Михаэль Шумахер. 05-09.2012

[michael.]

Добрые люди, кто меня посветит в тайную суть гениального тактического решения смены софта на медиум после первого круга?

нет гениального плана .говорят прокол произошол

[Vincent Vega]

Такая команда недостойна ТАКОГО ГОНЩИКА!

А мне кажется, что и команда, и гонщик под #7 как-то не очень...

[Корица с мёдом]

Добрые люди, кто меня посветит в тайную суть гениального тактического решения смены софта на медиум после первого круга?

Прокол колеса.

[Валерий&LR]

Нормальная у нас машина...жару просто не любит. Ей бы зимой ездить)))

Гонка была интерессная, Хем молодец. У Фетеля истерика. Лотус ни как не может родить. Гениальный Росберг опять не смог победить.

Ну а МШ...я рад его видеть всегда....особенно в гонке.

Я вот о чём подумал...если МШ уйдёт...он же столько пустолаек без работы оставит)))))))))

[Metallist-2011]

А по гонке... Точное зеркало нашей темы, впечатления приблизительно одинаковые.

Михаэль неплохо ехал первый отрезок, это было более-менее сопоставимо с соперниками. И это при том, что с полными баками Мерс сами знаете какой.

А потом... Особенно после третьего пита - машина просто перестала ехать, уступая по пару секунд на круге любому сопернику.

Ну и понятно, что единственный косяк Михаэля с превышением скорости уже ни на что не влиял.

В общем, кругов 25-30 Шумахер отчаянно боролся со злой судьбой, но ни дождя тебе, ни сходов, ни аварий.

Так что сходить можно было с чистой душой. Мне уже после последнего пита это не раз приходило в голову: может, хватит?

Что дальше?

Я бы проголосовал за то, чтобы Михаэль год-два поездил в Феррари на нормальной машине, а потом уже вернулся в Мерс на техническую должность завершать карьеру.

Потому как чего не осталось вовсе, так это веры в машину.

И просто жаль, что Михаэлю на таком болиде завершать карьеру - врагу не пожелаешь.

[Червонец]

Есть поговорка. Когда кажется - креститься надо.

Кому-то и зелёные человечки кажутся.

[Червонец]

Итак ГП.

1. Отсутствовала вся телеметрия. В том числе и на прогревочном. Вопрос к телеметристам.

2. (Может как результат п.1) перегрелся двигатель. На прогревочном круге. Вопрос к мотористам.

3. Прокол колеса. При том, что комплект НОВЫЙ и никаких контактов не было. Вопрос к шинникам.

4. Не сработал ограничитель скорости, хотя должен был сделать это автоматос. Вопрос к механникам.

5. Этот пункт можно не упоминать, это уже обыденной. Дикий аппетит W03 к резине. Вопрос (уже риторический) к разработчикам.

[рыбак]

На сайте Даймлера до сих пор нет даже официального релиза по квале. Потихоньку сворачиваются?

И вот не стыдно "могучему немецкому автопрому" так сливать не бог весть какому французскому?

[red_van]

Итак ГП.

1. Отсутствовала вся телеметрия. В том числе и на прогревочном. Вопрос к телеметристам.

2. (Может как результат п.1) перегрелся двигатель. На прогревочном круге. Вопрос к мотористам.

3. Прокол колеса. При том, что комплект НОВЫЙ и никаких контактов не было. Вопрос к шинникам.

4. Не сработал ограничитель скорости, хотя должен был сделать это автоматос. Вопрос к механникам.

5. Этот пункт можно не упоминать, это уже обыденной. Дикий аппетит W03 к резине. Вопрос (уже риторический) к разработчикам.

Так прокол был? Вот блин. Я то думаю чего решили резину сменить на 2 круге...

[Devero]

Просто жесть.

Старт отменили из-за того, что МШ промахнулся мимо своего места на старте. Сам же МШ заглушил движок, потому, что перегревался (у него одного).

Затем прокол непонятно с чего, затем сразу - пенальти за превышение скорости на пит-лейн и отбытие штрафа, затем сход. И до этого, "веселая" квала на 17-м месте.

Такая непруха просто немыслима.

[WalerijPWW]

Почитал интервью после гонки, стало ещё больше непоняток. Я то считал, что жёлтые зажгли из-за Михаэля и его заглушенного двигателя. Получается наоборот, чначала (какого ..... спрашивается) зажгли жёлтые огни, потом Михаэль заглушил перегревающийся движок, а потм Чарли руками стал махать- давайте езжайте ещё один прогревочный круг.

