Scuderia Ferrari

[Леший]

нафиг Хюлька, вон Бьянки жжот неплохо и свой в доску

ну его пока только в качестве огурца можно использовать

[mobut]

Ну как бы надо что бы эти ресурсы ему дала команда.. В конце концов, это она решает, кому давать/тянуть, а кому нет..

Команда скорее решает кто способен реализовать то, что она даст, а кто нет. Поэтому совершенно не понятно, почему в Феррари еще не отдали все что можно Великому Бразильцу.

[Misty]

Ну как бы надо что бы эти ресурсы ему дала команда.. В конце концов, это она решает, кому давать/тянуть, а кому нет..

Вот в Китае 2010 и решила, Алонсо взял, а команда возражать не стала, на том и движемся уже 4-й сезон

Ага.. Феттель просто страсть как трафик Алу создавал..

Про страсти ничего не знаю, а с трибуны был виден паровозик РБ и Масса его не атакующий

[foka82]

теперь есть Хюльк, который хочет в Феррари)

Ну, при гипотетической замене Фелипе, у Феррари есть из чего выбирать - тот же Хюлькенберг, не надо забывать и про Бьянки -

Наклейка участника Академии Феррари никуда не делась с его шлема. Кстати, вспомнил одно тематическое феррарическое видео, на котором этот француз демонстрирует перфектное владение итальянским языком.

[Panasonic1985]

И что ? Не стесняются же в РБ задействовать ресурсы ТР.

Ну да, только стадия задействования несколько разнится, Ферры во второй гонке, а РБ в одной из последних, причем используют собственную команду )))

[Misty]

Ну, при замене Фелипе, у Феррари есть из чего выбирать - тот же Хюлькенберг, не надо забывать и про Бьянки -

Наклейка участника Академии Феррари никуда не делась с его шлема. Кстати, вспомнил одно тематическое феррарическое видео, на котором этот француз демонстрирует перфектное владение итальянским языком.

Он француз итальянского происхождения, его дедушка Мауро Бьянки, тоже гонщик, итальянец из Милана.

[mobut]

Ну да, только стадия задействования несколько разнится, Ферры во второй гонке, а РБ в одной из последних, причем используют собственную команду )))

И это конечно признак слабости. Вот если бы Великий Бразилец задействовал шо нибудь

[AlexSSSS]

А я вот заметила, только то что, Алонсо+Стелла рискнули с шинами, а Масса+Смедли действовали стандартно-осторожно. Ничего особенного, если вспомнить, как мучился Фелипе с ними в начале 2012.

Масса и без всякого риска на последнем отрезке резину берег даже похлеще чем Фет. При том что напарник фастлапил.

Мое мнение - Масса приноровился к шинам/машине на уровне быстрого круга в квале и определенный участков в гонке. Держать высокий темп всю гонку он не может прежде всего из за работы с шинами.

У Ала же очевидные проблемы в квалификации, в последнее время круги в Q3 даже на уровне Массы ему даются с огромным напряжением. Это при том что видно что едет он эти круги на пределе возможностей. А вот в гонке наоборот, у него получается держать высокий темп, при том что шины у него поплыли только один раз - в Сильвере 2012 (Канада 2012 не в счет, там была неудачная рискованная попытка прыгнуть повыше головы), неисключено что просто был неудачный комплект. Возможно дело в настройках именно под гонку.

[mobut]

Масса и без всякого риска на последнем отрезке резину берег даже похлеще чем Фет. При том что напарник фастлапил.

Мое мнение - Масса приноровился к шинам/машине на уровне быстрого круга в квале и определенный участков в гонке. Держать высокий темп всю гонку он не может прежде всего из за работы с шинами.

У Ала же очевидные проблемы в квалификации, в последнее время круги в Q3 даже на уровне Массы ему даются с огромным напряжением. Это при том что видно что едет он эти круги на пределе возможностей. А вот в гонке наоборот, у него получается держать высокий темп, при том что шины у него поплыли только один раз - в Сильвере 2012 (Канада 2012 не в счет, там была неудачная рискованная попытка прыгнуть повыше головы), неисключено что просто был неудачный комплект. Возможно дело в настройках именно под гонку.

Команда специально сливает Масса еще до гонки?

[рыбак]

Масса и без всякого риска на последнем отрезке резину берег даже похлеще чем Фет. При том что напарник фастлапил.

Мое мнение - Масса приноровился к шинам/машине на уровне быстрого круга в квале и определенный участков в гонке. Держать высокий темп всю гонку он не может прежде всего из за работы с шинами.

У Ала же очевидные проблемы в квалификации, в последнее время круги в Q3 даже на уровне Массы ему даются с огромным напряжением. Это при том что видно что едет он эти круги на пределе возможностей. А вот в гонке наоборот, у него получается держать высокий темп, при том что шины у него поплыли только один раз - в Сильвере 2012 (Канада 2012 не в счет, там была неудачная рискованная попытка прыгнуть повыше головы), неисключено что просто был неудачный комплект. Возможно дело в настройках именно под гонку.

