Бруну Сенна Лалли

[brude]

Интервью. (перевод автоматический с французского на английский, затем не автоматический (мой) на русский, из-за чего могут быть неточности):

Вопрос: Бруно, было сюрпризом увидеть вас в Aston Martin Racing.

Бруно: Мне очень нравитcя эта программа и я взволнован тем, что начинаю это приключение с Aston Martin Racing. Я знаю, что этот год очень важен для них, поскольку они отмечают 100-летие марки. У нас есть машина способная побеждать даже несмотря на то, что мы ожидаем серьезное соперничество. Это будет не просто. К счастью, я делю машину с Фредом и Робом, которые обладают большим опытом в классе GT. Они оба отличные напарники.

Вопрос: Чем вам запомнились тесты в Портимао?

Бруно: Я доволен первыми заездами. Эти два дня были продуктивными, даже не смотря на то, что в первый день погода не особо благоприятствовала. Дождь не позволил нам проехать столько, сколько мы хотели. Положительно то, что я смог поездить на дождевых шинах. Моя адаптация к Vantage GTE была постепенной, поскольку эта машина сильно отличается от того, с чем я имел дело раньше. После Формулы 1 здесь другие ориентиры, особенно это касается точек торможения. Кроме того, мне дали поездить ночью.

Вопрос: Это ваш дебют в закрытой машине?

Бруно: Нет, я раньше участвовал в нескольких гонках Кубка Порше и Кубке Феррари в Сильверстоуне. Но, все таки, это будет мой первый полный сезон в GT.

Вопрос: У вас также была возможность поездить в DTM?

Бруно: Я просто тестировался с Мерседес, но ситуация была силишком запутанная, чтобы это имело продолжение. И вот теперь я в Aston Martin Racing и я очень счастлив. Я полностью посвящу себя программе в гонках на выносливость.

Вопрос: У вас остались хорошие воспоминания от дебюта в этих гонках с Oreca?

Бруно: Мы финишировали на подиуме в Портимао и Барселоне, два подиума в трех гонках. Кроме того я имел возможность стартовать в 24 часах Ле Мана. В Orecа меня многому научили.

Вопрос: Принимать участие в 24 часах Ле Мана было чем то особенным?

Бруно: Гонка была очень плотной и я даже получил толчок, когда первый раз выехал на трассу. Это невероятная гонка. Там сумасшедший траффик и безумная атмосфера. Чтобы хорошо выступить в Ле-Мане, должно сложиться много факторов. Я знаю, что в этом году я буду лучше подготовлен и вместе с Aston Martin все пройдет отлично.

Вопрос: Вы ожидате хорошую битву?

Бруно: Просто посмотрите на список участников. Класс GTE-Pro один из самых представительных. Там все производители: Aston Martin, Porsche, Ferrari, Corvette, Viper. Там будут все и все они очень опытные. Мы не должны ждать легкой гонки. Это гонка которую все хотят выиграть.

Вопрос: Вы дебютируюте на Vantage GTE в другой эпической гонке - 12 часов Себринга...

Бруно: (смеется) Да уж, это первоклассный вариант для дебютантов. Я не знаю трек, но я знаю, что он очень кочковатый. Я постараюсь выступить как можно лучше и не совершить ошибок. Aston Martin Racing верит в меня и я хотел бы оправдать это доверие. Я знаю, что это будет отличная подготовка ко всему сезону. Перед этим, я проведу еще одну тестовую сессию на трассе Road Atlanta.

Вопрос: Вы бы хотели остаться в гонках на выносливость?

Бруно: Моя цель сделать отличную карьеру. Если в Формуле 1 мне нужно быть постоянно отстающим, то это меня не интересует. Чтобы оказаться в топ команде, нужны очень серьезные ресурсы. Я хочу быть на подиуме и выигрывать гонки. И эта возможность может предоставиться в GT или прототипах.

Вопрос: Существует ли вероятность увидеть вас и в других чемпионатах в этом году?

