MotoGP

[Hatchet]

Вале будет не хватать.

Зато будет времени больше свободного))

[Didi]

ФИМ гала

 

[Didi]

Росси включен в зал легенд МотоГП

[Didi]

Иии чашка!!! 

[Didi]

Рейтинг от Саймона за сезон 2021 

почитать, за что и почему, как обычно здесь

[Fulcrum]

13 часов назад, Didi сказал:

Иии чашка!!! 

Ой как колхозно собрана))) Не показывали бы внутрянку)))))

Ну Квартараро с Кубком, Дукатти с КК, Росси с пенсией, теперь на чемпе не будут писать все остальные + Росси)))

[Didi]

17 минут назад, Fulcrum сказал:

Ой как колхозно собрана)))

Мы любим наш кубок, да кривой и косой, зато наш и с душой! 

[Chaser-HAY]

Райдеры и блек тай - не совместимы))

[Кофеман]

1 минуту назад, Chaser-HAY сказал:

Райдеры и блек тай - не совместимы))

Точно?

[Fulcrum]

48 минут назад, Rookie сказал:

Точно?

Точно))

[Fulcrum]

https://ru.###.###/motogp/news/kuartararo-usomnilsya-v-vozmozhnosti-zashchitit-titul-protiv-ducati/6784279

 

Куартараро уже очкует, не успел сезон закончится)) Ну, что это такое Где настрой, тем более это дукатти, они мастера посирать свои шансы.

Изменено 15.11.2021 13:06 пользователем Fulcrum

[Merry Christmas]

5 часов назад, Fulcrum сказал:

https://ru.###.###/motogp/news/kuartararo-usomnilsya-v-vozmozhnosti-zashchitit-titul-protiv-ducati/6784279

 

Куартараро уже очкует, не успел сезон закончится)) Ну, что это такое Где настрой, тем более это дукатти, они мастера посирать свои шансы.

Он усыпляет их бдительность, в последних гонках тоже специально сливался, чтоб поверили что байк у них огого. Тактика.

[Chaser-HAY]

7 часов назад, Rookie сказал:

Точно?

Ещё более менее, но все равно) 

Не лощенная Ф1)

[Кофеман]

1 час назад, Chaser-HAY сказал:

Ещё более менее, но все равно) 

Не лощенная Ф1)

Маркес сын экскаваторщика, откуда там лоск.  Детей миллионеров здесь нет, публика попроще.

[Кот Бегемот]

10 часов назад, Rookie сказал:

сын экскаваторщика

Не плохо там экскаваторщик зарабатывает! 
не думаю что у них в европах по другому чем тут у нас. У нас ( по памяти) чтоб проехать минимото или какой нибудь сток опен = приличные потраченные деньги! а если ты едешь на «результат» то это очень большие потраченные деньги

Изменено 16.11.2021 06:02 пользователем Кот Бегемот

[Кофеман]

1 час назад, Кот Бегемот сказал:

Не плохо там экскаваторщик зарабатывает! 
не думаю что у них в европах по другому чем тут у нас. У нас ( по памяти) чтоб проехать минимото или какой нибудь сток опен = приличные потраченные деньги! а если ты едешь на «результат» то это очень большие потраченные деньги

Маркес свой первый контракт с профессиональной командой подписал в 2001, еще гоняя в мотокроссе в каталонском чемпионате, т.е. с 8 лет семья уже не вкладывалась. На асфальт он уже переходил на спонсорские деньги, собственно команда за которую Марк гонял в мотокроссе и решила заявить его на асфальт, а потом уговорили там и остаться. В 2004, с 11 лет его менеджером стал Альсамора и он перешел в структуру Монлау и под опеку Репсоль. На этом всё, пошли уже не траты, а заработки.

Маркес дебютировал в МотоГП уже будучи миллионером. 

Разница между у нас и конкретно Испанией, что там профессиональные команды имеют структуры младших команд вплоть до ясельных групп и тщательно отсматривают весь молодняк на предмет талантов.

Изменено 16.11.2021 07:39 пользователем Rookie

[Chaser-HAY]

13 часов назад, Rookie сказал:

Маркес сын экскаваторщика, откуда там лоск.  Детей миллионеров здесь нет, публика попроще.

Да в Ф1 только недавно началось засилье мажоров, раньше тоже обычные люди в основном гонялись. Просто там вся система была выстроена на эксклюзиве и фешенебельности (привет, Берни). А в МотоГП гонки, гонки, гонки)) даже скандалы про гонки) 

 

1 час назад, Rookie сказал:

Маркес свой первый контракт с профессиональной командой подписал в 2001, еще гоняя в мотокроссе в каталонском чемпионате, т.е. с 8 лет семья уже не вкладывалась. На асфальт он уже переходил на спонсорские деньги, собственно команда за которую Марк гонял в мотокроссе и решила заявить его на асфальт, а потом уговорили там и остаться. В 2004, с 11 лет его менеджером стал Альсамора и он перешел в структуру Монлау и под опеку Репсоль. На этом всё, пошли уже не траты, а заработки.

