Кими Райкконен

[Маленькое одоробло]

До Германии никакого слива не было, а потом был слив со стороны команды. По счастью при нынешнем регламенте квала не имеет такого значения . Это радует.

Квала - всегда имеет значение.

С нормальной квалой гонщик не

- прорывается на старте

- не боится стартовых завалов и молодых Перцев с Ромиками и Пасторами.

- не тошнит за Массами

- не убивает резину, чтоб догнать, а потом ее не остается на обгон

- не попадает в трафик после пита

- и почему-то хорошо едет в конце гонки на легкой машине

[Nataly]

Вот эту штоле?)

Ну, если ты в том смысле, что борьба за победу в каждой гонке, которая на 1 месте в списке)) - ток заради фана, а титул не самоцель, и если его не случится, то слез, поиска виноватых и матерных слов в адрес команды не будет - то таки да, я соглашусь

ну конечно.

будет возможность бороться за титул- прекрасно, вот вам вишенка на торте.

а если не будет такой возможности? тогда что, потеря мотивации? нет, конечно.)

[imposs_princess]

цитирует Вильнева Motorsport со ссылкой на Bild.

ну наконец-то! мы уж заждались... осталось послушать ток мнение самого будущего напарника на этот счет

ну, скажем так, не густо.))

с поулами действительно не густо. а более заправленную для квалы машину мы учитываем? стартов из топ-3 было 13+10+2

[Nataly]

До Германии никакого слива не было, а потом был слив со стороны команды. По счастью при нынешнем регламенте квала не имеет такого значения . Это радует.

то то кими про важность хорошей квалификации постоянно говорит.

может ты имел в виду значение поула?

[imposs_princess]

а можно ли посмотреть пресс конференцию онлайн, сопок никаких нет?

а во сколько она, кстати, по средне-европейскому?

[Айсмен]

Квала - всегда имеет значение.

С нормальной квалой гонщик не

- прорывается на старте

- не боится стартовых завалов и молодых Перцев с Ромиками и Пасторами.

- не тошнит за Массами

- не убивает резину, чтоб догнать, а потом ее не остается на обгон

- не попадает в трафик после пита

- и почему-то хорошо едет в конце гонки на легкой машине

НУ это понятно , но сейчас всё легче отыграться в гонке , чем в 2008. Керс и Дрс помогают. И если выбирать , то лично я предпочту гонщика быстрого всю гонку , а не один круг.

[rustamnas]

Пересмотрел резалты квал за 2007... Я на месте Кими кинул бы едва ли не все силы чтобы квалы подтянуть. Впрочем, он давно уже смотрит на Феттеля и неслабо сконцентрирован на них. По сути не будь слива Массе в квалах - в 2008-м не было бы вообще проблем с Феррари.

Судя по результатам прошедших гонок, Кими это вообще не смущает. Ну к примеру, стартовав 7-м в Австралии приехал 1-м, стартовав 8-м в Бахрейне приехал 2-м и т.д., во всех гонках, кроме Монако, Кими значительно улучшал свою стартовую позицию.

[Devil Jester]

от шин и машины все зависит.

в 2008 не мог прогреть шины на одном круге, вот и результат.

в прошлом году были личные ошибки, и он об этом всегда упоминал в интервью, а в этом даже не припомню.

А ещё Кими "заливали" сильнее. В те времена для первого отрезка в гонке, заливались уже в третьем сегменте квалы.

[Маленькое одоробло]

НУ это понятно , но сейчас всё легче отыграться в гонке , чем в 2008. Керс и Дрс помогают. И если выбирать , то лично я предпочту гонщика быстрого всю гонку , а не один круг.

Стартуй Кими все гонки 2013 с поула - не надо отигрываться было бы.

И не Фет сейчас был бы лидером.

[Nataly]

А ещё Кими "заливали" сильнее. В те времена для первого отрезка в гонке, заливались уже в третьем сегменте квалы.

ты так говоришь, как будто это делали насильно.))

[Маленькое одоробло]

ты так говоришь, как будто это делали насильно.))

Это делали для того - чтоб прогреть резину?

[Kimichka]

Стартуй Кими все гонки 2013 с поула - не надо отигрываться было бы.

И не Фет сейчас был бы лидером.

По мне - это говорит только о то, Что Кими - лучше, чем болид. Он способен очень стабильно провести всю гонку (немногие могут, как он), а машина не дотягивает по скорости на поул.

