McLaren Racing

[Леший]

не понял точно, все узнаем на этой неделе?

[SERB]

Долго искал, чем бы вас подбодрить, но так и не нашёл

Повторяться в -цатый раз, что это потеря - не буду.

Меня только одно цепануло. Вольфф тока-тока в Мерс перешёл, а уже умудрился заграбастать Лоу. Туть два варианта - либо Тото просто мегапереговорщик, либо Падди сидел и ждал, куда бы свалить из Мака подальше. второй вариант для Мака не айс.

[mishka 555]

Интересно вот что. Судя по статье, Тото переманил Падди в Вильямс, а потому уже увел за собой в Мерс. Это каким даром убеждения надо обладать чтобы уболтать перейти из Мака в совсем уж балансирующий Вильямс. Это ведь даже не бирюзово-серебристые с их амбициями и бюджетом.

он обещал ему непосредственное участие с поднятия с колен некогда великой команды . Это можно без труда перенести с модели вилок на мерс . И конечно БАБЛО!!!

[Барт Венегор]

О да, Ньюи + ХРТ = дрим тим.

2012 выигран только за счет бабла.

Его идеи провалились, как он сам в своем интервью говорил, и пришлось допиливать другую концепцию. Именно допиливать, а не щеголять идеями. Что в 2012 он придумал?

По-моему, невооруженным глазом заметно, что РБ в состоянии практически к каждой гонке готовить апгрейды, притом функционирующие, и это + не ему лично, а всей команде инженеров.

чё УФеррари не хватает бабла

или всё же с идеями туго ?

времена пальцетыков прошли ,и без тестов бабло уже не сильно помогает .

[Misty]

Долго искал, чем бы вас подбодрить, но так и не нашёл

Повторяться в -цатый раз, что это потеря - не буду.

Меня только одно цепануло. Вольфф тока-тока в Мерс ерешёл, а уже умудрился заграбастать Лоу. Туть два варианта - либо Тото просто мегапереговорщик, либо Падди сидел и ждал, куда бы свалить из Мака подальше. второй вариант для Мака не айс.

Вполне вероятно, что все эти переходы обговаривались в течение всего сезона и могли служить дополнительным аргументом для перехода Льюиса.

[Edge To Life]

не понял точно, все узнаем на этой неделе?

https://twitter.com/...628237765033984

Твитер - убогое создание и должен умереть.

[osharashen]

Вполне вероятно, что все эти переходы обговаривались в течение всего сезона и могли служить дополнительным аргументом для перехода Льюиса.

Льюис сам вчера удивился и сказал, что и с теми людьми, которые есть, уже хорошо.

[ultraviolett]

чё УФеррари не хватает бабла

или всё же с идеями туго ?

времена пальцетыков прошли ,и без тестов бабло уже не сильно помогает .

Нормально все у Феррари с идеями. У нас другая проблема, инфраструктура несоответствующая идеям.

Какое голословное утверждение, без тестов бабло уже не сильно помогает!

Аргументировать как-нибудь сможешь?

У Заубера отличные идеи были, как писалось многие их копировали, и где Заубер?

Расходы РБ вообще видел в сравнении с другими командами? И это при наличии выведенной из общей структуры RB Technologies.

[Rebus]

Однако Макларен без него за титулы бороться не перестал. А надёжность и при Ньюи плоха была, и не только из-за Мерседесовских движков. Крылья там отваливались, гидравлика.

как показала, мы просто не верно использовали потенциал Ньюи

[jurykovalev]

Льюис сам вчера удивился и сказал, что и с теми людьми, которые есть, уже хорошо.

Можно подумать на первом интервью в Мерседесе он мог что-то другое сказать. Как если бы вдруг Перец начал Мак критиковать только приехав на базу.

[Rebus]

тут может быть несколько причин, новый вызов, реальный взгляд на Якоря

а что за якорь?

[Леший]

а что за якорь?

Мартин)

[Барт Венегор]

Нормально все у Феррари с идеями. У нас другая проблема, инфраструктура несоответствующая идеям.

Какое голословное утверждение, без тестов бабло уже не сильно помогает!

Аргументировать как-нибудь сможешь?

У Заубера отличные идеи были, как писалось многие их копировали, и где Заубер?

Расходы РБ вообще видел в сравнении с другими командами? И это при наличии выведенной из общей структуры RB Technologies.

ты какую оргументацию хочешь

вечных стонов по этому поводу не хватает ?

да и идеи Ньюи не провалились ,а правила ужесточили ,

внимательней надо читать его интервью .

[Misty]

Льюис сам вчера удивился и сказал, что и с теми людьми, которые есть, уже хорошо.

Ну это естественное заявление, написанное хорошим PR-менеджером.

