Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Pnevmoslonic]

Он не надоел, а его имя стало популярнее, чем имя Феррари. А ето смертельно для бизнеса.

Да неужели.

[рыбак]

Дальше, видимо, Баттона выживет Перес, которого, в свою очередь, выживет... Ну, не знаю, Росберг

Гы. Картикеян, если найдет дядюшку побогаче Слима. Такая сейчас Ф1.

[blanca]

Отсебятина, но если это отсебятина Берни, то от неё будет не так легко отказаться

Помнится, Берни говорил, что Феттель был бы отличным зятем, но как видишь, пронесло.

[RedPeople]

Дальше, видимо, Баттона выживет Перес, которого, в свою очередь, выживет... Ну, не знаю, Росберг

МакЛарен пожинает плоды управления Дэниса, Хэм именно его любимчик. Уитмарш как более демократичный руководитель не стал гнобить Баттона. Все-таки земляк. А Хэму не понравилось что на него не молятся + бабло, алчность в нашем мире никто не отменял.

Поделом им.

[Rangunik]

Берни шантажировать умеет

[Lifer]

Гы. Картикеян, если найдет дядюшку побогаче Слима. Такая сейчас Ф1.

Ничего не выйдет, потому что богаче Слима никого нет. )

[Fixxxer89]

Гы. Картикеян, если найдет дядюшку побогаче Слима. Такая сейчас Ф1.

Ну, Баттон то без дядюшки Да и Нико началом карьеры очень уж на Дженса похож

[рыбак]

Ничего не выйдет, потому что богаче Слима никого нет. )

После мировых финансовых кризисов нередко появляются еще более богатые, ...................... заработавшие именно на этом кризисе. :bigwink:

[рыбак]

Ну, Баттон то без дядюшки Да и Нико началом карьеры очень уж на Дженса похож

А ты знаешь Ильюш, в этом что-то есть. :think: :scratch_one-s_head:

[Гомункул]

Вот все подходят к проблеме с точки зрения Алика -- захочет он или не захочет уходить из Феррари в n-ый год если титулов не будет. Почему собственно нельзя предположить, что Лука, скажем так, тоже не совсем доволен, что Феррари без титулов уже который год?

Феррари и дольше была без титулов. Тогда знаменитое трио построило сверх эффективную структуру, которую проклинало немало соперников и болельщиков. Фактически сейчас идет начальная фаза этого цикла, снова есть трио, снова есть разговоры и том, что нужны специалисты, нужно менять структуру, нужна новая труба, тоже самое, что и 15-16 лет назад. Лука уже долго руководит и прекрасно понимает, что перемены, как их не оттягивай, уже попросту необходимы. И можно приглашать какого угодно пилота или конструктора, основные проблемы у нас совсем не в этом. Теперь главная задача, как можно больше сократить время переходного процесса. Если получится взять титул в этот период, так вообще замечательно. Представьте, что будет, когда выйдем на пик эффективности.

[рыбак]

Помнится, Берни говорил, что Феттель был бы отличным зятем, но как видишь, пронесло .

Кого? Феттеля, Берни или же ту несостоявшуюся жену Себа?

[Vettel]

Помнится, Берни говорил, что Феттель был бы отличным зятем, но как видишь, пронесло.

Кого именно пронесло?

[blanca]

Кого? Феттеля, Берни или же ту несостоявшуюся жену Себа?

Кого именно пронесло?

Всех сразу.

[red_van]

Феррари и дольше была без титулов. Тогда знаменитое трио построило сверх эффективную структуру, которую проклинало немало соперников и болельщиков. Фактически сейчас идет начальная фаза этого цикла, снова есть трио, снова есть разговоры и том, что нужны специалисты, нужно менять структуру, нужна новая труба, тоже самое, что и 15-16 лет назад. Лука уже долго руководит и прекрасно понимает, что перемены, как их не оттягивай, уже попросту необходимы. И можно приглашать какого угодно пилота или конструктора, основные проблемы у нас совсем не в этом. Теперь главная задача, как можно больше сократить время переходного процесса. Если получится взять титул в этот период, так вообще замечательно. Представьте, что будет, когда выйдем на пик эффективности.

Стандарные шаблоны 15 летней давности, в наше время удачи уже не приносят. Да и из "трио" у вас только Алонсо. Чем меньше Лука провод времени у руководства, тем успешней команда это еще Жан доказал)

Если получится взять титул, скорее этобудет чудо, нежели успехи руководителей.

[alex_KS]

А вот на связку Кими + Фернандо в Феррари я бы с удовольствием понаблюдал

[blanca]

А вот на связку Кими + Фернандо в Феррари я бы с удовольствием понаблюдал

Нэ. В феррари чёткое разделение на первый-второй. Было бы за чем наблюдать только в случае равенства.

[Vettel]

А вот на связку Кими + Фернандо в Феррари я бы с удовольствием понаблюдал

Даже великий бухгалтер Алонсо обзавидовался, глядя на то, как Кими коллекционирует очки в этом сезоне. Так что не видать Кими в Феррари.

[Pnevmoslonic]

Даже великий бухгалтер Алонсо обзавидовался, глядя на то, как Кими коллекционирует очки в этом сезоне. Так что не видать Кими в Феррари.

замечательная логика, как Ал может завидовать если он находится на первом месте, а Кими на третьем?

[Фанатик]

Кого? Феттеля, Берни или же ту несостоявшуюся жену Себа?

