Пирелли

[IRINA 79]

Феттель считает, что реакция на критику Шумахера в адрес «Пирелли» преувеличена

Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель считает реакцию на критические высказывания гонщика «Мерседеса» Михаэля Шумахера о шинах «Пирелли» преувеличенной.

«Ситуация несколько преувеличена. В конечном счете у нас у всех одинаковые шины, но, конечно, пилоты всегда хотят больше сцепления – как от резины, так и от машины. Это для нас естественно – хотеть большего.

Когда я говорил об этой ситуации с Михаэлем, он не был так критичен. Он уже давно выступает в «Формуле-1», и он многое видел, в том числе и связанного с шинами. Не думаю, что его так легко шокировать», – цитирует Феттеля GMM со ссылкой на Sport Bild.

[IRINA 79]

Шумахер беседует с «Пирелли»

Перед своим отъездом из Муджелло Михаэль Шумахер сделал остановку в «Пирелли». Семикратный чемпион, чья критика в адрес современных шин вызвала настоящий ажиотаж, встретился с представителями итальянского производителя покрышек, и обсудил некоторые технические вопросы. Известно, что он не говорил с Полом Хэмбри, но Шумахер услышал то, что его явно порадовало – в 2013 году «Пирелли» сделает шины ещё мягче…

Без всем известной предыстории визит пилота к шинникам был бы вполне обыденным процессом. Но не в этот раз…

Через час после окончания второго тестового дня в Муджелло, Шумахер, на своём белом Mercedes ML 350 уехал из паддока. Но внезапно семикратный чемпион мира остановился - непосредственно перед моторхоумом «Пирелли». Михаэль вышел из машины и зашёл в покрытый черным лаком передвижной офис официального поставщика шик «Формулы-1». Спустя полчаса он вышел и продолжил путь домой…

«Представляю, о чём они там говорили», - улыбается Тимо Глок. После Бахрейна Шумахер жаловался, что сегодня шины играют ключевую роль в гонках, и он вынужден гоняться ниже своего предела, чтобы сэкономить резину». Главный шинник «Формулы-1» Пол Хэмбри возражает семикратному, утверждая, что остальные 23 пилота счастливы гоняться на итальянских покрышках произведённых в Турции. А Шумахер, по мнению Хэмбри, возмущается потому, что недоволен и разочарован тем, как для него сложился предыдущий сезон.

Продолжился ли этот заочный спор в моторхоуме «Пирелли»? По словам Хэмбри – нет.

«Михаэль разговаривал с нашими техниками и инженерами «Мерседеса». Я понятия не имею, о чем они говорили».

Слова Хэмбри подтверждают представители «Пирелли»: «Ничего из ряда вон выходящего. Разговор Шумахера с нашими специалистами, был обычным разговором пилота с шинниками».

У «Пирелли» есть хорошие новости для Шумахера: «В 2013 мы планируем поменять дизайн шин и сделать их более мягкими», - говорит Хэмбри.

Шины будут мягче, а значит, возрастут их сцепные свойства, и теоретически возрастёт скорость прохождения круга. Но Хэмбри сразу предупреждает: «У новых шин степень износа также будет довольно высокой. Мы верны своей философии относительно повышения зрелищности гонок».

Англичанин ещё раз подчеркнул, что в настоящий момент ключевая роль в гонке отводится пилоту. От его манеры вождения и выбранных настроек зависит, как долго продержатся в гонке шины. «Смелая стратегия вознаграждается поулом, и даёт преимущество в гонке, - говорит Хэмбри. – Не новые шины виноваты в сильном износе, а новые машины. У них гораздо меньше прижимной силы по сравнению с болидами 2011 года. Это заметно влияет на баланс. Но я уверен, что ещё до середины сезона команды разберутся с поведением машин и работой шин».

Хэмбри ожидает, что команды будут использовать более смелые стратегии. Он удивлен, почему команды не хотят рисковать: «Марк Уэббер в Китае, и Пол ди Реста в Бахрейне доказали, что альтернативная стратегия может приводить к успеху».

[Hatchet]

Больше износ, больше покрышек, больше денег, больше разговоров, больше пиара. Все хорошо.

Но обыватели не собираются покупать гражданские шины, считая их плохими))

Хембри подумай=)

[Zar]

Больше износ, больше покрышек, больше денег, больше разговоров, больше пиара. Все хорошо.

Но обыватели не собираются покупать гражданские шины, считая их плохими))

Хембри подумай=)

Почему это? Прекрасные шины

Кого волнует мнение бывшего чемпиона, не придумавшего себе более весомого оправдания?

