Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

[Leo.eV]

Ему слили подиум тупой тактикой и вернули долг

а какие варианты? пит под ск? ну тошнил бы он за кем нибудь, потом если без пита, то слился бы как Баттон, если с лишним питом, то приехал бы где нибудь в середине очковой зоны

[Shurale]

Мне представляется, что Мерсы просто не стали надеяться на резину. Скорей всего, не хватило бы медиума на 35 кругов и тошнили бы так же как и МакЛарены и Зауберы. Лотусы отлично берегут резину, Феррари так же нелохо работают с резиной (не понятно, почему Масса стал ещё раз менять, мог бы на подиум заехать).

[Аринель]

а какие варианты? пит под ск? ну тошнил бы он за кем нибудь, потом если без пита, то слился бы как Баттон, если с лишним питом, то приехал бы где нибудь в середине очковой зоны

До того как возникла проблема с крылом Нико ехал прилично...

[MiguelS]

Мне представляется, что Мерсы просто не стали надеяться на резину. Скорей всего, не хватило бы медиума на 35 кругов и тошнили бы так же как и МакЛарены и Зауберы. Лотусы отлично берегут резину, Феррари так же нелохо работают с резиной (не понятно, почему Масса стал ещё раз менять, мог бы на подиум заехать).

Учитывая, что Феррари,Макларены и Лотусы делали первый пит раньше - данное утверждение выглядит сомнительным. Сберегли же Мерседесы СС дольше всех. Даже если бы Нико и проиграл то только Алонсо, между ним и Кими после СК было бы три пилота и Баттон.

[Hellion]

Какой долг? Вы о чем вообще, нас подиума лишили.

[vassap]

Какой долг? Вы о чем вообще, нас подиума лишили.

Ничего подобного, в Формуле -1 Нико заехал на подиум.

[Shurale]

Учитывая, что Феррари,Макларены и Лотусы делали первый пит раньше - данное утверждение выглядит сомнительным. Сберегли же Мерседесы СС дольше всех. Даже если бы Нико и проиграл то только Алонсо, между ним и Кими после СК было бы три пилота и Баттон.

Только Райкконен раньше - на 11 круге, остальные в пределе 1-2 кругов: "14-м – Уэббер, Баттон и Хюлкенберг, на 15-м – Алонсо и Перес, на 16-м – Росберг, Грожан, Хэмилтон и Риккардо..."

[MiguelS]

Только Райкконен раньше - на 11 круге, остальные в пределе 1-2 кругов: "14-м – Уэббер, Баттон и Хюлкенберг, на 15-м – Алонсо и Перес, на 16-м – Росберг, Грожан, Хэмилтон и Риккардо..."

О чём и речь, что быстро изнашиваемый СС Мерседесы сохранили дольше всех и предпосылок к быстрому износу Медиума не было.

[Sergey_S]

Пилоты - молодцы оба, вытянули максимум из той ... глубокой ямы, куда их загнала команда. Щедрый блин Браун человечище - а зачем ему подиум, подиум подарим соперникам, а мы будем тренировать "прорыв из глубины". Ну, потренировали отлично, да. Но за доблесть и мастерство, увы, очков не дают, их дают за место на финише. Мерседес смог серьезно улучшить машину (относительно прошлого года), но ведение гонки пока, увы, не на высшем уровне.

[Ismet]

О чём и речь, что быстро изнашиваемый СС Мерседесы сохранили дольше всех и предпосылок к быстрому износу Медиума не было.

Столько шины бы скорее всего не протянули. Алонсо проехал 35 кругов на медиуме, а у Хэма шины были поставлены на 9 кругов раньше. Вряд-ли стратеги из Мерседеса могли подумать что шины смогут продержаться 45 кругов

[Аринель]

Но Росс сказал - рано))

Ross: "The Safety Car came out at exactly the wrong time for us. We felt it was too soon to go for the rest of the race..."

[GEORGGII]

Да слажали по тактике конкретно.

А кто мне скажет, почему Льюису сказали пропустить Массу?

Он выехал за пределы трассы при обгоне и должен был вернуть позицию.

[vassap]

Он выехал за пределы трассы при обгоне и должен был вернуть позицию.

Стоп-стоп, а разве Массик его не выдавил это раз, разве это было не в первой связке - это два?

[Shurale]

О чём и речь, что быстро изнашиваемый СС Мерседесы сохранили дольше всех и предпосылок к быстрому износу Медиума не было.

1 круг - это "сохранили дольше всех"? А дольше всех Феттель ехал на СС - 17-ый круг, Ди Ресту не берем в счет, так тошнил и Алонсо только сдерживал.

[Вован America]

Стоп-стоп, а разве Массик его не выдавил это раз, разве это было не в первой связке - это два?

Чарли сказал вернуть позицию - вернули, что тут еще сказать..

