Фернандо Алонсо

[eseniya75]

А вот и Степан :bat: возле вице-призидента Пьеро Ларди Феррари,"стряхивающего пылинки" с Ала

[eseniya75]

"Пит-уолл король", желающие примите участие,можно выигрывать каждую неделю эксклюзивные гаджеты Феррари и даже поездку в Маранелло!

Узнайте подробности:http://pitwallking.ferrari.com/englis ...

http://www.youtube.com/watch?v=vgusOLBp8Gw&feature=share&list=PL72CDEE455CD2F28F

[eseniya75]

Видео с пресс-конференции

http://youtu.be/KgQoJbqFvY8

[verdadero]

Карунчик не теряет надежды стать напарником своего кумира ))

[eseniya75]

Кто писал что Ал прилизанный,ну вот когда надо так он с чубчиком

[Мяука]

Карунчик не теряет надежды стать напарником своего кумира ))

Как же их много... кандидатов в напарники. Прям глаза разбегаюцца :wacko:

У Карунчика шансов маловато будет. Пусть лучше статьи о Ф1 пишет, у него хорошо получается.

[verdadero]

[Señorita Suzhanna]

Скучный выбор...

Фу, конъюктурщик! )

Hа испанском он ответил не так: нет ничего после Феррари.

[Мяука]

Фигась... какой креатив :candy: Ну, посмотрим - полетит или как...

[Alfa Romeo]

В общем ситуация абсурдна до невозможности. Королева автоспорта, чьи гонщики проводят больше времени в лунапарке, чем на трассе. Какой здесь автоспорт? Где бензин?

Так в этом вся "прелесть" происходящего... Бензин уже и так давно отобрали и выдали смесь, весьма далекую от benzina (it), кроме того, что она тож какбЭ горит, двигатели уходят и на замену приходят силовые установки и электрические приблуды, гонщикам машины выдают покататься только на гонки, для того чтоб драйверы могли себя называть пилотами, "выдали" крылья, в перерывах между гонками они "летают" на тренажерах... В общем да, королева автоспорта уже на столько удалена от авто, что остается только гадать как далеко весь этот луна-парк может зайти...

Кризис жанра, так сказать..., надо как то выработать единое понимание а что же есть автоспорт, и будет счастье...

[Alfa Romeo]

А вот и Степан :bat: возле вице-призидента Пьеро Ларди Феррари,"стряхивающего пылинки" с Ала

Степан: Я эго это..., ну в общем пора ему уже..., того..., валить....

Пьеро: Ух ты, о как...., Фернандо ты это с курточкой осторожней, ее еще твоему сменщику носить...

[Мяука]

Фелипе Масса: Я не против командной тактики

Вопрос: После Гран При Малайзии широко обсуждается командная тактика в Red Bull Racing. Вы знаете эту ситуацию с разных сторон. Насколько тяжело отдавать преимущество напарнику или не иметь возможности его атаковать?

Фелипе Масса: Я ничего не имею против командной тактики, если она используется в оптимальный момент. Я помогал многим гонщикам – Кими Райкконену, когда он стал чемпионом мира, Фернандо Алонсо – в ключевых гонках прошлого сезона, когда он боролся за титул. Если подобная тактика используется в подходящий момент, я не против, но если это не так, тогда мне, конечно, это не нравится (смеётся).

Вопрос: В Малайзии в Red Bull Racing хотели сохранить позиции на финише. Вы можете представить себе разочарование болельщиков, сидящих дома перед телевизором, когда гонщикам не разрешают бороться друг с другом?

Фелипе Масса: Безусловно. По этому поводу есть много позиций и мнений, но у меня свой взгляд на командную тактику. Я уже сказал – если она используется в нужный момент, я не возражаю.

Вопрос: В Малайзии Алонсо выбыл из борьбы после поломки переднего антикрыла. Насколько велико влияние гонщика в подобных ситуациях, когда нужно быстро решить – заезжать в боксы или нет?

Фелипе Масса: От гонщика многое зависит, но мы не видим переднее антикрыло, а лишь чувствуем, что его поведение изменилось. Фернандо ехал достаточно быстро и, вероятно, подумал, что сможет проехать ещё один круг, за это время трасса подсохнет, а потом он заодно и сменит резину, потеряв меньше времени, чем в случае двух визитов в боксы. При этом он не видел переднее антикрыло, а команда – видела, и в такое случае решение всегда за командой.