[Spectore]

Стартуй Кими все гонки 2013 с поула - не надо отигрываться было бы.

И не Фет сейчас был бы лидером.

Это совсем не факт...

[Айсмен]

то то кими про важность хорошей квалификации постоянно говорит.

может ты имел в виду значение поула?

Конечно хорошая квала и тем более поул существенно облегчают жизнь , но при ошибке в квале , но быстрой машине в гонке велика возможность отыграться. По крайней мере больше ,чем в 2008.

Стартуй Кими все гонки 2013 с поула - не надо отигрываться было бы.

И не Фет сейчас был бы лидером.

Ну стартуют Мэрсы с поулов и чё? Лотус заточен на гонку , а не на квалы.

[_FX_]

До Германии никакого слива не было, а потом был слив со стороны команды. По счастью при нынешнем регламенте квала не имеет такого значения . Это радует.

я про слив в квалах 2007 (после Австралии 3 подряд слил, и общий счет)

[Маленькое одоробло]

Конечно хорошая квала и тем более поул существенно облегчают жизнь , но при ошибке в квале , но быстрой машине в гонке велика возможность отыграться. По крайней мере больше ,чем в 2008.

Ну стартуют Мэрсы с поулов и чё? Лотус заточен на гонку , а не на квалы.

Не напомнишь - где Мерс в КК, и где Льюис будет в ЛЗ через пару гонок.

И сколько гонок выиграно на этом "и чё"

[_FX_]

Судя по результатам прошедших гонок, Кими это вообще не смущает. Ну к примеру, стартовав 7-м в Австралии приехал 1-м, стартовав 8-м в Бахрейне приехал 2-м и т.д., во всех гонках, кроме Монако, Кими значительно улучшал свою стартовую позицию.

Смутило команду - как следствие большая поддержка массы в 2008-2009, еще и те условия ему подходили

[Crimson]

Стартуй Кими все гонки 2013 с поула - не надо отигрываться было бы.

И не Фет сейчас был бы лидером.

Однако тут мы наталкиваемся на суровую реальность - на машине Лотус невозможно брать поулы.

Поэтому фраза сродни примерно следующей: бери Кими все поулы в 2009 и выигрывай все гонки 2009, он был бы чемпионом-2009.

[Айсмен]

я про слив в квалах 2007 (после Австралии 3 подряд слил, и общий счет)

В 2007 Кими долго вкатывался , да и общий счёт вроде 10-8. Мог быть равным если бы не разная тактика в Монце.

Не напомнишь - где Мерс в КК, и где Льюис будет в ЛЗ через пару гонок.

И сколько гонок выиграно на этом "и чё"

Мерс сейчас на 2 месте за счёт хорошей пары пилотов , где Будет Хэм в будущем не знаю. У Фетеля поулов меньше , чем у Хэма , а гонок в 5 раз больше выиграл

[_FX_]

Оба не суперспециалисты в квалах. Нытье аля нынешняя ветка Мака в принципе возможно...

[Маленькое одоробло]

Однако тут мы наталкиваемся на суровую реальность - на машине Лотус невозможно брать поулы.

Поэтому фраза сродни примерно следующей: бери Кими все поулы в 2009 и выигрывай все гонки 2009, он был бы чемпионом-2009.

Не сродни,не примерно и не передергивай.

У Лотуса есть дистанционная скорость

- отличная на загруженном болиде- сравнительно с топами

- хорошая на полупустом и пустом.

у Фуры 09 - не было ни того ни другого, окромя - хорошей управляемости, КЕРСа и Кими.

[_FX_]

Не сродни,не примерно и не передергивай.

У Лотуса есть дистанционная скорость

- отличная на загруженном болиде- сравнительно с топами

- хорошая на полупустом и пустом.

у Фуры 09 - не было ни того ни другого, окромя - хорошей управляемости, КЕРСа и Кими.

[Kimichka]

Ну Кими именно так и сказал.

[din]

в 2005-м 3 квалы подряд Монтойе слил...

с этого места поподробнее пожалуйста

Какие квалы, когда и где?

[Crimson]

у Фуры 09 - не было ни того ни другого, окромя - хорошей управляемости, КЕРСа и Кими.

Однако это прямое и неотъемлимое качество машины Лотус - она неспособна квалиться в первом ряду. От этого никуда не деться. И как видно, это очень сильно мешает победной поступи.

Видел Физикелла эту хорошую управляемость