[Hatchet]

Подождем очередного осла...

[Dannie]

Мне в Пирелли сказали "Шину надо самому сварить, чтобы понять как она работает!"

[IRINA 79]

Pirelli: Мы хоть сейчас готовы изменить составы шин

Руководитель автоспортивного направления Pirelli Пол Хембери после многочисленной критики в адрес новых составов шин сказал, что если команды решат, то составы резины будут пересмотрены прямо по ходу сезона.

"Перед нами стояла четкая задача - уровнять возможности команд в работе с шинами, что мы с успехом и сделали, - прокомментировал свою обиду Хембери в интервью Autosport. - После проработки составов мы ознакомили с ними все команды, и под общее одобрение принялись создавать комплекты на этот сезон. Почему вдруг сейчас все так недовольны, мне не понятно.

Раньше пилот, который обладал наибыстрейшим болидом, мог без проблем оторваться от ближайших преследователей хоть на круг, совершенно не заботясь об износе шин, но это было неинтересно для зрителя. Сейчас мы все сделали для того, чтобы гонки были интересны.

Если команды вынесут нам официальные претензии по работе шин, и их будет большинство, наша компания без проблем пересмотрит составы резины хоть по ходу чемпионата".

[alfa]

Pirelli: Мы хоть сейчас готовы изменить составы шин

Сейчас мы все сделали для того, чтобы гонки были интересны.

Кому интересны, букмекерам? Или тем кто за ходом борьбы следит по таблице чемпионата? Да, там круто, "острая борьба". Только хотелось бы видеть такую же борьбу и за позиции в гонке с перетормаживанием, атаками до последнего круга, сменами позиций, а не обгонами толпой гонщика у которого поплыли шины.

[Hatchet]

С такой резиной можем вскоре увидеть финиши в стиле мильтика машинки. Первая тройка приезжает в лохмотьях на ободах разбрасывая снопы искр по треку...

[Devil Jester]

Всё, кумир сказал, значит истина. Почему нельзя допустить расхождения мнения со своим кумиром?

[alfa]

Всё, кумир сказал, значит истина. Почему нельзя допустить расхождения мнения со своим кумиром?

а у нас глаз что ли нету? и причем тут Михаэль? я вот например в последней гонке очень хотела посмотреть борьбу Кими и Себа за первое место до самого финиша, но видно это уже в далеком прошлом.

[Hatchet]

Всё, кумир сказал, значит истина. Почему нельзя допустить расхождения мнения со своим кумиром?

Баттон сказал, Петров сказал, Лотус сказал...

[IRINA 79]

Самое опасное в том, что если вовремя не сменить комплект шин, то может произойти всё что угодно(не хочется даже думать о самом худшем),

Вы сами видели до какого состояния изнашиваются шины -в драбадан, с грыжами и.т.д.

[3d.Maxuz]

Ну вот на главной самый свежак от Уитмарша.

Всё отлично, замечательно и прекрасно. Мы не ожидали, но готовы. Зрители довольны, ДРС Труъ. КЕРС рулёз... и т.д.

Так говорите формула уже не торт из-за резины? Хм, ну вот мнение руководителя одной из ТОП команд явно отличается. Да и возмущённого хора по-прежнему не слышно. Михаэль последователен. Батон, Петров и Лотус гораздо нейтральнее и политкорректнее. А где остальные хотя-бы половина гонщиков и руководителей?

[RAUS]

http://edition.cnn.com/2012/05/09/sport/motorsport/motorsport-f1-stewart-pirelli-tires/index.html?hpt=isp_c1

Трёхкратный чемпион Формулы-1 сэр Джеки Стюарт заявил, что нынешняя резина "Пирелли" слишком опасна и требует доработок.

"Я не думаю, что можно считать приемлемым то количество резины, которое со временем остаётся за пределами гоночной траектории. Если пилот выезжает на грязную часть трассы, то почти мгновенно серьёзно перегревает покрышки. К следующему повороту болид будет совершенно нестабилен, и на торможении гонщик может не удержать машину и потеряет контроль. Если рядом будут соперники, то это приведёт к массовой аварии — именно поэтому я считаю, что шины "Пирелли" слишком опасны и требуют немедленной доработки", — цитирует Стюарта CNN.

Профан какой-то... Да тут куча форум-вэриоров сейчас докажут деду, что он ничего не понимает в гонках вообще и в Ф1 в частности. Тут гораздо круче спецы подобрались. И все 146% спецов раз в неделю катаются на болидах Ф1 и шинах Пирелли.

