Стоффель Вандорн

[Андриус]

GP2: Стоффель Вандорн продлил контракт с ART

Команда ART Grand Prix объявила, что Стоффель Вандорн продолжит выступать в её составе в серии GP2. Он дебютировал в этом молодёжном чемпионате в 2014 году, прекрасно провёл сезон, завоевав четыре поул-позиции и одержав четыре победы, а всего 22-летний бельгийский гонщик поднимался на подиум 10 раз. В итоге Стоффель стал вице-чемпионом GP2, и вполне логично, что в новом сезоне его будут считать одним из главных претендентов на титул - именно такую цель ставит перед ним команда.

Стоффель Вандорн: «После такого отличного сезона, каким был 2014 год, я очень рад продолжить сотрудничество с ART Grand Prix в серии GP2. Мы продемонстрировали, что наша команда претендует на лидерство, и многие соперники уже дали понять, что их задача – одолеть нас. Это нормально и даже нам льстит.

Я уверен в своих силах, ведь это будет мой второй сезон в отличной команде, которую я хорошо знаю. Технический регламент остаётся неизменным, разве что появится система DRS, а у меня уже есть опыт гонок на этих трассах, опыт проведения пит-стопов и работы с шинами. Наша цель ясна: мы хотим выиграть титул».

Себастьен Филипп, менеджер команды: «Результаты нашего первого сезона со Стоффелем в GP2 красноречивее любых слов! Он относится к категории гонщиков, одарённых от природы, которые умеют напряжённо трудиться и прекрасно подготовлены технически. Он профессионал и моментально адаптируется к любой ситуации, поэтому ему удаётся максимально использовать потенциал машины и команды. Его личные качества также заслуживают похвалы, а цели совпадают с целями ART. Поскольку в прошлом году нам совсем немного не хватило, чтобы завоевать титул, имеет смысл продолжить сотрудничество и бороться за победу в чемпионате 2015 года».

Также Стоффель Вандорн продолжит работать с McLaren в качестве тест-пилота.

[Jаne]

прально, оптимизм это хорошо

Стоффель Вандорн внезапно заявил, что его карьерные перспективы в McLaren выглядят лучше, чем у Магнуссена. «Его титул тест-пилота ничего не меняет. По-моему, я проведу в симуляторе столько же времени, я полноценный член команды и очень глубоко вовлечен в происходящее. Магнуссен сделал шаг назад. Наверное, это шанс для меня: все знают, когда ты не управляешь машиной, на тебя перестают обращать внимание. Если я выиграю титул GP2, у меня появится возможность».

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/320963/

[Андрей Николаевич]

прально, оптимизм это хорошо

И таки он говорит правду. Магнуссен попал в водоворот, из которого можно не вернуться (то же относится и к Верню, но тот вроде собирается гоняться помимо работы на симуляторе). Что касается Стоффа, то, пожалуй, в тройке Гасли-Линн-Вандорн он для меня по личным предпочтениям пока находится между Гасли и Линном.

[HardMan]

Я тоже хочу Вандоорна увидеть в ф-1. И увидеть борьбу за победы в ф-1 между ними и Квятом, как была борьба в 12м году! :good:

ИМХО он посильнее Магги будет.

[Merry Christmas]

Ну Вандоорн говорит что помочь оказаться в Ф1 поможет если Хонда будет еще кому движки поставлять, ну или если Баттон сильно провалится, а если будет близко от Алонсо то состав Мака на 2016 останется неизменным

Из пилотов кто вне Ф1 я желаю увидеть в Ф1 Вандоорна и Фряйнса, в принципе Марчелло нравится, пилот быстрый только в прошлом сезоне накосорезил много да и не везло, надеюсь в 2015 будет сильно смотреться, вон уже пишут что есть шанс Кими заменить

[Warwick]

вон уже пишут что есть шанс Кими заменить

Даже не знаю, что из этого более невероятно - итальянец на полный сезон в Ferrari или новичок в Ferrari ))

[Андрей Николаевич]

Даже не знаю, что из этого более невероятно - итальянец на полный сезон в Ferrari или новичок в Ferrari ))

Правильно, ну его, этого Марчьелло, надо будет Фуоко сажать.

[HardMan]

Правильно, ну его, этого Марчьелло, надо будет Фуоко сажать.

Ну этого Фуоко, нужно Верня сажать! :bleh:

Но боюсь после этого Феттель снова сбежит! :bigwink:

ИМХО- Марчелло не торт.

[Warwick]

Ну этого Фуоко, нужно Верня сажать! :bleh:

Списанного гонщика, но зато с опытом? Ну да, было бы вполне в духе Ferrari )

Хорошо, что Стоффель принадлежит к программе поддержки не столь консервативной команды

[Jаne]

Списанного гонщика,

здрасте :hi: кем списанного? куда списанного?