Бруно: Ничего нельзя исключать, потому что я хочу провести как можно больше гонок. В данный момент, я октрыт для вариантов.

Вопрос: За исключением Себринга вы знаете все трассы этого сезона?

Бруно: Я не знаю Фудзи, а остальные треки мне хорошо знакомы. В Остине я гонялся в прошлом году, пока лишь немногие гонщики имели эту возможность. Трасса в Техасе одна из лучших среди современных треков, со слепыми поворотами.

Вопрос: Несмотря на жесткий график в Формуле 1, вам удавалось следить за гонками на выносливость?

Бруно: Мне интересны гонки на выносливость, Индикар и ДТМ, хотя, учитывая расписание Формулы 1, иногда было проблематично следить за ними. Я интересуюсь многими вещами.

[Rbluecat]

Интервью. (перевод автоматический с французского на английский, затем не автоматический (мой) на русский, из-за чего могут быть неточности):

Да не, вроде все точно. :)

[Partidario]

[Valeria]

Ура, Бруно в своем родном шлеме!

[AlexChe]

17-18.02. Алгарв. Тесты. Расширенная версия.

Остальные

[Partidario]

17-18.02. Алгарв. Тесты. Расширенная версия.

Остальные

А на каких именно фото Астон с именно Бруну за рулём? Ой, похоже, что далеко не на всех.

[Largo]

17-18.02. Алгарв. Тесты. Расширенная версия.

Если не трудно, закинь плз. в тему Астона.

[Valeria]

А еще мне интересно, вроде же номер у машины должен быть 99, или нет? Где-то просквозила такая информация...

[Largo]

А еще мне интересно, вроде же номер у машины должен быть 99, или нет? Где-то просквозила такая информация...

В WEC Бруно, Белл и Маковецки будут выступать на машине под номером 99

Тернер, Мюке и Дамбрек на машине под номером 97

[Largo]

Творчество Брунофанов

[Largo]

# 97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Senna-Turner-Mücke

# 007 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Dalla Lana-Lamy-Johnson

12 часов Себринга: предварительный заявочный лист

Еще тут

[Stereoflora]

Очешуенный постер! И Бруну там не затерялся!

В заявочном листе нашла американца с фамилией Лалли :D

[Valeria]

Творчество Брунофанов

Неее, ну как-то мрачненько, на мой взгляд. Немного перестарались... :)

[Partidario]

6-7 марта - тесты у Бруну на Road Atlanta.

[Stranger]

про Себринг было?

97 Darren Turner / Banbury, UK Aston Martin Racing Gulf/ Hackett Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Michelin E-10

Stefan Mucke / Berlin, DE

Bruno Senna / Säo Paulo, BR

зы удачи Бруно не желаю, так как в классе GT буду болеть за RLL, уж простите мну ... =)

[brude]

зы удачи Бруно не желаю, так как в классе GT буду болеть за RLL, уж простите мну ... =)

и вам того же :)

[Valeria]

зы удачи Бруно не желаю, так как в классе GT буду болеть за RLL, уж простите мну ... =)

Одно другому-то не мешает! :bigwink:

[AP-Racing]

зы удачи Бруно не желаю, так как в классе GT буду болеть за RLL, уж простите мну ... =)

А у меня там Симон Пажено

[brude]

Симон же во вторых прототипах :)

[AP-Racing]

Симон же во вторых прототипах :)

ну и что :)

[brude]

можно одновременно и за других поболеть, кто ему не конкурент :)

[AP-Racing]

можно одновременно и за других поболеть, кто ему не конкурент :)

я так не могу :)

[Rbluecat]

Официальный сайт Бруну на реконструкции, а пока можно фотки посмотреть: http://www.brunosenna.com.br/en/

[Valeria]

Официальный сайт Бруну на реконструкции, а пока можно фотки посмотреть: http://www.brunosenna.com.br/en/

Что-то такая долгая реконструкция...

А фотки классные, прям удовольствие пересматривать! :angel:

[Nortya]

Фотки отличные, особенно две первые :good: