Контракты пилотов 2013

[Nataly]

Каким?

В то время, когда он был вполне конкурентно способен , в знаковой для него гонке, он получил приказ, который указал ему, что его роль и место в любимой команде резко изменились. Это был удар поддых и это его психологически надломило. Но этот разговор не для этой темы.

[mezzo]

Я вообще не понимаю кстати почему это пилоты должны как огня бояться Феррари с Алонсо. Массе врятли выдают совсем убитый болид, Точно такой же как у Алонсо. Максимум обновки вешают чуток позже. НО зато, попав в Феррари, есть шанс за годик другой показать себя нереально крутым, если не сильно много сольёшь на фоне Алонсо. А потом вовсе не обязательно там оставаться. Поездил, попользовал Феррари на благо своего имиджа и свалил. В чём проблема то?

[r-oss]

Я вообще не понимаю кстати почему это пилоты должны как огня бояться Феррари с Алонсо. Массе врятли выдают совсем убитый болид, Точно такой же как у Алонсо. Максимум обновки вешают чуток позже. НО зато, попав в Феррари, есть шанс за годик другой показать себя нереально крутым, если не сильно много сольёшь на фоне Алонсо. А потом вовсе не обязательно там оставаться. Поездил, попользовал Феррари на благо своего имиджа и свалил. В чём проблема то?

Как Кова в Маке в 2008г?

[First Lady]

Каким?

Не таким.

[mezzo]

Как Кова в Маке в 2008г?

я же сказал не сильно сливать Кова слил. Сам виноват. Если не знаешь своих сил это твои проблемы, а не команды.

[r-oss]

В то время, когда он был вполне конкурентно способен , в знаковой для него гонке, он получил приказ, который указал ему, что его роль и место в любимой команде резко изменились. Это был удар поддых и это его психологически надломило. Но этот разговор не для этой темы.

В Китай 2010 Фелипе приехал лидером сезона и вот это похоже очень не понравилось скромным банковским работникам. "Мы за тебя деньги огромные Фернандо платим, а ты плетешься за Массой" Алонсо в той гонке был необычайно "крут", особенно когда выдавил Фелипе при вЪезде на пит-лейн. Вот там и началось начало конца Массы - чем дальше, тем больше.

[mezzo]

В Китай 2010 Фелипе приехал лидером сезона и вот это похоже очень не понравилось скромным банковским работникам. "Мы за тебя деньги огромные Фернандо платим, а ты плетешься за Массой" Алонсо в той гонке был необычайно "крут", особенно когда выдавил Фелипе при вЪезде на пит-лейн. Вот там и началось начало конца Массы - чем дальше, тем больше.

Вот тогда и надо было Массе САМОМУ уходить, а не продолжать вторикеллить до посинения. Его никто плёткой не заставлял в Феррари гоняться

[r-oss]

я же сказал не сильно сливать Кова слил. Сам виноват. Если не знаешь своих сил это твои проблемы, а не команды.

Вот люди приблизительно и знают свои силы, потому и не очень стремятся в Феррари, что бы нечаянно- негаданно не слить.

[First Lady]

Я вообще не понимаю кстати почему это пилоты должны как огня бояться Феррари с Алонсо. Массе врятли выдают совсем убитый болид, Точно такой же как у Алонсо. Максимум обновки вешают чуток позже. НО зато, попав в Феррари, есть шанс за годик другой показать себя нереально крутым, если не сильно много сольёшь на фоне Алонсо. А потом вовсе не обязательно там оставаться. Поездил, попользовал Феррари на благо своего имиджа и свалил. В чём проблема то?

Некоторые специалисты утверждают, что Массе дают обновки чуть раньше.

[ling]

Я вообще не понимаю кстати почему это пилоты должны как огня бояться Феррари с Алонсо. Массе врятли выдают совсем убитый болид, Точно такой же как у Алонсо. Максимум обновки вешают чуток позже. НО зато, попав в Феррари, есть шанс за годик другой показать себя нереально крутым, если не сильно много сольёшь на фоне Алонсо. А потом вовсе не обязательно там оставаться. Поездил, попользовал Феррари на благо своего имиджа и свалил. В чём проблема то?

