Михаэль Шумахер. 05-09.2012

[Tony666]

Ага вот тока закавыка. На самом рискованном ГП МШ взял поул. А в остальном все хорошо прекрасная маркиза.

ну я как раз и привел этот случай в доказательство, что все еще возможно и посыпать голову пеплом рано.

[Staying Power]

я отчасти соглашусь с Kent007. У Михаэля больше нет той чистой скорости и того преимущества, что когда-то выделяло его на фоне других соперников. И это случилось не вчера и не сегодня, по словам Тодта Шумахер с возрастом становился все более осторожным и все менее склонным к риску, так постепенно наверное таяло то самое преимущество над другими пилотами. В квалификации, где нужно больше рисковать и идти по грани, это проявляется сильнее чем в гонке, где важно стабильно быстро наматывать множество кругов. С другой стороны я не склонен драматизировать ситуацию, Михаэль все еще верит, что у него есть ресурсы для одержания победы, нужно только суметь все мобилизовать и грамотно распорядится этими ресурсами. Его форма в Монако показала, что он на это способен. Буду ждать завтра хорошей гонки и финиша в очках, хотя отыграться в Валенсии и будет не просто. Все мое ИМХО.

Да все верно - Шумахер стал медленнее. Я сразу на это обратил внимание. исчезла у него сверхскорсть. Он теперь очередной неплохой пилот из пелетона.

Причины?? - возраст, после 40 -ка гоняться в Ф1 на достойном уровне способны единицы, + сильно ему мотивацию ломает мерцедецес. Возможно он и поехал бы чуть быстрее будь увереным на 100 % в своей машине.

Подводя черту:

чуда не случилось но и в грязь лицом Шумахер не упал. Достойно все . Хотя болелы недовольны отсутсвием результатов...

[Elise]

гонка будет полный отстой

может, еще сэфети-кар будет.

Шумахеру небеса должны за тот простой перед светофором в 2010. это ж в Валенсии было?

[michael6]

Вообще все закономерно. Михаэль для своих лет выглядит весьма убедительно. Если бы он сейчас окучивал соперников как в молодые годы, то грош цена всем пилотам нынешней формулы была бы. Что касается меня, то уважать и восхищаться Шумахером я меньше не стану кто бы что ни говорил. Он в борьбе не смотря ни на какие трудности и не собирается сдаваться. Думаю все его болельщики должны это только приветствовать. То, что он не так быстр как 10-15 лет никак не влияет на отношение к нему тех, кто восхищается им как личностью. Кроме того он остается и останется легендой вне зависимости от его нынешних результатов.

[GEORGGII]

Вообще все закономерно. Михаэль для своих лет выглядит весьма убедительно. Если бы он сейчас окучивал соперников как в молодые годы, то грош цена всем пилотам нынешней формулы была бы. Что касается меня, то уважать и восхищаться Шумахером я меньше не стану кто бы что ни говорил. Он в борьбе не смотря ни на какие трудности и не собирается сдаваться. Думаю все его болельщики должны это только приветствовать. То, что он не так быстр как 10-15 лет никак не влияет на отношение к нему тех, кто восхищается им как личностью. Кроме того он остается и останется легендой вне зависимости от его нынешних результатов.

Это, кстати, Российский голос вчера в трансляции практики ещё раз подчеркнул

[Corifan]

я отчасти соглашусь с Kent007. У Михаэля больше нет той чистой скорости и того преимущества, что когда-то выделяло его на фоне других соперников. И это случилось не вчера и не сегодня, по словам Тодта Шумахер с возрастом становился все более осторожным и все менее склонным к риску, так постепенно наверное таяло то самое преимущество над другими пилотами. В квалификации, где нужно больше рисковать и идти по грани, это проявляется сильнее чем в гонке, где важно стабильно быстро наматывать множество кругов. С другой стороны я не склонен драматизировать ситуацию, Михаэль все еще верит, что у него есть ресурсы для одержания победы, нужно только суметь все мобилизовать и грамотно распорядится этими ресурсами. Его форма в Монако показала, что он на это способен. Буду ждать завтра хорошей гонки и финиша в очках, хотя отыграться в Валенсии и будет не просто. Все мое ИМХО

было бы странно, если бы мужчина в полном расцвете лет вел себя как желторотый недоросль

вроде несколько месяцев назад здесь была популярна песня, что квала никогда не была нашей сильной стороной

а теперь вдруг чистую скорость куда-то потеряли :umnik2:

Росс снова мантру завел:

ну и че? оба могли побороться за первую линию

другое дело, что в гонке резина скорее всего не выдержит

но трафик, который ехал в темпе второго места - это сильно

Ресурсы Михаэля закончились с его уходом из Феррари. Вернувшись в Мерс у него:

1) ухудшилась скорость как пилота и увеличилось количество невынужденного брака при прохождении круга;

2) закончилась эра тэстов, когда можно было выкидывая бабло анализировать любые тактические и технические наработки;

3) команда перестала играть сугубо на него;

4) нет вторикеллы;

В результате 3 сезон подряд он проигрывает Росбергу... по ходу кроме веры у него ничего больше не осталось, но..! Когда ты номер 1 у тебя либо уверенность, либо самоуверенность, когда ты уже никакой, остается только вера...

