Scuderia Ferrari

[Muradin]

Речь скорее о том, что Ньюи для некоторых из статуса гений перешел в статус почти всесильного божества.

Намекаешь на Алофанов :bigwink:

[Dronner]

дебютировавшее вчера крыло чуть поближе

Это первый вариант с которым Кими начал 27-го. Второй был вчера после смены и сегодня -

[DevDM]

У нас в прошлые годы пытались делать сложные переднии крылья. В итоге не работала вся аэродинамика как задумывалось.

Я не против, главное чтоб было эффективным. Просто о внешнем виде говорю.

[Ferdi]

Речь скорее о том, что Ньюи для некоторых из статуса гений перешел в статус почти всесильного божества.

Намекаешь на Алофанов :bigwink:

Лично я считаю его сильным инженером с очень большим опытом и агрессивным подходом к дизайну, но легко прибегающим к нечистоплотным методам. Гений - слишком громкое и большое слово.

[First Lady]

Намекаешь на Алофанов :bigwink:

у алофанов есть только Один Бог - Алонсо.

[Muradin]

у алофанов есть только Один Бог - Алонсо.

Алонсо пошел на повышение

[Kibble]

Хм, омологация это конечно хорошо, а вот наши дела...

Че-то нам чего-то не хватает. Как обычно

Фернандо Алонсо: «В данный момент «Феррари» чего-то не хватает»

«У нас все еще есть два дня тестов, которые будут иметь для команды ключевое значение с точки зрения эффективности работы болида. Нан определенно нужно извлечь из болида имеющийся потенциал. Завтра с Кими и в последний день, нам будет нужно….точнее мы будем должны гладко провести тесты и хорошо поработать, чтобы приехать в Мельбурн на сто процентов готовыми. Я думаю, что в данный момент нам чего-то не хватает.

Симуляция гонки прошла нормально, хотя все могло бы сложиться лучше. По ходу прохождения кругов у нас по-прежнему возникают определенные проблемы. Мы постарались компенсировать эти проблемы за счет некоторых изменений, которые можно внести, меняя настройки за счет нажатия нужных кнопок на руле.

С другой стороны, мы проезжали круги и устраняли проблемы, не заезжая в боксы, машина все время оставалась на трассе. Так что в этом отношении я доволен тем, как прошел день.

С точки зрения пройденных километров я доволен позицией, которую занимает команда. Не знаю, сколько именно мы проехали кругов на зимних тестах, но по этому показателю мы будем среди лучших, а я буду среди лучших пилотов. Это, в данный момент, дает мне определенное преимущество, и я надеюсь, что смогу использовать его, когда мы приедем в Австралию», – цитирует Алонсо Autosport.

[Dronner]

Алонсо пошел на повышение

Ошибаешься, наоборот на понижение. Сейчас просто бог, а был главнее верховного божества(ВБ).

[DevDM]

Ошибаешься, наоборот на понижение. Сейчас просто бог, а был главнее верховного божества(ВБ).

ВБ - это просто великий бразилец и до божества ему далековато

[BicycleBoy]

Лично я считаю его сильным инженером с очень большим опытом и агрессивным подходом к дизайну, но легко прибегающим к нечистоплотным методам. Гений - слишком громкое и большое слово.

Нечистоплотным это в смысле не поддается?))

[Ferdi]

Нечистоплотным это в смысле не поддается?))

Как то Томбасис, который знает Ньюи лично и работал с ним, сказал - в профессиональном отношении нельзя не отдать должное тому что делает Эдриан, но в личном плане я знал людей и получше. Лучше в общем не скажешь.

[Dronner]

ВБ - это просто великий бразилец и до божества ему далековато

Тлоке Науаке априори не может быть "просто великим", ибо суть его Бог – отец, бог – создатель мира.

[parttimewriter]

Это первый вариант с которым Кими начал 27-го. Второй был вчера после смены и сегодня

если быть совсем точным, то то, что на моём фото это даже третий вариант

[Dronner]

если быть совсем точным, то то, что на моём фото это даже третий вариант

Нижнее сменили 27-го на среднее(оно же верхнее) и сегодня Фёдор катал со средним.

Твоя фотка не соблюдает хронологии + два верхних, это одно и тоже крыло.

[mobut]

Нижнее сменили 27-го на среднее(оно же верхнее) и сегодня Фёдор катал со средним.

Твоя фотка не соблюдает хронологии + два верхних, это одно и тоже крыло.

Было и третье сегодня.

[Dronner]

Было и третье сегодня.

На фотках не видно третьего.

[DevDM]

На фотках не видно третьего.

[parttimewriter]

Нижнее сменили 27-го на среднее(оно же верхнее) и сегодня Фёдор катал со средним.

Твоя фотка не соблюдает хронологии + два верхних, это одно и тоже крыло.

может насчёт того, что два верхних одно и то же - так и есть. Я просто поверил Скаю - всё-таки они живьём видели

А касательно хронологии, вот фото с Хереса

[Dronner]

может насчёт того, что два верхних одно и то же - так и есть. Я просто поверил Скаю - всё-таки они живьём видели

А касательно хронологии, вот фото с Хереса

Это не отменяет факта, что нижнее сменили на хересоподобное.

[DevDM]

Сегодня катали оба варианта.

[mobut]

Правда не известно с каким вариантом тестировали гонку.

[DevDM]

Это не отменяет факта, что нижнее сменили на хересоподобное.

Катали в таком порядке:

1) Новое с решеткой

2) Старое с решеткой

3) Новое без решетки

[parttimewriter]

Это не отменяет факта, что нижнее сменили на хересоподобное.

Там порядок по тестовым сессиям: Херес-Сахир1-Сахир2 - новое появилось в последней сессии тестов

Но я понял, что ты имеешь в виду

[BicycleBoy]

Как то Томбасис, который знает Ньюи лично и работал с ним, сказал - в профессиональном отношении нельзя не отдать должное тому что делает Эдриан, но в личном плане я знал людей и получше. Лучше в общем не скажешь.

Сказать можно что угодно, особенно про человека который делает тоже самое что и ты, но лучше,но даже в этой фразе нет ничего про нечистоплотные приемы.

[Ferdi]

Сказать можно что угодно, особенно про человека который делает тоже самое что и ты, но лучше,но даже в этой фразе нет ничего про нечистоплотные приемы.

Как ни странно, но Томбасис не намного менее успешный инженер Формулы 1 чем Ньюи, а до работы Ньюи в Редбулл был более успешным. Про нечистоплотные приёмы - это моё мнение.