Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Oldman

Кими Райкконен (18.09.2012 - 02.01.2013)

Recommended Posts

Значит титульник. Отлично!

Lotus Burn F1. Или Burn Lotus F1.

:lol:

Лотус сжигает Ф1 и Полыхающая команда Ф1 Лотус.

Я голосую за первый вариант)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...Полыхающая команда Ф1 Лотус...

Может лучше: Сжигающая всех на своем пути или Обжигающая команда Ф1 Лотус )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он ни раз говорил это сам

вот не надо! я ж переводила - Кими считает симулятор важным, но только если это хороший симулятор.. И тем более, симулятор не только для пилотов, а больше для инженеров - "обкатывать" на нём новинки и готовить базовые настройки на ГП.

Поговорим о веселье в Ф1. Несколько дней назад вы сказали, что не любите симуляторы. Это один из способов избегать скуки в ф1?

- Нет...прежде всего, наш симулятор теперь такого уровня, что может дать ощущения того, что вы на треке. Я много его испытывал и стремился к этому, но он ещё новый чтобы на нём можно получать такие ощущения, по крайней мере если сравнивать его с другими компьютерами, которые я долго тестировал. Мне больше нравится, когда ты ощущаешь себя словно в реальном болиде, тогда можно делать определённые вещи, но симулятор должен быть абсолютно верно откалиброван, чтобы можно было ему было доверять подобные вещи, так как в противном случае это может навредить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация по движкам

%25D0%25A1%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BA.JPG

Не критично, но у Ромы они гораздо свежее (сколько раз он сходил на первом круге?)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то есть по-твоему шанса на сухую гонку совсем нет? :cray:

Всё идёт к тому, что это будет не гонка Ф1, а гонка на выживание, с преодолением водных преград... :swoon2: не хочу... :facepalm:

По всей видимости, утро воскресенья будет влажным, с последующими дождями. Однако, исходя из сегодняшнего прогноза осадков, всё может обернуться намного хуже. Сильные ливни могут перейти в продолжительный интенсивный дождь, в период с 6 утра до 6 вечера местного времени. Понятно, что время проведения гонки входит в эти рамки, и мы ожидаем, что значительный дождь повлечёт выезды машины безопасности, красные флаги, возможные проблемы с застоем воды на трассе и т.д. http://f1weather.com...ekend-forecast/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Девушка волнуется, что до начала первой практики осталось менее 16-и часов, а полёт из Лос-Анжелеса в Сан-Пауло длится 15-17 часов. Кими, как минимум, должен быть сейчас в полёте, чтобы успеть. #ГдеКими?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, он изо всех сил летит! (Может, даже прилетел уже)) Вряд ли пропустит практику. Какой он занятный, все-таки.))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Девушка волнуется, что до начала первой практики осталось менее 16-и часов, а полёт из Лос-Анжелеса в Сан-Пауло длится 15-17 часов. Кими, как минимум, должен быть сейчас в полёте, чтобы успеть. #ГдеКими? https://twitter.com/...689561648812032

Так что он про "Добраться до следующего Гран-При" серьезно говорил. :spiteful:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так что он про "Добраться до следующего Гран-При" серьезно говорил. :spiteful:

Долетел, но видос смурной. :nea:Надеюсь, хватит времени отдохнуть.

https://twitter.com/...m/p/SWQwSZRlYC/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация по движкам

%25D0%25A1%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BA.JPG

Не критично, но у Ромы они гораздо свежее (сколько раз он сходил на первом круге?)

Таффен или Эллисон говорили, что Бразилия не требовательна к отклику на акселератор, и вообще моторы не так страдают, так что совсем не критично. А вот у Себа движка уже 3 гонки проехала.

Долетел, но видос смурной. :nea:Надеюсь, хватит времени отдохнуть.

https://twitter.com/...m/p/SWQwSZRlYC/

Гонка дождевая - холодный душ - придет в себя:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Таффен или Эллисон говорили, что Бразилия не требовательна к отклику на акселератор, и вообще моторы не так страдают, так что совсем не критично. А вот у Себа движка уже 3 гонки проехала.

Так он может поставить 5-ый двиг, он всего одну гонку прошел.

А тяга тут важна - трек в бразилии на возвышенности. Тяга такая должна быть, как в Бельгии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то есть по-твоему шанса на сухую гонку совсем нет?

Есть небольшой шанс сухой гонки.

Но по мне, так лучше уж она будет дождевой, чем сухой, но после жаркой квалы и на столь дубовых шинах.