вернуть 3)-4) и вернуться ресурсы

1) ничем не доказуемо

без самоуверенности ездят по-другому

[GoOfy]

А когда там уже о болиде на следующий год положено думать? А то тут все понятно уже - прогресса с Австралии 0.0

Ну и Михаэля жалко... Человек в потрясающей форме для своих лет, а результаты в гонке зависят только от температуры воздуха и скотча...

[Корица с мёдом]

Да все верно - Шумахер стал медленнее.

Нет, это машины стали медленнее. Точнее, шины. Нужно экономить их ресурс. Шумахер не едет не только на 100% своих возможностей, но и на 100% возможностей машины. Он даже не устаёт после заездов. Да и остальные пилоты тоже. Потому и времена такие близкие, что все искусственно едут примерно на одном уровне. Ни разницы в железе, ни разницы в мастерстве толком и не увидишь. Ну разве что в особых условиях - в дождь например.

[WalerijPWW]

... сильно ему мотивацию ломает мерцедецес. Возможно он и поехал бы чуть быстрее будь увереным на 100 % в своей машине.

...

Мерседес не мотивацию ломает, а именно уверенности нет, что у этого болида что-нибудь снова не отломится. Росбергу вон вчера скотчем днище "усиливали" . Посмотрим как завтра в гонке 2 часа при + 30 надёжность будет.

Ну и ещё раз повторю высказанную раньше (не мной) мысль: ну не может быть, что-бы 8 команд сделали такие одинаковые машины, что под управлением совсем разных пилотов, их времена отличаются на 0.3 сек на 5 километровом круге. Эта презина убивает гонки.

[atropius]

думаю роль 3 и 4 пунктов сильно преувеличена. Не будь у Михаэля веры в себя, у него бы после 96-99 руки бы опустились и не увидали бы мы 7-го. Так что все нормально, если уж биться, то до конца.

То же верно, Шумахеру не занимать в упорстве, но если 96-99 был с победами, упорной борьбой, драмами то последние 3 сезона - унылое барахтание в средине пелетона причем практически беспросветно (даже подиума нет). В том же 96 на хромой кобыле, гарцующим жеребцом феррари 96 язык не поворачивается назвать, умудрялся брать подиумы и победы, сейчас даже напарника не опережает...

[Corifan]

Ну похуже чем у Ро, но заметно лучше чем в Канаде

вот это совсем другое дело

значит на гонку настроились

[atropius]

вернуть 3)-4) и вернуться ресурсы

да кто же вернет ему это все

[Tony666]

А когда там уже о болиде на следующий год положено думать? А то тут все понятно уже - прогресса с Австралии 0.0

Ну и Михаэля жалко... Человек в потрясающей форме для своих лет, а результаты в гонке зависят только от температуры воздуха и скотча...

думать о нем я думаю они уже давно начали, учтется ли в нем мнение Михаэля вот в чем вопрос. Думается мне что в ближайший месяц-два Мерс начнет пинать Шуми с принятием решения и к сожалению для нас поводов для положительного исхода дела пока маловато.

ЗЫ Вообще Мерс обещал агрессивную программу развития для нынешнего болида и судя по тому, что они собираются за чемпионат бороться, то останавливаться в развитии и полностью переключаться на болид 2013 пока не планируется))))

[Корица с мёдом]

То, что он не так быстр как 10-15 лет никак не влияет на отношение к нему тех, кто восхищается им как личностью.

Если убрать первую часть фразы, то ППКС! Шумахер как личность затмевает Шумахера-гонщика. Поэтому толпы поклонников у него будут всегда, что бы ни происходило с его карьерой.

[рыбак]

может, еще сэфети-кар будет.

Исключать этого нельзя. Там Пастор, Рома и Киман плотненько стоят рядом с Хемом, да и Коба с Хюльком "рискнуть" могут. :dwarf:

[Tony666]

Нет, это машины стали медленнее. Точнее, шины. Нужно экономить их ресурс. Шумахер не едет не только на 100% своих возможностей, но и на 100% возможностей машины. Он даже не устаёт после заездов. Да и остальные пилоты тоже. Потому и времена такие близкие, что все искусственно едут примерно на одном уровне. Ни разницы в железе, ни разницы в мастерстве толком и не увидишь. Ну разве что в особых условиях - в дождь например.

что-то в этом есть. Объяснить такую дикую плотность результатов пределом возможностей шин... Хотя кому-то нет-нет удается выстрелить, тот же Фетель сегодня прилично уехал от остальных, хотя и сам этого не ожидал. Какой-то фактор таки сыграл.

