Контракты пилотов 2013

[baddaman]

Самыми близкими к СТР из нынешней программы Быков называют Квята и Сайнца. Что какбэ намекает, что Марко сильно сфэйлил, выгнав Альгера и Буэми... Опыта у самых близких вообще практически нет... Так что ждем как минимум одного камбэка в следующем году

Ну то что они Алгурсуари двинули, они не правы были, я согласен.

---

Надо было Буэми в тестеры РБР (ибо трассу он не увидит никогда при таком раскладе). Хайме боевым, Риккъярдо тоже, а Верня тестить СТР по пятницам. Как-то так =)

---

Пилоты под угрозой: Масса, Сенна, Вернь, Шумахер, и возможно даже Мальдонадо и Кобаяши. Так что кого-то из этих шести мы точно в 2013 не увидим. Ставлю на Массу как минимум.

---

[jals]

Ну то что они Алгурсуари двинули, они не правы были, я согласен.

---

Надо было Буэми в тестеры РБР (ибо трассу он не увидит никогда при таком раскладе). Хайме боевым, Риккъярдо тоже, а Верня тестить СТР по пятницам. Как-то так =)

---

Пилоты под угрозой: Масса, Сенна, Вернь, Шумахер, и возможно даже Мальдонадо и Кобаяши. Так что кого-то из этих шести мы точно в 2013 не увидим. Ставлю на Массу как минимум.

---

Это вряд ли.

Баттон наверняка под угрозой после последних гонок, да и Марк не точно останется

[Sandro]

Ну то что они Алгурсуари двинули, они не правы были, я согласен.

---

Надо было Буэми в тестеры РБР (ибо трассу он не увидит никогда при таком раскладе). Хайме боевым, Риккъярдо тоже, а Верня тестить СТР по пятницам. Как-то так =)

---

Пилоты под угрозой: Масса, Сенна, Вернь, Шумахер, и возможно даже Мальдонадо и Кобаяши. Так что кого-то из этих шести мы точно в 2013 не увидим. Ставлю на Массу как минимум.

---

Масса как раз скорее всего займет место Кобаяши в Заубере. Риккардо даже под большей угрозой, чем Вернь, поскольку ему менее простительно показывать слабые результаты - какой-никакой, а опыт выступления у него побольше в Ф1. Интересно относительно Феррари, поскольку Переса они брать не хотят, придерживая место для Себа, а Марка не захочет отпускать Хельмут, поскольку достойной замены тому нет. Есть, конечно, у Бычков вариант с тем же Буэми, но это кот в мешке, после года перерыва. Так что Уэббер и Масса два главных ниузмейкера ближайшего межсезонья. И я не удивлюсь, если Массу оставят еще на сезон - некого на его место брать, учитывая возможный контракт с Феттелем на 2014-й...

Это вряд ли.

Баттон наверняка под угрозой после последних гонок, да и Марк не точно останется

Ой, не... Баттон не под угрозой, поверь. Льюис в прошлом сезоне тоже от души накосячил, но в команде остался. Маки любят стабильность, потому выгонять никого не будут. Только если тот же Баттон сам захочет уйти - а он не захочет, я уверен.

[SEGA.]

Это вряд ли.

Баттон наверняка под угрозой после последних гонок, да и Марк не точно останется

Баттон не под угрозой.

[jals]

Баттон не под угрозой.

Он же ужасен последние 4-5 гонок.

Льюис косячил но он оставался быстрым, а Дженсон регулярно проигрывает последнее время и очень много, больше чем Хейкки в 2008-2009

В Валенсии уже были отдельные предположения о разрыве контракта, но бури слухов пока нет

Я думаю Ди Реста окажется или в Маке вместо Баттона или в Мерсе

[Sandro]

Он же ужасен последние 4-5 гонок.

Льюис косячил но он оставался быстрым, а Дженсон регулярно проигрывает последнее время и очень много, больше чем Хейкки в 2008-2009

В Валенсии уже были отдельные предположения о разрыве контракта, но бури слухов пока нет

Я думаю Ди Реста окажется или в Маке вместо Баттона или в Мерсе

А я думаю, что Баттон останется в Маках минимум до 2014-го. Померимся инсайдом?

[jals]

Судьба Камуи в его руках. Надо прибавлять...Хотя в квалах он прибавил, но в гонках надо быть стабильнее. Не думаю что Масса нужен Петеру Зауберу, но он может оказаться в Катерхеме(прямой обмен с Ковалайненом)

[SEGA.]

