Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Mercedes AMG

Recommended Posts

Ага, вот так взял Мерс и 2 секунды отыграл за зиму. Ну-ну..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага, вот так взял Мерс и 2 секунды отыграл за зиму. Ну-ну..

Хем :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хем :D

Причем здесь? Ты по Нико суди. Пока в равных условиях он быстрей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если Хэм = 2 секунды, то ММ - ацкое ведро.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага, вот так взял Мерс и 2 секунды отыграл за зиму. Ну-ну..

В прошлой квалификации в Барселоне время было почти на 2 секунды больше. Правда погода была другая, потеплее. Но тут и топливо в баках наверняка еще оставалось.

тут еще влияет то, что новые шины мягче и тоже вносят свой вклад во времена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Причем здесь? Ты по Нико суди. Пока в равных условиях он быстрей.

откуда такие выводы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дэвид Култхард: «Деньги могут позволить тебе попасть в спорт, но они не сделают тебя чемпионом»

Бывший пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард поделился мнением о том, чем рискует Льюис Хэмилтон, решив перейти в «Мереседес». Также Култхард отметил, что не считает проблему «рента-драйверов» существенной для «Формулы-1».

«Я не думаю, что любой пилот такого класса, каким обладает Льюис Хэмилтон, будет удовлетворен одним местом на подиуме или одной победой в Гран-при. Льюис хочет побеждать, хочет доминировать, как и все такие пилоты. Конечно, от «Мерседеса» ждут определенных результатов. Они занимаются производством дорожных автомобилей, они выступают в авангарде автомобильного спорта уже 120 лет, так что вне зависимости от того, о чем идет речь – о создании дорожных автомобилей или о создании гоночных болидов – они должны добиваться успеха.

Конечно, Льюис Хэмилтон будет наслаждаться новым вызовом, работой с новыми людьми в «Мерседесе». Это как впервые уйти из дома, когда ты не испытываешь страха, делая это. Вы принимаете вызов и стараетесь показать все, на что способны. Льюис будет стараться действовать именно таким образом, но ситуация быстро может стать опасной, если он регулярно будет финишировать в середине пелотона.

Айртон Сенна достал деньги, и после этого смог получить место пилота в команде «Тоулмен», так что чисто технически он тоже был «рента-драйвером». Фернандо Алонсо платил за то, чтобы получить место в «Минарди», когда его карьера только начиналась. Только со временем, после того, как он добился прогресса, мы узнали, насколько великолепными пилотами они оказались. Я абсолютно уверен в одной вещи – деньги могут позволить тебе попасть в спорт, но они не удержат тебя там и не сделают чемпионом», – цитирует Култхарда Dailymail.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

откуда такие выводы?

А посмотри херес и первую Барселону. Вторые же тесты в Барсе можно сравнить только завтра, когда и Нико посуду проведет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хем :D

Читер? :newconfus:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А посмотри херес и первую Барселону. Вторые же тесты в Барсе можно сравнить только завтра, когда и Нико посуду проведет.

Ну Херес ладно, хотя там самая быстрая серия Льюиса была прервана КФ. Но, первая Барса, быстрейший круг Нико 1:22,6(медиум серия из 6 кругов), а Льюис 1:22,7(хард серия из 10 кругов). А вообще, условия не будут одинаковыми до Мельбурна и сравнивать времена не имеет смысла, слишком много переменных.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну Херес ладно, хотя там самая быстрая серия Льюиса была прервана КФ. Но, первая Барса, быстрейший круг Нико 1:22,6(медиум серия из 6 кругов), а Льюис 1:22,7(хард серия из 10 кругов). А вообще, условия не будут одинаковыми до Мельбурна и сравнивать времена не имеет смысла, слишком много переменных.

ага,больше 2х секунд умеет отыгрывать, это вам не 0.6 :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера обещали новинки, в итоге ничего нового на машине нет :(

Mark Hughes on Sky Sports F1

- Mercedes genuinely looking quick

- Mercedes and Lotus very good on tyre use

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну Херес ладно, хотя там самая быстрая серия Льюиса была прервана КФ. Но, первая Барса, быстрейший круг Нико 1:22,6(медиум серия из 6 кругов), а Льюис 1:22,7(хард серия из 10 кругов). А вообще, условия не будут одинаковыми до Мельбурна и сравнивать времена не имеет смысла, слишком много переменных.

Ну то есть темп их в любом случае сопоставим (кстати учитываем, что Хэм днем позже гонял, на более расчищенной и прорезиненной трассе). Если Росберг завтра в том же темпе пройдет или быстрей, что скажешь? Что Нико за зиму свой талант отшлифовал на минус 2 сек. С круга?

А вообще Мерс (на холодной трассе) смотрится хорошо и лучше чем в прошлом сезоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера обещали новинки, в итоге ничего нового на машине нет :(

может на машину 2014г. ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну то есть темп их в любом случае сопоставим (кстати учитываем, что Хэм днем позже гонял, на более расчищенной и прорезиненной трассе). Если Росберг завтра в том же темпе пройдет или быстрей, что скажешь? Что Нико за зиму свой талант отшлифовал на минус 2 сек. С круга?

А вообще Мерс (на холодной трассе) смотрится хорошо и лучше чем в прошлом сезоне.

Сегодня днем температура асфальта до 30. Это уже не холодная трасса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну то есть темп их в любом случае сопоставим (кстати учитываем, что Хэм днем позже гонял, на более расчищенной и прорезиненной трассе). Если Росберг завтра в том же темпе пройдет или быстрей, что скажешь? Что Нико за зиму свой талант отшлифовал на минус 2 сек. С круга?

А вообще Мерс (на холодной трассе) смотрится хорошо и лучше чем в прошлом сезоне.

Ничего не скажу. На темп Лью vs Нико надо смотреть в Мельбурне. Сейчас сравнивать нельзя, мы не знаем с какой загрузкой горючки они ездят.

При чем здесь -2сек? Это ведь шутки, очевидно же...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может на машину 2014г. ?

они начали сначала, а значит отсчет годов тоже надо начинать сначала. К 2015-2016 можно ожидать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гэри Андерсон уже говорит о шансах на титул.

"When Eddie Jordan broke the news last September that Lewis Hamilton was moving to Mercedes this year, everyone thought it was a joke, but I tell you, the joke might be on them now. Lewis joined McLaren as a boy and he never really grew out of that. But he has joined Mercedes as a man and I have to say his body language is fantastic. He really is up for it.

"Can Mercedes make a car that is worthy of his talents? I think they've done it this year. Some of the lap times we've seen have already been pretty good, but today he has done a 1:20.5 on soft tyres on a low fuel run. That is a pretty impressive lap time. I think they have the talents to win races and win the championship this year."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера обещали новинки, в итоге ничего нового на машине нет :(

Как правило у Мерседес, все новинки - внутренние, поэтому мы их и не видим... хотя они ещё днище новое обещали, наверно также внедрили, но мы не сможем оценить :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эйфория по поводу времени Хэма не совсем понятна - Маки и Булы еще ничего не сказали и никогда на тестах не лидировали.

Ферры, Лотус - рядом... То есть имеем 3-5ю команду на старте.

Вообще расклад похож на начало прошлого года, с тем лишь различием, что развитие болида в 13м году обещает быть более успешным.

Думаю, в конце сезона 3 место в КК было бы большим успехом.

Чего Мерсу и пожелаем :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерсам быстрые круги удались. Но за счёт капитального убийства резины. Последующие круги - просто капитальное падение темпа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле - динамика не то, что бы не ясна - она в тумане.

Кто тут в теме - попкорн покупать на Австралию?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...