Кими Райкконен

[parttimewriter]

Подсоблю :

Спасибо,

кстати тут ещё одно отличие есть оказывается:

на верхней фотке есть вырезы-жабры в районе крепления рычага подвески которых нет на нижней машине

[Kimichka]

сегодня st2ratel также неудержим, как и Киман!!!

Он неудержим, полдня на работе угораю.

П.С. А картинки-то - боянистые.

[gfa]

Подсоблю :

это что, Рома даже слова решил перевернуть в поисках настроек?

:bigwink:

[BorisG]

Вчера было 5, перед Австралией - 11.

Вчера было 5,5. 5.0 было позавчера.

Перед Aвстралией колебалось 9 - 10. Перед квалой было 10.0. После квалы - 19.0

[telezritel]

Вчера было 5, перед Австралией - 11.

Что же будет завтра? ))

Боюсь спросить: А послезавтра? )))

П.С. Если что - я из лагеря оптимистов-реалистов, поэтому сторонники "сглазов" и прочей "нечисти" - .. .

Я на 21 ставил.

[ymiarek]

[Dronner]

Я на 21 ставил.

Адресок не напомнишь?

[SF1fan]

«Для Ромена уик-энд в Австралии был непростым, потому что мы не

смогли обеспечить обоих пилотов одинаковыми спецификациями

болидов. Так что в пятницу в Мельбурне Ромен пилотировал болид,

который на шаг отставал от машины Кими с точки зрения пакета

аэродинамики, а затем он получил обновление в субботу утром, но как

мы знаем, в субботу испортилась погода.

И в Малайзии у нас снова есть только один комплект новинок, и мы

решили установить его на машину Кими, а Ромен оказался в

невыгодном положении», – цитирует Эллисона F1 Fanatic.

Аллисон добавил, что они предпочитают привозить обновления одновременно для обеих машин: "Из-за отсутствия тестов по ходу сезона вы пытаетесь модернизировать машину так быстро, как только возможно. Говоря в общем, это означает, что у вас всегда в наличии будет один пакет обновлений раньше второго, а значит один из пилотов неизбежно опробует его, прежде чем второй комплект будет подготовлен. Мы всегда стараемся иметь два комплекта, но это не всегда возможно. Так что у него было непростое стечение обстоятельств (у Грожана в Австралии), и он также испытывает проблемы в сравнении с напарником, который реально летит на всех парах."))

http://www.f1fanatic...-lack-upgrades/

[parttimewriter]

Гэри Андерсон, эксперт ВВС, провёл свой анализ, чтобы понять, чья же машина была быстрейшей в Австралии.

Он вычел время на питлейн, круг заезда приравнял к предыдущему, а круг выезда - к следующему. Кроме того, он исключил два последних круга, так как там некоторые могли существенно бросить атаковать.

Получилось так для тех кто финишировал в одном круге с победителем (в скобках реальная позиция)

1. (2) Alonso

2. (1) Raikkonen + 6.175

3. (3) Vettel + 9.292

4. (4) Massa +17.652

5. (5) Hamilton +21.153

6. (6) Webber +28.213

7. (12) Vergne +51.564

8. (11) Perez +58.612

9. (9) Button +59.656

10. (10) Grosjean +61.164

11. (7) Sutil +66.419

12. (8) Di Resta +68.807

Несмотря на теоретическое первое место ФА, Гэри не стал уподобляться другим экспертам и решил всё же копнуть ещё глубже и принять к сведению ещё парочку фактов.

Во-первых, если распределить на всю гонку, то преимущество ФА всего 0,11 сек с круга. С учётом лишнего комплекта резины, у ФА была возможность больше атаковать, а значит - разрыв должен быть больше чем 0,11. Кроме того есть ещё БК на 23 круге от Кими.

Поэтому 3 вывода:

- Лотус бережёт резину

- Фиг знает, насколько реально быстра эта машина

- Лотус самовоз (в Мельбурне - практически быстрейший)

тут оригинал:

http://www.bbc.co.uk...rmula1/21860533

[Kimichka]

Я на 21 ставил.

Экий ты шустрый!

А вообще - поздравлям-с. Успел.

Адресок не напомнишь?

Да-да - адресок бы неплохо, на случай "переменчивой погоды прогнозов".

[Loiste]

Складывается впечатление шо порядок получения обнов прописан в контракте, так как исходя из теории заговора это нелогично.

Видимо у них это гибко. Я переводила, Булье говорил, что если будет возможность борьбы за титул, что расписанный уже график привозки обновлений на гонку может меняться. "Бороться" за титул, явно он не Грожана имел в виду..Так что будет шанс - всё Кими достанется в первую очередь.

"Так что у него (Грожана) была непростая ситуация, из-за чего он выглядел хуже напарника, который реально летит на всех парах."))

Может быть, но Грожан жалуется на поведение машины, а не на недостаток скорости. Если машине не управляется, то дело явно не в новом выхлопе.

Эллисон молодец, зачем же валить второго пилота перед прессой? Заклюют же.

Гэри Андерсон, эксперт ВВС, провёл свой анализ, чтобы понять, чья же машина была быстрейшей в Австралии.