Он же ужасен последние 4-5 гонок.

Льюис косячил но он оставался быстрым, а Дженсон регулярно проигрывает последнее время и очень много, больше чем Хейкки в 2008-2009

В Валенсии уже были отдельные предположения о разрыве контракта, но бури слухов пока нет

Да слухи и сплетни всегда были и будут, все это чушь.

Баттон тоже быстр, есть определенные временные проблемы, и то технические, дело даже не в Баттоне.

Кстати, Трулли Ковалайнену тоже слился по полной программе, Он просто был растоптон в Катере, а какие там проблемы были с рулевым, гидрачем, да кого они волнуют, особенно тех кто поверхностно следит за формулой, или просто кому важен громкий заголовок. Везде и трубили Трулли слился и.т.п.

[baddaman]

Ну вообще да, Мальдонадо талантливый + после Алонсо больше всего денег приносит чем кто бы то ни было.

Не верю что Баттона двинут так же.

А вот если Заубер двинет Кобаяши ради Массы, это будет дичайшая ошибка.

Шумахер наверно уйдет сам после этого сезона.

Сенна, под большой угрозой со стороны Боттаса.

С пилотами СТР непонятка, может Торро Россо вообще продадут.

Про Уэббера не знаю, по мне Феррари нужен талантливый молодой пилот, которого они смогут взростить внутри конюшни.

[Sandro]

Судьба Камуи в его руках. Надо прибавлять...Хотя в квалах он прибавил, но в гонках надо быть стабильнее. Не думаю что Масса нужен Петеру Зауберу, но он может оказаться в Катерхеме(прямой обмен с Ковалайненом)

Переход в Caterham не в перспективах Массы - он сам говорил, что в слабую команду он не пойдет, но Sauber таковой не считает. Приход Ковалайнена в Ferrari вероятен, не поспорю. Но только на один сезон, Хейкки всего 30 лет, ну ладно, если говорим о сезоне следующем - 31. В таком возрасте завершать карьеру Хейкки явно не станет, а проявить себя в одной команде с Алонсо он не сумеет, как и любой другой пилот (сугубо ИМХО).

[Sandro]

А вот если Заубер двинет Кобаяши ради Массы, это будет дичайшая ошибка.

Шумахер наверно уйдет сам после этого сезона.

Сенна, под большой угрозой со стороны Боттаса.

С пилотами СТР непонятка, может Торро Россо вообще продадут.

Про Уэббера не знаю, по мне Феррари нужен талантливый молодой пилот, которого они смогут взростить внутри конюшни.

1) Запросто, тем более в Заубере Масса запросто может начать выступать на прежнем уровне.

2) Не факт. Подиум есть, возможно будет и победа, а Шуми хочет титул. Уйдет только вместе с Мерседесом.

3) Согласен, и, скорее всего Валтерри и займет место бразильца в следующем сезоне. А Бруно куда-нибудь в НАСКАР или ИндиКар подастся.

4) :blink: Ни разу не видел подобной инфы.

5) Не нужен. Они планируют всерьез Феттеля на 2014-й, Алонсо пока уходить не собирается. Куда молодого и талантливого садить то? Есть Перес, и он пригрет как раз дочерней командой Феррари. Как в свое время Фелипе. Но Перес придет в Феррари только на место Алонсо, в напарники к Феттелю.

[baddaman]

Вроде Хельмут Марко намекал что если у СТР результаты будут слабыми, то после 2013 года её могут продать какому-нибудь концерну, как базу. (пример Jaguar - RBR) Фольксваген вроде заинтересован в Формуле при V6 моторах

И не хочу я Себа в Феррари, ох как не хочу.

А Масса должен вместе с Сенной в Инди идти (имхо)

[Sandro]

Вроде Хельмут Марко намекал что если у СТР результаты будут слабыми, то после 2013 года её могут продать какому-нибудь концерну, как базу. (пример Jaguar - RBR) Фольксваген вроде заинтересован в Формуле при V6 моторах

И не хочу я Себа в Феррари, ох как не хочу.

А Масса должен вместе с Сенной в Инди идти (имхо)

Результаты у СТР слабые не потому что машина-ведро, а потому что пилоты-коромысла © Если серьезно, то я вижу проблемы Торо Россо только в пилотах, ну не могла команда так слиться за полгода...

Хочешь, не хочешь, а придется...

Масса в Инди? Как то не вижу я его там...

[Zar]

Тем более у Хейкки есть горький опыт выступлений с Алонсо.

Где это?

