Фернандо Алонсо

[Мяука]

Flavio Briatore ‏@BriatoreFlavio

My forecast is Red Bull in front then Ferrari Mercedes and Lotus very close to each other I hope Ferrari will make super softs work well

вот это прогноз !

Да он оракул! Но дело не в этом. Следит за Формулой таки... болеет. Это хорошо! :bigwink:

=======

Хембри: Большинство команд проведут гонку с двумя пит-стопами

Мы ожидаем, что большинство команд проведут гонку с двумя пит-стопами, хотя не исключено, что гонщики на более быстрых машинах попробуют тактику трех пит-стопов. Как и ожидалось, разница в скорости между двумя составами была на уровне одной секунды, следовательно, мы можем увидеть различные варианты тактических схем.

[verdadero]

эх, попался бы сейчас под руку конструктор

[V.M.]

Да, четвертый год наблюдать как "жестяные банки" делают одной левой "легенд" - хреново! С учетом, что большинство стран не показывает Ф1 по бесплатным каналам, думаю интерес к гонках будет падать. Дедуле надо что-нибудь предпринимать!

[AVI]

Таки он говорил уже шо в 2013 хочет видеть победителями ферров....где-то точно проскальзывало.

[eseniya75]

Всё понятно. Вторую практику благополучно проспал, можно спокойно спать и квалу с гонкой. А потом и весь оставшийся сезон.

.

Я тоже вторую проспала,настроение после первой хорошее было,но спать весь сезон не собираюсь,мы ещё посмотрим кто кого,да и ты я думаю так "брешешь" просто

Да, это говорит о стабильности. Осталось совсем немного - скорость

На первой практике Попов делал сравнительный анализ и сказал ,что у нашего на втором секторе скорость была самой быстрой-309 км/ч кажись,если не ошибаюсь :scratch_one-s_head:Да "ещё не вечер" .

http://youtu.be/zb-BadZA7Gg

[Señorita Suzhanna]

Хембри Нире: 5 питов??Вы что? Кто это скажет, я его целый год буду приглашать на пиццу на обед.

[verdadero]

хайрезы

[Lifer]

На первой практике Попов делал сравнительный анализ и сказал ,что у нашего на втором секторе скорость была самой быстрой-309 км/ч кажись,если не ошибаюсь.

FP1

FP2

[blanca]

Плюсы кончились. Давно такого не было. Вот что значит старт сезона.

[forzafonz]

Ривола сказал, что у Алонсо проблемы с балансом... Удастся ли решить их до квалы? И почему они возникли? Больших изменений в болиде вроде не было..

[NeL]

Ривола сказал, что у Алонсо проблемы с балансом... Удастся ли решить их до квалы? И почему они возникли? Больших изменений в болиде вроде не было..

я предполагал, что весь болид в целом больше "Масса-стайл"

[jurykovalev]

Да, четвертый год наблюдать как "жестяные банки" делают одной левой "легенд" - хреново! С учетом, что большинство стран не показывает Ф1 по бесплатным каналам, думаю интерес к гонках будет падать. Дедуле надо что-нибудь предпринимать!

Кого они одной левой делают? Совсем расслабились в Феррари что ли? Самовоз подавай? Отставание куда меньше чем в прошлом году, а тут всё на конструкторов жалуются.

[Lifer]

Ривола сказал, что у Алонсо проблемы с балансом... Удастся ли решить их до квалы? И почему они возникли? Больших изменений в болиде вроде не было..

Проблемы были у Феррари, проблемы были у Массы, теперь настал черед Фернандо...

[NeL]

Проблемы были у Феррари, проблемы были у Массы, теперь настал черед Фернандо...

ну 2012 не повторить, слишком много обстоятельств

[forzafonz]

Проблемы были у Феррари, проблемы были у Массы, теперь настал черед Фернандо...

Я если честно, больше болельщик Алонсо, чем Массы, но если Масса будет побеждать, для меня эти победы будут равнозначны победам Алонсо.

[First Lady]

Я если честно, больше болельщик Алонсо, чем Массы, но если Масса будет побеждать, для меня эти победы будут равнозначны победам Алонсо.

http://intelligentf1.wordpress.com/2013/03/15/australian-grand-prix-friday-practice/

Сможеш перевести?

[eseniya75]

FP1

А тута он не самый..чет Попов напутал на радостях

[forzafonz]

http://intelligentf1...riday-practice/

Сможеш перевести?

Если там английский), и ссыль откроется хотя бы через 10 минут, т.к. сейчас, такое ощущение, что сайт лежит((

UPD. Открылось, где то через пол-часа постараюсь выложить в основной теме, т.к. это больше относится ко всей команде)

[First Lady]

Если там английский), и ссыль откроется хотя бы через 10 минут, т.к. сейчас, такое ощущение, что сайт лежит((

английский

сейчас скопирую здесь

Australian Grand Prix: Friday Practice

UPD: явно forzafonz уже открыл, нет необходимости от текста

Спасибо за перевод

[NeL]

Какая прелесть, Массу, который показал лучший круг с топливом, он не посчитал

[AVI]

Делают анализ покруговок на длинных сериях. Вывод такой: впереди Лотус и Ферры, затем идут РБ. У них более сильно падение темпа наблюдалось. Из ферров только Ал, так как масса не катал. Возможно РБ и скрывался, но не похоже, так что они ставят на победу либо Лотуса, либо Ферров. Пишут, что квала не особо важна в этом сезоне и команды могут прибегнуть к тактике использования СС в Q2, а Q3 поедут уже на Медиуме.

