Михаэль Шумахер (18.09.2012 - 02.01.2013)

[still]

Если до середины сезона расстановка сил радикально менялась от трассы к трассе, то во второй половине пошла практически "нормальная" Ф1, в которой есть четкая иерархия, и меняется соотношение сил только если одна из команд выставила более удачный апгрейд.

Дык изначально говорилось, что спустя некоторое время инженеры разберутся с шинами, и ситуация стабилизируется.. Почему-то до некоторых это дошло с опозданием..

Да и вторая причина "нормальности" в том, что у того же Заубера с Вильямсом просто бабла столько нет, а так бы Мальдонадо и сейчас на подиумы попадал..

Просто изначально сезон начался на более-менее равных болидах, вот и всё.. но кому-то хочется и тут поискать заговор против Шумахера..))))

[xenosaga81]

но знал столько сколько

Ну так чего там с Берни и испорченными комплектами Бриджа?Сам портил или нанимал кого?Распространялось ли это на гражданские шины?

[OLMI]

Абу-Даби, сегодня

[OLMI]

[WalerijPWW]

Михаэль сегодня в Абу. Нога ещё не прошла.

[img...

Упс оказывается выше такая-же фотка

[still]

Абу-Даби, сегодня

Чёй-та у него со ртом??

[GEORGGII]

Абу-Даби, сегодня

И какому "Чемберлену" такой ответ? :bigwink:

[Corifan]

Кстати, тему с заявлениями Шумахера по поводу шин и выпиранием его из Ф1 пообсуждать вполне можно.

После нескольких громогласных заявлений Шумахера по поводу того, что шины Пирелли превращают Ф1 в лотерею и мешают нормальной борьбе, ситуация в чемпионате серьезно изменилась

Сначала отреагировали на критику, а потом выперли из чемпионата? Никакой логичности.

Берни просто надо было перетасовать чемпионов по командам, а более-менее выдергивался с насиженного места только Хэмильтон. Правда подозреваю, что Экклстоун был сильно уверен в чемпионстве Алонсо. А доигрался до многолетней гегемонии Феттеля.

[Карбон с молоком]

Чёй-та у него со ртом??

"Not Bad"

[still]

Берни просто надо было перетасовать чемпионов по командам, а более-менее выдергивался с насиженного места только Хэмильтон.

То есть Браун друх и ни в чём не виноват?? Это же всё Берни..

[still]

"Not Bad"

Ну до Обамы не дотягивает..

[WalerijPWW]

А Михаэлю всё еще несут Ферровские кепки . Ну и внимание болельщиков "совсем поровну" рапределяется

[GEORGGII]

Ну до Обамы не дотягивает..

А нужно?

[still]

А Михаэлю всё еще несут Ферровские кепки . Ну и внимание болельщиков "совсем поровну" рапределяется

У Росберга взять автограф можно будет ещё ни раз..

А нужно?

Это у Миши надо спрашивать, зачем он такие попытки предпринимает..))

[Аринель]

У Росберга взять афтограф можно будет ещё ни раз..

И даже сфоткаться... эх

P.S. Кстати за мой автограф Нико я до сих пор благодарна очаровательной шумофилке :blush:

Вот такие привратности судьбы. Спасибо Майклу за то что был в Мерсе и за то что у него есть такие прекрасные болельщицы!

[Corifan]

То есть Браун друх и ни в чём не виноват?? Это же всё Берни..

Браун виноват в крупном мошенничестве, обмане концерна и профнепригодность

и так по мелочам еще

[SEGA.]

[Sergey_S]

Сначала отреагировали на критику, а потом выперли из чемпионата? Никакой логичности.

Берни просто надо было перетасовать чемпионов по командам, а более-менее выдергивался с насиженного места только Хэмильтон. Правда подозреваю, что Экклстоун был сильно уверен в чемпионстве Алонсо. А доигрался до многолетней гегемонии Феттеля.

"Отреагировали на критику" - вполне можно интерпретировать и как "испугались разоблачения", потому что манипулирование результатами спортивных состязаний вообще-то уголовно наказуемо.

А вот зачем Берни понадобилось дергать Хэма из Маков - лично мне непонятно. Льюис личность харизматичная, заметная. И его участие в борьбе за чемпионство однозначно повышает зрелищность. Ссылка Хэма в Мерседес в этом плане решение спорное - большинству интереснее смотреть борьбу Льюиса за победу, чем его мучения в попытках выбраться на ведродесе в очковую зону. Даже если его борьба в середине пелетона и будет красива и зрелищна - всё равно, большинство зрителей интересуется борьбой за подиум и победу.