[SERB]

Он же ужасен последние 4-5 гонок.

Льюис косячил но он оставался быстрым, а Дженсон регулярно проигрывает последнее время и очень много, больше чем Хейкки в 2008-2009

В Валенсии уже были отдельные предположения о разрыве контракта, но бури слухов пока нет

Я думаю Ди Реста окажется или в Маке вместо Баттона или в Мерсе

На Баттона не было ни одного наката со стороны руководства. Думается, они сами прекрасно понимают из-за чего Дженс не может показать результат. Потому и катить на него бочку им в голову не приходит...

Ну вообще да, Мальдонадо талантливый + после Алонсо больше всего денег приносит чем кто бы то ни было.

Алонсо приносит деньги? Это какая-то новая инсайдерская информация или просто незнание темы?

4) :blink: Ни разу не видел подобной инфы.

Давно идути разговоры, что содержание двух команд в Ф1 для Матешица слегка накладно...

[baddaman]

Алонсо приносит деньги? Это какая-то новая инсайдерская информация или просто незнание темы?

Имеется ввиду Santander - Алонсо, ибо тоже самое что PDVSA - Мальдонадо

Да, напрямую как PDVSA за Мальдонадо, Santander за Алонсо не платит, но испанцы никогда бы не стали титульником Феррари, если бы не наличие Алонсо в команде, так что да, Алонсо приносит команде деньги как и Мальдонадо, чисто своим присутсвием в команде.

p.s. так и знал что фаны Скудерии не пройдут мимо той фразы

[Sandro]

Давно идути разговоры, что содержание двух команд в Ф1 для Матешица слегка накладно...

А где тогда молодые кадры то ковать?

[SERB]

Имеется ввиду Santander - Алонсо, ибо тоже самое что PDVSA - Мальдонадо

Круто. Это ты Петрова наслушался, где он себя с Алонсо сравнивает?

[baddaman]

А они не куюца как видно, так же успешо как Феттель, поэтому проект становиться нерентабельным.

[SERB]

А где тогда молодые кадры то ковать?

А где их остальные куют? И что-то плоховато получается их "ковать". Процесс "ковки" пока что ничего, кроме улыбки не вызывает.

[Sandro]

А где их остальные куют? И что-то плоховато получается их "ковать". Процесс "ковки" пока что ничего, кроме улыбки не вызывает.

Я смайл забыл, каюсь

[SERB]

Я смайл забыл, каюсь

Ок. Сандро, так где Алонсо с Ковой-то выступал? Напомни

[Lonesome]

Имеется ввиду Santander - Алонсо, ибо тоже самое что PDVSA - Мальдонадо

Да, напрямую как PDVSA за Мальдонадо, Santander за Алонсо не платит, но испанцы никогда бы не стали титульником Феррари, если бы не наличие Алонсо в команде, так что да, Алонсо приносит команде деньги как и Мальдонадо, чисто своим присутсвием в команде.

p.s. так и знал что фаны Скудерии не пройдут мимо той фразы

Интересно, а с какого года Сантандер сталь титульником Феррари? Особенно за свои жалкие 50 млн. евро против 200 млн. евро, которые отваливает Мальборо?

[SERB]

Да, напрямую как PDVSA за Мальдонадо, Santander за Алонсо не платит, но испанцы никогда бы не стали титульником Феррари, если бы не наличие Алонсо в команде, так что да, Алонсо приносит команде деньги как и Мальдонадо, чисто своим присутсвием в команде.

А Сантандер уже титульник Феррари? Как всё запущено

Титульника у Феррари формально нет. Но самым крупным спосором как был, так и остаётся Филип Моррис. Поэтому Сантандер там сбоку припёку. И уж присутствие Алонсо в команде от него совершенно не зависело и не зависит. Ты ещё скажи, что Алонсо до сих пор мысленно в МакЛарене. Сантандер там тоже не в последних спонсорах ходит

p.s. так и знал что фаны Скудерии не пройдут мимо той фразы

Зачем тогда делал этот вброс?

[baddaman]

Интересно, а с какого года Сантандер сталь титульником Феррари? Особенно за свои жалкие 50 млн. евро против 200 млн. евро, которые отваливает Мальборо?

Насчет титульника я ошибся, сорри.

В голове осело что Сантандер пришел на место Мальборо.

---

Но это не меняет темы, что присутсвие Сантандер возможно только вместе с Алонсо.

Или мне написать что Алонсо финансово бесполезен Скудерии, и его держут только пока он дает приемлимые результаты?