Вот из Гугля, чтоб не мучаться:

Ну, хорошо, хорошо. Red Bull быстрее. Дело в том, что это далеко не вся история в Мельбурне. В то время как тестирование анализа сделал предположить, что Red Bull были быть выбраны как избранные, а заголовок раз сделать их большими фаворитами полюса, долгое время автономной работы несколько менее легко оценить. Это означает, что мы вполне можем иметь гонке на наших руках в воскресенье.

Как и в прошлом году, план, чтобы пойти в предсказании гонке из команд / драйвера от практики пятницу, 2 большие расстояния. Я делаю это путем установки кривых на график гонки истории Laptime данные из длинных. Это дает лучшее предположение на деградацию шин, а также, что позволяет предполагать о стратегии.

Итак, обо всем по порядку. Вот график гонки истории дальние рейсы. Вы не найдете Масса, Хэмилтон, Гутьеррес или ван дер Гарде на ней, как они этого не делали представитель пребывания.

2013_australia_1

Первое, что нужно заметить, что автомобили на вершине не Red Bulls - у нас есть Алонсо и Райкконена вперед Феттеля. На темпами, Райкконен и Грожан являются самым быстрым, но Алонсо комфортно наиболее последовательным. Red Bull и McLaren разделить свою стратегию как их было около 1,5 с разницы между Феттелем / Уэббера и Баттона / Перес позже в норму. Это выглядело как кнопка была на более легкую нагрузку (как деградация согласуется с обеих McLarens), но у меня есть подозрение, что Уэббер быть тяжелее на шинах, чем Феттель, как их первоначальные laptimes похожи, но Уэббер хвостом от - много. Росберг в этой смеси, а также, но Mercedes надеются быть четвёртую быстрым в гонке.

Так, за первые пять команд, это выглядит как Ferrari и Лотос выглядят очень хорошо для гонки, и каждый из них выглядит очень хорошо с точки зрения шин деградации. Red Bull может быть sandbagging еще немного, но пребывание Уэббера было бы проблемой. Я не уверен, что они будут самым быстрым автомобилем во второй половине попадал. Я был бы соблазн пойти на красный или черный автомобиль для победы.

После первых четырех команд, у нас есть Sauber, Force India и Williams неутешительно и McLaren. Кнопка было хорошее пребывание, но Перес был комфортно в центре поля. Наиболее интересной особенностью является то, что Уильямс имел много шины оставил в конце своей попадал - так как у них есть немного темп в руку, или они будут искать очень хороший позже в гонке. Я вижу синие автомобили борьбу в квалификации, но работа их путь вперед в гонке.

Трудно знать, что делать с McLaren. Кнопка находится впереди этой группы, и Перес позади. Я бы положил их вперед на основе тестирования, но я могу видеть их в самый разгар этой битвы в воскресенье. Не уверен, что я их вижу заголовок вперед в гонке, либо.

Toro Rosso надеются быть немного позади этих команд, и Marussia (особенно Bianchi) выглядят, хорошо впереди Caterham. В самом деле, Бьянки вполне может держать Toro Rossos честно.

Быстрый таблице пребывания темпами по отношению к темпам Райкконен, который был быстрым:

Кими Райкконен

Грожан 0,1 с

Алонсо 0,4 с

Феттель / Росберг / Button 1,0 с

Hulkenburg 1,6 с

Мальдонадо 1,8 с

Ди Реста / Сутиль 2,0 с

Уэббер / Perez 2,5 с

Боттас 2,8 с

Вернь 3,1 с

Риччьярдо 3,2 с

Бьянки 3,3 с

Pic 4,1 с

Чилтон 4,5 с

Некоторые дневного света? Некоторые работают тяжело? Угадайте, мы узнаем через пару дней времени ...

Шины деградации имеет массовый характер. Скорость потери времени на круге примерно в три раза больше, чем это было в прошлом году гонку - так о 0.22s на круге примерно через круг 5. Это более тяжелая, чем в любой гонке в последних двух сезонов. Таким образом, мы, вероятно, увидим больше остановок в этом году. Это означает, что подрез будет огромным, и что дополнительные остановки или своевременным остановка может иметь большое значение. Там может быть достаточно встряхнуть путей позиции на каждом этапе останавливается - Я думаю, что отборочный будет менее важной в этом году, как результат. Я начинаю удивляться, если команды будут использовать мягкие шины, чтобы пройти в Q3, а затем запустить на шинах сложнее, так как это будет лучше для гонки.

Если мягкие шины будут делать 15 кругов, и тем труднее 20 кругов, потом два и три остановки оба довольно конкурентоспособный с тремя пробками ловить двумя пробками в последнее ограничение. Если мягкие шины делает только 10 кругов и тяжелее 15, то это выглядит как три остановки. Я думаю, что мы увидим самые три пробки. Williams, и, возможно, Lotus, похоже, скорее всего, чтобы быть в состоянии сделать это два.

Лотос для победы? Или нормальной работы возобновятся?

[Lifer]

Какая прелесть, Массу, который показал лучший круг с топливом, он не посчитал

Типичный алонсофил, что с него взять?

[eseniya75]

[verdadero]

Пино Альеви из Газзетты делает прогноз более конкретно, чем Флав - первая линия Себ и Ал....

http://translate.google.com/translate?langpair=auto%7Cru&u=http://www.f1passion.it/2013/03/f1-pino-allievi-il-venerdi-del-gp-daustralia-2013/

мне кажется, что машина к квале пока менее подходит, чем к гонке....хотя я , ессно, ЗА в отношении такого прогноза :ph34r_1:

[AVI]

А у нас опять нет дырки с жабрами на капоте. Это получается для жарких стран было?