Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Oldman

Фернандо Алонсо

Recommended Posts

Теперь у нас будут UPS каналы :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

adw3fbr7.jpgadbfRDrc.jpg

надеюсь, история как с Педро сегодня не повторится ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

abiREzlj.jpgachWEtpv.jpg adqZmxWb.jpg abd3UeP3.jpg

по идее с сегодня должны ставить новые детали...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

abiREzlj.jpg

по идее с сегодня должны ставить новые детали...

На вторых тестах, так точнее :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

abxV7ToK.jpg addCB69l.jpg

Лука , как обычно, позвонит сегодня Алу узнать впечатления от машины ))

AMuS пишет, что сегодня будут пробовать новый выхлоп

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

adneAvL1.jpg

Сенсорная сетка - тест 3 -й модификации выхлопа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пэт Фрай: В Барселоне Ferrari опробует несколько новинок

«В Хересе мы оценивали первую версию аэродинамического обвеса и проверяли, в какой мере результаты, полученные на трассе, соответствуют расчетам, произведенным в аэродинамической трубе. Работы было много, – цитирует Фрая испанская газета Marca. – В основном, машина вела себя так, как мы и предполагали. В Барселоне мы уже опробуем несколько небольших технических новинок, проверим их работоспособность, и с этого времени будем максимально интенсивно заниматься доводкой F138 вплоть до старта австралийского гоночного уик-энда.

Уже на этой неделе мы начнем проверять реальные скоростные возможности машины, как на длинных сериях кругов, так и в режиме одного быстрого круга. Также будет продолжена работа с новыми шинами, которые в этом году вновь станут важнейшим фактором.

Если говорить о соперниках, то пока никто не привлек к себе какого-то особого внимания. Их машины, также, как и наша F138, представляют собой доработанные версии прошлогодних моделей. Но с течением времени появится больше информации, которая позволит сделать детальное сравнение».

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот здесь хорошо видно дырку (воздуховод) Ф138:

Fernando-Alonso-Ferrari-Formel-1-Test-Barcelona-19-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-93b54f01-662075.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. es.png Alonso Ferrari F138 1:24.162 29

на харде.....страшно, а что будет дальше...))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какое слово-то подходящее - упс) лучше бы каноническое ВАУ конечно, но все же)

наконец-то Фёдор в своей красной машинке, я чет уже соскучился по этому сочетанию :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. es.png Alonso Ferrari F138 1:24.162 29

на харде.....страшно, а что будет дальше...))

А Дальше будет Кими 1.23:9

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Дальше будет Кими 1.23:9

пусть порадуется немного ))

2. es.png Alonso Ferrari F138 1:23.626 +0.055 36

Ал снова на жестких

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пусть порадуется немного ))

2. es.png Alonso Ferrari F138 1:23.626 +0.055 36

Ал снова на жестких

Кими тоже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где тесты глянуть можно?

Непосредственно глянуть - нигде. А так:

http://f1tests.info/2013.php?rev=on

И текстовая с чемпа:

http://www.championa..._game/8995.html

:bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aduKXT12.jpgabyRvWtt.jpgabcfErli.jpg

АМуС пишет, что аноним из Феррари сказал, что у них проблемы с перегревом в задней части из-за выхлопа, но проблема решаема

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь у нас будут UPS каналы :)

Упс-каналы, блин. :facepalm: Я так надеялся что никаких не будет, ни абсёр, ни упс...

На тестах очередное дежа-вю, РБ на полсек впереди.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заднее крыло изменилось, не?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АМуС пишет, что аноним из Феррари сказал, что у них проблемы с перегревом в задней части из-за выхлопа, но проблема решаема

UPS? :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...