Михаэль Шумахер. 05-09.2012

[Stanlee]

Везение очень даже кореллирует с классом пилота, ибо:

а. Везет сильнейшим;

б. Стабильность - признак мастерства.

А в квалах - равенство только в вашем альтернативном чемпионате. В реальном же Нико ведет 5:2

не надо перевирать. Хоть в Монако и было минус 5, но по реальному времени Шумахер быстрее Росберга в квале. Так что вернее 4:3

[lubasha]

Ну да СуПА сейчас ПИРЕЛЛИ! И поулы и победы и подиумы все у них!

Или ..какой у Вас критерий супости?

Кстати на главной Хембри "калякает". Видимо уже "выбрали" будущего чемпиона и теперь ему будут шины "варить"!

[PoV]

каждый видит что хочет, я ни в коем случае не считаю МШ бездарем или середняком, но и не хочу абтрагироваться и от того, что семикратным он стал в т.ч. и потому, что был и четкий первый номер. и богатейшая команда, и возможности неограниченного тестирования.

мне просто неясно почему тут это вызывает такую неприязнь, это что неправда? или вы несогласны с тем, что без этих факторов чемпионств могло бы быть и не 5 подряд?

Объясню :blush:

Михаэль пришел в Феррари образца 96 года, в команду уровня сегодняшней ТорроРоссо, но с потенциалом и с перспективой на победы. 4 года работал и строил с командой свой будущий красный бульдозер, Первый сезон был очень похож на 2012-ый, за одним исключением, не смотря на все технические сходы (не помню сколько, но первая половина сезона была ужасная), была добыта воодушевляющая победа в Испании, остальные 2 победы того сезона, к сожалению, забыл.

Поэтому несуразно говорить о том, что напарников задвигали. Они вместе с командой прошли долгий путь и заслужили быть номером один не только в чемпионате, но и в Своей команде. Такое вот моё мнение.

PS тесты были для всех, разве нет?

[Sea]

Объясню :blush:

Михаэль пришел в Феррари образца 96 года, в команду уровня сегодняшней ТорроРоссо, но с потенциалом и с перспективой на победы. 4 года работал и строил с командой свой будущий красный бульдозер, Первый сезон был очень похож на 2012-ый, за одним исключением, не смотря на все технические сходы (не помню сколько, но первая половина сезона была ужасная), была добыта воодушевляющая победа в Испании, остальные 2 победы того сезона, к сожалению, забыл.

Поэтому несуразно говорить о том, что напарников задвигали. Они вместе с командой прошли долгий путь и заслужили быть номером один не только в чемпионате, но и в Своей команде. Такое вот моё мнение.

PS тесты были для всех, разве нет?

совершенно безграмотное заявление. Шумахер перешел в команду 2-3 по силе, то есть сразу способную бороться за подиумы. Да тогда был самовоз Уильямс, но Бенеттон и Феррари были 2-3. Маки тогда были 4-е примерно.

[Fixxxer89]

совершенно безграмотное заявление. Шумахер перешел в команду 2-3 по силе, то есть сразу способную бороться за подиумы. Да тогда был самовоз Уильямс, но Бенеттон и Феррари были 2-3. Маки тогда были 4-е примерно.

Я бы сказал, Феррари была просто 3 по силе. 1995 бодро начали, даже в КК в какой-то момент полидировали, но потом как-то слились (деньги что ли на зарплату Шуми собирали?). Вильямс и Бенеттон №1 были намного сильнее. Правда, самая ценная деталька Бенеттона №1 переходила в эту самую Скудерию...

[Vincent Vega]

Объясню :blush:

Михаэль пришел в Феррари образца 96 года, в команду уровня сегодняшней ТорроРоссо

Во как можно принизить уровень той Феррари, чей пилот Бергер выиграл Хоккенхайм 94 и финишировал третьим в ЛЗ в первый год чемпионства Шумахера, а Алези Монреаль и в ЛЗ занял 5 место, боровшись с Култхардом (Вильямс) и Хербертом (Бенеттон) за третье до последней гонки во второй год чемпионства 7-кратного. :rofl: И фуры в 94 и 95 третьи в КК. Чего ж ты сюда фарм-клуб Ред Булла притягиваешь?