Он вычел время на питлейн, круг заезда приравнял к предыдущему, а круг выезда - к следующему. Кроме того, он исключил два последних круга, так как там некоторые могли существенно бросить атаковать.

Ага, тока выкинул БК Кими))

Ещё Кими потерял время на обгонах, его резина была старше и ехал он не на полную мощь. Так что +6с относительно Алонсо там не будет.. У них быстрая машина, кто ж спорит.

[Odvan]

Похоже, что Элиссон решил остаться в Лотусе и таким образом выказывает свою преданность Булье.

Да нет, пытаются сгладить впечатление слабого выступления. Что и понятно - титульника надо подписывать, а то второго спрыга уже никто не перенесет.

Да и сказали - у Камацу ребенок должен появиться, конечно, у него в голове совсем другие мысли.

Главное, чтобы болид не пофиксили как в 2008-м.

[st2ratel]

сегодня st2ratel также неудержим, как и Киман!!!

Он неудержим, полдня на работе угораю.

:blush: а что я ? я ничего ! Это ему тут скучно))

[Dronner]

Ага, тока выкинул БК Кими))

При чём два подряд.

[АлКа]

Боюсь спросить: А послезавтра? )))

Не бойся, спрашивай и ничего тебе за это не будет - это говорю тебе я, ведущий оракул секты адвентистов седьмого дня безудержных оптимистов воскресного дня... :bleh:

[parttimewriter]

Ага, тока выкинул БК Кими))

Ещё Кими потерял время на обгонах, его резина была старше и ехал он не на полную мощь. Так что +6с относительно Алонсо там не будет.. У них быстрая машина, кто ж спорит.

ну он же потом, это всё учитывает, при вынесении вердикта))

А на этой гонке меня даже больше красных Мерсы напрягают чего то.

Совсем вроде жалоб не слышно с их стороны

[Dronner]

А на этой гонке меня даже больше красных Мерсы напрягают чего то.

Совсем вроде жалоб не слышно с их стороны

У них новая стратегия, они отвлекают общественность и акционеров восхвалением и цоканьем об успехах и меговости соперников.

[Loiste]

А на этой гонке меня даже больше красных Мерсы напрягают чего то.

Совсем вроде жалоб не слышно с их стороны

я вроде прочла какие-то жалобы))

Алонсо вот говорит, что износ большой и выгодней бОльшее кол-во питов, чтобы быть быстрыми на дистанции. Пока всё по сценарию Мельбурна)

[BorisG]

Гэри Андерсон, эксперт ВВС, провёл свой анализ, чтобы понять, чья же машина была быстрейшей в Австралии.

Никогда я не понимал подобных чисто математических "анализов". Видимо Андерсон бывший программист

Тем более, что он сам в конце себе же и противоречит.

Если вычитаешь питстопы, то надо выравнивать и нагрузку. А это задачка далеко не тривиальная.

Кими показал быстрый круг на комплекте, который прошел 22 круга.

А какое у него б было время в районе 25 круга гонки, если б не надо было экономить резину, и не было б задачи до питстопа пройти как минимум 30 кругов?

И наоборот, с каким временем проходил бы круги Алонсо, если б у него было не три, а два пистстопа?

В общем, пальцем в небо. История не знает сослагательного наклонения. (с)

[parttimewriter]

Кими жжот нипадецки

[Odvan]

Не удержался.

[Dronner]

Алонсо вот говорит, что износ большой и выгодней бОльшее кол-во питов, чтобы быть быстрыми на дистанции. Пока всё по сценарию Мельбурна)

Отмазы готовит заранее, всё как обычно. Выиграл - вот я Бог, вот я Царь. Проиграл - всё они, всё запороли, Я, аки беркут, а они...

[mak-s]

вообщем расстановка сил с учетом всех данных все равно не ясна.сколько было в запасе у Лотуса неизвестно.

а так крассные очень не плохо на мокрой трассе смотрелись.нужно быть осторожными с ними.

так что лучше без дождя обойтись

[parttimewriter]

В общем, пальцем в небо. История не знает сослагательного наклонения. (с)

Ну это да.

Но им же хочется потом сказать: "а я вам говорииил!"

Алонсо вот говорит, что износ большой и выгодней бОльшее кол-во питов, чтобы быть быстрыми на дистанции. Пока всё по сценарию Мельбурна)

а Мерсы? Мне они больше интересный на данный момент.

MERCEDES AMG F1 ‏@MercedesAMGF1 3h

Sepang, Friday – Ross: “We learnt a lot today which will be relevant for the race on Sunday”

А ФА порвём)))

[Dronner]

вообщем расстановка сил с учетом всех данных все равно не ясна.сколько было в запасе у Лотуса неизвестно.

а так крассные очень не плохо на мокрой трассе смотрелись.нужно быть осторожными с ними.

так что лучше без дождя обойтись

Ну. теперь только квала, а там уж будем поглядеть. Но, всё одно должны навязать крепкую драку в гонке, при любой погоде, и побороться за подиум и максимальные очки.