Контракты пилотов 2013

[Merry Christmas]

Интересно сколько %?... Может это и хорошо, все равно реального прогресса нет.

Ну если это увеличит бюджет команды, то однозначно будет хорошо, Катер прогрессирует и уже наступает на пятки СТР. Не удивлюсь если в Сильвере Катер уделает СТР.

ХРТ и Маруся топчутся на месте, если ХРТ можно понять, их лихорадило то вот Маруся начинает уступать ХРТ и это тревожный звоночек

[jals]

http://www.tomorrownewsf1.com/gp-europe-2012-paddock-confidences-partie-1-427

Ковалайнен может безпроблемно покинуть Катерхем в конце года, если не наберет ни единого очка. Он уже ведет переговоры с Феррари о месте, сейчас принадлежащему Фелипе Массе

[SERB]

http://www.tomorrown...es-partie-1-427

Ковалайнен может безпроблемно покинуть Катерхем в конце года, если не наберет ни единого очка. Он уже ведет переговоры с Феррари о месте, сейчас принадлежащему Фелипе Массе

Хммм, если бы не источник, было бы прелюбопытно. Хейкки - классный талисман для чемпионства )))

[Гость Dominic Greene]

http://www.tomorrown...es-partie-1-427

Ковалайнен может безпроблемно покинуть Катерхем в конце года, если не наберет ни единого очка. Он уже ведет переговоры с Феррари о месте, сейчас принадлежащему Фелипе Массе

Даже Ирвайн всего в 30 лет в Феррари перешёл. Хейкки ведь уже 31 будет.

При этом такой вариант мне и вовсе не понять. Он уступал Хэмилтону довольно много, больше, чем сейчас Масса уступает Алонсо.

Это ж какого мнения надо быть об Алонсо, чтобы думать, что ему Ковалайнен будет уступать меньше?

[sa5h@]

Он уступал Хэмилтону довольно много, больше, чем сейчас Масса уступает Алонсо.

Это ж какого мнения надо быть об Алонсо, чтобы думать, что ему Ковалайнен будет уступать меньше?

По секрету... пилоты имеют свойство расти профессионально Или давай тогда и Грожана мерить только аршином 2009-го года.

[Гость Dominic Greene]

По секрету... пилоты имеют свойство расти профессионально Или давай тогда и Грожана мерить только аршином 2009-го года.

Не после 3 сезонов.

Хотя, если ездить с предпенсионным Трулли и Петровым, то, конечно, героем станешь.

[SERB]

Даже Ирвайн всего в 30 лет в Феррари перешёл. Хейкки ведь уже 31 будет.

О чём думали в Мерсе подписывая Михаэля, непонятно совершенно. И да, по сравнению с Марком, которого так активно сватали к нам, Хейкки просто салага

А уж фраза

Он уступал Хэмилтону довольно много, больше, чем сейчас Масса уступает Алонсо.

заставила меня усомниться в собственной памяти и начать судорожно искать тот момент сезонов 2008-2009, когда после нескольких гонок Хэм опережал Кову в 10 раз... Не нашёл.

[sa5h@]

Не после 3 сезонов.

У всех по разному. Не надо под одну гребёнку.

Хотя, если ездить с предпенсионным Трулли и Петровым, то, конечно, героем станешь.

На высокие рейтинговые позиции его совсем не фанаты ставят.

[Гость Dominic Greene]

О чём думали в Мерсе подписывая Михаэля, непонятно совершенно. И да, по сравнению с Марком, которого так активно сватали к нам, Хейкки просто салага

Видишь ли, Михаэль и Марк - топ-пилоты, каким Ковалайнен никогда не был.

А уж фраза

заставила меня усомниться в собственной памяти и начать судорожно искать тот момент сезонов 2008-2009, когда после нескольких гонок Хэм опережал Кову в 10 раз... Не нашёл.

Ты всегда всё исключительно очками меряешь?

Под сейчас - я имел ввиду не отставание по очкам, а по скорости. 2 позиции в квалификации Валенсии, 3 в Канаде, 1 в Монако.

Ковалайнен в конце 2009 года уступал и 6 и 9 и 12 позиций Хэмилтону.

У всех по разному. Не надо под одну гребёнку.

Ну, ок, приведи пример небывалого роста гонщика после 3 полных сезонов.

Я за 19 сезонов, что смотрю Ф1, видел таких пилотов ноль целых ноль десятых.

[Yump]

Ковалайнен в конце 2009 года уступал и 6 и 9 и 12 позиций Хэмилтону.

Есть мнение, что техника у них была немного разной...

[SERB]

Ты всегда всё исключительно очками меряешь?

Под сейчас - я имел ввиду не отставание по очкам, а по скорости. 2 позиции в квалификации Валенсии, 3 в Канаде, 1 в Монако.

Ковалайнен в конце 2009 года уступал и 6 и 9 и 12 позиций Хэмилтону.