Поэтому несуразно говорить о том, что напарников задвигали.

Да вот тут и про напарников, и про все слагаемые его ошеломительных успехов.

[Vincent Vega]

тесты были для всех, разве нет?

Разумеется для всех, но ни у кого не было своего персонального автодрома и такого бюджета.

[Sea]

Во как можно принизить уровень той Феррари, чей пилот Бергер выиграл Хоккенхайм 94 и финишировал третьим в ЛЗ в первый год чемпионства Шумахера, а Алези Монреаль и в ЛЗ занял 5 место, боровшись с Култхардом (Вильямс) и Хербертом (Бенеттон) за третье до последней гонки во второй год чемпионства 7-кратного. :rofl: И фуры в 94 и 95 третьи в КК. Чего ж ты сюда фарм-клуб Ред Булла притягиваешь?

это была корявая безграмотная попытка сделать Шуми супергероем Зачем? Он и так вполне себе был герой того времени.

[r1sk]

не надо перевирать. Хоть в Монако и было минус 5, но по реальному времени Шумахер быстрее Росберга в квале. Так что вернее 4:3

Еще можно вспомнить, что в Бахрейне в Q1 сломалось DRS, в Испании Шуми не поехал в Q3 (а в Q2 отставание было 0.022), а в Канаде... ну вы сами поняли (в Q2 Шуми был быстрее немного) То есть, фактически, в боевом режиме Росберг выиграл только 1 квалу Но в счете ведет!

[Vincent Vega]

Еще можно вспомнить, что в Бахрейне в Q1 сломалось DRS, в Испании Шуми не поехал в Q3 (а в Q2 отставание было 0.022), а в Канаде... ну вы сами поняли (в Q2 Шуми был быстрее немного) То есть, фактически, в боевом режиме Росберг выиграл только 1 квалу Но в счете ведет!

Это потому, что реальный чемпионат - один-единственный, и цифры в нем остаются в истории (как говорится, "игра забывается - счет остается", народная мудрость).

А виртуальный чемпионат см. у меня в подписи. Там все шоколадно у вас, наверное титул досрочно возьмете.

[Vincent Vega]

Да, в теме Шумахера даже движок форума что-то барахлит: сообщения не появляются сразу, а продублируешь - и вот они оба, старое и новое Однозначно плохая карма Михаэля действует.)

[First Lady]

Да, в теме Шумахера даже движок форума что-то барахлит: сообщения не появляются сразу, а продублируешь - и вот они оба, старое и новое Однозначно плохая карма Михаэля действует.)

Оффтоп: Почему в алтернативной Ф1 Масса и Феттель не идут сразу за Шумахером?

[Moged]

Объясню :blush:

Михаэль пришел в Феррари образца 96 года, в команду уровня сегодняшней ТорроРоссо,

блин

ну вот вы не жалуете фобов, а действуете 1 в 1 как они.

Ну какая Феррари ТорроРоссо? СТР - борется за звание худшего середняка, а Феррари образца 95-96 являлась командой из топ-4, опережая при этом МакЛарен, подтянувшая колоссальную финансовую мощь для достижения целей борьбы за чемпионат

[The real fan]

Во как можно принизить уровень той Феррари, чей пилот Бергер выиграл Хоккенхайм 94 и финишировал третьим в ЛЗ в первый год чемпионства Шумахера, а Алези Монреаль и в ЛЗ занял 5 место, боровшись с Култхардом (Вильямс) и Хербертом (Бенеттон) за третье до последней гонки во второй год чемпионства 7-кратного. :rofl: И фуры в 94 и 95 третьи в КК. Чего ж ты сюда фарм-клуб Ред Булла притягиваешь?

Да вот тут и про напарников, и про все слагаемые его ошеломительных успехов.