Пока полоса дождя приходится аккурат на вечер субботы - ночь воскресенья.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Исходя из таблицы, у нас 5 моторов с ресурсом по 2 проведенные гонки. Надеюсь, выбирут какой-нить наиболее свежий. Наверняка на практиках уже часть моторов выработали свой ресурс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть небольшой шанс сухой гонки.

Но по мне, так лучше уж она будет дождевой, чем сухой, но после жаркой квалы и на столь дубовых шинах.

Пока полоса дождя приходится аккурат на вечер субботы - ночь воскресенья.

А может холодный фронт задержится или отвернет куда-нить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наверняка на практиках уже часть моторов выработали свой ресурс

Именно так и есть.

Таблица не дает реального представления об использовании моторов после его первой установки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может холодный фронт задержится или отвернет куда-нить?

Может. Но во-первых, он достаточно протяженный, и во-вторых, уже и так на сутки задержался.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация по движкам

%25D0%25A1%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BA.JPG

Не критично, но у Ромы они гораздо свежее (сколько раз он сходил на первом круге?)

Почему у Ромы свежее? Ведь прошлую гонку он проехал полностью. Моторы у них примерно в одинаковом состоянии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Лотус" опровергает новые слухи о задержке зарплат Райкконену и сотрудникам

"Кими получил все деньги, которые заработал до сих пор", — заявил в интервью телеканалу MTV3 Эрик Булье.

http://ua.championat.com/auto/news-1379236-lotus-oprovergaet-novye-slukhi-o-zaderzhke-zarplat-rajkkonenu-i-sotrudnikam.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Моторы у них примерно в одинаковом состоянии.

А головой думать, перед тем, как писать, никак?

Как же они могут быть в одинаковых состояниях, если Рома проехал чуть меньше трех четвертей общей дистанции гонок?

У Кими 5782 км, а у Ромы только 4101 км. Почти 1700 км разницы - это больше, чем ресурс одного нового мотора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот не надо! я ж переводила - Кими считает симулятор важным, но только если это хороший симулятор.. И тем более, симулятор не только для пилотов, а больше для инженеров - "обкатывать" на нём новинки и готовить базовые настройки на ГП.

Поговорим о веселье в Ф1. Несколько дней назад вы сказали, что не любите симуляторы. Это один из способов избегать скуки в ф1?

- Нет...прежде всего, наш симулятор теперь такого уровня, что может дать ощущения того, что вы на треке. Я много его испытывал и стремился к этому, но он ещё новый чтобы на нём можно получать такие ощущения, по крайней мере если сравнивать его с другими компьютерами, которые я долго тестировал. Мне больше нравится, когда ты ощущаешь себя словно в реальном болиде, тогда можно делать определённые вещи, но симулятор должен быть абсолютно верно откалиброван, чтобы можно было ему было доверять подобные вещи, так как в противном случае это может навредить.

А как же, конечно считает важным, куда же без симулятора при таком сокращении тестовых дней.

Он с этим не спорит. НО, сам его ( лично ) игнорирует, как игнорирует и изучение ( восстановление в памяти ) трасс ( даже новых ) в пешем порядке. Хотя этот факт, тем более после двухлетнего перерыва, вообще не поддается осмыслению.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Долетел, но видос смурной. :nea:Надеюсь, хватит времени отдохнуть.

https://twitter.com/...m/p/SWQwSZRlYC/

У него ж есть суперспособность хорошо спать где только можно))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть небольшой шанс сухой гонки.

Но по мне, так лучше уж она будет дождевой, чем сухой, но после жаркой квалы и на столь дубовых шинах.

Пока полоса дождя приходится аккурат на вечер субботы - ночь воскресенья.

При такой вероятности дождя, настройки на сухую квалу должны быть мокрыми дождевыми, этим и будет интересна квала

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При такой вероятности дождя, настройки на сухую квалу должны быть мокрыми дождевыми,

В том то и дело, что нет.

Если гнка объявляется дождевой, то команда имеет право не только поставить дождевые или промежуточные шины, но и сменить под них настройки.

Если гонка начинается изза дождя за SC, то должны быть только дождевые шины.

Так что с этим все нормально.

А вот какие настройки должны быть, если сегодня +33 (реально должно быть в квале), а завтра только +18 (гонка), вот это вопрос.

Так что еще раз, пр таком разбросе температур по мне лучше дождь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Райкконен прилетел позже запланированного времени в Интерлагос, Хейки Культа не смог взять у него интервью с вопросами, которые присылали ему болельщики Кими. Надеется, что будет еще возможность

http://blogit.ts.fi/formulablogi/2012/11/22/aikalisa/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...