Фелипе Масса (27.05.2012 - 02.01.2013)

[Kesha F1]

Noooooooo! :shout:

Так тебе и надо. :D

[JG53]

т.е. на трассе конфликтов с командой не было? хотя откуда им в 2005 быть

в Монако был

[Gray]

Поздравляю болельщиков Фелипе с новым контрактом!

Упс... Извините... Я-то совсем забыл, что не все тут этому рады...

[massa2012]

Почему ноу? Радуйтесь или вы Петрова хотели? Русские долго запрягают, но быстро едут. На 4 сезон так точно. Повезло вам.

Хочу вас огорчить, но русские на 4 сезон уже не куда не едут может только домой.

[Юрич]

Желаю всем болельщикам Массы увидеть прежнего Фелипе

Помилуйте, сударь, Фелипе только-только форму набрал, а вы его опять хотите прежним увидеть?

[Zеrg]

это где Барик послал команду?

Так послал, что в этом году услужливо просился обратно

[Red_front]

Ха, массофобы в очередной раз утираются! Сначала жестоко обломались те, кто пророчил, что Великий Бразилец никогда уже не будет на подиуме, теперь льют слёзы и намыливают верёвку те, кто кричал "давай, до свидания!" и бил себя кулаком в грудь, утверждая, что Массы не будет в "Феррари" уже чуть ли не по ходу этого сезона, а уж в следующем уже наверняка.

Обломитесь, фобы! Обломитесь и вы, малодушные фанаты, недостойные звания массофила!

Великий Бразилец спокойно доказал, что от ваших залитых слезами или забрызганных слюной мониторов ничего не зависит, и решает, что и как будет, только он сам!!!

Всем остальным остаётся либо принять ЕГО выбор, либо идти глорить за Гамильтона!

[Gray]

Red_front! От чтения Ваших постов всегда возникает порыв вскочить и апплодировать стоя!

Не смотря на то, согласен я с Вами или нет.

[Виталий W]

Масса - молодец. Значит я все правильно думал, что это не Масса не ехал - а машина тестовая была.

[Gray]

Масса - молодец. Значит я все правильно думал, что это не Масса не ехал - а машина тестовая была.

... а Феррари занималась мазохизмом! Нет - садомазохизмом!

[gustavus]

Поздравляю Фелипе и Ferrari! Замечательная новость!

Отдельно шлю большой привет тем рыцарям клавиатуры, которые отчего-то считают, что лучше чем Доменикали знают ситуацию в команде и особенности болида.

[Leonora]

Поздравляю болельщиков Фелипе с новым контрактом!

Упс... Извините... Я-то совсем забыл, что не все тут этому рады...

Да ладно. Чо уж там. Можно и порадоваться. В любом случае он в Ф1 остаётся.

[Gray]

Да ладно. Чо уж там. Можно и порадоваться. В любом случае он в Ф1 остаётся.

На самом деле, я рад, что он нашёл-таки свою скорость. Нет, не так: почитайте того же Смедли: скорость была, но были и ошибки многочисленные. Нужно было с этим разобраться и Фелипе поехал.

Вот, с главной:

Роб Смедли, работающий с Массой с 2006 года, говорит, что та гонка стала переломным моментом: «Мы много обсуждали и анализировали ту гонку. Детально разобрав все эпизоды, мы поняли, что причиной была серия ошибок, а не нехватка скорости. Мы должны были проработать эту гонку вновь, и в следующие дни много времени провели на симуляторе. Над конкретной проблемой нужно работать две-три гонки, прежде чем действия будут доведены до автоматизма. Затем мы начинаем работать над другой слабостью и так далее. Полагаю, ему было тяжело понять и принять, что у него есть слабые стороны, а не просто думать, что к нему несправедливо относятся».

Я знаю, вы недолюбливаете переводы сайта F1News, но , думаю, тут всё по делу.

А вариант с уходом из Феррари в другую команду в попытках найти себя, в любом случае - оступление.

[AMUR_A]

как раз этот год и показывает что Фелипе ещё может бороться. а послать команду то можно, но это станет его последней гонкой в Ф1

Зачем посылать? Лучше красиво уйти, но для этого нужно будет эффективней поработать.

[AMUR_A]

эту задачу наверняка ставит перед собой сам Масик

Это вполне нормальное стремление для Масса. Если добьется этого и пойдет дальше, то будет очень весело. А последние этапы (надеюсь, что так дальше и продолжится) демонстрируют, что Масса серьезно прогрессирует по нескольким аспектам.