Напарник не возражает... ну и ладненько

[Гудвин]

Степан: Я эго это..., ну в общем пора ему уже..., того..., валить....

Пьеро: Ух ты, о как...., Фернандо ты это с курточкой осторожней, ее еще твоему сменщику носить...

не смешно чегой-то вообще...попробуй сей опус в красной теме разместить, там, уверен, многие оценят

[Мяука]

Эмилио Ботин со своими "воробышками"

[Мяука]

Фернандо Алонсо: Мы надеемся побороться за подиум

Фернандо Алонсо не смог финишировать в Гран При Малайзии из-за поломки переднего антикрыла. Несмотря на потерю очков, испанский пилот Ferrari философски относится к неудаче в прошлой гонке...

Фернандо Алонсо: «Меня не беспокоит тот факт, что я не заработал очки в Малайзии – по ходу сезона у каждого пилота бывает, по меньшей мере, два или три схода. Хотя я рассчитываю на лучшее, я предполагаю, что в этом году мне не удастся избежать сходов – таков закон больших чисел. Надо быть готовым к этому и уметь воспользоваться любой возможностью заработать максимум очков, если в подобной ситуации окажется кто-то из соперников.

Я сожалею о контакте во втором повороте, но считаю, что мы уже навредили себе, решая, стоит ли останавливаться в боксах. Теперь постараемся проявлять чуть больше осторожности и оставлять возможность для подстраховки. Надеюсь, подобная ситуация не повторится. Не думаю, что Феттель намеренно сбросил скорость, в результате чего произошел контакт. Это невозможно. На трассе 22 машины, и вы не знаете, какую траекторию выберут соперники, которые едут позади.

Фелипе Масса опередил меня в квалификации не из-за того, что моя машина была настроена на гонку. Он отлично выполняет свою работу и максимально выкладывается. Немного странно рассуждать о четырех последних Гран При, ведь в этом случае надо учитывать гонки прошлого сезона, а не только этого года, но условия в квалификации в Мельбурне и Малайзии были ненормальными. Как я сказал, Фелипе отлично выполняет свою работу, но я надеюсь, что в нескольких гонках этого сезона буду стартовать перед ним, а чтобы этого добиться, нужно проехать идеальный круг.

Командные приказы? Любой гонщик хочет побеждать, но интересы команды превыше всего, поэтому мне сложно комментировать эту ситуацию или понять действия Red Bull Racing и Mercedes в прошлой гонке, не зная, какие договорённости у них были перед стартом. Переходя в Формулу 1, мы подписываем с командой контракт, так что у нас есть профессиональные обязательства перед ней. Иногда люди путают командную тактику с обязанностью выполнять свою работу.

Полагаю, нам надо прибавить в квалификации – по сравнению с гоночным темпом мы уступаем на короткой серии кругов, но в целом здесь наша цель – подняться на подиум. За пять недель, прошедших с Гран При Австралии, Ferrari, как и большинство других команд, получила достаточно времени, чтобы разработать несколько новинок. Я уверен, что они позволят нам добиться результатов, на которые мы рассчитываем. Именно поэтому мы надеемся подняться на подиум, а еще лучше – финишировать в тройке вместе с Фелипе».

[eseniya75]

Эмилио Ботин со своими "воробышками"

[neunetty]

про закон больших чисел это Ферн мощно задвинул правда так сказал или это более-менее вольный перевод?

[Misty]

И его уже достали с этими 4-я квалификациями

[Мяука]

про закон больших чисел это Ферн мощно задвинул правда так сказал или это более-менее вольный перевод?

Сайт Скудерии

http://formula1.ferrari.com/news/chinese-gp-alonso-aiming-podium-cars-better

[verdadero]

инженеры как и обещали усилили пилон крепления крыла к обтекателю...так что можно бороться снова в первом повороте

[Misty]

инженеры как и обещали усилили пилон крепления крыла к обтекателю...так что можно бороться снова в первом повороте

Заточили надеюсь

[neunetty]

Сайт Скудерии

http://formula1.ferr...ium-cars-better

не, ну чистый бухгалтер, с задатками матанщика

[Misty]

не, ну чистый бухгалтер, с задатками матанщика

А ты думаешь, что так Банк к нему привязался ? :bigwink:

[eseniya75]

[eseniya75]

Что -то рукава длинноватые.наверное во Владике подглядел у местных так ходить