[Андрей Николаевич]

Списанного гонщика, но зато с опытом? Ну да, было бы вполне в духе Ferrari )

Хорошо, что Стоффель принадлежит к программе поддержки не столь консервативной команды

Саш, а Рому никто никуда никогда не списывал - он у нас не возвращался в Ф1, не его дисквалифицировали из-за массового краша в Спа-2012? Ну да, ну да. Рома-золото, просто ему не везло, а Вернь - так, отработанная бесполезная ветошь - ТАК? Надо Рому наверное как мировой вселенский эксклюзив взять в Ferrari!

И в твою любимую Force India не возврашали Сутиля, который год пропускал и сидел вообще без гонок. Действительно, это же не посредственный Вернь!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!

[Андрей Николаевич]

Списанного гонщика, но зато с опытом? Ну да, было бы вполне в духе Ferrari )

Хорошо, что Стоффель принадлежит к программе поддержки не столь консервативной команды

одним постом обгадил и Верня, и Ferrari. Ну молодец, чё. До этого адекватный товарищ вроде был, а тут пофобствовать решил. Очень странно от тебя подобное читать. Очень. Жалко минусов многократных нет.

[Андрей Николаевич]

А чего тогда плюсы мне зажимаешь? :nono:

Я? Да?

[Warwick]

одним постом обгадил и Верня, и Ferrari. Ну молодец, чё. До этого адекватный товарищ вроде был, а тут пофобствовать решил. Очень странно от тебя подобное читать. Очень. Жалко минусов многократных нет.

Да ладно, чего завёлся то :D Никто не идеален )) И мой минус - предвзятое отношение к Ferrari, признаю :)

[Jаne]

[Гость Dominic Greene]

Тоже на его мордокнигу подписана?

[Jаne]

Тоже на его мордокнигу подписана?

неа) она полностью отдана ленте о Кубице. Это инста, где лента в основном спортсменов из молодежки)

[nemulat]

Надеюсь слухи про Манор не подтвердятся, из этого дна будет очень сложно выбраться уж лучше брать титул в гп2, а там может где местечко освободится или у хонды появится новый клиент (ФИ был бы идеальным вариантом)

[Merry Christmas]

Надеюсь слухи про Манор не подтвердятся, из этого дна будет очень сложно выбраться уж лучше брать титул в гп2, а там может где местечко освободится или у хонды появится новый клиент

Вандоорна ведет Мак, они знают на что он способен, лучше погонять в Манор, изучить все процедуры, а на 2016 место найдеться, уверен что Хонда второго клиента заведет (в идеале было бы ФИ Хонде заполучить)

[Андрей Николаевич]

Надеюсь слухи про Манор не подтвердятся, из этого дна будет очень сложно выбраться уж лучше брать титул в гп2, а там может где местечко освободится или у хонды появится новый клиент

У Хонды вряд ли будут новые клиенты до 2017-го. Свое мастерство Стофф доказал в прошлом году- лично меня он убедил полностью. Дно, не дно, а кидать дебютанта без тестов (6 дней в течение межсезонья это критически малое количество, особенно с нынешним уровнем надежности техники на тестах) в большую команду - это не самый верный шаг. Доказано Петровым и особенно Магнуссеном. При таких условиях как есть нынче правильнее было бы первый год отдать на обучение. Опять же о дне - если бы не трагедия в Японии в прошлом году, то Жюль непременно пошел бы на повышение, потому что он доказал свой экстра-класс. Плюс хороший пример в лице Дэна Риккьярдо всегда есть. При нормальной поддержке со стороны команды-гранда лучше дебютировать в малыше.

Опять же тот же пример с Дэном. Почему в решающий момент (ухода Марка Уэббера) руководство Red Bull выбрало именно Дэна. Официально потому что у австралийца больше опыта. Дальнейший ход событий также показал, что ЖЭВ был надломлен психологически. У Дэна в начале 2014-го была полоса неудач (дисквалификация после феноменальной гонке в Австралии, неудачная гонка с тройным штрафом из-за неприкрученного колеса на пит-лейн), но он справился и дальнейшие гонки провел порой умопомрачительно (три победы в год Мерседеса - это ой как не хухры-мухры). Те полгода в HRT ему пошли однозначно на пользу - ему приходилось извлекать лишние тысячные из ничего, он изучил технику (пусть и команды-аутсайдера) Формулы-1 практически во всех аспектах как раз в попытках сделать ну хоть что-то с этим "пылесосом" - и если вы помните, довольно быстро он стал выглядеть выгодно на фоне Тонио Льюцци, что показывает, что его труды не прошли даром. Во многом Жану-Эрику не хватило именно этого. В прошлом году его судьба была предопределена, он был ориентиром для оценки таланта Даниила Квята. И тут уже два фактора вновь сыграли против Верня: Квят сдюжил и не потерялся на фоне Жана-Эрика и Макс Ферстаппен возник намного раньше, чем Феттель решил уйти в Ferrari. Не думайте, я не разочаровался в Верне, он по-прежнему для меня самый лучший и совершенно незаслуженно оставшийся без места в боевых гонщиках Формулы-1 (однако переход на шаг назад, в тестеры Ferrari воспринимаю как позитивное течение событий, потому что он получит тот опыт, которого ему когда-то не хватило, ну и да, лучше работать тестером в Ferrari, чем быть безработным). Реши Себастьян перейти в Ferrari на месяц раньше и поставь он в известность команду, вполне могло бы быть то, о чем говорили Жану-Эрику и в головной состав взяли бы именно его. Но если бы да кабы, история не терпит сослагательных наклонений, теперь ему нужно просто работать и может быть ему воздасться по заслугам. И да, имея в обойме Квята и целый ряд перспективных в молодежной программе им уже незачем было возвращать в обойму Жана-Эрика.

