Нико Росберг (27.08.2012 - 29.07.2015)

[Anton GTR]

я объясню для менее понятливых, команда всецело поддерживает Нико на протяжении всего сезона, за это он ей платит имиджевыми ударами сначала в Монако, теперь в СПА(напомню Нико под подиумом освистали, да так яростно, мне кажется Феттеля так не освистывали), Тото и Лауда не просто так злились после гонки, это конечно очень хорошо для Нико, что он отыграл сразу аж 18 очков у Льюиса, но для Нико очень недальновидно так поступать, Льюис сейчас быстрее, рано или поздно(как его фанат, надеюсь, что рано) он проведет пару удачных гонок и невелирует оставание, в конце концов осталось еще 6 гонок в одной из которых на кону и вовсе 50 очков.

Даже не 6, а 7.

[The Runemaster]

Да мне всё понятно, как "божий день".

Заметно. Вижу, намёков ты не розумиешь. Так вот, я не буду вести с тобой дискуссию до тех пор, пока ты не научишься не только читать мои посты и выдирать из них фразы, но понимать их и улавливать мэссадж.И только тогда станет возможным какой-то диалог.

Сейчас я достаточно понятно объясняю?

[The Runemaster]

1) Какие выходки? Пока я вижу только выходки Росберга.

2) Неа. Расписывай. Подробно. А потом мы дружно все посмеемся.

Венгерские выходки, с наплевательством на интересы команды, и бельгийские выходки, с истерикой в прессе. Льюис не только сознательно уменьшает шансы команды на чемпионский титул, но и не менее сознательно нивелирует её имидж до уровня собственного (где-то на пару сантиметров ниже плинтуса).

О, подвиги Хэмильтона в Бельгии достойны того, чтобы быть запечатлёнными навеки. После памятного контакта Льюис сначала героически превозмогает Грожана на полумёртвом Лотусе и других аутсайдеров, а затем начинает со слезой в голосе умолять команду придумать ему повод для схода, и полгонки канючит о том, как надо беречь двигатель, вместо того, чтобы взять себя в руки и гоняться, выставив себя на весь мир слабовольным истериком, неспособным справляться с малейшими затруднениями. Это, дамы и господа, просто фи. Отвратительно.

[Вован America]

повтори это на бис в теме Хэма :rofl:

ну да.. повтори этот пост на чис в теме росберга и получишь желанные плюсики... и тут же этот вонючий смайлик :rofl:

[Вован America]

Сдался Нико.

ну да... +18 - это да, сдался. теперь можно говорить что угодно..

[Apex13]

О, подвиги Хэмильтона в Бельгии достойны того, чтобы быть запечатлёнными навеки. После памятного контакта Льюис сначала героически превозмогает Грожана на полумёртвом Лотусе и других аутсайдеров, а затем начинает со слезой в голосе умолять команду придумать ему повод для схода, и полгонки канючит о том, как надо беречь двигатель, вместо того, чтобы взять себя в руки и гоняться, выставив себя на весь мир слабовольным истериком, неспособным справляться с малейшими затруднениями. Это, дамы и господа, просто фи. Отвратительно.

Что, кстати, странно. Ведь за гонку до этой Хемилтон за счет машины безопасности прорвался наверх. Конечно, там у него не было вынужденного питстопа, но всякое могло произойти. Вроде за такие бабки, как они получают, можно и до конца двухчасовой гонки побороться, не сломаешься.

[Apex13]

Уважаемый, вы хорошо устроились в альтернативной реальности.

Ну нам же несколько раз включали радио, где он предлагал сойти, что не так то?

[Аринель]

Честная борьба по вашему это МОнако 14? 3 схода против 1 го у напарника?

А в сходах простите тоже Нико виноват?

[Аринель]

К Нико и претензий нет.Но народ же не дураки.И в твиттер пишут Мерсам." Почему тормоза, мотор,все происходит у Льюиса?" Я не верю в теорию " СЛИВАЮТ" но это настораживает

Если к Нико претензий нет, то почему претензии к Нико)))

[Аринель]

Нико в очередной раз поступил по воле команды, но это его полное право. Он в принципе всегда так делает, за что его ценили и раньше, за что продлили контракт и теперь. Но при этрм боссы всегдм должны держать в уме вывод из этой ситуации, что как только он почувствует перекос в правилах равной борьбы, то готов выправить его своими силами... и в его случае быдет только так. Вторым номером он себя не даст назначить.

