Кими Райкконен

[Odvan]

И все равно, прошел и Мальдонадо и Кобаяши.

Кобаяши прошел на пите - заминка была. Льюиса пропустил после рестарта - сам ошибся.

Куда, говоришь, будешь засовывать тайминг?

Ну да, толпу на убитых шинах пройти, а сам на новых - это круто. Единственный хороший обгон - это Мальдонадо. По чистой скорости медленнее напарника. Чтобы не было затора на старте - квалифицироваться надо выше. Все просто. Не будь 2-х сходов - 4-е место максимум. А теперь посмотрим: Ал с 11 на 1, Шумахер с 12 на 3, Веббер с 19 на 4. Как Кими сказал - гонка "Ок". Не более.

[Oleg851]

3-е место в КК - середняк? При том, что машина сейчас медленнее только РБ? Алонсо тогда вообще на ведре ездит.

Я еще не забыл прошлый сезон, да, это команда середняк, что изменилось в этой команде с тех пор, кроме пилотов?

[mak-s]

казалось бы чего бояться - никто чемпионства не ждет, да и в любом случае если наломаешь дров - ледера с собой заберешь, ан нет, слишком уж чистоплюйствует, никакой контактной борьбы. хотя это и кончается иногда как у хэма и пастора, но ведь даже не половине случаев, и даже не в четверти - рисковать стоит...

здоровая агрессия не помешает.. я бы не хотел чтобы кими в человека-калькулятора превращался, добывающего ценные очки.

хотя веббер конечно поражает свое коллекцией четвертых мест )))

не согласен.

можно рисковать быть чуть более агресивным , когда обгоняешь опытного пилота , типа того же МШ , Алонсо , Баттона.

а что делать когда нужно обгонять всяких Мальдонад и Верней ? да чисто по сегодняшней гонке , иногда хочется спросить кто им лицензию выдавал.

[Odvan]

ты силу болида по КК меришь ? а почему не по ЛЗ ? тогда у Алосну самовоз.а у нас да - середняк.

Предложи свои методы? Количество подиумов, очков - не считается? А приплюсуй еще те, где Грож сошел - тут болид не виноват. Были бы аккурат за РБ. Середняк - это Форс Индия.

[HiT-Mаn]

Всех поздравляю с вымученным подиумом.

Хоть в этот раз на мостике не особо лажали и почти вовремя сообразили первый пит-стоп; Ну и Кими молодцом, хорошо проехал отрезок перед выездом SC, бодро так пробивался через трафик. Порасторопнее нужно было быть при рестарте, тогда возможно навязали бы борьбу красным.

[mak-s]

Кобаяши прошел на пите - заминка была. Льюиса пропустил после рестарта - сам ошибся.

Куда, говоришь, будешь засовывать тайминг?

Ну да, толпу на убитых шинах пройти, а сам на новых - это круто. Единственный хороший обгон - это Мальдонадо. По чистой скорости медленнее напарника. Чтобы не было затора на старте - квалифицироваться надо выше. Все просто. Не будь 2-х сходов - 4-е место максимум. А теперь посмотрим: Ал с 11 на 1, Шумахер с 12 на 3, Веббер с 19 на 4. Как Кими сказал - гонка "Ок". Не более.

не подумай что отвечаю тебе , это было бы глупо

просто поясню для тех кто не дай бог примет твои посты за чистую монету. Шумахер и Веббер только по причине СК оказались так высоко их тактика была 1 пит , только из-за СК появилась возможность сменить резину еще раз.

Ал победил точно так же из-за СК.

[Oleg851]

А приплюсуй еще те, где Грож сошел - тут болид не виноват. Были бы аккурат за РБ. Середняк - это Форс Индия.

Все в равных условиях. Масса, Шумахер..... А если-бы у бабушки был ....? Где был-бы сейчас Лотус, на 3-ем месте в КК?

[Nataly]

Для Дока

DO YOU THINK THAT IF YOU HAD OVERTAKEN LEWIS [HAMILTON] A BIT EARLIER YOU COULD HAVE PRESSURED FERNANDO [ALONSO] FOR THE WIN?

