Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[JaZZ]

Ты Валенсию и Монако вспомни. Любит РБ городские трассы.

А сколько у нас еще городских осталось?

[Castigador]

в Сузуке проиграем в квале менее полусекунды, в гонке можно будет рассчитывать на что-то. если износ шин не подведет

я расчитываю на первый ряд посуху. Вообще если в Судзуке не сможем бороться за победу, то уже нигде не сможем, имхо. Подвеску на тягах спереди делали специально ради аэродинамических бенефитов в скоростных поворотах. А Судзи - самая высокоповоротистая трасса в сезоне. Да и вообще лучшая трасса чемпионата пожалуй, победа там за 2-3 на тилькодромах по ощущениям С резиной по отношению к Льюису все должно быть хорошо, к Фету и Баттону - вопрос.

[Pnevmoslonic]

А сколько у нас еще городских осталось?

По уровню прижимной силы ни Корея ни Абу-даби с Сингапуром рядом не валялись.

А у нас именно с ней были проблемы.

[JaZZ]

1 секунду я не "нарыл" и не авторитетно.... Венгрия, Сингапур. 0,9-1 секунда. Стабильный слив в квалификации. В остальных оставшихся 4 гонках кроме Кореи и Абу Даби феррари возможно будет наравне с РБ, может немного медленнее. Итого имеем 4 трассы примерный паритет, 2 трассы будет явный слив. Учитывая разницу в 29 очей до последней гонки ничего ясно не будет.

Меня поражет такой подходит к прогнозированию, т.е. у нас все фигово, а у них все офигенно, но почему-то мы впереди, а не они, где логика? Или, все же в твоем прогнозе не учитанны еще какие-то факторы?

[blanca]

Хорнера похоже не меньше чем болельщиков достал такой дичайший фарт Алонсо

Всех наверное достал. Но не все об этом вслух говорят.

[Pnevmoslonic]

Хорнера похоже не меньше чем болельщиков достал такой дичайший фарт Алонсо

Удача Любит подготовленных.

[Лич]

По уровню прижимной силы ни Корея ни Абу-даби с Сингапуром рядом не валялись.

А у нас именно с ней были проблемы.

так с аэродинамическим прижимом у нас проблемы, или с подвеской на кривом асфальте?

[Edge To Life]

отставая технически, кадрово и технологично от других

Это когда это? o.O

[Pnevmoslonic]

так с аэродинамическим прижимом у нас проблемы, или с подвеской на кривом асфальте?

В Сингапуре было с первым.

[First Lady]

Хорнера похоже не меньше чем болельщиков достал такой дичайший фарт Алонсо

Посмотри ету табличку.

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/gesamtwertung-1991.html

Почему никто не говорит, что у Сенны, в сравнением с всем остальным был дичайши фарт?

[Ress]

Меня поражет такой подходит к прогнозированию, т.е. у нас все фигово, а у них все офигенно, но почему-то мы впереди, а не они, где логика? Или, все же в твоем прогнозе не учитанны еще какие-то факторы?

Тебе кто то сказал что у феррари всё фигово? Всё фигово на определённых типах трасс. Это даже сам Фрай косвенно подтверждает и Алонсо тоже. Что им возможно придётся туго в Корее и Абу Даби. Проблема как была, так она и не решена пока. У Быков явные проблемы были на 2 скоростных трассах с длинными прямыми Монца и Спа. Но эти трассы уже позади и теперь стратегическое преимущество у них.

[Castigador]

У Быков явные проблемы были на 2 скоростных трассах с длинными прямыми Монца и Спа. Но эти трассы уже позади и теперь стратегическое преимущество у них.

в Судзуке и Остине тоже есть где тапок в пол топить

[JaZZ]

Тебе кто то сказал что у феррари всё фигово? Всё фигово на определённых типах трасс. Это даже сам Фрай косвенно подтверждает и Алонсо тоже. Что им возможно придётся туго в Корее и Абу Даби. Проблема как была, так она и не решена пока. У Быков явные проблемы были на 2 скоростных трассах с длинными прямыми Монца и Спа. Но эти трассы уже позади и теперь стратегическое преимущество у них.

Вообще-то Фрай с Алонсо, это подтверждают почти перед каждой гонкой... уже пора привыкнуть... а счет на табло сиравно в нашу пользу.

Кстати, а куда ты дел Макларен? Или они тоже поняли, что стратегическое преимущество теперь у быков и вообще, сматали удочки и свалили обратно в Уокинг, до 2013 г?

Это когда это? o.O

Ты то хоть суда "в гости ходишь", а я тут "живу", без слез некоторые опусы читать уже не получается

в Судзуке и Остине тоже есть где тапок в пол топить

Возможно ошибаюсь, но самая длинная прямая не в Корее случаем?

[First Lady]

Это когда это? o.O

когда, например, данные из аеротрубы неправильными выходили

[Ress]

Кстати, а куда ты дел Макларен? Или они тоже поняли, что стратегическое преимущество теперь у быков и вообще, сматали удочки и свалили обратно в Уокинг, до 2013 г?

Да не куда я его не девал, макларен как доминировал, так и дальше будет. Слабых мест по скорости и не любимых трасс у них уже нет. Но 52 очков это всё же многовато, если у Феттеля и Алонсо не будет форс мажоров.

