McLaren Racing

[Вован America]

Хембри по резине: Софт на 1.5 с быстрее, но деградирует мгновенно. Медиум протянет 20. при 0.2 десятки падения темпа с круга.

Если они сделали квалификационную резину, живущую нормально лишь один-два круга, то может быть надо было и правила поменять, чтобы стартовать не обязательно на том комплекте, на котором делали БК в третьем сегменте квалы.

[Леший]

Дженс уже откровенно стебется

Не думаю, что в этот уик-энд мы будем бороться с лидерами, но с кем-то бороться точно будем, – цитирует Баттона пресс-служба «Макларена».

[Вован America]

Я не устаю говорить - Майкл - главный претендент на место Уитмарша.

Нагловат, не уходит в общий космос, наподобие Мартина. Ему бы техдира хорошего, и вот тебе новый Хорнер

[Вован America]

ну пару раз в месяц выступал, вот например последний месяц в Маке

http://www.f1news.ru...11/person/lowe/

Особенно прикольно сейчас выглядит его интервью с названием "Мы будем скучать по Льюису". Он подумал и решил, что лучше не надо скучать

[Барт Венегор]

пишуть что всё вроде работает ,а в Испании всех парвём http://#.#.#/news/id/4445

[Леший]

пишуть что всё вроде работает ,а в Испании всех парвём http://#.#.#/news/id/4445

Дженса почитай, ему я больше верю

«Пока мы не можем точно сказать, сделали ли новинки, которые мы привезли в Китай, наш болид лучше. Возможно, обновления не позволят нам сделать такой большой шаг вперед, как мы ожидали – у нас еще есть проблемы с машиной – но ощущения от болида стали немного лучше.

В последние несколько недель мы изо всех сил работали, чтобы привезти в Китай новинки, что здорово. Сегодня мы полностью концентрировались на том, чтобы испытать эти новые детали. Теперь нам нужно изучить полученные данные – нужно будет серьезно потрудиться.

Думаю, в гонке мы будем много использовать основной тип шин. Опциональная резина совершенно изменяет поведение машины. На одном круге она обеспечивает гораздо больше сцепления, но затем на каждом круге ты начинаешь терять время.

Прокол колеса на свободных заездах у меня произошел, когда я уже решил заехать в боксы. В зоне торможения в 14-м повороте я заблокировал переднее левое колесо, и произошел прокол – в нем была дыра. Хорошо, что это произошло в повороте прямо перед въездом на пит-лейн.

Не думаю, что в этот уик-энд мы будем бороться с лидерами, но с кем-то бороться точно будем», – цитирует Баттона пресс-служба «Макларена»

хотя покруговки не так плохи, как его настроение

[Вован America]

даешь прошлогоднюю машину! Хотя по временам практик все улучшились на новых шасси...

Да куда теперь прошлогоднюю.. Сказали ж на днях, что мол прошлогодняя в прошлом же году достигла пика развития, поэтому решили все переделать.. Правда, удивились потом, что никто больше в паддоке так не поступил, хотя у них тоже все достигли пика развития (вроде это опусы Нила).

[Вован America]

пишуть что всё вроде работает ,а в Испании всех парвём http://#.#.#/news/id/4445

Понятно, что это практики, но Перес смотрелся просто жалко.

[Ome]

не пойму я до сих пор - Перес дарование али в прошлом сезоне машинка была самовознее?

[Барт Венегор]

Понятно, что это практики, но Перес смотрелся просто жалко.

да ...дико льёт Баттону

[jurykovalev]

Дженса почитай, ему я больше верю

хотя покруговки не так плохи, как его настроение

Шифруемся всё.

[Барт Венегор]

не пойму я до сих пор - Перес дарование али в прошлом сезоне машинка была самовознее?

да кто сейчас разберёт ,по нынешним реалиям ,Масса и Росберг вот монстры пилотажа

[Леший]

Шифруемся всё.

на тестах тоже шифровались )

[GIV]

да кто сейчас разберёт ,по нынешним реалиям ,Масса и Росберг вот монстры пилотажа

Шумахера(он Росба в прошлом порвал) не забывай, 8 титул был бы.