весь остальной пелотон отскочил от вечного чемпионства зятя

[Гомункул]

Стандарные шаблоны 15 летней давности, в наше время удачи уже не приносят. Да и из "трио" у вас только Алонсо. Чем меньше Лука провод времени у руководства, тем успешней команда это еще Жан доказал)

Если получится взять титул, скорее этобудет чудо, нежели успехи руководителей.

Ну так и я о том же. Ресурсы, которыми ковались победы раньше, уже перестали работать и нужна модернизация. А модель управления серьезного перестроение не потребует. Да и не сказал бы, что есть только Алонсо. Все из этой троицы постарались. Алонсо своей работой и результатами обеспечил себе роль первого пилота. Стеф вообще оказался самой хищной пираньей и потратил несколько лет на то, чтобы укрепить свои позиции и выставить всех неугодных. Фрай, менее чем за год работы, добился второй по значимости должности в команде, отправив многолетнего Косту в небытие. И все эти персонажи очень непросты, и чрезвычайно амбициозны. Лука уже сменил риторику, когда после идеи итальянизации команды, перешел к набору кадров из стороны. Вот теперь трубу запланировали модернизировать. Тормозом в переменах, как мне кажется, был 2010 год. Тогда была реальная борьба за титул и тому же высшему руководству могло показаться, что в Феррари не стоит слишком тратиться на модернизацию (трубу всего-лишь модернизировали, а о новой и речи не было). 2011 и 2012 - показал обратное. Так что процесс идет. И я уверен, что будущие титулы, не будут удачей, а абсолютной закономерностью. Ну разве что, титул этого года, если он состоится, можно будет назвать титулом имени Фернандо, он на него наработал. Команда - нет.

[Misty]

Вот все подходят к проблеме с точки зрения Алика -- захочет он или не захочет уходить из Феррари в n-ый год если титулов не будет. Почему собственно нельзя предположить, что Лука, скажем так, тоже не совсем доволен, что Феррари без титулов уже который год? Понятно, что Ал на данный момент - наше все, наш "Центр", и т.д. и т.п и не его вина что у нас нет самовоза, но факт остается фактом - это уже его третий сезон в Феррари, а титулов в ЛЗ все нет и нет, как нет и КК(в гонке за которым мы и не участвуем благодаря "лучшему напарнику" для Ала). Лука - не самый терпеливый человек, и Феррари для него в первую очередь бизнес. Если спровадили на пенсию семикратного Шуми ради молодого и более перспективного Кими, что собственно мешает сделать подобное опять, если Ал не возьмет ЛЗ снова? В свете этого, оды Феттелю--о том, что он тоже "Как-Шумахер," звучат как подготовка почвы. Если, скажем, Себ ещё и приведет с собой Ньюи(эх, мечтать не вредно), Лука вполне может проигнорировать желания нашей примы и взять Феттеля напарником к Алонсо. Сомневаюсь, что Лука под каблуком Ала.

Имхо, если Ал возьмет-таки титул в этом году, никакого Феттеля в Феррари ещё долго не будет. Если нет, то возможны варианты. Just a thought.

А как в эту теорию вписывается тот факт, что в 2009 Феррари и Алонсо подписали 3-х летний контракт. Дебютный 2010 закончился оглушительным фиаско, а в мае 2011 Феррари продлевает Алонсо до 2016. Нет чтобы подождать, посмотреть, а ежели за три года не будет титула, спокойненько избавиться и подписать такого желанного Феттеля. Нет же вцепились намертво, чтобы никто не смог увести.

[Pnevmoslonic]

Ну разве что, титул этого года, если он состоится, можно будет назвать титулом имени Фернандо, он на него наработал. Команда - нет.

Вот тут категорически не согласен. Наработали и команда и Фернандо и никак иначе.

[Devero]

Вот тут категорически не согласен. Наработали и команда и Фернандо и никак иначе.

Поддерживаю. Не на ногах же Ал набежал себе пока лидерство в ЛЗ. Тут, как всегда, вопрос вклада в процентах по скорости и надежности болида и пилота, работы команды, и обстоятельств (удачи).

Моя позиция по теме - известна, и позиция некоторых командофилов тоже.

И разумеется, мне позиция командофила Гомункула ближе. Формулировка у него просто не раскрыта, полагаю.

[Гомункул]

Вот тут категорически не согласен. Наработали и команда и Фернандо и никак иначе.

Твое дело. Но есть факты. Ни в одном ГП сезона у нас не было быстрейшего болида. Было всего несколько ГП, где техника была на уровне лидеров. Да, быстро смогли наверстать упущенное, отлично. Но не самые эффективные новинки последних двух месяцев, весь этот надрыв могут перечеркнуть. Я не считаю, что команда отработабатывает на своем уровне. Меня, как болельщика, не тешат мысли о минимизации почти в каждом ГП. На данный момент Алонсо работает эффективнее других подразделений команды и это факт. Я вижу некоторые признаки движения вверх, это настраивает на позитивный лад. Но в этом сезоне мы лидируем не благодаря технике построенной инженерами. Лидерство поясняется двумя причинами: Алонсо и недоработка конкурентов.

[Лич]

Ну разве что, титул этого года, если он состоится, можно будет назвать титулом имени Фернандо, он на него наработал. Команда - нет.

тогда уж - "спасибо МакЛарену за наш титул"