Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[sa5h@]

Красиво, в кои то веки переиграли тактически более сильные команды.

[sa5h@]

Ну вот, Маруся и одолела Вильямс, Чего в ветке так давно желали.

Не, такие позиции нужны на финише, а не в рандомной квале.

[ORIS]

Не, такие позиции нужны на финише, а не в рандомной квале.

Кто знает что будет на финише, может они (позиции) будут еще выше . :blush:

[César Borgia]

Кто знает что будет на финише, может они (позиции) будут еще выше . :blush:

Не будут.В лучшем случае для Маруси , Гидеван -самоустраниться , с Торосятами или Вилами .

[Aleks33]

24/08/2013, суббота, Sky Sports

В Спа впервые в сезоне оба пилота Marussia прошли во вторую часть квалификации и завоевали 15-ю и 16-ю позиции, превзойдя лучший результат команды в квалификации Гран При Бразилии 2010 года. По словам Макса Чилтона, в Marussia заслужили этот результат.

Макс Чилтон: «Мы рассчитывали, что резина сохранит эффективность только на одном быстром круге, но она сработала на двух кругах. Мы невероятно довольны этим результатом. Команда это заслужила – не думаю, что ей удавалось прорваться во вторую часть квалификации с 2010 года. Напряженная работа принесла результаты, к тому же мы принимали верные решения.

Сейчас мы абсолютно счастливы, и я надеюсь, что завтра мы максимально хорошо выполним свою работу. Это будет нелегко, поскольку на этой трассе можно обгонять. Постараемся разработать верную тактику, а затем посмотрим, чем всё закончится».

[Климовъ]

Приветствую всех!Только что посмотрел квалу.Чувства смешанные. С одной стороны ура ура ура!!! А с другой тревога за вожделенное 10 место. Всёж плотная борьба с катерами предстоит,Гарде таки значительно опередил наших а Пик просто ошибся с резиной.Надеюсь у наших настройки более гоночные.

[yakof]

только есть одно но, не спроста они в пятницу экономили один комплект. в прошлой гонке болиды резину жрали намного больше чем в катере. да сейчас сэкономили, но прожорливость даст знать о себе

[Климовъ]

только есть одно но, не спроста они в пятницу экономили один комплект. в прошлой гонке болиды резину жрали намного больше чем в катере. да сейчас сэкономили, но прожорливость даст знать о себе

Ну прожорливостью резины Машенька вроде не отличалась,а прошлую гонку забудем там реально чёйта в настройки не попали.Да имне тоже кажется что один комплект сэкономили и это тоже надеюсь нам поможет обойти Гарде да и вообще Катерхем.

[sa5h@]

Оказывается решение по резине было личным выбором гонщиков

Жюль Бьянки (15-й): Результат стал не только следствием удачи, так как в конце первой части квалификации все столкнулись с одной и той же дилеммой: трасса была слишком сухой для промежуточных шин, и слишком влажной для сликов. На первом круге финальной серии было трудно определиться с тем, что делать, только пилот мог реально оценивать ситуацию на трассе, так как она отличалась от поворота к повороту. К концу круга я решил остаться на Medium, и это решение оказалось верным.

Макс Чилтон (16-й): Когда мы перешли на слики в последней серии, я боялся, что мы делаем неправильный выбор, и, возможно, придётся вернуться к промежуточной резине. Но я также знал, что трасса быстро сохнет, и можем допустить ошибку, если вновь сменим шины. Инженеры оставили решение мне, и я сомневался вплоть до последнего поворота, когда в последний момент решил остаться на сликах. Я рад сказать, что это был правильный выбор.

Джон Бут, руководитель команды: Возможно, это были самые сложные влажные условия, которые мы испытывали в первой части квалификации с точки зрения изменения уровня воды по ходу круга, они потребовали от обоих наших пилотов самостоятельного принятия решений на основе информации, которую они получали из боксов.

Молодцы что не дрогнули в ответственный момент.

[Volk]

Офтоп Поздравляю всех Болельшиков( больших гонок) с нашими сегодняшними успехами :good:

А остальным :bleh: :bleh: :bleh:

Осталось дождаться Витальку

[MailoFF]

Ищу в большом разрешении

[sa5h@]

[ling]

Вообще говоря, это исторический день: впервые во второй части квалы, причём обеими машинами. Обнадёживает то, что стратеги Мурыси переиграли стратегов минимум 2-х команд. Это очень важно для будущего сезона. Этот, боюсь, уже потерян - дай Бог удержать 10-ю строчку...

[Amibobus]

Да уж гонка сегодня предстоит интересная, главное на старте объехать ГВДГ и не наломать дров, ведь опыта старта практически в середине пелетона практически нет (младшие серии не считаю), а дальше уж дело за стратегией и погодой.

[max1811]

Да уж гонка сегодня предстоит интересная, главное на старте объехать ГВДГ и не наломать дров, ведь опыта старта практически в середине пелетона практически нет (младшие серии не считаю), а дальше уж дело за стратегией и погодой.

Стартует Косворт ужасно!!! Мы всегда на старте медленее Катера.

[El Chupacabra]

Сегодня можно 10-е место и укрепить очками...

[Lyoshcka]

Сегодня можно 10-е место и укрепить очками...

Какими еще очками? Катерам бы не слить.....

[El Chupacabra]

Какими еще очками? Катерам бы не слить.....

Зачётными же. Предчувствую лотерею, так что главное - на старте благополучно, и немножко везения, а там всё возможно..

[Light]

Какими еще очками? Катерам бы не слить.....

Наши ребята на харде, в отличие от Катера, и отставание еще под вопросом.

[Fomalgaut]

Чтото совсем слабо Один позитив от квалификации.

[max1811]

Ну чтож, 10-е место сохранили, ну и славненько!

[StarForce]

Ну чтож, 10-е место сохранили, ну и славненько!

А тачка - дно(((

"забивший" на машину Катер, всё увереннее и увереннее нагибает марусю

[orlyanskiy]

держись Маруська за 10-е место....,

Петров на подходе, судя по комментариям Попова..., хоть бы в Российскую команду....

[max1811]

А тачка - дно(((

"забивший" на машину Катер, всё увереннее и увереннее нагибает марусю

Ну не парься так. Бут с Симондсом уже практически в открытую постоянно говорят что с Косвортом невозможно бороться против Рено!

Поэтому решили пустить всё на самотёк, т.к. понимают что 13-е место непролой результат и выше уже точно не заберёмся, а Катеру нужна супер удача как в прошлом году, чтобы отнять у нас это 10-е место. Команда полностью сосредоточена на болиде 2014, там нельзя допустить ошибок при разработке, поскольку потом уже исправлять очень сложно будет!!!

[yakof]

к вопросу о расходе болидом резины: Жуль на харде поехал на пит стоп раньше гарде на медиуме