Выпирать из Ф1 Шумахера - у Михаэля до сих пор много болельщиков, и с его уходом из Ф1 многие перестанут быть не то что болельщиками, готовыми ездить на ГП и тратить деньги на билеты, но и даже просто зрителями, опять же, получается не выгодно.

Берни же никогда не делает того, что ему не выгодно. Единственная выгода Берни, которая просматрвается в этом деле - таким путем удержать Мерседес от ухода и сохранить команду в чемпионате. Типа, дать провальному прожекту Брауна "новую надежду" в лице Льюиса.

[SEGA.]

[Dannie]

[Sergey_S]

Браун виноват в крупном мошенничестве, обмане концерна и профнепригодность

и так по мелочам еще

Полностью разделяю такую точку зрения!

В качестве "по мелочам" - подставил Шумахера, использовав его для прикрытия своей афёры с обманом концерна. соответственно обманув "до кучи" и самого Шумахера.

[IRINA 79]

Росс Браун: История с Хэмильтоном пошла на пользу Шумахеру 01.11.2012 15:18

Руководитель Mercedes Росс Браун заявил, что идея по поводу приглашения Льюиса Хэмильтона в команду появилась в конце прошлого года…

«Контракт Льюиса заканчивает свое действие в конце года. Его менеджмент проявил интерес перед Рождеством 2011-го. С того момента ситуация начала развиваться. Все вовлеченные стороны пытались убедить Льюиса, мы все работали над этим. С профессиональной точки зрения Хэмильтон смотрит на все аспекты: технические условия, бюджет и потенциал на будущее. В 2014-м году произойдут серьезные изменения в регламенте. Мы надеемся, что будем хорошо выглядеть в 2014-м, - заявил Браун в интервью официальному сайту. - Я заинтересовался Льюисом после того, как с ним поговорил Боб Белл. Мы все работали над тем, чтобы убедить его. Ник Фрай связался с менеджментом Хэмильтона и помог в том, чтобы найти решение. Таким образом, это результат команды. Я не хотел бы говорить, что это была моя идея. Я доволен итогом».

По мнению Росса Брауна, Льюис Хэмильтон является лучшей заменой Михаэлю Шумахеру в команде.

«Конечно, будут различия в подходе к работе. Я действительно взволнован тем, что Льюис заменит Михаэля, и не могу представить лучшего преемника, - заявил Браун. - У Михаэля никогда не было проблем с мотивацией. Не стоит недооценивать его честолюбие.

Тем не менее, с приходом Льюиса неизбежны перемены, но мы нуждаемся в хорошей рабочей атмосфере, такой же, как была при работе Михаэля и Нико. Мы должны сделать так, чтобы это продолжилось при Льюисе.

Шумахер и Росберг работали очень хорошо вместе в течение трех лет. Теперь у нас будут два пилота одинакового возраста.

Михаэль всегда был очень открыт и прямолинеен. Он не был уверен в том, что хочет продолжать. Я всегда его поддерживал. Вероятно, эта история пошла ему на пользу».

[dukeraven]

Сначала отреагировали на критику, а потом выперли из чемпионата? Никакой логичности.

Берни просто надо было перетасовать чемпионов по командам, а более-менее выдергивался с насиженного места только Хэмильтон. Правда подозреваю, что Экклстоун был сильно уверен в чемпионстве Алонсо. А доигрался до многолетней гегемонии Феттеля.

На мой взгляд, всё логично, ведь Берни прикрывает свое шоу словом Спорт. Вот и надо было реагировать на критику, назначить виновным Хембри, сварившегго неправильную резину, чтоб никто не заподозрил подмены спорта на шоу, а потом и "убрали" препятствие на пути к Полному Шоу.

[OLMI]

[IRINA 79]

Руководитель Mercedes Росс Браун заявил, что идея по поводу приглашения Льюиса Хэмильтона в команду появилась в конце прошлого года…

Так вот оно что, Михалыч, теперь понятно почему на дальний кордон( болид у Михаэля пол-сезона ломался), чтобы помочь ему принять правильное для

себя(нужное для команды) решение, в Китае тачка поехала(выдали достойные шины) , так колесо не докрутили, а то начнёт выигрывать, ещё останется