Но очень сомнительно, что это нужно команде (на уровне равном или более высоком, чем у Примы) при сложившейся практике распределения ролей между пилотами, о чем и объявил во всеуслышание ЛдМ намедни.

Массе же нужно развиваться, по большому счету, только для того, чтобы перейти в другую топ-команду. Вполне нормальная цель и развитие, что не противоречит интересам команды, если Филипе будет соблюдать договоренности с командой.

[Gray]

...

Но очень сомнительно, что это нужно команде (на уровне равном или более высоком, чем у Примы) при сложившейся практике распределения ролей между пилотами, о чем и объявил во всеуслышание ЛдМ намедни.

Да ладно вам...

Просто Алонсо ещё раз придётся доказать своё гонщицкое преимущество над Массой... Докажет - останется "Примой"...

[AMUR_A]

Вот, с главной:

Я знаю, вы недолюбливаете переводы сайта F1News, но , думаю, тут всё по делу.

А вариант с уходом из Феррари в другую команду в попытках найти себя, в любом случае - оступление.

Сейчас - да, но не в будущем, т.к. пора брать себя в руки и выбираться из застоя.

[Gray]

Сейчас - да, но не в будущем, т.к. пора брать себя в руки и выбираться из застоя.

Так вот, как раз вроде бы и выбрался? Теперь закрепить надо.

[AMUR_A]

Да ладно вам...

Просто Алонсо ещё раз придётся доказать своё гонщицкое преимущество над Массой... Докажет - останется "Примой"...

Приме не нужно в этом напрягаться, т.к. Массе просто не дадут безконфликтно продемонстрировать свое преимущество, даже если оно и будет.

А на любой выпендреж Алонсо перед Массой глаза, как всегда, будут стыдливо прикрываться, что и было не единожды продемонстрировано.

[Red_front]

Докажет - останется "Примой"...

При́ма — марка советских и российских сигарет.

Эти сигареты были созданы Германией в период оккупации Украины, специально для гастарбайтеров. Разрабатывались под руководством Германского Трудового Фронта (DAF). Пачка раскрашена цветами фашистской символики и название написано шрифтом German Blackletter. В 1970 году эти сигареты начали снова выпускать в СССР. Сигареты «Прима» отличались сравнительно низкой ценой (16 коп.) и неплохим табаком, чем завоевали популярность в СССР, и зарекомендовали себя не хуже папирос "Беломорканал".

[Gray]

Приме не нужно в этом напрягаться, т.к. Массе просто не дадут безконфликтно продемонстрировать свое преимущество, даже если оно и будет.

А на любой выпендреж Алонсо перед Массой глаза, как всегда, будут стыдливо прикрываться, что и было не единожды продемонстрировано.

Ну вот, опять...

Эх-х-х ви...

[AMUR_A]

Так вот, как раз вроде бы и выбрался? Теперь закрепить надо.

Мы можем только верить, а Масса упорно работать.

[ilovef1]

Я частенько заходил сюда потроллить и высказать своё мнение в стиле "а этот что здесь делает?", но теперь, скажу честно, в "Феррари" приняли верное решение. Если сломавшийся человек сумел подняться с колен, это очень дорогого стоит. Так что можно только пожелать удачи Фелипе, ему её очень часто не хватало.

[Gray]

При́ма — марка советских и российских сигарет.

Эти сигареты были созданы Германией в период оккупации Украины, специально для гастарбайтеров. Разрабатывались под руководством Германского Трудового Фронта (DAF). Пачка раскрашена цветами фашистской символики и название написано шрифтом German Blackletter. В 1970 году эти сигареты начали снова выпускать в СССР. Сигареты «Прима» отличались сравнительно низкой ценой (16 коп.) и неплохим табаком, чем завоевали популярность в СССР, и зарекомендовали себя не хуже папирос "Беломорканал".

Не, теперь - не тянет апплодировать...

Зевать тянет от скуки...

[Leonora]

Я знаю, вы недолюбливаете переводы сайта F1News, но , думаю, тут всё по делу.

А вариант с уходом из Феррари в другую команду в попытках найти себя, в любом случае - оступление.

Просто переводы с Ньюса не всегда точные.

Так вот, как раз вроде бы и выбрался? Теперь закрепить надо.

Пробема-то в том, что не дадут это сделать.... :unknw: