Кими Райкконен

[Den4ik]

ну Грожан не умеет держать темп на протяжении всй гонки так, как Кими.

Да, есть у него такой грешок. Но было бы не плохо, если бы он свой темп показывал позади Кими, сдерживая злой и голодный пилотон :victory:

[parttimewriter]

Да, есть у него такой грешок. Но было бы не плохо, если бы он свой темп показывал позади Кими, сдерживая злой и голодный пилотон :victory:

C учетом того, что слово пелотон изначально означает "комок", то Рома может этот самый пелотон собрать, но никак не сдерживать)))))

[6bIKoT]

Заметьте, как меняется его мимика после каждого нового предложения - с последней фразы на китайском я угорал :laugh:

[АББ]

Самого Булье никто не собирается перекупить у Лотуса?

никто, и это очень жаль. я бы за одного эллисона трех булье бы отдал и грожана еще как бонус

[АББ]

http://#.#.#/news/id/3864

«Поскольку Формула 1 - очень медийный вид спорта, мы постоянно отслеживаем действия некоторых наших сотрудников.

Джеймс - не единственный, кто трудится в Lotus. У нас 150 работников, и большинство идей исходит не от Джеймса.

И хотя Джеймс Эллисон - очень ценный сотрудник, если завтра он соберется уйти, команда это переживет. Это не станет для нас трагедией».

Видать и правда еле-еле удержали Елиссона

видать, не удержали. раз он так жестко о нем. но высказывание глупое.

от кого исходит большинство идей - это не важно (хотя противопоставление "эллисон против остальных 149 сотрудников" говорит очень много и об эллисоне, и о булье).

важно, от кого исходит большинство полезных идей..

[Amanda]

Булье: если бы не я, думаю, Грожан сейчас не был бы в "Лотусе"

http://ua.championat.com/auto/news-1476280-boullier-esli-by-ne-ja-dumaju-grosjean-sejchas-ne-byl-by-v-lotuse.html

кто бы сомневался думаю не сладко прийдется Булье, если Грожан продолжит в духе прошлого года)

[*Игорь*]

Булье: если бы не я, думаю, Грожан сейчас не был бы в "

А Тоталь с Рено мимо проходили?

Скромность так и прет отовсюду

[АББ]

думаю не сладко прийдется Булье, если Грожан продолжит в духе прошлого года)

выкрутится. такие всегда выкручиваются. свалит все на романа и будет чистенький

[*Игорь*]

http://ua.championat.com/auto/news-1476348-mat-rajkkonena-vozvrashhenie-kimi-v-f-1-stalo-dlja-menja-sjurprizom.html

Интервью с мамой Кими.

Мне кажется что-то похожее на это уже было в январе или феврале?

[kimmik]

Думаю Эллисон свалит вместе с Кими в одну и ту же команду.

Может все-таки в Мак? Кими куда попало не свалит. Многое наверно будет зависеть от результатов нынешнего сезона, и желание Кими гоняться в Ф1, и возможные предложения от команд.

Чисто гипотетически, если Кими (чем черт не шутит) завоюет титул, могут ли поступить хорошие предложения?

[Fenix77]

[Dronner]

Чисто гипотетически, если Кими (чем черт не шутит) завоюет титул, могут ли поступить хорошие предложения?

Ну, 100% поступят от Сантандера(теперь уже 100 млн.), при чём с условием не гонять ни за кого пару лет.

[NK//]

Я был болен, и не должен каждому это доказывать

11 марта 2013

Райкконен говорил с Sportbladet о слухах про похмелье, проблемы автомобиля во время тестов и планах относительно чемпионского титула.

Барселона. Все говорят только об одном человеке. О причинах его болезни и технических проблемах его автомобиля. И о том, что ему плевать на всё это.

Кими Райкконен не любит просто говорить. Он высказывается через своё пилотирование.

Машины грузятся, колёса крутятся, команды упаковываются и сворачивают свои моторхоумы. Обычный хаос, происходящий через час после окончания тестов в Барселоне.