[WalerijPWW]

думать о нем я думаю они уже давно начали, учтется ли в нем мнение Михаэля вот в чем вопрос. Думается мне что в ближайший месяц-два Мерс начнет пинать Шуми с принятием решения и к сожалению для нас поводов для положительного исхода дела пока маловато.

ЗЫ Вообще Мерс обещал агрессивную программу развития для нынешнего болида и судя по тому, что они собираются за чемпионат бороться, то останавливаться в развитии и полностью переключаться на болид 2013 пока не планируется))))

Не знаю, кто там и за что бороться собирается, но развивать машину нужно весь сезон. Пока на моей памяти было немного случаев, что команда, забившая на сезон, выстреливала в следующем. Та-же Хонда БГП (последний пример такого развития) неизвестно как бы поехала с родным движком.

[Corifan]

да кто же вернет ему это все

так я и говорю, что проблема не в Шумахере

если в Мерсе не хотят использовать его потенциал, то имеют то что имеют

а вылезать сейчас из штанов - все равно что заниматься приписками

у Мерса проблемы с машиной, а они борьбу за титул изображают

думать о нем я думаю они уже давно начали, учтется ли в нем мнение Михаэля вот в чем вопрос. Думается мне что в ближайший месяц-два Мерс начнет пинать Шуми с принятием решения и к сожалению для нас поводов для положительного исхода дела пока маловато

решение должно быть принято до Германии

[Карбон с молоком]

Как можно дальше верить в Михаэля если он за счет таланта не может отыграть хотя бы 0,2 у таких пилотов как Мальдонадо,Грожан,Кобаяши,Хюлкенберг,Ди реста.

Как на Форс Индии можно опередить Мерседес?Заубер?Виллиамс?

И что дальше Фернандо 11...От этого легче?Веббер 18....

Легенда и суперпилот не Фернандо,а Михаэль.

Как раз таки в таких отставаниях видна работа с болидом гонщика,я просто очень расстроен,очень.

Где его суперскорость.Я когда смотрел формулу в 2000х,точно знал,что Шумахер в любом случае может за счет таланта отыграть у любого пилота от 0,1 до 0,5...Я просто был уверен.Сейчас я смотрю квалификацию и у меня такие мысли: Как бы ничего не сломалось,как бы Михаэль не ошибся.

Сейчас что?его напарник 6.Блестяще Михаэль,но я не верю что вы выжали из болида все - и меня это больше всего беспокоит.

А кто там едет по возможностям резины или болида уже не важно,отыграть можно за счет пилотирования.

смени аватар и графу за кого ты болеешь. Моим носкам стыдно. Стыдно.

[WalerijPWW]

так я и говорю, что проблема не в Шумахере

...

решение должно быть принято до Германии

И после Германии машина перестанет ломалься, а команда фейлить?

Жаль конечно, что до Германии всего 2 гонки осталось, эта и Сильвер. Не так много времени, на то, что-бы тыква превратилась в карету. Мне вот интересно, завтра Мерс снова будет Фейсбук закрывать, или на этот раз обойдётся

[michael6]

Нет, это машины стали медленнее. Точнее, шины. Нужно экономить их ресурс. Шумахер не едет не только на 100% своих возможностей, но и на 100% возможностей машины. Он даже не устаёт после заездов. Да и остальные пилоты тоже. Потому и времена такие близкие, что все искусственно едут примерно на одном уровне. Ни разницы в железе, ни разницы в мастерстве толком и не увидишь. Ну разве что в особых условиях - в дождь например.

Ну вообще толковое высказывание. В последнее время говоря о скорости пилотов многие действительно об этом факторе или забывают или стараются не замечать. Согласен. Огорчает резина и бензовозы...

[atropius]

если в Мерсе не хотят использовать его потенциал, то имеют то что имеют

Его потенциал не больше чем потенциал Росберга. Они +/- одинаковые разница в том, что Шумахер с минуты на минуту завершит второй раз карьеру, а у Росберга есть еще с пяток лет. Поэтому нет резона ставить фишки на Шумахера. С другой стороны если бы Шумахер показал реально что-то такое, что заставило бы Брауна и/или Хауга "ущербить" более молодого пилота, то тогда был бы другой коленкор... а так хрен редьки не слаще... вот именно так и видят Шумахера с Росбергом. Собственно по этому и гуляет сплетня о заинтересованности Хауга в Хемилтоне. Он яркий и быстрый, а "хрен с редькой" блеклые и неинтересные (один уже, а второй всегда).

[michael6]

"хрен с редькой" блеклые и неинтересные (один уже, а второй всегда).

:rofl:

[atropius]

:rofl:

ну дык плюсанул бы что ли, а то, как поржать, так в первых рядах

[Dannie]

...хрен с редькой" блеклые и неинтересные (один уже, а второй всегда).

В каждой лжи есть доля правды :bigwink: