McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Rebus]

Для ребуса 3 победа Феттеля будет ночным кошмаром. :-)

не преувеличивай

[Misty]

Как победу! Я жду как минимум 4. Слава Мартыну!

Вы конечно не отличаетесь склонностью к громким увольнениям, в стиле Феррари "Коста, с вещами на выход", но, наверное, в этом сезоне, Мартину не пошало бы устроить встряску

[автор]

ой я тебя умоляю, а как могут настроить против пилота реперы в паддоке? они кому то на форуме раельно мешают эти самые репперы? однако третий год читаем какой Хэма гад из за своих реперских пристрастий

Согласен, все что не затрагивает интересы команды и не влияет на гоночное мастерство пилота должно быть пофиг

[автор]

а у нас у всех одинаковые тараканы в голове, они от кого-то одного расползлись?

Ты тоже против пилотов болеешь из за его болельщиков? Тогда у тебя от Ребуса :D

[Leo.eV]

Ну не стоит так обольщатся, Лотус то уж вы обойдете

ага, в этом сезоне многие говорили, хуже уже не будет и вот сейчас в чем то повезет, последний раз кто-то это сказал аккурат перед тем, как Льюис зеленый флаг подхватил

[Фанатик]

одна надежда на алонсо

точно, Всё для Алонсо - всё для победы!

[SERB]

точно, Всё для Алонсо - всё для победы!

вы это... скажите своим, чтоб от слов к действиям переходили

По поводу похоронных настроений в КК... Быков достать нереально, но вот нашим вы можете нервов попортить запросто. Ибо прошлая гонка совершенно непоказательна. Не каждый же раз Баттона будет Коба выносить, а у Хэма стабилизатор ломаться. Никуда ваша хорошая форма не делась, просто звёзды не сошлись

[Вован America]

Команда McLaren подтвердила, что Кевин Магнуссен, Оливер Терви и Гэри Паффетт примут участие в молодежных тестах, которые пройдут на трассе Яс-Марина после Гран При Абу-Даби.

Паффет особенно впечатляет в роли молодого.

вы это... скажите своим, чтоб от слов к действиям переходили

По поводу похоронных настроений в КК... Быков достать нереально, но вот нашим вы можете нервов попортить запросто. Ибо прошлая гонка совершенно непоказательна. Не каждый же раз Баттона будет Коба выносить, а у Хэма стабилизатор ломаться. Никуда ваша хорошая форма не делась, просто звёзды не сошлись

Уже писал, что этот довод Мартин в этом году еще не применял в оправдание неудач. Дошло максимум до непопутного ветра. А вот звезды пока нержит в заначке. Для следующего сезона?

[Edge To Life]

Паффет особенно впечатляет в роли молодого.

Все вопросы к FIA. Это их трактовка "молодых" пилотов. :bleh:

[ultraviolett]

вы это... скажите своим, чтоб от слов к действиям переходили

По поводу похоронных настроений в КК... Быков достать нереально, но вот нашим вы можете нервов попортить запросто. Ибо прошлая гонка совершенно непоказательна. Не каждый же раз Баттона будет Коба выносить, а у Хэма стабилизатор ломаться. Никуда ваша хорошая форма не делась, просто звёзды не сошлись

Наши не нервничают по поводу КК. Это стало понятно сразу как продлили Массу.

[Вован America]

Все вопросы к FIA. Это их трактовка "молодых" пилотов. :bleh:

При таких раскладах даже жаль, что в том году ушел Де ла Росса, а то и он бы участвовал в молодежных тестах.

[МакСерж]

При таких раскладах даже жаль, что в том году ушел Де ла Росса, а то и он бы участвовал в молодежных тестах.

нет,там право на тесты имею гонщики которые не принимали участие в ГП.

[Вован America]

нет,там право на тесты имею гонщики которые не принимали участие в ГП.

А Де ла Росса, что, принимал? Он до сих пор не принимает

[МакСерж]

А Де ла Росса, что, принимал? Он до сих пор не принимает

Точно???

[Вован America]

Точно???

Ну, а ты как считаешь? То, что он делает на трассе, разве можно считать участием в гонках ( я в курсе насчет Венгрии)?

[МакСерж]

Ну, а ты как считаешь? То, что он делает на трассе, разве можно считать участием в гонках ( я в курсе насчет Венгрии)?

если так посмотреть(не по статистике)то да ,он стартовал на этапах Ф1 93 раза.

[Misty]

точно, Всё для Алонсо - всё для победы!

Ну Льюис свои предпочтения озвучил, если не пилоты Мака, то уж лучше Алонсо. Поддержите его, вы же едины с командой и ее пилотами :bigwink:

[Леший]

Ну Льюис свои предпочтения озвучил, если не пилоты Мака, то уж лучше Алонсо. Поддержите его, вы же едины с командой и ее пилотами :bigwink:

по моему у тебя в графе болеет должно стоять - Баттон

Технический директор «Макларена» Падди Лоу поделился мнением о ситуации, сложившейся в чемпионате, а также рассказал о том, что команда стремится догнать «Ред Булл» по скорости, а также опередить «Феррари» в Кубке конструкторов по итогам сезона.