[JaZZ]

Посмотри ету табличку.

http://www.motorspor...rtung-1991.html

Почему никто не говорит, что у Сенны, в сравнением с всем остальным был дичайши фарт?

К фартовым уже и Себа можно приписать... две халявы за три гонки

Да не куда я его не девал, макларен как доминировал, так и дальше будет. Слабых мест по скорости и не любимых трасс у них уже нет. Но 57 очков это всё же многовато, если у Феттеля и Алонсо не будет форс мажоров.

А, то есть очки они отбирать не будут ни у первого, ни у второго? Поэтому я и говорю - где логика? Как можно говорить о "стратегическом преимуществе", если нету доминирования? Спешу напомнить, велика разница только между 1 и 2 местом, а дале оффсет сужается, сильно сужается.

[Ress]

А, то есть очки они отбирать не будут ни у первого, ни у второго?

Очки они будут отбирать как у Феттеля, так и у Алонсо одновременно. Мак быстрее. Поэтому от доминирования Макларена никто из этой пары ощутимо не выиграет. Вот если бы Мак по скорости был посередине и вклинился между ними, тогда да. Кто то бы определённо выиграл.

[JaZZ]

Очки они будут отбирать как у Феттеля, так и у Алонсо одновременно. Мак быстрее. Поэтому от доминирования Макларена никто из этой пары ощутимо не выиграет. Вот если бы Мак по скорости был посередине и вклинился между ними, тогда да. Кто то бы определённо выиграл.

между первым и вторым - 7 очей

между вторым и третьим - 3 очка

далее и того меньше...

надеюсь намек понятен?

[Лич]

К фартовым уже и Себа можно приписать... две халявы за три гонки

а как Маку в КК в Монце повезло, главный конкурент обоими болидами сошел

[First Lady]

а как Маку в КК в Монце повезло, главный конкурент обоими болидами сошел

А как всем повезло в начале сезона, когда было "ето только Алонсо на Феррари" все забыли.

[JaZZ]

А как всем повезло в начале сезона, когда было "ето только Алонсо на Феррари" все забыли.

Согласен, жутко повезло остальным, что пол сезона наш второй пилот спал, будь у него сейчас хотя бы половина того, что есть у Алонсо...

[Castigador]

Возможно ошибаюсь, но самая длинная прямая не в Корее случаем?

чесно говоря не знаю к своему стыду. С точки зрения тапко в пол вроде Спа вне конкуренции - 23 сек. В Корее Маки должны легко сделать дубль, если не сломаются (имхо). Так как они быстры и на прямых, и в медленных поворотах.

[Леший]

а как Маку в КК в Монце повезло, главный конкурент обоими болидами сошел

Маку в Монце как раз не повезло, Дженс вез очков больше, чем пара РБ

Возможно ошибаюсь, но самая длинная прямая не в Корее случаем?

в Китае

[Лич]

Маку в Монце как раз не повезло, Дженс вез очков больше, чем пара РБ

а это вы уже сами халявой не воспользовались очередной раз в этом году

Маку в этом году КК не выиграть сложнее чем выиграть, но ваши сумеют это сделать, уже верю

[Sergey_S]

ну и какие же ещё выводы руководству Феррари надо сделать, кроме уже сделанных? Скудерия не должна была выигрывать этот чемпионат, но если получится сделать это в перестроечный период, то почему дальше должно быть хуже?

Ты ещё не понял? Скудерия должна отказаться даже от мысли о борьбе за титул, отдать его одной из достойнейших команд (Мак, РБ, Лотус - выбирай на вкус), в межсезонье уволить всех, кроме Алонсо, набрать новую команду победителей и торжественно победить в 2014 году (2013 будет слит по определению, поскольку в этом году мы уже недостойны, а в следующем ещё)

А да... Я забыл... Нам же в 2014 году сватают Феттеля. Поэтому достойно выиграет именно он.

Интерпретация абсолютно неправильная. Скудерия - команда, которая может и должна бороться за титул в каждом сезоне. И не благодаря фэйлам соперников, а благодаря своей силе. А вот как раз силу именно команды я в нынешней Скудерии не вижу. Алонсо, своим мастерством, опытом и фартом тянущего на себе - вижу. А вот команды - не вижу. Единственный удачный апгрейд болида - правильно, после тестов, когда обновления смог испытать Алонсо. Всё, что выходит из трубы и симулятора без тестов на трассе - не работает вообще или работает неправильно, и это системно, не первый год. Проблему Массы можно и нужно было решить не к концу сезона, когда уже упущена куча очков в КК, а к началу. И т.д. Налицо наличие в команде системных проблем, при чем появившихся не вдруг. Структуру команды, как управленческую так и инженерную, надо крепко перетрясти, чтобы команда побеждала не вопреки, а благодаря.

Если Алонсо вдруг в этом сезоне не победит, оргвыводы скорее всего будут. А если победит - за этим успехом будут "забыты" все проблемы, и системных изменений не произойдет. В этом случае любой из соперников при наличии быстрой и надежной машины легко одолеет Скудерию несмотря на все усилия Алонсо.