I would have overtaken if I could. I wasn’t waiting for the last or second-last lap; I just didn’t have the speed and had to wait until he ran out of tyres and I got the chance. I tried to get closer and closer but I wasn’t fast enough earlier on, otherwise I would definitely have tried to overtake. I basically let him past at the restart. I made a mistake after the bridge and he got past me. It’s a shame, but it was my own mistake.

Я же писала, что ему не хватало скорости для обгона, а не потому что он тупил))

А что за ошибка во время рестрата была, я не смогла перевести?

[Odvan]

В оправдание пассивности Кими - с напарником были совершенно разные настройки.

Даже разные передние крыло использовали - Булье со своей сказочкой о похожих стилях пилотирования идет лесом. Хочешь, не хочешь - а машину будут делать под одного пилота. Может и поэтому Кими не может раскрыться на все 100%, хотя сам он машинерию хвалит.

[дионис]

Пресс-конференция, кто не посмотрел

http://www.youtube.com/watch?v=_lkBQCV1U3s&feature=youtu.be&noredirect=1

Прикольно, Майкл забыл, что нужно шпрехать на своем и шпарил на английском. Вот что значит, давно не был на пресс-конфах.

[Vasilisa Prekrasnay]

А Кими то, обгонял под желтыми флагами, пронесло, не наказали http://www.sports.ru/automoto/141635480.html

[Oleg851]

А Кими то, обгонял под желтыми флагами, пронесло, не наказали http://www.sports.ru.../141635480.html

Мика Сало-зачет, тоже переживал

[Odvan]

не подумай что отвечаю тебе , это было бы глупо

просто поясню для тех кто не дай бог примет твои посты за чистую монету. Шумахер и Веббер только по причине СК оказались так высоко их тактика была 1 пит , только из-за СК появилась возможность сменить резину еще раз.

Ал победил точно так же из-за СК.

Какой 1 пит? С одним питом Ди Реста показал - куда бы они все дружно приехали.

А сход Феттеля, надо полагать - произошел из-за ПК?

Похоже, кто-то не только не смотрит тайминг, но и в монитор тоже. ;-)

[Odvan]

Все в равных условиях. Масса, Шумахер..... А если-бы у бабушки был ....? Где был-бы сейчас Лотус, на 3-ем месте в КК?

Лотус сейчас на 3-м месте и очень близко от мака - но лучше да, вести отсчет от прошлого года и считать команду середняком. Проще живется.

[serglifar]

А что за ошибка во время рестрата была, я не смогла перевести?

После моста сам ошибся и дал Льюису обогнать себя, без уточнения.

[Zer04]

otherwise I would definitely have tried to overtake. I basically let him past at the restart. I made a mistake after the bridge and he got past me. It’s a shame, but it was my own mistake.

А что за ошибка во время рестрата была, я не смогла перевести?

Да вроде все просто: "Я совершил ошибку после моста и он смог пройти меня. Обидно, но это моя собственная ошибка."

Так что зря мы пинали плохой прогрев пиррелек, Киман сам ошибься в секции после моста.

[Odvan]

После моста сам ошибся и дал Льюису обогнать себя, без уточнения.

Пробуксовал. Все там есть. Читать надо внимательнее.

[Oleg851]

Лотус сейчас на 3-м месте и очень близко от мака - но лучше да, вести отсчет от прошлого года и считать команду середняком. Проще живется.

Я рад, что команда сейчас на 3-ем месте и очень близка от Мака, но в упор не вижу в этой ситуации прогресса команды с прошлого сезона, просто Баттон никакой. А машина не так уж и быстра, тут Пирелли решают....

[serglifar]

В порядке исключения.

Пробуксовал. Все там есть. Читать надо внимательнее.

Это где же здесь слово пробуксовал?

I basically let him past at the restart. I made a mistake after the bridge and he got past me. It’s a shame, but it was my own mistake.

[Crimson]

Да вроде все просто: "Я совершил ошибку после моста и он смог пройти меня. Обидно, но это моя собственная ошибка."

Так что зря мы пинали плохой прогрев пиррелек, Киман сам ошибься в секции после моста.

Одно другому не мешает. Потому и ошибся что прогреть сразу не мог, а Хэм давил сильно, и Льюис мог в силу резины позже тормозить / брать другие траектории / лучше разгоняться / т.д..

