Кими Райкконен

[mr.kimi1984]

Народ вы хоть иногда ситуацию правильно оценивайте. Вон у быков вчера тоже не все получилось. Феттель сказал, что хотели имитацию гонки провести, но помешали проблемы с надежностью. Так что все нормально. Это тесты, так и должно быть. У фурр в очередной раз паника, что Ал сказал, что титул будет если машину доработают, а они так рассчитывали на самовоз))))))

[Kimichka]

Ну Ал вообще не показатель - у него который год ведро, а сам он - "крутой укротитель вёдер". Надо смотреть реальные выступления в Мельбурне, прежде чем делать выводы о "ведристости" Феррари.

Как они в Фиаррири всё это терпят? :unknw:

А в целом - да, у всех свои проблемы. Странно, что Лотус запасную коробку не привез, это ж не самый дорогой девайс, и не самый большой.

[Juli]

Странно, что Лотус запасную коробку не привез, это ж не самый дорогой девайс, и не самый большой.

Кими: Иногда подобные проблемы требуют времени, но это нормально для первых тестов, ведь у нас не так много запасных частей, нет другой коробки передач, которую можно просто установить в машину.

E21 так быстро собирали, что новой коробки просто нет

Читая ветку четко видно, что болельщики делятся на пессимистов, оптимистов и философов. Все, как в реальной жизни. Стакан или наполовину полон, или наполовину пуст

Не оптимисты и не пессимисты, а алкоголики.

Наш стакан наполовину виски, наполовину кола. :blush2:

[kimmik]

А в целом - да, у всех свои проблемы. Странно, что Лотус запасную коробку не привез, это ж не самый дорогой девайс, и не самый большой.

Плоскогубцы рулят - хорошо, что не забыли их привезти )

[Turnout]

мне одному кажеться что у этого фотографа руки не с того места растут?

[Dronner]

Вопрос: Пока машину ремонтировали, чем вы занимались?

Кими Райкконен: Спал.

Вопрос: Можно ли считать проблемы последних двух дней ударом для команды?

Кими Райкконен: Нельзя сказать, что если мы не проехали 150 кругов, это повлияет на сезон. Даже если вы вообще не проводите никаких тестов, в гонках ваша машина может оказаться быстрой и надёжной. И наоборот - вы можете проехать на тестах 10 тысяч километров и столкнуться с проблемами. Независимо от того, сколько кругов вы проехали, всё может быть в порядке или не в порядке.

Себастьян Феттель: Сегодня помешали проблемы с надёжностью – мы не смогли проехать запланированную дистанцию, но лучше, если подобные сложности возникают на тестах, а не в Австралии. Ничего драматичного, лишь несколько мелких неполадок.

[texx]

Вопрос: Пока машину ремонтировали, чем вы занимались?

Кими Райкконен: Спал.

ну хоть выспался человек

[Док]

Вопрос: Пока машину ремонтировали, чем вы занимались?

Кими Райкконен: Спал.

Вопрос: Можно ли считать проблемы последних двух дней ударом для команды?

Кими Райкконен: Нельзя сказать, что если мы не проехали 150 кругов, это повлияет на сезон. Даже если вы вообще не проводите никаких тестов, в гонках ваша машина может оказаться быстрой и надёжной. И наоборот - вы можете проехать на тестах 10 тысяч километров и столкнуться с проблемами. Независимо от того, сколько кругов вы проехали, всё может быть в порядке или не в порядке.

Себастьян Феттель: Сегодня помешали проблемы с надёжностью – мы не смогли проехать запланированную дистанцию, но лучше, если подобные сложности возникают на тестах, а не в Австралии. Ничего драматичного, лишь несколько мелких неполадок.

Независимо от того хотим мы или нет - Земля вертится, ха.

Ваш КО.

А тесты профукал.

и это факт.

