Фелипе Масса (27.05.2012 - 02.01.2013)

[оzi]

Ну опять от тебя сплошная вода. Конкретика то когда нибудь будет. Это всё уже слышали неоднократно. В какую другую?

причем тут конкретика, это предположение а не факты, например ФИ, Заубер

[GADFLY]

Хорошая гонка в исполнении Филиппе.! Поздравляю. Может же!!!!!!!!!!

[Марат]

Был момент, когда Фелипе ехал в темпе ракеты (рбр), признаюсь, очень хотел чтобы догнал и отодрал..

[Rebus]

Был момент, когда Фелипе ехал в темпе ракеты (рбр), признаюсь, очень хотел чтобы догнал и отодрал..

только в тот момент ракета, боюсь, ехала в режиме прогрева двигателей

[peegel]

Был момент, когда Фелипе ехал в темпе ракеты (рбр), признаюсь, очень хотел чтобы догнал и отодрал..

Резина такого темпа стала не выдерживать, пришлось пыл умерить.

Да и Себ мог в любой момент добавить.

Думается, до конца сезона РБР теперь отодрать смогут, разве что, круговые "огурцы", ну или на старте "штатный вышибала". Но этот действует слишком не эстетично, поэтому неинтересно.

А вот тот, кто умеет красиво, что не подкопаешься, обычно далековато стартует

[Warwick]

А Масса то реально в последнее время очень хорошо и стабильно проводит гонки! После летнего перерыва больше него очков набрали только Феттель и Баттон ))

[Anonimus]

Жутко рада за Фелипе, весь твиттер ему исписала поздравлениями.

[J-Pro]

Да, мне тоже очень понравились последние две гонки. Особенно, обгон Сенны в Сингапуре

От этой гонки я второго места Массы не ожидал, конечно... Я был уверен, что, как обычно, в конце каждого отрезка у него будут проблемы с резиной. Но на практике он смог даже дольше других проехать! Это, мне кажется, особое достижение... Либо в Феррах научились с резиной работать, либо Масса научился её беречь. В принципе, пофигу, главное, что результат тот, которого я ждал! Молодец, я реально начал испытывать чувства, схожие с теми, которые испытывал в 2008-м году, когда мог реально на него положиться!

Кстати, очень классно где-то кто-то сказал, что Масса перед гонкой в интервью выразил желание добиться такого же результата, как в том же 2008-м году. И понятно, что он больше мечтал, чем намеревался. Но то, что он действительно это сделал, вдвойне приятно после его интервью

P.S.: Эхх ещё бы Шуми выиграл хотя бы одну гонку до ухода... Я был бы просто на седьмом небе!

[Enzo_boy]

Масса был шикарен.)) Ехал как по рельсам - уверенно и без ошибок. Совсем другое дело, чем в первой трети сезона. Поздравляю его болельщиков!)) Очень рада, что он справляется постепенно со своими трудностями и проявляет себя.) Хорош!))

[Лич]

В другую команду ему надо, и чем быстрее тем лучше

а те кто там считают, не думали что скажем Заубер, или тем более ещё что похуже после Феррари у Фелипе не вызывают интереса и мотивации?

[Лич]

Аналогично. Правда, с оговоркой - если параллельно с трансляцией еще на компьютере следить за таймингом, т.к. в самой трансляции прорыву Масса мало внимания уделялось. Да и сами по себе эти бетонные коридоры в искусственном освещении немного депрессивно смотрятся.

Массу практически весь сезон надо с таймингом смотреть

[Leonora]

а те кто там считают, не думали что скажем Заубер, или тем более ещё что похуже после Феррари у Фелипе не вызывают интереса и мотивации?

Вот уж в Феррари могли бы этому подиуму побольше места в пресс-релизе уделить.....

[оzi]

только в тот момент ракета, боюсь, ехала в режиме прогрева двигателей

и что это за режим такой , неужто двигателИ остывают во время гонки

[AMUR_A]

Массу практически весь сезон надо с таймингом смотреть

Не Массу, а гонки.

[AMUR_A]

Вот уж в Феррари могли бы этому подиуму побольше места в пресс-релизе уделить.....

Горе руководства команды от схода Алонсо несоизмеримо с радостью персонала команды от подиума Филипе, ибо нет равенства пилотов.

[Виталий W]

Масса был шикарен.)) Ехал как по рельсам - уверенно и без ошибок. Совсем другое дело, чем в первой трети сезона. Поздравляю его болельщиков!)) Очень рада, что он справляется постепенно со своими трудностями и проявляет себя.) Хорош!))

Наверное перестали его в качестве тестера использовать - т к данные трубы не подтверждали данных Массы. В результате - трубу на списание, а Масса наконец поехал! ура.

[0zero0]

Масса останется на 2013. Но его могут уволить посреди сезона. Это не значит что он весь год проведет.

[AMUR_A]

Масса останется на 2013. Но его могут уволить посреди сезона. Это не значит что он весь год проведет.