[Devil Jester]

Профан какой-то... Да тут куча форум-вэриоров сейчас докажут деду, что он ничего не понимает в гонках вообще и в Ф1 в частности. Тут гораздо круче спецы подобрались. И все 146% спецов раз в неделю катаются на болидах Ф1 и шинах Пирелли.

он на них и не ездил как бэ

[RAUS]

он на них и не ездил как бэ

На Пирелли или на болидах Ф1?

И, надо понимать, что, к примеру ты или Зар, ездили на этих Пирелли? Надо ли понимать, что местные форум-вэриоры больше в теме, нежели Стюарт?

[IRINA 79]

Исполнительный директор «Мерседеса»: «Команда уважает мнение Шумахера относительно резины «Пирелли»

Исполнительный директор «Мерседеса» Ник Фрай поделился мнением о словах пилота команды Михаэля Шумахера, который за последнее время дважды подверг критике свойства резины «Пирелли» в сезоне-2012.

«Думаю, что слова Михаэля Шумахера о резине «Пирелли» имею право на жизнь. Настоящий вопрос заключается в том, что у каждого может быть собственная точка зрения на каждую проблему. В «Пирелли» работают настоящие профессионалы, которые способны создать резину, обладающую любыми нужными свойствами. На данный момент им были заказаны покрышки, которые обладают именно такими свойствами, как в нынешнем сезоне. В результате в прессе и не только разгорелся спор о том, действительно ли резина должна быть такой, какой является на самом деле и хорошо ли это для «Формулы-1». Должна ли резина быстро разрушаться, или ее нужно сделать более выносливой, чтобы пилоты имели возможность атаковать на протяжении всей гонки.

Нынешняя резина «Пирелли» очень чувствительна, что не слишком подходит гоночному стилю Михаэль Шумахера, в то время как его напарника по команде – Нико Росберга – подобная ситуация вполне устраивает. Точка зрения команды заключается в том, что у пилотов вполне может быть разный взгляд на данную ситуацию. Это общая для всех проблема. «Формуле-1» предстоит решить вопрос, нужна ли ей такая резина, как сейчас, или же нужно вернуться к той, которой пилоты пользовались в прошлом, и которая позволяла пилотам атаковать на протяжении всей дистанции гонки и особо не изнашиваться. Мы, как команда, поддерживаем Михаэля Шумахера в его взглядах на сложившуюся ситуацию, так как считаем его позицию в этом вопросе сильной и обоснованной. Его точка зрения может не совпадать с тем, что думает о свойствах резины «Пирелли» Нико Росберг, однако мы считаем мнение Шумахера обоснованным», – цитирует Фрая Autosport.

[Stream]

Теперь и Виталий Петров, тестировавший шины, подтверждает, что они - лажа.

[Hatchet]

Мы, как команда, поддерживаем Михаэля Шумахера в его взглядах на сложившуюся ситуацию, так как считаем его позицию в этом вопросе сильной и обоснованной. Его точка зрения может не совпадать с тем, что думает о свойствах резины «Пирелли» Нико Росберг, однако мы считаем мнение Шумахера обоснованным», – цитирует Фрая Autosport.

Как в анекдоте... и умная и красивая?=))

[Леший]

да все видят дерьмо, только некоторые ходят вокруг него а некоторые говорят прямо, за что уважуха

[Zar]

умение обращаться с шинами всегда отличало хороших гонщиков от великих.

Култхард ай, молодец!

[БеЛаЗ]

Не думал, что это скажут так скоро, но Петров, как всегда готов первым резать "правду-матку":

"Сейчас же просто хочется, чтобы шины были стабильными, чтобы не было разницы между разными комплектами."

Прямое подтверждение моих предположений на 23-24 страницах )

Хорошо, что Шуми поднял шум ))

http://www.championa...om-mnogogo.html

[Zar]

опрос: Вы говорили с самим Михаэлем?

Пол Хембри: Нет. Я было пошел, но он оказался занят в команде.

буууу

как поливать грязью на весь мир так он чемпион, а как за базар ответить, так занят. Фу.

[lcs-perm]

Занятное интервью на главной.

Клюнул таки жареный петух. Зашевелились. Оказывается и к Шумахеру в боксы можно зайти, когда припечет.

а как за базар ответить, так занят

А Хембри ожидал, что ради визита его величества все всё бросят и встанут во фрунт?

Так ведь глухим два раза обедню не служат. Все, что Шуми хотел сказать, он сказал в интервью. А все остальное - это как раз к инженерам. Куда Хембри и был тактично отправлен.