[yarstar]

Ну Ал вообще не показатель - у него который год ведро, а сам он - "крутой укротитель вёдер". Надо смотреть реальные выступления в Мельбурне, прежде чем делать выводы о "ведристости" Феррари.

Как они в Фиаррири всё это терпят? :unknw:

А в целом - да, у всех свои проблемы. Странно, что Лотус запасную коробку не привез, это ж не самый дорогой девайс, и не самый большой.

Отлично, Kimichka! :-)))) Теперь будем называть Ала "Укротитель ведер" !!! :-)))

[Archangel-Idris]

Народ вы хоть иногда ситуацию правильно оценивайте. Вон у быков вчера тоже не все получилось. Феттель сказал, что хотели имитацию гонки провести, но помешали проблемы с надежностью. Так что все нормально. Это тесты, так и должно быть. У фурр в очередной раз паника, что Ал сказал, что титул будет если машину доработают, а они так рассчитывали на самовоз))))))

Проблема в том что у Лотуса финансирование гораздо хуже тех же Фур или Ред бул, по этому тягатся с Ними на протяжении всего сезона очень тяжело, то что говорит Кими : "Независимо от того, сколько кругов вы проехали, всё может быть в порядке или не в порядке." всё конечно верно.

Но давайте не будем забывать что это Формула 1, и здесь каждая доля секунды как на трасе так же и в боксах имеет очень большое значение, так же и каждая деталь как она качественно сделана и есть ли она в наличии (коробка к примеру) всё это по ходу сезона выливается в большие плюсы и минусы как пример имея в наличии целую запасную коробку можна было получить дополнительное время и дополнительные круги. Так что я здесь не подымаю панику а предлагаю трезво оценивать возможности команды. после бразилии посмотрим что получится.

[mr.kimi1984]

Ну Буль, Лопес и Кими давно говорили, что Лотус не располагает такими ресурсами, как топы. По-мойму об этом все еще в начале прошлого сезона знали. В этом свете что толку команду упрекать? Наоборот они молодцы, что пытаются конкурировать с топами и строят достойный болид в условиях ограниченных ресурсов! А Кими хоть про него и говорили, что любит большие деньги получать верен команде.

[kimmik]

Желаю, чтобы Роман сегодня накатал много кругов и без проблем.

[Archangel-Idris]

Ну Буль, Лопес и Кими давно говорили, что Лотус не располагает такими ресурсами, как топы. По-мойму об этом все еще в начале прошлого сезона знали. В этом свете что толку команду упрекать? Наоборот они молодцы, что пытаются конкурировать с топами и строят достойный болид в условиях ограниченных ресурсов! А Кими хоть про него и говорили, что любит большие деньги получать верен команде.

Дак я команду необвиняю, пилоты, механики, конструкторы и прочие к ним особых притензий нет в ограниченых условиях они даже полутше того же мерседеса справляются а иногда и топов обходят, как мне кажется проблема в руководстве, Булье и Лопес.

Булье - я всего знать не могу но помоему он слабоват как руководитель, ну и не должен он быть менеджером пилота.

Лопес- сам говорил что для него это в первую очередь комерческий проект, у него задача по меньше вложить и по больше снять.

Лично моё мнение.

[Dronner]

Независимо от того хотим мы или нет - Земля вертится, ха.

Ваш КО.

А тесты профукал.

и это факт.

Факт в том, что это нормально, а исходя из опыта прошлогодних тестов и вовсе отлично! Выявили, устранили, приехали на 3 место в ЧМ с 19-тью гонками в очках.

Плачь гипервозбудимых никак не влияет на итоги - это факт.

[Kimi faster than you]

"...у нас не так много запасных частей, нет другой коробки передач, которую можно просто установить в машину."