Маркес дебютировал в МотоГП уже будучи миллионером. 

Разница между у нас и конкретно Испанией, что там профессиональные команды имеют структуры младших команд вплоть до ясельных групп и тщательно отсматривают весь молодняк на предмет талантов.

Это относится к спорту в целом, на западе он давно уже вид бизнеса, а у нас почти что служба в армии (долг, честь, родина и т.д.). 

[Merry Christmas]

4 минуты назад, Chaser-HAY сказал:

Да в Ф1 только недавно началось засилье мажоров, раньше тоже обычные люди в основном гонялись. Просто там вся система была выстроена на эксклюзиве и фешенебельности (привет, Берни). А в МотоГП гонки, гонки, гонки)) даже скандалы про гонки) 

 

Это относится к спорту в целом, на западе он давно уже вид бизнеса, а у нас почти что служба в армии (долг, честь, родина и т.д.). 

Засилье рент в Ф1 началось из-за того что резко бабла не стало в Ф1, табачников турнули и тут же заводы свалили

[Кофеман]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Засилье рент в Ф1 началось из-за того что резко бабла не стало в Ф1, табачников турнули и тут же заводы свалили

Из МотоГП табачников тоже турнули и был период с 3-я заводами, когда пара лидеров уезжала с синие дали. Нормальный регламент сделали и уже 6 заводов в чемпе и плотная борьба. Ф1 сама загнала себя в ловушку, когда ренты выгоднее и ничего не предпринимает, чтобы это исправить. Да и зачем?  

[Merry Christmas]

Только что, Rookie сказал:

Из МотоГП табачников тоже турнули и был период с 3-я заводами, когда пара лидеров уезжала с синие дали. Нормальный регламент сделали и уже 6 заводов в чемпе и плотная борьба. Ф1 сама загнала себя в ловушку, когда ренты выгоднее и ничего не предпринимает, чтобы это исправить. Да и зачем?  

Предпринимают. Регламент новый сделали чтоб от пилотов больше зависело, лимиты ввели, следующий шаг планируют сделать в 2026, упростить моторы и уменьшить габариты машин, вроде как ВАГ это интересно

Ну не зря же Браун ходит на консультации к Дорна постоянно.

[Кофеман]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Предпринимают.

Пока только говорят, нет смысла обсуждать то, чего еще не произошло.

По факту же, смотрим гонку, прошедшую в Бразилии, лидеры привезли круг всем, кроме Феррари, смотрим гонку прошедшую в Мексике, лидеры привезли круг всем и Феррари в том числе.

Перед 2014 тоже звучали такие же напыщенные речи и обещания реальной борьбы. Уверен, если ты заглянешь в архив своих постов за 2013, там будет все тоже самое, что ты ждешь сейчас от нового регламента. 

 

[Didi]

На этой фотографии два действующих гонщика МотоГП, один из них сохранил свой номер, узнать его легко, а вот второй гоняется под другим, кто второй?

[Kuriff]

 

Виньялес и М.Маркес?

 

[Didi]

26 минут назад, Kuriff сказал:

Виньялес и М.Маркес?

Йеп, давние соперники по минимото

[Didi]

Номера гонщиков переходящих в новые для себя классы: 

 

МотоГП

Рауль Фернандес - 25

Даррен Биндер - 40

Фабио ди Джанантонио - 49

Марко Беззекки - 72

Реми Гарднер - 87

 

Мото2

Габриэль Родриго - 2

Шон Диллан Келли - 4

Романо Фенати - 5

Филип Салач - 12

Мануэль Госнсалес - 18

Никколо Антонелли - 28

Педро Акоста - 51

Джереми Алькоба - 52

Фермин Альдагер - 54

Алессандро Закконе - 61

Кеминт Кубо - 81

Зонта ван ден Гоорберг - 84

* Арон Канет изменил номер на 40

 

Мото3

Диого Морейра - 10

Меттео Бертелле - 18

Элиа Бартолини - 23

Скотт Огден - 26

Давид Сальвадор - 38

Давид Муньоз - 44

Иван Ортола - 48

Марио Аджи - 64

Джоэль Келсо - 66

Джошуа Уайтли - 70

Таийо Фурусато - 72

Даниэль Холгадо - 96