[Леший]

поклонникам перелле посвещается

«Настолько же плохая ситуация с шинами была на зимних тестах. Мягкая резина экстремально изнашивается. Если в квалификации на ней можно показать время в 1минуту 35 секунд, то в гонке после восьми кругов твое время будет 1 минута 48 секунд. Это большая разница. Мы медленнее машин GP2 примерно на 5 секунд», – цитирует Баттона Sky Sports.

[Вован America]

да кто сейчас разберёт ,по нынешним реалиям ,Масса и Росберг вот монстры пилотажа

А Росберг чего?

[Барт Венегор]

А Росберг чего?

ну рвёт Хэмильтона ,на раз ,я даже начал подумывать не на того Мак годы потратил

[jurykovalev]

А Росберг чего?

Так по 7 десяток с круга лучшему пилоту везёт. И Масяня так же со своим лучшим разбирается.

[IGOR_F1]

ну рвёт Хэмильтона ,на раз ,я даже начал подумывать не на того Мак годы потратил

Что-то не заметно

[Edge To Life]

хотя покруговки не так плохи, как его настроение

Значит всё будет более менее. Когда Дженсон в пятницу нудит, что всё пропало - жди неплохой гонки.

[Yugin]

Теоритически, если не выезжать в Ку3, стартовать на свежем Медиуме, можно попробовать в 2 пита уложиться.

Можно и в Ку3 заехать, а там поставить Медиум и не выехать из боксов, или просто прикатать круг по траектории.

не дай то бог, а куда Госса дели, он с объявления о новой должности не проронил ни слова

Госс на хлебе и воде пилит напильником ведро, а попутно сидит на хедхантере.

А я вот судя по интонациям в интервью Дженсона понял, что машина как была ведром, так ведром и осталась. Что едет она, хоть и в 10-ке, это не решение проблемы, а усилие пилота и заплатки судорожно клепаемые на болид. Но сама проблема либо не понимаема командой, либо просто настолько глобальна, что в Маке нет руководителя с такой потенцией, что скажет: "Да, у нас ведро. 5-8 гонок псу под хвост. Вероятнее всего 50% концепции болида будет пересмотрено, и скорее всего мы выкатим новую версию болида лишь к Великобритании или Германии."

Вместо этого нам предлагается: "Мы уже поняли в чем проблема" "Мы знаем пути решения" "Инженеры подготовили ряд технических новинок" "Ситуация вселяет оптимизм"

Контракты они сейчас что ли подписывают важные?

[Вован America]

Так по 7 десяток с круга лучшему пилоту везёт. И Масяня так же со своим лучшим разбирается.

офф-топ - на быстром круге Хэм вез лучшему зеленому времени Росберга после первого сектора. на втором уперся в Хюлька и на отсечке уже сливал пол-секи. после этого не было больше быстрых кругов.

[jurykovalev]

Можно и в Ку3 заехать, а там поставить Медиум и не выехать из боксов, или просто прикатать круг по траектории.

я как раз об этом, то, что Дженс в ку3 будет, я не сомневаюсь

офф-топ - на быстром круге Хэм вез лучшему зеленому времени Росберга после первого сектора. на втором уперся в Хюлька и на отсечке уже сливал пол-секи. после этого не было больше быстрых кругов.

Тем более он ещё и болеет. Ну да закончим о прошлом.

[Леший]

начальник транспортного цеха хранит гордое молчанье?

мама хоть довольна? поделился б, а то мы за нее переживаем =)

«День был очень напряженным для всей команды – по ходу обеих практик мы провели множество тестов, оценивая новые детали и собирая полезную информацию. Пока рано говорить, закончили ли мы эту работу – инженерам нужно проанализировать очень много данных, но как всегда, я уверен, что завтра мы сделаем шаг вперед с точки зрения скорости.

Для Серхио сегодняшний день был насыщен инцидентами, но это полезный опыт. Уверен, он быстро забудет это и сфокусируется на том, чтобы выступить завтра сильнее», – цитирует Уитмарша пресс-служба «Макларена».

[Барт Венегор]

особенно звучит клёво фраза -"как всегда"