Ну нельзя критиковать и сомневаться в способностях людей, проработавших в команде гораздо дольше, чем 3 недели Льюиса.

[Edge To Life]

Ну это естественное заявление, написанное хорошим PR-менеджером.

В межсезонье, похоже, Льюис говорил своими словами. Отсюда и фразы типа "ну, если через 3 года ничего не получится, может и в McLaren вернусь". Сейчас же PR служба Mercedes его взяла в оборот, теперь никаких "если не получится".

[SERB]

Вполне вероятно, что все эти переходы обговаривались в течение всего сезона и могли служить дополнительным аргументом для перехода Льюиса.

Ой, сильно сомневаюсь, что Вольфф так давно решил свалить из Вилок в Мерс. Иначе бы Вальтери там точно не оказался. Поэтому и удивлён таким быстрым созданием связки Тото - Падди

[Misty]

Ой, сильно сомневаюсь, что Вольфф так давно решил свалить из Вилок в Мерс. Иначе бы Вальтери там точно не оказался. Поэтому и удивлён таким быстрым созданием связки Тото - Падди

А я вот сомневаюсь, что в Вильямсе сквозь пальцы смотрели на такую "семейственность", как связка Вольф-Боттас, а вот если точно знали, что Тото сваливает, то почему бы и нет :unknw:

В межсезонье, похоже, Льюис говорил своими словами. Отсюда и фразы типа "ну, если через 3 года ничего не получится, может и в McLaren вернусь". Сейчас же PR служба Mercedes его взяла в оборот, теперь никаких "если не получится".

Ничего противоестественного не вижу, Льюису не стоит давать волю выражать мысли своими словами.

[ultraviolett]

ты какую оргументацию хочешь

вечных стонов по этому поводу не хватает ?

Просто приведи пример, когда в последний раз, в текущем веке, команда с идеями, но существенно уступая основным конкурентам в бюджете выигрывала титул.

да и идеи Ньюи не провалились ,а правила ужесточили ,

внимательней надо читать его интервью .

А это разве не одно и тоже?

Фишка Ньюи, что он постоянно играет на грани регламента, ввиду неоднозначной интерпретации определенных его пунктов.

Ф1 самые быстрые болиды в рамках существующего регламента.

Ньюи интерпретировал неправильно - получил бан, что его идея не провалилась? Она принесла дивиденды?

[pwfxcf]

Просто приведи пример, когда в последний раз, в текущем веке, команда с идеями, но существенно уступая основным конкурентам в бюджете выигрывала титул.

А это разве не одно и тоже?

Фишка Ньюи, что он постоянно играет на грани регламента, ввиду неоднозначной интерпретации определенных его пунктов.

Ф1 самые быстрые болиды в рамках существующего регламента.

Ньюи интерпретировал неправильно - получил бан, что его идея не провалилась? Она принесла дивиденды?

а ты откуда знаешь, что у РБ под кожухом, и почему она в последний месяц выстрелила?

[osharashen]

Льюису не стоит давать волю выражать мысли своими словами.

Отчего же? Врать, по крайней мере, у него получается плохо.

[Misty]

Отчего же? Врать, по крайней мере, у него получается плохо.

Нормально, как и у всех пилотов.

[Барт Венегор]

Просто приведи пример, когда в последний раз, в текущем веке, команда с идеями, но существенно уступая основным конкурентам в бюджете выигрывала титул.

я не отрицал важность бабла,если не начто развивать идеи то получится пшик (Заубер ) ,но ты утверждаеш что Быки тупо задавили баблом ,а это не так ,во первых не настолько и больше у них бюджет ,а во вторых что стоит бабло ,и первокласная инфраструктура ,без идей ,прекрасно продемонстрировала Тойота .

[osharashen]

Нормально, как и у всех пилотов.

Да ладно, у него при этом на физиономии всё написано.

[ml52]

Собирался, не значит что Падди согласился, если даже в Мерседес добиться перехода было нелегко.

Ну не читайте Вы советских газет. Сколько раз можно повторять.

How SPORT BILD learned of the new Mercedes-CEO Toto Wolff has recruited the British Lowe actually for his former Williams team. He was also Managing Director today. Prepared: Now he takes the British mastermind simply to Mercedes.

Наs recruted - так говорят уже о свершившемся факте. Ты вообще говоришь что Вольф перешел в Мерс для того чтоб убедить Лоу. Ага.

[Misty]

Да ладно, у него при этом на физиономии всё написано.

Мало ли что там написано, это не доказуемо.

Пилот, а топ пилот в особенности, это главное медийное лицо всей команды. Отсебятина тут не приветствуется.

Хотя конечно понять ребят можно, но ПР служба команды не должна все же расслабляться. За историю с твиттером Льюиса громадный минус именно им.