[MiguelS]

Столько шины бы скорее всего не протянули. Алонсо проехал 35 кругов на медиуме, а у Хэма шины были поставлены на 9 кругов раньше. Вряд-ли стратеги из Мерседеса могли подумать что шины смогут продержаться 45 кругов

Так и менять надо было на 26 круге под СК когда все меняли, причём с Нико это явный провал тактиков а вот с Льюисом сложнее.После питстопа на 26-м Льюис был бы 6-м и к финишу приехал бы в худшем случае пятым.А вот Нико в худшем случае был бы третьим, а в лучшем - вторым.

[Shurale]

Так и менять надо было на 26 круге под СК когда все меняли, причём с Нико это явный провал тактиков а вот с Льюисом сложнее.После питстопа на 26-м Льюис был бы 6-м и к финишу приехал бы в худшем случае пятым.А вот Нико в худшем случае был бы третьим, а в лучшем - вторым.

Или рядом Баттоном, Пересом и Хюльком, они как раз под сейф-кар меняли резину и далше ехали до конца.

[Bluess]

Стоп-стоп, а разве Массик его не выдавил это раз, разве это было не в первой связке - это два?

А это не важно...

Вот если бы Лью не ушел за пределы и принял удар повернувшего в него Массы - того бы пожурили.

Правосудие беспощадно: если на вас напал злоумышленник, и нанес вам травму - его будут судить. Если же он не смог вас покалечить, по причине того, что травму ему нанесли вы - судить будут вас.

[MiguelS]

1 круг - это "сохранили дольше всех"? А дольше всех Феттель ехал на СС - 17-ый круг, Ди Ресту не берем в счет, так тошнил и Алонсо только сдерживал.

Читаю:

Мне представляется, что Мерсы просто не стали надеяться на резину. Скорей всего, не хватило бы медиума на 35 кругов и тошнили бы так же как и МакЛарены и Зауберы. Лотусы отлично берегут резину, Феррари так же нелохо работают с резиной (не понятно, почему Масса стал ещё раз менять, мог бы на подиум заехать).

При чём тут Феттель и Ди Реста если вы говорили о Макларенах,Лотусах и Феррари? Сами про них писали и сами теперь опровергаете А один лишний круг на СС = 2-3 лишних круга на Медиуме.

[Andry-A]

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=906&graf=3&dr1=Nico%20Rosberg&dr2=Lewis%20Hamilton#.Uj8TWn_xktA

[MiguelS]

Или рядом Баттоном, Пересом и Хюльком, они как раз под сейф-кар меняли резину и далше ехали до конца.

Каким оказался Алонсо после смены под СК? Пятым - сразу за той четвёркой что не меняли резину, каковы предпосылки что Росберг бывший на 8 секунд впереди Алонсо окажется позади Фернандо после нормального пита? Никаких. То есть Нико, при питстопе под СК, выехал бы четвёртым позади Феттеля,Льюиса и Вэббера и впереди всей группы Алонсо-Грожан-Масса-Баттон. Проехать надо 35 кругов, даже если считать что Феррари лучше сберегла бы резину всё равно получается финиш впереди Кими и третье место.

[Andry-A]

Каким оказался Алонсо после смены под СК? Пятым - сразу за той четвёркой что не меняли резину, каковы предпосылки что Росберг бывший на 8 секунд впереди Алонсо окажется позади Фернандо после нормального пита? Никаких. То есть Нико, при питстопе под СК, выехал бы четвёртым позади Феттеля,Льюиса и Вэббера и впереди всей группы Алонсо-Грожан-Масса-Баттон. Проехать надо 35 кругов, даже если считать что Феррари лучше сберегла бы резину всё равно получается финиш впереди Кими и третье место.

Причём Алонсо, будучи на секунду быстрее Ди Ресты, обогнать его не смог, и вряд ли бы смог обогнать Нико.

Что-то пресс-релиза долго нет... Надеюсь, там сейчас не мордобой в команде.

[Lucky]

Каким оказался Алонсо после смены под СК? Пятым - сразу за той четвёркой что не меняли резину, каковы предпосылки что Росберг бывший на 8 секунд впереди Алонсо окажется позади Фернандо после нормального пита? Никаких. То есть Нико, при питстопе под СК, выехал бы четвёртым позади Феттеля,Льюиса и Вэббера и впереди всей группы Алонсо-Грожан-Масса-Баттон. Проехать надо 35 кругов, даже если считать что Феррари лучше сберегла бы резину всё равно получается финиш впереди Кими и третье место.

Возможно они подумали, что Феррари, Макларены не поедут на пит, поэтому и сами не стали заезжать, ведь могли застрять за всей этой группой и тоже мимо подиума

[Andry-A]

Возможно они подумали, что Феррари, Макларены не поедут на пит, поэтому и сами не стали заезжать, ведь могли застрять за всей этой группой и тоже мимо подиума

Если бы все они не заехали под СК, они заехали бы потом. С одним питом вряд ли бы кто-то поехал.

[Lucky]

Если бы все они не заехали под СК, они заехали бы потом. С одним питом вряд ли бы кто-то поехал.

но тогда Феттель, Веббер, Алонсо легко бы уехали на время для пита, пока Мерсы плелись бы за Макларенами, Зауберами, Массой, Грожаном.