[Антонио]

Нико в очередной раз поступил по воле команды, но это его полное право. Он в принципе всегда так делает, за что его ценили и раньше, за что продлили контракт и теперь. Но при этрм боссы всегдм должны держать в уме вывод из этой ситуации, что как только он почувствует перекос в правилах равной борьбы, то готов выправить его своими силами... и в его случае быдет только так. Вторым номером он себя не даст назначить.

О сколько пафоса.

1. Правила равной борьбы? Ето когда у него стратегия и питы лучше чем у Хема? Бахрейн наиболее показателен. Росбергу отдают более выгодную стратегию, хотя он и старт проиграл и борьбу колесо в колесо.

2. Ну конечно, Тотошка кришует, можно и понтоватся. Росс уже бы давно его загнал под табуретку.

[Fan of Vettel]

1. Правила равной борьбы? Ето когда у него стратегия и питы лучше чем у Хема? Бахрейн наиболее показателен. Росбергу отдают более выгодную стратегию, хотя он и старт проиграл и борьбу колесо в колесо.

О сколько пафоса. Доо, более выгодная стратегия, когда Хэм в середине дистанции перешел на мягкую и оторвался на 10 секунд, и только СК нивелировал отставание Росберга. Да-да, СК был подстроен австрийской мафией, Тотошка лично занес мешок денег Пастору, чтобы тот крашанулся.

[triv]

Нико в очередной раз поступил по воле команды, но это его полное право. Он в принципе всегда так делает, за что его ценили и раньше, за что продлили контракт и теперь. Но при этрм боссы всегдм должны держать в уме вывод из этой ситуации, что как только он почувствует перекос в правилах равной борьбы, то готов выправить его своими силами... и в его случае быдет только так.

Ничего...станет чемпионом, будет иметь полное право гнуть свою линию активнее. Пока просто Хэм более дорогое приобретение и Ники очень старается показать что покупка за космоденьги Льюиса - это лучшее что сделал Мерседес при его непосредственном участии. Мне кажется в этом и проблема тех сходов, уж больно в Мерсе стараются оправдать вложения, а в их случае похоже "перебдеть" хуже чем "не добдеть". Кстати Хэм тоже поступил по воле команды, признав что оба виноваты....почему никто не кричит что он мямля, а не жесткий чемпион.

[Антонио]

О сколько пафоса. Доо, более выгодная стратегия, когда Хэм в середине дистанции перешел на мягкую и оторвался на 10 секунд, и только СК нивелировал отставание Росберга. Да-да, СК был подстроен австрийской мафией, Тотошка лично занес мешок денег Пастору, чтобы тот крашанулся.

Ну конечно более выгодная стратегия. Ибо под конец гонки Росберг бы ликвидировал отрыв за счет более быстрой резины и легкого болида. Плюс еще и учтена вероятность СК, что и случилось. Или будешь спорить с очевидными вещами?

[Porsche]

Венгерские выходки, с наплевательством на интересы команды, и бельгийские выходки, с истерикой в прессе. Льюис не только сознательно уменьшает шансы команды на чемпионский титул, но и не менее сознательно нивелирует её имидж до уровня собственного (где-то на пару сантиметров ниже плинтуса).

Runemaster оказался типичным ненавистником. Исключая пенный пафос сказанного, именно Льюис после Монако неоднократно акцентировал внимание на интересах команды.

[Бугагатор]

Слушай, ты хоть договорил бы, что это "устроили болельщики Льюиса, которым, конечно, действия Росберга не понравились. Роб Уилсон". :bigwink:

ну да, у нас ведь подавляющее большинство болеющих в Бельгии - болельщики Льюиса... какой там Кими, Алонсо, Баттон, Феттель...

[Bugeisha]

А вот и первый слух о дисциплинарных мерах

Nicola Pohl ‏@NicolaBILD 6m

According to @MailOnline @nico_rosberg was fined six-figure sum of cash for his crash with @LewisHamilton .Money should be paid to a charity

[Антонио]

А вот и первый слух о дисциплинарных мерах

1. Nicola Pohl ‏@NicolaBILD 6m
   According to @MailOnline @nico_rosberg was fined six-figure sum of cash for his crash with @LewisHamilton .Money should be paid to a charity
   

И сколько там денег? Тысяч 10? Та он теперь в каждой гонке Хема выносить будет, даже если сумма штрафа будет увеличиваться с каждым инцедентом раза в 5.