факен, факен, факен файненшенал трабл ... думал Райкконен давая интервью

[Amanda]

мое мнение: Кими далеко не дурак и не новичок, он уже прошел огонь, воду и медные трубы в формуле, он находится внутри команды и видит всю ситуацию изнутри. Думаю если бы он заметил, что руководству наплевать на команду, а интересует лишь прибыль, то он бы не тратил с ними свое время. Никто из руководства и не утверждает, что Лотус топ команда, они лишь бросают вызов топам. Да они делают ошибки и я тоже считаю, что запасную коробку передач они могли бы взять, тем более, что на прошлогодних тестах они уже сталкивались с этой проблемой. Но косяки случаются и с топовыми командами, так почему же некоторые форумчане ожидают идеальной работы от небольшой, малоопытной команды?

Короче пока что я продолжаю верить в Лотус и думаю, что все у них получится. Если Кими говорит, что переживать нет причин, значит так оно и есть.

[Док]

Факт в том, что это нормально, а исходя из опыта прошлогодних тестов и вовсе отлично! Выявили, устранили, приехали на 3 место в ЧМ с 19-тью гонками в очках.

Плачь гипервозбудимых никак не влияет на итоги - это факт.

Я думаю, что отсутствие на тестах - необходимых запчастей - это НЕнормально.

И аукнется.

нельзя все на скиле талант тащить.надо финансы и и накат прокачивать.

[Dronner]

Я думаю, что отсутствие на тестах - необходимых запчастей - это НЕнормально.

И аукнется.

нельзя все на скиле талант тащить.надо финансы и и накат прокачивать.

Только зная всю информацию по факту и видя всю картину в целом можно утверждать подобное. В ином случае - это плачь.

ПыСы. Накат не прокачивают, это из другой сферы жизнедеятельности

Тесты не для наката, они для проверки. доводки, настройки и подгонки.

Накатавшие кучи килиметров\кругов де ла Роcа в Маке или Бадоер в Феррари что-то показали? Нет!

[Док]

Только зная всю информацию по факту и видя всю картину в целом можно утверждать подобное. В ином случае - это плачь.

ПыСы. Накат не прокачивают, это из другой сферы жизнедеятельности

Тесты не для наката, они для проверки. доводки, настройки и подгонки.

Информации нет ни у кого, а кого есть - тот тихонько молчит в тряпочку, чтоб инвесторов не распугать.

Про накат - не надо так снисходительно - на прошлых тестах у кой-кого просто шасси развалилось при определенном количестве кругов в боевом режиме, да?

[Dronner]

Информации нет ни у кого, а кого есть - тот тихонько молчит в тряпочку, чтоб инвесторов не распугать.

Про накат - не надо так снисходительно - на прошлых тестах у кой-кого просто шасси развалилось при определенном количестве кругов в боевом режиме, да?

Ещё раз. Количество кругов на тестах не есть цель и задача оных. И при чём тут количество для выявления дефектов? Важно не количество, а предельные эксплуатационные режимы.

[Док]

Ещё раз. Количество кругов на тестах не есть цель и задача оных. И при чём тут количество для выявления дефектов? Важно не количество, а предельные эксплуатационные режимы.

При том, что если умножить сказанное тобой - получится имитация гонки, где все работает в определенных режимах.

И лучше приклеить и запечь новый карбоновый элемент, чем грустно смотреть на треснувшую подвеску, в лучшем случае.

[Dronner]

При том, что если умножить сказанное тобой - получится имитация гонки, где все работает в определенных режимах.

И лучше приклеить и запечь новый карбоновый элемент, чем грустно смотреть на треснувшую подвеску, в лучшем случае.

Кабы всё проверялось накатом, то мы бы по сию пору ездили бы на Форд А, и лишь топ-юзеры на Руссо-Балт С-24.

[Nataly]

Нравится Кимина прическа. Она его молодит.

[Kris]

Задай вопрос Кими ... http://www.sovsport.ru/blogs/blog/bmessage-item/7074

[telezritel]

Если не включена - то это отягчающее обстоятельство. Некоторые на ручнике ездят - автопроизводитель виноват?

А ручник исправен или нет?