Может все таки дождемся официального заявления команды о составе на 2013?

[оzi]

Масса останется на 2013. Но его могут уволить посреди сезона. Это не значит что он весь год проведет.

откуда новость что останется? а то что могут уволить даже 1 января это не новость, так всегда было причем со всеми,

[totenkopf]

Доменикали и Масса намекают на скорое объявление о продлении контракта

Бразильский пилот "Феррари" Фелипе Масса, который на Гран-при Японии финишировал вторым, поднявшись на подиум впервые за два года, рассказал, что надеется на скорое продление контракта на сезон-2013.

"Пока что переговоры проходили в том ключе, что новый контракт должен быть подписан. Я надеюсь, что он подтвердится как можно скорее", — цитирует Массу Motorsport.

В свою очередь, руководитель "Феррари" Стефано Доменикали сказал, что в скором времени команда объявит состав пилотов на сезон-2013.

"Мы вскоре сделаем официальное заявление", — приводит слова Доменикали La Stampa.

http://ua.championat.com/auto/news-1334757-domenicali-i-massa-namekajut-na-skoroe-objavlenie-o-prodlenii-kontrakta.html

Бергер призывает "Феррари" не оставлять Массу, несмотря на подиум в Японии

Бывший пилот и совладелец команды Формулы-1 австриец Герхард Бергер призывал "Феррари" не продлевать контракт с Фелипе Массой, несмотря на успешное выступление бразильца на Гран-при Японии.

"Это ничего не меняет, ведь одна гонка не имеет значения. Я бы заменил его на Хюлькенберга или ди Ресту. Они молоды и быстры – именно это нужно "Феррари" для завоевания кубка Конструкторов", — цитирует Бергера Auto Bild.

Масса финишировал на "Сузуке" вторым, поднявшись на подиум впервые с Гран-при Кореи 2010 года. После гонки появились сведения о том, что "Феррари" может продлить контракт с Массой в течение недели.

http://ua.championat.com/auto/news-1334605-berger-prizyvaet-ferrari-ne-ostavljat-massu-nesmotrja-na-podium-v-japonii.html

[Ress]

Доменикали и Масса намекают на скорое объявление о продлении контракта

Доменикали каждый год намекает, что вот вот самовоз построит. Масса каждый год намекает, что за чемпионство будет бороться. То, что они намекают ни о чём не говорит.

[оzi]

Доменикали каждый год намекает, что вот вот самовоз построит. Масса каждый год намекает, что за чемпионство будет бороться. То, что они намекают ни о чём не говорит.

но имено Степа как ни кто, рад растаться с Фелипе и готов был подписывать даже Ковалайнена , просто он фв команде решает все меньше и меньше

[peegel]

Бергер призывает "Феррари" не оставлять Массу, несмотря на подиум в Японии

Бывший пилот и совладелец команды Формулы-1 австриец Герхард Бергер призывал "Феррари" не продлевать контракт с Фелипе Массой, несмотря на успешное выступление бразильца на Гран-при Японии.

"Это ничего не меняет, ведь одна гонка не имеет значения. Я бы заменил его на Хюлькенберга или ди Ресту. Они молоды и быстры – именно это нужно "Феррари" для завоевания кубка Конструкторов", — цитирует Бергера Auto Bild.

Это совладелец так насовладел командой ТР, что в 2006 году аж целое очко за весь сезон команда заработала.

Тот ещё специалист. Пусть своим советует кого брать, кого увольнять.

Да и с пилотов ( хоть и сам бывший пилот) за людей не считает.

Вот слова Скотта Спида после конфликта с руководством команды, последовавшим после распускания рук Францем Тостом

Вопрос: Вы переживаете по поводу своего будущего в команде?

Скотт Спид: Я переживаю только по поводу Red Bull. Франц Тост и Герхард Бергер поступили непорядочно, но боюсь это уничтожит мои отношения с Red Bull. Позор, два этих человека разрушили то, что создавалось годами.

Нет такого количества денег, нет такого контракта, который я бы подписал, чтобы снова работать с этими парнями

[Leonora]

Горе руководства команды от схода Алонсо несоизмеримо с радостью персонала команды от подиума Филипе, ибо нет равенства пилотов.

Оно и видно. Могли бы хотя бы раз изменить своим теперешним принципам.... :bat: А вот радующийся персонал - это было как бальзам на душу

[AMUR_A]

Оно и видно. Могли бы хотя бы раз изменить своим теперешним принципам.... :bat: А вот радующийся персонал - это было как бальзам на душу

Руководство не могло излучать радость, т.к. не имело право быть неправильно истолкованным в своем отношении к двум ярким событиям произошедшим во время гонки. Наименьшим злом, по видимому, посчитали выражение солидарности с неудачей постигшей приму, ввиду его тонкой душевной организации. Да и спонсоров можно было сильно обидеть.

А персоналу не запретишь быть искренним - сход - огорчаются, подиум - сразу радуются .