правда не понимаю каким образом) в следствии контакта с МакЛарен на первом круге, как он вообще не улетел в забор практически без прижима...

Как он вообще кого то там догонял и обгонял. :bigwink:

Читаю. Повреждение днища - это абстрактная величина. С поврежденным днищем Боттас в Австралии ехал бодро. Повторю, у Алонсо были похожие проблемы, пусть не такие явные, но природа схожа.

А че понимать, повредил во время возвращения в боксы, он почти весь круг тарабанил.

[BicycleBoy]

http://www.youtube.com/watch?v=d5o6mCoAjyA

любопытное видео. Сразу видно как ужасно выходим из поворотов на фоне... Катера. Понятно там возможно есть разница по резине, но Катер...

Не вижу там какого-то ужасного выхода, просто катер начинает на пол секунды раньше, потому что он впереди.

[ATLANT]

Читаю. Повреждение днища - это абстрактная величина. С поврежденным днищем Боттас в Австралии ехал бодро.

Чего? Какая еще абстрактная? Тебе говорят прижима не было, а где он проявляется так явно как не в повороте?! Ничего по этому видео сказать не возможно так как болид Кими был не исправен и что-то там сравнивать бесполезно. :gd:

[Cavallino]

Чего? Какая еще абстрактная? Тебе говорят прижима не было, а где он проявляется так явно как не в повороте?! Ничего по этому видео сказать не возможно так как болид Кими был не исправен и что-то там сравнивать бесполезно. :gd:

мы так будем по кругу ходить. Сколько баллов прижимной силы было потеряно после это инцидента? Там где ты читаешь об этом говорят?

Не вижу там какого-то ужасного выхода, просто катер начинает на пол секунды раньше, потому что он впереди.

видео есть, каждый видит/делает выводы сам.

[Alfa Romeo]

Точно нажимает.

Много он там всего нажимает...

Даже видно как Кими делает движение корпусом и головой вперед ..., ну какБЭ скорости добавляет...

Ну а если серьезно то с разгоном по этому онборду весьма уныло..., тут мотай башкой не мотай, бодрости не прибавится...

[First Lady]

итальянцы пишут ,что проблемы с машиной Алонсо намного больше чем с Киминой(электроника)

конкретнее есть?

[ATLANT]

мы так будем по кругу ходить. Сколько баллов прижимной силы было потеряно после это инцидента? Там где ты читаешь об этом говорят?

Сам понял что спросил? Позвони и спроси непосредственно у инжинеров Кими, сам финн сказал, что было весьма проблематично ехать изза большого недостатка в прижимной силе в следствии повреждения днища и проблемы более менее решили после посленего питстопа, там еще с резиной какая то лажа была так как пришлось делать доп питстоп. Информация не главной или в нашей ветке поищи за вечер воскресенья.

[Cavallino]

Сам понял что спросил? Позвони и спроси непосредственно у инжинеров Кими, сам финн сказал, что было весьма проблематично ехать изза большого недостатка в прижимной силе в следствии повреждения днища и проблемы более менее решили после посленего питстопа, там еще с резиной какая то лажа была так как пришлось делать доп питстоп. Информация не главной или в нашей ветке поищи за вечер воскресенья.

набираю его номер)