Возле моторхоума Лотуса на лестнице сидят два маленьких мальчика и едят булочки. Они в новых кепках Лотуса и ждут своего дядю. У него были проблемы с желудком, и он пропустил день тестов, на второй день хлопот доставил автомобиль. Именно поэтому он задерживается в боксах. Кими появляется в шапке и зеркальных солнцезащитных очках и задерживается, чтобы ответить (кратко) на вопросы любопытствующих телевизионных команд, после чего делает ещё три шага, высвобождаясь из этого хаоса, и на это раз просто останавливается, как раз перед этим лотусовским домом на колёсах.

Было не идеально

Напряжение вокруг продолжается, но Кими снимает очки, даёт пять обоим племянникам, перебрасывается с ними парой слов, и только после этого идёт на свою следующую встречу. Вся его отрешённость тает в момент, но уже в следующий момент он снова становится Айсменом.

Теперь у репортёра Sportbladet есть возможность поговорить с человеком, который желает второго титула.

Кажется, ничто не сможет помешать его намерениям.

- Тесты не были идеальными, но мы не можем влиять на это. В конце концов, мы проехали какие-то круги, let’s see what happens в Австралии, - говорит он и отмечает, что не боится повторения ситуации, когда ему дважды меняли коробку передач во время тестов.

Прошлогодние проблемы

- Проблемы, которые у нас были, съели много часов пока их решили, но здесь было довольно холодно, и мы думаем, что это не повторится, когда будет тепло. Я не могу ничего обещать, но в прошлом году у нас тоже были некоторые проблемы в ходе тестов, но машина была надёжной в течение всего сезона.

Беспокоят ли тебя технические проблемы во время трёх из четырёх дней тестов в Барселоне, и то, что у тебя было расстройство желудка в четвёртый?

- Меня беспокоит, что я болел, но это не будет иметь никакого значения в Австралии. Я болел и пропустил один день тестов, но на следующий день я уже был за рулём. Всегда хочется проехать больше, но лучше встретиться с проблемами тут, чем по ходу сезона, потому что всё может пойти на перекосяк во время первой гонки. Я надеюсь, мы исправим все наши слабые стороны.

Опровергает слухи о похмелье

Были слухи в прессрум, что у тебя не было отравления, а вместо этого ты был на вечеринке, и после этого у тебя было похмелье. Беспокоит ли тебя, когда так говорят?

- Журналисты всегда много говорят, а иногда и пишут о том о чём сплетничают. Я был болен, и не должен каждому это доказывать. В этот день не было ничего хорошего для меня, но уже на следующий я пилотировал без каких либо проблем.

Результаты Кими в прошлом году многих удивили, но не его самого.

- У нас был хороший автомобиль, поэтому я показал хороший результат. Я не удивлён своему пилотированию, я точно знаю, что могу показать с хорошим автомобилем. Было здорово оказаться снова на подиуме и снова победить. Мы будем бороться за это в новом сезоне тоже.

- Болид стал ещё лучше, по сравнению с Е20, который и так был достаточно хорош. Но мы не знаем насколько хороши наши соперники, поэтому мы должны подождать и посмотреть, что случится в Мельбурне. Команда хорошо работает и мы многое улучшили. Надеюсь, у нас получится проехать этот год лучше. Я окопался в команде, знаю ребят, мы хорошо знаем друг друга. Они позволяют делать мне своё дело, и они работают над тем, чтобы у нас была лучшая машина на старте.

В прошлом году ты не был удовлетворён собой в квалификации, эта проблема решена?

- Мы улучшили машину, хотя она никогда не была плоха. Квалификация очень важна в Ф1 и я всегда хочу взять поул, но это чрезвычайно трудно. Всегда можно улучшиться, и сейчас, кажется, что машина стала быстрее на одном круге, но мы ничего не знаем пока не завершится первая квалификация.

- Чувствуется, что у Е21 улучшился баланс, и она стала во многом лучше прошлогоднего автомобиля. Она более стабильна на высоких скоростях и сцеплении улучшилось, когда ты не двигаешься так быстро. Так же, кажется, улучшилось поведение на мокрой трассе. Мы хотим улучшиться и ожидаем, что так будет. Не было больших изменений в регламенте, а это значит, что всё должно быть лучше. Мы надеемся, что сделали больший шаг вперёд, чем наши соперники.

Новая ситуация

Какие у тебя ожидания от Лотуса?