Выводы делать рановато(кто как приноровился к резине в квале и гонке), а уж тем более сравнивать с 2012-м годом. Резина то уже другая, ............... как собственно и болид.

[AlexSSSS]

Команда специально сливает Масса еще до гонки?

В каком месте тут слив то? я просто предположил, что у пилотов разные настройки. Совсем не факт, что на настройках Ала Масса сможет ехать в гонке с такой же скоростью.

[ultraviolett]

Ну да, только стадия задействования несколько разнится, Ферры во второй гонке, а РБ в одной из последних, причем используют собственную команду )))

Масса стоит монолитом от команды Феррари?

Когда его задействуют, используют наверняка не собственную команду, а некую придуманную болельщиками Массы

[AlexSSSS]

Выводы делать рановато(кто как приноровился к резине в квале и гонке), а уж тем более сравнивать с 2012-м годом. Резина то уже другая, ............... как собственно и болид.

Приноровился он в конце 2012 года еще, когда перестал проигрывать пропасть в квалификации, более того - стал даже ехать в квале быстрее. А вот в гонке он конечно подтянулся, но пока все равно заметно медленнее, если считать не конкретные отрезки, а всю гонку в целом.

[Террорист]

как и в том году ,у Массы первая половины гонки сильная ,а вторая половина идет слив

[Senna Forever]

А факт того, что он сказал правду рассматривается ?

Да ладно, может он ещё и правду говорил, когда утверждал, что Алонсо сильнее всех его напарников включая Шумахера? :gd: Великий Бразилец такой Великий... В более неудобное положение своих болел ему вряд ли удастся постаить...

[SERB]

как и в том году ,у Массы первая половины гонки сильная ,а вторая половина идет слив

Вывод: Фелипе нужно в первой половине гонки сделать всех на круг. Тогда ему никто не страшен. Шучу. Конкретно в Австралии у меня сложилось впечатление, что во второй половине гонки он просто откровенно удерживал позицию, не пытаясь достать Феттеля. Есть резон и в такой стратегии. С такими-то шинами...

[ultraviolett]

Вывод: Фелипе нужно в первой половине гонки сделать всех на круг. Тогда ему никто не страшен. Шучу. Конкретно в Австралии у меня сложилось впечатление, что во второй половине гонки он просто откровенно удерживал позицию, не пытаясь достать Феттеля. Есть резон и в такой стратегии. С такими-то шинами...

Первое место, или хотя бы подиум удерживать смысл еще есть. Но четвертое место? На кой оно?

[AlexSSSS]

А как еще объяснить тот факт, что напарник на шинах прошедших 13 кругов показывает время на 0.7 лучше лучшего круга Массы за всю гонку? Ал привозил Фету более секунды с когда гнался за Кимми. Если бы Масса мог держать похожий темп, то он легко мог догнать и обогнать Фета - с ДРС и одной из самых высоких максималок. Но он и близко не мог держать такой темп. Свалить на то что "Ал выжимает 120%, а Масса не умеет ездить" не получится - слишком велика разница была в конце гонки. Значит дело в настройках и как их следствие работе с шинами.

[Террорист]

различия

[targitaj]

Австралия цветочки, стандартная ни чем не примечательная трасса, настоящие испытания для шин начнутся в эти выходные. И если действительно гонка пройдет сухой, то я думаю все оценят тот сарказм относительно шин про который упомянул Феттель, как-бы не пришлось доезжать до финиша на голых дисках.

[SERB]

Первое место, или хотя бы подиум удерживать смысл еще есть. Но четвертое место? На кой оно?

А что, начиная с четвёртого и ниже одинаковое количество очков дают? Они тут не в количествах подиумов борьбу за чемпионство меряют.

[рыбак]

Первое место, или хотя бы подиум удерживать смысл еще есть. Но четвертое место? На кой оно?

12 очков. Что они не нужны ни Массе ни команде?

[SERB]

Австралия цветочки, стандартная ни чем не примечательная трасса, настоящие испытания для шин начнутся в эти выходные. И если действительно гонка пройдет сухой, то я думаю все оценят тот сарказм относительно шин про который упомянул Феттель, как-бы не пришлось доезжать до финиша на голых дисках.

Есть такие опасения. Тоже опасаюсь, что езда будет ну если не на голых дисках, то в режиме максимального сбережения шин - уж точно.

[AlexSSSS]

Австралия цветочки, стандартная ни чем не примечательная трасса, настоящие испытания для шин начнутся в эти выходные. И если действительно гонка пройдет сухой, то я думаю все оценят тот сарказм относительно шин про который упомянул Феттель, как-бы не пришлось доезжать до финиша на голых дисках.

Если так, то за чемпионат будут биться только два пилота из топов, которые не испытывали проблем с резиной в Австралии - Кимми и Ал.

[Spike]

Первое место, или хотя бы подиум удерживать смысл еще есть. Но четвертое место? На кой оно?

Ну кому и кобыла невеста ... ... т.е. 4-е место, вершина достижения на данной трассе