[Meditator]

Шестизначная это от 100000? Среди возможных внутрикомандных действий это пожалуй самое разумное, что можно было сделать.

[The Runemaster]

Что, кстати, странно. Ведь за гонку до этой Хемилтон за счет машины безопасности прорвался наверх. Конечно, там у него не было вынужденного питстопа, но всякое могло произойти. Вроде за такие бабки, как они получают, можно и до конца двухчасовой гонки побороться, не сломаешься.

Хэмильтону, очевидно, плевать. Он суперстар и отрабатывает бабки только тогда, когда ему самому этого хочется.

[The Runemaster]

именно Льюис после Монако неоднократно акцентировал внимание на интересах команды.

Акцентировать внимание на словах и заботиться об интересах команды на деле - две большие разницы, компрендер?

[Porsche]

Акцентировать внимание на словах и заботиться об интересах команды на деле - две большие разницы, компрендер?

Что Нико Росберг, собственно говоря, и продемонстрировал.

[Fan of Vettel]

Ну конечно более выгодная стратегия. Ибо под конец гонки Росберг бы ликвидировал отрыв за счет более быстрой резины и легкого болида. Плюс еще и учтена вероятность СК, что и случилось. Или будешь спорить с очевидными вещами?

Придется разлаживать по полочкам.

Хэмилтон идет с отрывом 10 секунд. Он раньше переобувается на свежий медиум и еще увеличивает отрыв после пита Росба до 12-13 секунд. А теперь внимание: Росбергу на свежем софте, снимая даже по секунде на каждом круге, нужно потратить 12-13 кругов только на то, чтобы догнать Льюиса, и надеяться, что софт не износится и можно будет еще и атаковать Льюиса за несколько кругов до финиша. Очевидные вещи, что Росберг бы имел мало шансов пройти Хэма.

И очевидно, что на тилькедроме с широченными зонами безопасности вероятность выезда СК невысока. И естественно, никакая австрийская мафия не могла предположить мегакраш Пастора и Гути.

Итог: стратегия Льюиса была не менее выгодна, а то и более. Это очевидные вещи, которые не видит только ортодоксальный фанат пилота и теории слива.

[Бугагатор]

И очевидно, что на тилькедроме с широченными зонами безопасности вероятность выезда СК невысока. И естественно, никакая австрийская мафия не могла предположить мегакраш Пастора и Гути.

Итог: стратегия Льюиса была не менее выгодна, а то и более. Это очевидные вещи, которые не видит только ортодоксальный фанат пилота и теории слива.

все правильно, стратегия Льюиса была оптимальна, а стратегия Нико позволяла возможно побороться в конце гонки, если бы они были на одной и той же тактике, то шансов обогнать у Нико попросту не было бы.

просто Нико очень повезло, что отрыв в 10 с лишним секунд был съеден СК, а дальше у Нико считай был зеленый свет обгоняй сколько хочешь, по темпу запас больше чем в секунду с круга был...

[Антонио]

Придется разлаживать по полочкам.

Хэмилтон идет с отрывом 10 секунд. Он раньше переобувается на свежий медиум и еще увеличивает отрыв после пита Росба до 12-13 секунд. А теперь внимание: Росбергу на свежем софте, снимая даже по секунде на каждом круге, нужно потратить 12-13 кругов только на то, чтобы догнать Льюиса, и надеяться, что софт не износится и можно будет еще и атаковать Льюиса за несколько кругов до финиша. Очевидные вещи, что Росберг бы имел мало шансов пройти Хэма.

И очевидно, что на тилькедроме с широченными зонами безопасности вероятность выезда СК невысока. И естественно, никакая австрийская мафия не могла предположить мегакраш Пастора и Гути.

Итог: стратегия Льюиса была не менее выгодна, а то и более. Это очевидные вещи, которые не видит только ортодоксальный фанат пилота и теории слива.

1. Ты забываешь про фактор легкого болида под конец гонки. Он мог бы даже больше секунды снимать. И резина Хема под конец гонки тоже была далеко не первой свежести.

2. Вероятность СК есть всегда, тилькедром ето или нет. В стратегии Росберга были учтены даже маловероятные нюансы.

Именно поэтому стратегия Росберга была более выгодной. Росберг мог атаковать в конце гонки, в то время как Хему было позволено лишь каким то чудом докатить до финиша. И свои разложения по полочкам можешь оставить до времен, когда придется боротся с новоявлеными риккиардофилами на фоне уничтожения Феттеля австралицем