А теперь давайте посмотрим на Кевина Магнуссена. Безусловно талантливый спортсмен, но скорость у Макларена была редко и каждый раз когда скорость была, он показывал результат, но из-за ряда обстоятельств и решений он остался без места, в том числе потому что сходу не превзошел Баттона. И в этом большая доля вины именно в скачке из Мировой серии сразу в большую команду и нехватки времени на нормальную адаптацию и нормальный процесс обучения.

Поэтому, если Вандорну будет предоставлена возможность проехать сезон "для обучения" в Маноре, то я буду только очень рад за парня. Почему - я уже попробовал проиллюстрировать на двух очевидных примерах из недавнего прошлого Формулы-1.

[Warwick]

если бы не трагедия в Японии в прошлом году, то Жюль непременно пошел бы на повышение, потому что он доказал свой экстра-класс.

Откуда такая инфа? ))

Очень сомневаюсь...

5 лет достаточно, чтобы сказать, что из Формулы-1.5 в Формулу-1 пути нет

Про то, что Дэн лишь исключение, уже бесчисленное количество раз говорилось...

[Андрей Николаевич]

Откуда такая инфа? ))

Очень сомневаюсь...

5 лет достаточно, чтобы сказать, что из Формулы-1.5 в Формулу-1 пути нет

Про то, что Дэн лишь исключение, уже бесчисленное количество раз говорилось...

Монтедземоло, Маттиаччи, Кальтенборн.

Эх ты, сомневака...

[Merry Christmas]

Откуда такая инфа? ))

Очень сомневаюсь...

5 лет достаточно, чтобы сказать, что из Формулы-1.5 в Формулу-1 пути нет

Про то, что Дэн лишь исключение, уже бесчисленное количество раз говорилось...

в 2016 100% Жюль стал бы напарником Феттеля, а на 2015 Феррари договорилась на место в Заубере, а так это место досталось Эриксону

[SuperDrummer]

Надеюсь слухи про Манор не подтвердятся, из этого дна будет очень сложно выбраться уж лучше брать титул в гп2, а там может где местечко освободится или у хонды появится новый клиент (ФИ был бы идеальным вариантом)

Ливси полгода в, прости господи, Хиспании проездил. И что?

[Jаne]

http://ru.motorsport.com/gp2/news/pyat-glavnykh-talantov-na-puti-k-formule-1

1. Стоффель Вандорн

Страна: Бельгия

Возраст: 22 года

Если бы места в Формуле 1 выдавались исключительно по заслугам, то юниор McLaren Стоффель Вандорн точно стартовал бы в прошедшем австралийском Гран При. Но реальность такова, что даже Кевину Магнуссену предстоит провести сезон на “скамейке запасных”, а Вандорн оказался от места в Больших Призах даже дальше, чем был год назад.

Чем известен?

Без преувеличения можно сказать, что бельгиец – самый сильный пилот в молодежных формулах на данный момент.

Да, в его резюме есть лишь два титула: в Еврокубке 1.6 (нынешней французской Ф4) и европейской Формуле Renault 2.0, известной высокой конкуренцией. Но за прошедшие два года Стоффель финишировал вторым сначала в ФR3.5, а затем и в GP2 – в обоих случаях будучи дебютантом серии.

Где поедет: GP2

Нет сомнений, что в Уокинге на него продолжают возлагать большие надежды: в этом году Вандорну вновь дали возможность выступить в весьма недешевом первенстве GP2. Тот факт, что прошлый год он закончил серией из четырех поулов подряд, автоматически делает бельгийца фаворитом.

Стоффелю предстоит провести самый важный сезон в карьере. Но к такой ситуации ему не привыкать, и пока что он из года в год прекрасно справлялся с прессингом ожиданий.