Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[mobut]

СЗОТ. 7 и 8 были в сезоне 2011, так как в 2010 было 4 место в КК. А в сезоне 2010 были 3 и 4, так как 1 место в КК в 2009, но Баттон унес единичку (и двойку) в Мак.

полезу проверю

[Гомункул]

Монтеземоло заявил, что хочет провести тщательный анализ и улучшение организации методов работы, чтобы иметь хорошую машину

Лука хочет сосредоточиться на Феррари? Ну может и к лучшему, пора уже серьезно вложить в новую инфраструктуру и не отмазываться легкой модернизацией, а то даже самые одаренные кадры с молотками и зубилами только крокодилов и будут клепать.

[leonid84]

Емнип, ФИА хотели в следующем сезоне ступеньку убрать. Придётся переделывать.

Хотели убрать или уберут?

[Devero]

Монтеземоло заявил, что хочет провести тщательный анализ и улучшение организации методов работы, чтобы иметь хорошую машину

Как это поможет построить и откалибровать "прямую" и хорошую аэротрубу к Рождеству?

В следующем году опять, дубль Быков, в 2014 - может Мерин выстрелит с Хэмом.

Может в 2015 в результате новых методов у Ферров появится действительно нормальная машина?

[Айс]

Так они вроде просто накладку хотят сделать.

В Ф1 ничего не бывает просто.

[blanca]

Хотели убрать или уберут?

Не буду врать - не уверена. Но поползновения были.

[First Lady]

В гонке вполне так 2-3 по силе. Квала далеко не показатель.

Как не показател, если победа в гонке зависит от квалификации?

[Айс]

Особенно в Монако. Ты стартуешь первым или 6-м. Это стало выдающимся показателем в Спа и на Сузуке.

Да и БК ни одного нет, у Зауберов и Мальдонад и то есть.

С квалой помогут новые правила.

[mobut]

В Ф1 ничего не бывает просто.

Насколько я понял, накладка просто для красоты. В случае удара(например наезда другим болидом на нос) она должна ломаться, а там уже ступенька.

[Айс]

Как не показател, если победа в гонке зависит от квалификации?

У них квала, а у нас гонка и отличные старты. Все честно.

Насколько я понял, накладка просто для красоты. В случае удара(например наезда другим болидом на нос) она должна ломаться, а там уже ступенька.

А что по этому поводу думают аэродинамики?

[Pnevmoslonic]

Террорист, ты в теме обычно. Что там слышно по поводу новой машинки? (кроме методов работы)

Не Террорист , но отвечу. Эволюция f2012 будет, тяги останутся. Так же Давид Санчез будет так же задействован в разработке болида(аэродинамической составляющей).

Если что он бывший глава Аэродинамического отдела макларена.

Так же вместо нашей трубы будут использовать тойотовскую.

[Террорист]

Террорист, ты в теме обычно. Что там слышно по поводу новой машинки? (кроме методов работы)

Фрай сказал,что тяги впереди точно останутся

http://translate.google.de/translate?sl=it&tl=en&js=n&prev=_t&hl=de&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.omnicorse.it%2Fmagazine%2F23421%2Ff1-pat-fry-la-ferrari-2013-mantiene-le-sospensioni-pull-rod-e-boccia-il-super-drs

[Lonesome]

Не Террорист , но отвечу. Эволюция f2012 будет, тяги останутся. Так же Давид Санчез будет так же задействован в разработке болида(аэродинамической составляющей).

Если что он бывший глава Аэродинамического отдела макларена.

А когда он к нам успел перейти? Вроде бы главный аэродинамик у нас Бигуа.

[First Lady]

Хотели убрать или уберут?

скроют, но не углублялась каким образом

[mobut]

А что по этому поводу думают аэродинамики?

А, ты в этом плане? Ну да, Ньюи придется отверстие в другое место совать, а Маки "задерут" нос повыше, наверно...

СЗОТ. 7 и 8 были в сезоне 2011, так как в 2010 было 4 место в КК. А в сезоне 2010 были 3 и 4, так как 1 место в КК в 2009, но Баттон унес единичку (и двойку) в Мак.

и всё же у Алонсо 2010-8, а потом пятерки. Первая тройка будет в 2013.

[First Lady]

У них квала, а у нас гонка и отличные старты. Все честно.

Ничего честного нет. Сколько гонок выиграни в 2012 , стартируя не с первого ряда?

А когда он к нам успел перейти? Вроде бы главный аэродинамик у нас Бигуа.

Шли слухи 2 недели назад.

[leonid84]

Вот про Дэвида Санчеза очень интересно.

[dinomos88]

...пора уже серьезно вложить в новую инфраструктуру и не отмазываться легкой модернизацией, а то даже самые одаренные кадры с молотками и зубилами только крокодилов и будут клепать.

Да они вгрохали в модернизацию в этом сезоне несколько бюджетов Лихтенштейна. Не тут собака зарыта.

[Finnish]

и всё же у Алонсо 2010-8, а потом пятерки. Первая тройка будет в 2013.

Согласна, про Алонсо. Но ведь речь шла про Шуми, когда Лёня сказал, что у Алонсо будет №3, а Шуми в свое время с №3 вернул титул, я напомнила, что с той же тройкой в 2010 Шуми сдул всем) Не поняли друг друга, простите.

[First Lady]

Согласна, про Алонсо. Но ведь речь шла про Шуми, когда Лёня сказал, что у Алонсо будет №3, а Шуми в свое время с №3 вернул титул, я напомнила, что с той же тройкой в 2010 Шуми сдул всем) Не поняли друг друга, простите.

тройки разные бывают. есть шведская, есть русская...

[SERB]

Блин, забыл совсем. Может быть интересный поворот событий.

Хотели убрать или уберут?

Ничего там интересного и значительного. Пообещали декоративную накладку, которая будет только лишь скрывать ступеньку. Правда, не совсем понятно, кто в таком случае помешает командам просто изменить конструкцию носа. Ведь ступенька была вынужденной мерой из-за ограничений по высоте носа болида.

[Pnevmoslonic]

А когда он к нам успел перейти? Вроде бы главный аэродинамик у нас Бигуа.

Вот про Дэвида Санчеза очень интересно.

Шли слухи 2 недели назад.

Он, на сколько я понял, принял участие в доработке последних обновлений, они кстати и сработали.

[Lonesome]

Вот про Дэвида Санчеза очень интересно.

Мне тоже интересно, а то с этими спорами как-то прошли важные слухи.

[Лич]

Он, на сколько я понял, принял участие в доработке последних обновлений, они кстати и сработали.

эмм, а что у нас сработало из последних обновлений?

[Lonesome]

Он, на сколько я понял, принял участие в доработке последних обновлений, они кстати и сработали.

И кем же он в Феррари пошел? Какой отдел принял, иди просто рядовым аэродинамиком?