это была корявая безграмотная попытка сделать Шуми супергероем Зачем? Он и так вполне себе был герой того времени.

Да что вы тут втираете эрудиты-грамотеи. Поверхностно что то почитали и давай тут вещать. Особенно от Sea не ожидал. Феррари образца 94-95 годов сливало почти во всех гонках больше круга, даже занимая 3 место. Она просто была лучшая из остального хлама в пелетоне, выигранная гонка Бергером так вообще смехотворно, завал на первом круге и на финиш пришло 8 болидов из всех, выигранная гонка Алези в 95, чисто его заслуга, в тот день он ехал просто супер. Так, что грош цена всему этому базару.

[The real fan]

блин

ну вот вы не жалуете фобов, а действуете 1 в 1 как они.

Ну какая Феррари ТорроРоссо? СТР - борется за звание худшего середняка, а Феррари образца 95-96 являлась командой из топ-4, опережая при этом МакЛарен, подтянувшая колоссальную финансовую мощь для достижения целей борьбы за чемпионат

Конечно сравнение с ТорроРоссо абсолютно никакое. Но не было в те годы никаких Топ-4, было Топ-2 и все остальные, если совсем точно, то после гибели Сенны, были задвигаемый Шумахер и притянутый за уши Хил, и все, а Феррари была лишь лучшая из худших, а Маки вообще ничего из себя не представляли, я вообще их тогда за команду не считал.

[Moged]

Да что вы тут втираете эрудиты-грамотеи. Поверхностно что то почитали и давай тут вещать. Особенно от Sea не ожидал. Феррари образца 94-95 годов сливало почти во всех гонках больше круга, даже занимая 3 место. Она просто была лучшая из остального хлама в пелетоне, выигранная гонка Бергером так вообще смехотворно, завал на первом круге и на финиш пришло 8 болидов из всех, выигранная гонка Алези в 95, чисто его заслуга, в тот день он ехал просто супер. Так, что грош цена всему этому базару.

Грош цена твоему посту.

На круг они сливались всего в паре гонок за сезон, что явно не тянет на "почти во всех гонках"

[The real fan]

Грош цена твоему посту.

На круг они сливались всего в паре гонок за сезон, что явно не тянет на "почти во всех гонках"

Ай да ладно!!! Чего к словам цепляться? Смысл никак это не меняет. В 94 три раза больше круга, 13 сходов на двоих у Бергера и Алези в 16 гонках, а время отставания в конце почти всех гонок, ну может и было пару когда в 20 секундах от лидера остались, больше минуты, значительно, т. е. до отставания на круг оставалось 10-15 секунд, а это уже формальность.

[The real fan]

Грош цена твоему посту.

На круг они сливались всего в паре гонок за сезон, что явно не тянет на "почти во всех гонках"

Ай да ладно!!! Чего к словам цепляться? Смысл никак это не меняет. В 94 три раза больше круга, 13 сходов на двоих у Бергера и Алези в 16 гонках, а время отставания в конце почти всех гонок, ну может и было пару когда в 20 секундах от лидера остались, больше минуты, значительно, т. е. до отставания на круг оставалось 10-15 секунд, а это уже формальность.

Подтверждение выкладывать или на слово поверишь?

[Червонец]

во первых вероятность джекпота сранивалась не с титулами, а с серией из пяти поломок у МШ подряд.

и вероятность джекпота надо все же оценивать для каждого отдельного человека, а не для всех учавтсующих в розыгрыше за год

теорию вероятности проходил???

вероятность того, что, что джекпот будет разыгран в какие-то ограниченные сроки (допустим год - у каждого организатора свой расчитанный период для этого существует) - близка к единице. Или к примеру пусть не джекпот - но просто выиграть в лотерее вероятность 100 %, хотя для отдельного индивидуума она допустим 1/100

а вот вероятность 7-ми фейков команды в 7-ми гонках, при отсутствии таковых на втором болиде - близка к нулю

можно даже эту вероятность и расчитать.