- Я надеюсь, что всё будет хорошо, но это опять же новая ситуация. В прошлом году я понятия не имел чего ожидать, и в этом году я чувствую себя в почти такой же неопределённости. Сделаю всё, что в моих силах, чтобы добиться успеха.

- Я надеюсь и верю, что мы можем бороться за чемпионат.

После этого он одевает свою шапку и исчезает в той части моторхоума которая ещё не разобрана. Он достаточно сказал, и мы понимаем, что он имел в виду.

Он идёт - сфокусированный на чемпионате 2013.

Анна Андерссон

http://www.aftonblad...icle16391397.ab

Перевод на английский Николь

Райкконен о...

... себе как пилоте: Я сижу в машине и вожу её. Другими словами я должен делать это достаточно хорошо.

... контракте который истекает в этом году: Давайте начнём сезон 13 года, прежде чем говорить об этом.

... развитии автомобиля: Нам нужно больше скорости, по сравнению с прошлым годом. Если она у нас будет на старте сезона, то мы лучше начнём, что будет важно в завершении года.

... что он, вероятно, самый популярный водитель в Швеции: Я популярен, потому что никто не популярнее меня? Не, я думаю, что у вас водят не хуже меня.

[Andrew Smolensky]

Ну, 100% поступят от Сантандера(теперь уже 100 млн.), при чём с условием не гонять ни за кого пару лет.

Где-бы найти работу, чтобы тебе платили за то, чтобы ты не работал :rofl:

[Dronner]

Где-бы найти работу, чтобы тебе платили за то, чтобы ты не работал :rofl:

Родись Райкконеном, заимей в конкуренты Алонсо - и всё сбудется.

[Dronner]

У Кими, Льюиса и Алонсо одинаковые показатели по победам\подиумам(1\4) в Австралии, но у Алонсо(10) на один старт больше, чем у Кими(9) и на 5 больше, чем у Льюиса(5). У остальных подиумов меньше, только у Баттона 2 победы, они же и все подиумы, но за 12 стартов

[Crimson]

У Кими, Льюиса и Алонсо одинаковые показатели по победам\подиумам(1\4) в Австралии, но у Алонсо(11) на один старт больше, чем у Кими(10) и на 5 больше, чем у Льюиса(6). У остальных подиумов меньше, только у Баттона 2 подиума, они же победы, но за 13 стартов

У Баттона 3 победы, причем все за последние 4 года. Статистически он главный фаворит ГП.

[Dronner]

У Баттона 3 победы, причем все за последние 4 года. Статистически он главный фаворит ГП.

2. Одна Австралия была не стартовой.

[Crimson]

2

09,10,12

[Crimson]

2. Одна Австралия была не стартовой.

А, ну так понятнее) хотя тогда уместнее стартовые гран при считать, здесь тогда Алонсо перевес возьмёт.

[Dronner]

09,10,12

10 это второй этап. 09 не в счёт - читерская тачка с запретом и 29 очков за 10 гонок - вот и весь Баттон.

А, ну так понятнее) хотя тогда уместнее стартовые гран при считать, здесь тогда Алонсо перевес возьмёт.

Нет.

[Crimson]

10 это второй этап. 09 не в счёт - читерская тачка с запретом и 29 очков за 10 гонок - вот и весь Баттон.

Нет.

Это не аргументы. какая была машина, такая и была. Самовоз на старте сезона был и в 08, и 11, и 12, и даже 07.

[Dronner]

Это не аргументы. какая была машина, такая и была. Самовоз на старте сезона был и в 08, и 11, и 12, и даже 07.

Аргумент! У кого в 08 был самовоз?. Итого мы имеем - Феттель(четыре последних Австралии лидировал), Хэмильтон, Алонсо, Райкконен

В 07 самовоз был как раз под Хэмильтоном и Алонсо, но выиграл Кими.

1 6 Кими Райкконен Ferrari Отсутствие радиосвязи

2 1 Фернандо Алонсо McLaren

3 2 Льюис Хэмилтон McLaren

4 9 Ник Хайдфельд BMW

5 3 Джанкарло Физикелла Renault

6 5 Фелипе Масса Ferrari

[Devil Jester]

Австралия 2007

Кими на поуле (1:26,072)

[Dronner]

Австралия 2007

Кими на поуле (1:26,072)

Масса машет?