Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[kazak]

http://translate.goo...a_13011905.html

Сутиль подписал контракт с ФИ по информации Мотоспорт-Тотал, но смена владельцев может подвергнуть опасности как его контракт так и контракт Пола

Там же:".. ди Реста сам по себе приносит никаких серьезных спонсорских, и может быть выброшен, несмотря на контракт."

.Вот так..

[r-oss]

вроде как ВР сказали: просто денег не дадим, хватит. Посмотрим , если найдем с катерхемом точки соприкосновения , то будем сотрудничать и потом уже будем с Петровым решать.

Прям так и сказали "хватит", ссылочкой не поделишься? Интересно, чем же их так разочаровал Петров?

Во-вторых, у Виталия без Вертолетов вообще не было бы шансов. Команда в следующем сезоне не собиралась брать гонщиков на з/п и без спонсорского пакета.

И в-третьих, пора бы уже понять, что о размерах сумм (в том числе и з/п), принимают решение команды и спонсоры, а не менеджер.

А ты не можешь подсказать, ОПК там какую роль выполняет? Ведь она почти на все ГП с Виталием ездит, что у нее за цели вообще?????

[GoshaamRAI]

Вехи истории. Как это было. 17 февраля 2012 года.

Виталий Петров последним получил контракт пилота в

сезоне Формулы-1 2012 года. Его менеджеру при

внушительной финансовой поддержке спонсоров удалось

выкупить место пилота Ярно Трулли в команде Caterham F1

Team.

Caterham F1 Team объявила, что Виталий Петров стал её призовым пилотом, с сегодняшнего дня заменив

Ярно Трулли. Россиянин посетил базу англо-малайзийской команды в пятницу 17 февраля для подгонки

сиденья – он сядет за руль уже на второй сессии предсезонных тестов, которая пройдёт с 21 по 24 февраля

в Барселоне.

Тони Фернандес, руководитель Caterham F1 Team: «Мы с удовольствием приветствуем Виталия в нашей

команде и очень рады той роли, которую он сможет сыграть, помогая нам продолжать движение вперед в

2012 году и более далекой перспективе.

Ярно Трулли: «Я хочу использовать эту возможность, чтобы поблагодарить Тони, Камарудина, СМ

Насарудина, Риада, Майка и всех сотрудников команды, вместе с которыми мы работали два последних

года. Нам удалось, начав с чистого листа, построить сильную команду Ф1. Я очень горжусь, что являлся её

частью. Мне понятно решение команды, я хотел бы сказать спасибо всем её сотрудникам и пожелать им

всего наилучшего в предстоящем сезоне».

Стоит отметить, что в понедельник 13 февраля Трулли говорил иначе: «У меня есть контракт, и я буду

выступать в предстоящем сезоне. Я понимаю положение команд, мировая экономика переживает непростой

период, многие столкнулись с определёнными сложностями и вынуждены искать спонсоров и гонщиков,

способных оплатить выступления, но у меня есть контракт, и я буду участвовать в тестах. Если что-то

изменится, надеюсь, кто-то из команды заранее известит меня, но зимой у нас не было никаких разговоров

по этому поводу. Недавно команда подписала контракт с Гидо ван дер Гарде – им нужен был молодой

гонщик, который сможет набираться опыта. Гидо неплохо справился со своей работой, но сейчас мы

составляем программу на следующие тесты, где я первым сяду за руль».

В прошлом году Caterham F1 Team выступала под названием Team Lotus и заняла 10 место из 12 в кубке

конструкторов, не заработав ни одного очка за сезон.

[kazak]

Прям так и сказали "хватит", ссылочкой не поделишься? Интересно, чем же их так разочаровал Петров?

А ты не можешь подсказать, ОПК там какую роль выполняет? Ведь она почти на все ГП с Виталием ездит, что у нее за цели вообще?????

Скоро узнаем...

[r-oss]

Скоро узнаем...

Ты намекаешь на ФИ? Боюсь, это нас обойдет стороной.

[Kornak]

Aleliz

.......Во-вторых, у Виталия без Вертолетов вообще не было бы шансов. Команда в следующем сезоне не собиралась брать гонщиков на з/п и без спонсорского пакета.....

Лиза, откуда такая осведомленность? Об этом официально Катерхэм не говорил раньше...

[nvk80]

Надеюсь новые владельцы посадят одним из пилотов Петрова . Может кто из русских покупает контрольный пакет акций команды .

Сегодня и Сын сдал "Вышку" в Универе! загадал -сдаст -быть нам в ФИ! Продолжаю :worthy:

[elev]

А чему конкретно Ф1 может научить молодежь? Тому, что все решают большие деньги? Тому, что место в болиде нужно покупать, и если ты талантлив но беден то дорога в большие гонки для тебя закрыта? Мало примеров? В самом деле, с нынешним развитием автоспорта в стране на Ф1 на государственном уровне замахиваться смешно. Тем более, что даже британцы пока только мечтают о гос.поддержке. Я не против самой Ф1, но не нужно приплетать сюда государство, пусть оно занимается автоспортом хотя-бы на том примитивном уровне который мы имеем. По поводу молодежи. Серьезно считаете, что если государство профинансирует 2-3 гонщиков в королевских гонках то молодежь бросит пить?

Вам смешно? А мне нет! У нас в России куда угодно деньги идут, только не на дело.

1) Вы за то, чтобы (не стесняйтесь), не помогать Петрову и остальным ребятам выйти на мировой уровень?! Потому что у государства денег нет?! Да есть они эти деньги! Всё в руках государства!!! Вы знаете сколько золота добывает одно только Забайкалье? Вот недавно целый прииск пропал...и тишина. А тем временем сам край живёт беднее бедных! Вопрос в том - куда идут эти деньги?!

Деньги нужно вкладывать в россиян- их будущее, здоровье и образование. А автоспорт - чем не мужское занятие?! И не важно какая серия. Правда ребятам захочется гонятся не на Ладе-калине, а на машинах посерьёзнее. А спортсмены мирового уровня - хороший пример! Или вы считаете , что главные герои - менты и разбойники из многочисленных сериалов?! Если Ф-1 " дошла до ручки" -это не значит, что идея проведения гонок на таком уровне была плоха и потом, изначально речь шла о помощи пилотам мировых серий,

2) Тот кто пьет, пить бросит едва ли . Я не о них, а о тех кто ещё не начал! Чем больше у них будет интересов тем лучше!

[WAKKO]

Надеюсь новые владельцы посадят одним из пилотов Петрова . Может кто из русских покупает контрольный пакет акций команды .

Русские толком спонсировать не хотят а вы про команду купить

[BelaRuss]

Надеюсь новые владельцы посадят одним из пилотов Петрова . Может кто из русских покупает контрольный пакет акций команды .

С такими заморочками ФИ может начать сезон без тестов , особенно с российскими заморочками при покупке . Но могут же и китайцы купить .Или Слим .

[jet]

http://translate.goo...a_13011905.html

Сутиль подписал контракт с ФИ по информации Мотоспорт-Тотал, но смена владельцев может подвергнуть опасности как его контракт так и контракт Пола

Там ошибка.В этой статье сначала написано,что он кандидат,в конце - что подписал.Официала пока не было.

[varyagus]

Aleliz

.......Во-вторых, у Виталия без Вертолетов вообще не было бы шансов. Команда в следующем сезоне не собиралась брать гонщиков на з/п и без спонсорского пакета.....

Лиза, откуда такая осведомленность? Об этом официально Катерхэм не говорил раньше...

тоже интересно. и странно то как все дружно воспринимают такие моменты как факты. может дейтвительно Катер об этом писал? если нет, то

[nvk80]

Русские толком спонсировать не хотят а вы про команду купить

Так это по нашенски спонсировать?-тю? морока... купим с потрохами потом разберемсУ...

[BelaRuss]

Там ошибка.В этой статье сначала написано,что он кандидат,в конце - что подписал.Официала пока не было.

Пока не разрешится ситуация вокруг бизнеса Мальи , будут только слухи и сплетни .

[SQuest]

Вам смешно? А мне нет! У нас в России куда угодно деньги идут, только не на дело.

1) Вы за то, чтобы (не стесняйтесь), не помогать Петрову и остальным ребятам выйти на мировой уровень?! Потому что у государства денег нет?! Да есть они эти деньги! Всё в руках государства!!! Вы знаете сколько золота добывает одно только Забайкалье? Вот недавно целый прииск пропал...и тишина. А тем временем сам край живёт беднее бедных! Вопрос в том - куда идут эти деньги?!

Деньги нужно вкладывать в россиян- их будущее, здоровье и образование. А автоспорт - чем не мужское занятие?! И не важно какая серия. Правда ребятам захочется гонятся не на Ладе-калине, а на машинах посерьёзнее. А спортсмены мирового уровня - хороший пример! Или вы считаете , что главные герои - менты и разбойники из многочисленных сериалов?! Если Ф-1 " дошла до ручки" -это не значит, что идея проведения гонок на таком уровне была плоха и потом, изначально речь шла о помощи пилотам мировых серий,

2) Тот кто пьет, пить бросит едва ли . Я не о них, а о тех кто ещё не начал! Чем больше у них будет интересов тем лучше!

Вы упорно не хотите замечать, что я веду речь о Ф1. И не нужно со мной лозунгами говорить, я их в молодости от комсомольцев наслушался.

[Быстров-Водкин]

http://translate.goo...a_13011905.html

Сутиль подписал контракт с ФИ по информации Мотоспорт-Тотал, но смена владельцев может подвергнуть опасности как его контракт так и контракт Пола

Игорь, ну вот откуда ты выкапываешь эту дезу?? ну какой из сутиля гонщик с судимостью и пропуском сезона, да и без способностей, надо признать

[nvk80]

Там ошибка.В этой статье сначала написано,что он кандидат,в конце - что подписал.Официала пока не было.

Думаю про контракт Сутиля немцы написали чисто из патриотических соображений!

[GoshaamRAI]

Немецкий портал Motorsport-Total, с которым сотрудничают весьма

информированные журналисты, без ссылки на конкретные источники, пишет,

что Force India может отказаться от продолжения сотрудничества с Полом ди

Рестой. Пока это только предположения, но строятся они на следующей

логике: поскольку Виджей Малья оказался в кризисной финансовой ситуации,

ходят разговоры о том, что команда может сменить владельцев.

По сведениям Motorsport-Total, Force India уже подписала контракт с

Адрианом Сутилом, которому гарантирована поддержка его традиционных

немецких спонсоров. Формальные договоренности с ди Рестой тоже

существуют, но могут быть расторгнуты, если новые инвесторы команды

захотят пригласить в напарники Сутилу еще одного гонщика, располагающего

солидным бюджетом – в отличие от шотландца.

Поэтому место ди Ресты остается под вопросом, несмотря на контракт.

Очевидно именно этим объясняются проволочки команды с официальным

объявлением состава. Как будут развиваться дальнейшие события, станет ясно

в ближайшие недели. Разумеется, пока команда отрицает наличие форс-

мажорной ситуации, уверяя, что все слухи о финансовом кризисе –

безосновательны .

[GoshaamRAI]

идет решение стратегических, финансовых вопросов проблемными командами. У серьезных команд все спортивные проблемы решены, спортивные задачи(цели) обозначены, нужные пилоты подписаны и все в прошлом году.

вкладывать деньги государства , если на то пошло , нужно в российскую команду, а не черт знает в чью и для чего. сидеть в марусе и работать, так и там не нужен.

[север]

Русские толком спонсировать не хотят а вы про команду купить

Спонсировать это одно, а купить другое. Сами все решать будут без ОК .

[Юрич]

вкладывать деньги государства , если на то пошло , нужно в российскую команду, а не черт знает в чью и для чего. сидеть в марусе и работать, так и там не нужен.

Фоменко сказал, что это всего лишь вопрос времени...

[GoshaamRAI]

Фоменко сказал, что это всего лишь вопрос времени...

как Лауда, неисполняющим....? )))

[Юрич]

как Лауда, неисполняющим....? )))

Ну, почему же? Выступление Петрова за Марусю, вполне себе логичный союз.

[Sergey_SS]

вкладывать деньги государства , если на то пошло , нужно в российскую команду, а не черт знает в чью

согласен. на российскую а не чеглаковскую а ведь другого шанса купить нормальную команду у российского государства может уже и не быть

[GoshaamRAI]

согласен. на российскую а не чеглаковскую а ведь другого шанса купить нормальную команду у российского государства может уже и не быть

не, ну здорово когда деньги ничьи. вот для чего нужна в Формуле1 нац.команда? честно задайтесь этим вопросом. может наш путь свой? Сама идея Ф1 основана на частном капитале, частных идеях,частных империях.

какой бизнес в России - такое и присутствие России в Формуле1. т. е. вялотекущее с шлепком государства.