[Corifan]

Почему это? На подиумы заезжает, поулы берет иногда, побеждать даже научился. Росберг вон в меньше, чем на одну победу отстает от лидера чемпа

во-первых, речь шла для начала про 2010й год

во-вторых, на подиум сейчас и Вильямс с Заубером приезжают, я уж не говорю о гоночной скорости Лотуса

топ-команд от этого больше не стало

тот же Росберг в Монреале: и стартовал высоко, и в трафик его не засунули,

и фастлапил, и обгонял, а на финише все равно потеря позиции

И бюджет на уровне. И база не самая слабая.

И в КК высоко бы шли, если бы не болид #7 и его титулованный пилот.

такая неслабая база, что они до сих пор брауновскую хонду вылизывают

[Червонец]

Возьмём за основу, что в среднем на пилота в гонке или квале должно приходиться два командных фейка за сезон (всё таки надёжность двигателей сейчас высока).

это значит 1 фейк на 10 гонок.

какова вероятность того, что это произойдёт в 7 ми гонках подряд??? Это 10 в минус 7 степени или 0,0000001

какова вероятность того, что у напарника сбоев от команды и капмостика не будет???

Для отдельной гонки - 90%

Значит 0,9 в седьмой степени - вероятность того, что у Росберга такого не произойдёт = 0,4782969

Какова вероятность одновременности этих событий???

=0,0000001 х 0,4782969 = 0,00000004782969 = (округл) 0,00000005 = 0,000005 %

На топ-9 я насчитал только 15 фейков команд для 17 пилотов (округлю до 14 хорошо делится на 7 гонок)

Т.е. в среднем 14/7 - два командных прокола на 17 гонщиков

2/17х20гонок = 2,35 командных прокола на пилота в сезоне.

Альтернативный расчёт (3 прокола команды на 1 пилота за сезон).

0,33 в седьмой степени = 0,0004262 - вероятность того, что это произойдёт с Михаэлем в 7 гонках

0,67 в седьмой степени = 0,0606071 - вероятность того, что Росберг в 7-ми гонках таких проблем не поимеет

Вероятность обоих событий одновременно: 0,0004262 х 0,0606071 = 0,00002583074 = 0,002583 %

[Червонец]

Если мой расчёт проводить для 90-х годов к примеру - там и цифры другие - десяток техсходов для пилота в сезоне - в порядке вещей было

[Червонец]

Объясню :blush:

Михаэль пришел в Феррари образца 96 года, в команду уровня сегодняшней ТорроРоссо, но с потенциалом и с перспективой на победы. 4 года работал и строил с командой свой будущий красный бульдозер,

Скорее команда топ-3. Аля Феррари прошлого года ПРОШЛОГО 2011 года.

По выделенному - согласен.

[Fightone]

Твои расчёты ошибочны. Это как если считать вероятность того, что мимо вас пройдут 100 мужчин подряд, по 50% процентов на одного. Получится в итоге 0.5^100, астрономически малое число, однако строй солдат с этим не согласится.

Так и тут, слишком много факторов, которые надо учесть. Например один криворукий механик, или какой-то глобальный дефект (что вполне логично т.к. команда не поняла, почему ДРС отказала в первый раз, неудивительно, что это повторилось) на машине Михаэля могут легко понизить шанс на удачное выступление с 90% до твоих же 0.00005)

[dts-70]

Везение очень даже кореллирует с классом пилота, ибо:

а. Везет сильнейшим;

б. Стабильность - признак мастерства.

А в квалах - равенство только в вашем альтернативном чемпионате. В реальном же Нико ведет 5:2

Вот интересно, мы на каких языках общаемся? Мой вопрос и твой ответ это ж совершенно разные вещи..))) И как же понять про счёт 5:2, когда он официальный 4:3??? Заметь это официальная статистика. Шумахер не был на поуле, его наказали, поэтому поула официального нет, а квалификацию он выиграл официально, на неё наказание не распростронялось. Или ты тоже начал работать в режиме "если бы".