Вот только какого фига Кими под СК ее не грел? Показывали план трассы - Шуми с Росбергом как бешеные виляли, впереди Феттель и еще кто то тоже немножечко в разные стороны. Кими же, красавчик, едет себе прямо и едет..

[Odvan]

Я рад, что команда сейчас на 3-ем месте и очень близка от Мака, но в упор не вижу в этой ситуации прогресса команды с прошлого сезона, просто Баттон никакой. А машина не так уж и быстра, тут Пирелли решают....

Смысл к разуму не клеится. У команды явно более быстрая машина в этом году, и не только у нее одной. Чем больше конкуренция - тем сложнее получать очки. Тем не менее 5 подиумов и третье место в КК, и это при 4-х сходах Гро.

В порядке исключения.

Это где же здесь слово пробуксовал?

Q. Kimi, quite a busy race for you too, what with battles with Maldonado and Hamilton.

KR: Yeah, I got a pretty good start but then in the first right-hander, the little kink, I got blocked by Maldonado so I had to back off. I lost quite a few places there, so at that point onwards it was a case of trying to catch up and try to get past people. I managed to pass some, but it was difficult to pass today. I got sight of Maldonado a few times but he pushed me wide. I tried and tried and then in the end I managed to get past some people and after the safety car I managed to get past people also. On the restart, I lost a place to Hamilton. I just got too much wheelspin out of the corner. It was quite a busy race actually. Then, when I was in the third place, a few cars retired and I thought I would try to save the tyres a bit and try to get Hamilton at some point. I saw him sliding a bit. So I think it was the second-last lap or something but I got him in the end. OK the result second after all things we went through in the race but of course you're never happy until you win. And for the team, bad luck. It would have been much nicer to have both cars on the podium.

[serglifar]

Q. Kimi, quite a busy race for you too, what with battles with Maldonado and Hamilton.

KR: Yeah, I got a pretty good start but then in the first right-hander, the little kink, I got blocked by Maldonado so I had to back off. I lost quite a few places there, so at that point onwards it was a case of trying to catch up and try to get past people. I managed to pass some, but it was difficult to pass today. I got sight of Maldonado a few times but he pushed me wide. I tried and tried and then in the end I managed to get past some people and after the safety car I managed to get past people also. On the restart, I lost a place to Hamilton. I just got too much wheelspin out of the corner. It was quite a busy race actually. Then, when I was in the third place, a few cars retired and I thought I would try to save the tyres a bit and try to get Hamilton at some point. I saw him sliding a bit. So I think it was the second-last lap or something but I got him in the end. OK the result second after all things we went through in the race but of course you're never happy until you win. And for the team, bad luck. It would have been much nicer to have both cars on the podium.

Аа, я должен внимательнее читать текст который ты вот только что запостил, ню-ню.

Сам внимательнее читай, у Босса другой текст.

[Taburet]

...

Вот только какого фига Кими под СК ее не грел? Показывали план трассы - Шуми с Росбергом как бешеные виляли, впереди Феттель и еще кто то тоже немножечко в разные стороны. Кими же, красавчик, едет себе прямо и едет..

Резину берёх - её родимую.))))

[Odvan]

Аа, я должен внимательнее читать текст который ты вот только что запостил, ню-ню.

Сам внимательнее читай, у Босса другой текст.

Окей, окей, метать бисер заканчиваю.

[st2ratel]

а теперь поднимите руки, кто тоже заметил, что Кими АБСОЛЮТНО не атаковал поребрики, что прекрасно было видно, когда он ехал за Хэмом (хорошо заметно в конце зоны ДРС), который использовал ВСЮ ширину трассы, а Кими, такое ощущение, что просто катился на расслабоне, выписывая прямые линии и не виляя, как Хэм, и ждал, пока у Лью резина сдохнет... в принципе так и вышло, но уж больно далеко красный конь уехал к тому моменту...

итог неутешителен: побаивается еще, а это как свидетельство недоверия к машине или резине, хотя в свалках зачетно его проносит - уж сколько раз в этом сезоне судьба возвращает ему долги за прошлое...