Упс выше отметили

Старт отменили из-за того, что МШ промахнулся мимо своего места на старте.

Это даже не непруха, это просто караул.

[Evita]

Господа модераторы!

Даже если Вы - отъявленные шумофобы, всё же постарайтесь хоть как-то оградить здешнюю тему от назойливых сверх всякой меры провокаторов.........

.......

Metallist-2011 Вы раньше выкладывали различные статистические данные, не хотите возобновить традицию? Очень интересно было читать

[Spai]

Просто жесть.

Старт отменили из-за того, что МШ промахнулся мимо своего места на старте. Сам же МШ заглушил движок, потому, что перегревался (у него одного).

Затем прокол непонятно с чего, затем сразу - пенальти за превышение скорости на пит-лейн и отбытие штрафа, затем сход. И до этого, "веселая" квала на 17-м месте.

Такая непруха просто немыслима.

Непруха была в начале сезона, а это так, ерунда, максимум что Миша потерял в этой гонке это пару очков, и то не факт, до них ещё прорваться надо было. Главное что бы на подходящих мерсу трассах всё было нормально, например в Монце.

[GEORGGII]

Итак ГП.

1. Отсутствовала вся телеметрия. В том числе и на прогревочном. Вопрос к телеметристам.

2. (Может как результат п.1) перегрелся двигатель. На прогревочном круге. Вопрос к мотористам.

3. Прокол колеса. При том, что комплект НОВЫЙ и никаких контактов не было. Вопрос к шинникам.

4. Не сработал ограничитель скорости, хотя должен был сделать это автоматос. Вопрос к механникам.

5. Этот пункт можно не упоминать, это уже обыденной. Дикий аппетит W03 к резине. Вопрос (уже риторический) к разработчикам.

Это вопросы к Богу либо к дьяволу

[maks_1207]

Да, если бы не слитая квала, не заглушенный движок, не проезд по пит-лейну, не заезд в боксы, быть бы Михаэлю победителем. Обидно, это был его Гран-При.

[alfa]

Как сообщает Autosport со ссылкой на представителей ФИА, решение отправить пелотон на второй прогревочный круг было принято из-за Шумахера, который ещё до выключения двигателя занял неправильную позицию на стартовой решётке.

[red_van]

Как сообщает Autosport со ссылкой на представителей ФИА, решение отправить пелотон на второй прогревочный круг было принято из-за Шумахера, который ещё до выключения двигателя занял неправильную позицию на стартовой решётке.

Когда ктото глохнет на стартовой решотке, по любому назначают еще один круг. Было до трех за гонку в прошлые годы.

[Fixxxer89]

Как сообщает Autosport со ссылкой на представителей ФИА, решение отправить пелотон на второй прогревочный круг было принято из-за Шумахера, который ещё до выключения двигателя занял неправильную позицию на стартовой решётке.

Оу

Ну это просто ад.

:newconfus:

:bang:

[GEORGGII]

[GoOfy]

который занял неправильную позицию на стартовой решётке.

Наверное в обратную сторону хотел поехать... :harhar:

[АСП]

Тут кто-то за то, что Мишаэль сбросил газ в квале на решающем круге, потому что трассу не было видно из-за пыли, поднятой Мальдонадо, назвал Мишаэля трусом .

А вот интересно, тот, кто считает Мишаэля трусом, наверное не боится бежать по луже не зная, есть ли там открытые люки, или бежать сквозь плотный туман, по полю, не зная, стоят ли там железные комбайны или разбросаны острые косы?

Это я к тому, что лучше быть живым трусом, чем мертвым идиотом ...

[piromanka]

Третий раз 100% точный. Шуми лучший, а то,кто удалит этот пост априори антипод.

[GEORGGII]

[zilafon]

Гениальный тактический ход от Михаеля - именно 1 круга не хватило Педро де ля Росе, чтобы обогнать Глока. Помог соотечественнику, широкая душа!

[Evita]

Как сообщает Autosport со ссылкой на представителей ФИА, решение отправить пелотон на второй прогревочный круг было принято из-за Шумахера, который ещё до выключения двигателя занял неправильную позицию на стартовой решётке.

Ну стоял то он на 17 позиции, может чуть дальше встал, чем нужно, разъяснения ФИА не совсем понятны, как именно неправильно