«Ред Булл» находится в пределах досягаемости, и мы никогда не сдадимся, пытаясь догнать наших конкурентов. В нынешнем сезоне мы неоднократно видели, что если вам удается квалифицироваться на первом ряду стартового поля, а после этого создать отрыв, или даже не создавая его, вам удается удержаться впереди. Так что в первую очередь нам нужно добиться прогресса в квалификации.

Я не думаю, что по ходу сезона мы сделали что-то неправильно. Это просто война разработок, и ситуация качнулась в другую сторону. «Ред Булл» удалось сделать значительный шаг вперед в развитии болида, а подобные вещи сложно увидеть моментально. Вы должны рассматривать это в контексте нескольких гонок, чтобы понять, в чем заключается ваше основное преимущество. Я думаю, что ключевые новинки «Ред Булл» привез в Сингапур, это было видно по ходу гонки, и не замедлило сказаться на результатах последних трех Гран-при. Однако мы также работаем над большим количество новинок. Мы пока не знаем, будет ли этого достаточно, но мы внедрим их в конструкцию болида по ходу гоночных уик-эндов в Индии и Абу-Даби.

Я бы соврал, если бы сказал, что ситуация в чемпионате развивается так, как нам бы того хотелось, если посмотреть на таблицу. Чтобы выиграть, нам нужно будет добиться нескольких серьезных результатов, а «Ред Булл» при этом не должен будет повернуть ситуацию в свою сторону. Конечно, мы были разочарованы итогами Гран-при Кореи, потому что в результате потеряли второе место в Кубке конструкторов, хотя мы отстаем всего на шесть очков, и это отставание безусловно можно отыграть. Мы решительно настроены занять второе место в Кубке конструкторов, при этом всегда приятно оставлять позади себя «Феррари». Это задача минимум на остаток сезона», – цитирует Лоу Autosport.

[Вован America]

Ну Льюис свои предпочтения озвучил, если не пилоты Мака, то уж лучше Алонсо. Поддержите его, вы же едины с командой и ее пилотами :bigwink:

Ок, только посоветуй, как это сделать? Где-то в тихом месте встретить Феттеля и навалять ему, чтобы не вышел на старт?

[SERB]

Мы решительно настроены занять второе место в Кубке конструкторов, при этом всегда приятно оставлять позади себя «Феррари». Это задача минимум на остаток сезона

Дожили... Ни Мак, ни мы даже не надеемся на КК. Дерёмся за второе место, да ещё обЪявляем это целью

[Леший]

Дожили... Ни Мак, ни мы даже не надеемся на КК. Дерёмся за второе место, да ещё обЪявляем это целью

ну это же минимум

[SERB]

ну это же минимум

на сегодняшний день это максимум. и Лоу это не скрывает

[Фанатик]

Ну Льюис свои предпочтения озвучил, если не пилоты Мака, то уж лучше Алонсо. Поддержите его, вы же едины с командой и ее пилотами :bigwink:

Если бы от нашей поддержки что-то зависело... Если Алонсо нужно было только удержать отрыв, то если бы мы выигрывали то конечно это было бы ему на руку.

А теперь вам надо самим где-то отыгрывать у Себа, для этого уже Феррари надо оказаться где-то впереди РБ независимо от Мака.

[Леший]

на сегодняшний день это максимум. и Лоу это не скрывает

сам же процитировал его

Мы решительно настроены занять второе место в Кубке конструкторов, при этом всегда приятно оставлять позади себя «Феррари». Это задача минимум на остаток сезона

[МакСерж]

"Макларен": "Ред Булл" ещё можно победить

Технический директор "Макларена" Падди Лоу считает, что британская команде ещё может навязать борьбу "Ред Булл”, несмотря на доминирование Себастьяна Феттеля в последних трёх гонках.

"Они находятся в пределах досягаемости, и мы никогда не сдадимся и не откажемся от попыток изменить ситуацию. Я думаю, что все уже видели, что, если вы сможете квалифицироваться на первом ряду, то, имея умеренное преимущество или даже не имея его, можете оставаться в лидерах. Таким образом, нам нужно добиться улучшений в квалификации.

Я не думаю, что мы сделали что-то не так. Это просто война развития, и по ходу сезона ситуация меняется то в одну, то в другую сторону. Они сделали достойный шаг вперёд в развитии своего болида, но не обязательно смотреть на отдельно взятую гонку. Нужно оценить ряд гонок, чтобы увидеть, откуда приходит сила.

Я думаю, что они привезли с собой существенные обновления в Сингапур, и это сказалось на результатах последних гонок.

Но и у нас есть большие обновления, над которыми мы работаем. Будет ли их достаточно, мы пока не знаем, но обновления будут как в Индии, так и в Абу-Даби”, — цитирует Лоу Autosport.