А ты какой-то пресловутой "скоростью" меряешь? Или позицией в квалификации?

Да чего далеко бегать, по твоей логике Марк даже близко к топ-пилотам не подходит, не пройдя в Ку3, на фоне напарника взявшего поул.

ЗЫ А Баттон тогда кто? С его отставанием в Канаде на финише от Хэмильтона в 15 позиций. Заметь, безо всяких форс-мажоров.

Есть мнение, что техника у них была немного разной...

Угу. И после этого Хейкки на нормальной технике не ездил.

[zlata]

Не после 3 сезонов.

Хотя, если ездить с предпенсионным Трулли и Петровым, то, конечно, героем станешь.

Ну не предпенсионный (а правильнее: с нормальным ГУРом) Трулли на Тойоте опережал Ковалайнена на Маке в том же 2009-м...

На высокие рейтинговые позиции его совсем не фанаты ставят.

Чё за рейтинг?

http://www.tomorrown...es-partie-1-427

Ковалайнен может безпроблемно покинуть Катерхем в конце года, если не наберет ни единого очка. Он уже ведет переговоры с Феррари о месте, сейчас принадлежащему Фелипе Массе

вот всё бы хорошо в этой новости... и Ковалайнен вполне подойдет для Ферр, вот только беспокойно мне, что Массу опять (в который раз?) попытаются впихнуть в Заубер и боязно мне за место Камуи...

[anthrop]

Чё за рейтинг?

ну всякие AMuS и прочие автоспорты, журналисты

[zlata]

ну всякие AMuS и прочие автоспорты, журналисты

Это оценки после гонок чтоли? Ну там многим высокие оценки ставят, да и Хейкки вполне заслуженно, но это мало относится к предмету спора.

[PigleyWigley]

Рейтинг журналистов интересен наверное в первую очередь самим журналистам, уж как F1Racing в своё время Дэвидсона расхваливал и в какие только рейтинги не пропихивал. По этим рейтингам Энтони должен был бы титулы для Феррари или Маков добывать один за одним, однако же почему-то этого не случилось... Может и с Хейкки то же самое будет.

[sa5h@]

Чё за рейтинг?

В котором руководителя команд выбирали сильнейшую 10-ку по итогам сезона. Кова вошёл в эту топ-10, несмотря на свою технику.

[FMW]

Все просто спят и видят кем бы выпилить Массу. Вот и тусуют карты: Перес, Уэббер, Д'Амброзио ( ), Ди Реста, Хюлькенберг, Хэм, а теперь вот и Кова. Ничего в общем серьезного, сильно сомневаюсь, что Феррари реально нужен Ковалайнен. Да и не впечатляет он особо, чтобы при такой очереди вдруг опередить всех...

[SERB]

Все просто спят и видят кем бы выпилить Массу.

У меня сны поинтереснее

Эта ветка для обсуждения слухов. Факты постятся на главной. Масса - один из ключевых игроков сезона переходов. Не сам по себе, разумеется, поскольку от его воли мало что зависит, но как элемент домино - очень даже.

У наших, скорее всего, стоит дилема - менять Массу или не менять. Сам он старательно склоняет чашу весов в пользу первого. Вопрос на кого - уже вторичен.

[Apostol]

Ну, если верить тому, что Феттель подписался в Феррари, то вакансия есть только на год. Хейкки нет никакого смысла идти и потом снова искать себе место. Вот Веббер может пойти на год и закончить карьеру. Впрочем, при таком раскладе и Массу могут оставить, если вдруг случится чудо и вторую половину сезона он проведет постоянными приездами в десятку.

[Carlsson]

Грожана в Феррари!

[SERB]

Грожана в Феррари!

Пилот со спонсорами в виде Рено и Тоталя в царстве Шелла и Феррари. Паноптикум

[Merry Christmas]

Пилот со спонсорами в виде Рено и Тоталя в царстве Шелла и Феррари. Паноптикум

Так возьмут, Феррари же богата, а Тоталь с Рено поддержат Пика

[SERB]

Так возьмут, Феррари же богата, а Тоталь с Рено поддержат Пика

А, ну да... Я же забыл, что мировым концернам пофиг, кого поддерживать

[Merry Christmas]

А, ну да... Я же забыл, что мировым концернам пофиг, кого поддерживать

Им нужен француз, а Пик больше француз чем Грожан, да еще и с поддержкой в виде Паниса

[SERB]

Им нужен француз, а Пик больше француз чем Грожан, да еще и с поддержкой в виде Паниса

У меня есть нехорошее подозрение, что после этого сезона Грожан из статуса "швейцаро-француза" перейдёт в статус "француз, победивший чемпиона мира". Такими не разбрасываются.

ЗЫ Был весной во Франции. Плакатами Рено и Тоталя с Грожаном вдоволь "налюбовался". Лотус Ф1 чётко ассоциируется именно с Романом.