Либо ты поедешь быстрее Алонсо, и на тебя начнут давить, либо ты медленнее - и тогда ты оказываешься не нужным никому. Уж не знаю, как там ладит Баттон с Хэмом, так он и пришёл чемпионом. Но Кову Маки пожевали и выкинули без перспектив. Каковых у него и сейчас нет.

[di-2]

Лео за Пола Ди Ресту.

http://blog.quotidiano.net/turrini/2012/10/01/vi-piacerebbe-di-resta/

[ling]

Некоторые специалисты утверждают, что Массе дают обновки чуть раньше.

Обновки? Или обноски?

[rest'art]

Зато Лотус самый честный. Ты это Булье скажи. Томился бы твой Райк сейчас на 5-6 строчке в личном зачёте, а не на 3. Если бы не податливый Рома и строгий голос Эрика по радио. Даже Лёшик Попов немного повозмущался в Сингапуре, а до этого был ещё Бахрейн. Это просто какой то праздник вторикельства. Тут даже Феррари нервно курит в сторонке. Зато на словах в Лотусе всё по чесноку, этакая французская справедливость

+2 очка в Сингапуре. Теперь посмотри повнимательнее табличку ЛЗ.

Что в Бахрейне было? Или опять больное воображение разыгралось?

ЗЫ: Чья бы корова мычала.

[Nataly]

А "честно" это как? И, если можно, список честных команд

К стати, к вопросу "честности" можно еще вспомнить интервью Луки про некомандного, некоммуникабельного гонищика Райкконена после его отставки. И это после того, как Кими в одиночку чуть не вытащил команду на 3 место в КК.

Сзот, наболевшая тема, больше не буду))

[r-oss]

Лео за Пола Ди Ресту.

http://blog.quotidia...rebbe-di-resta/

А я за Кову.

[mezzo]

Либо ты поедешь быстрее Алонсо, и на тебя начнут давить, либо ты медленнее - и тогда ты оказываешься не нужным никому. Уж не знаю, как там ладит Баттон с Хэмом, так он и пришёл чемпионом. Но Кову Маки пожевали и выкинули без перспектив. Каковых у него и сейчас нет.

А вовсе не обязательно сидеть как Масса до посинения и вторикеллить. И к тому же конкретно гробить тебя не будут. Вполне достаточно приезжать вторым после Алонсо. Вырваться несколько раз вперёд а потом со спокойной совесть оттормозиться на прямой и пропустить Это уже показатель. Можно так годик поездить а потом свалить.

Ну а если ты боишься ездить в топ команде то собственно нафига тогда ты в Формулу 1 пришёл? Покататься на красивых машинках по всему свету?

[SERB]

Сзот, наболевшая тема, больше не буду))

Так может и не стоило

[Nataly]

Так может и не стоило

Ты ж задал вопрос, захотелось ответить.

[SERB]

Ты ж задал вопрос, захотелось ответить.

Я не знаю, на какой вопрос ты отвечала, но точно не на мой Если не веришь, сравни мой вопрос (их, кстати, два было) и свой ответ.

[r-oss]

А вовсе не обязательно сидеть как Масса до посинения и вторикеллить. И к тому же кондретно гробить тебя не будут. Вполне достаточно приезжать вторым после Алонсо. Это уже показатель. Можно так годик поездить а потом свалить.

Ну а если ты боишься ездить в топ команде то собственно нафига тогда ты в Формулу 1 пришёл? Покататься на красивых машинках по всему свету?

Что то я не вижу в последнее время, много парных подиумов, что возможно только при одинаковом к гонщикам отношении. Не хватает ресурсов.

Разве что Лотус: там уникальная ситуация - Кими берет опытам, Рома наиблагоприятнешим отношением к себе мостика.

[First Lady]

Обновки? Или обноски?

а чего там в Ф1 тестят?

[SERB]

Что то я не вижу в последнее время, много парных подиумов, что возможно только при одинаковом к гонщикам отношении.

Всех гнобят )))

[mezzo]

Что то я не вижу в последнее время, много парных подиумов, что возможно только при одинаковом к гонщикам отношении. Не хватает ресурсов.

Не надо ля-ля. Во времена Барикелло в Феррари было очень много дублей. Это Феррари. Как это не хватит ресурсов? Это топ команда у том команды всегда хватает ресурсов.

[r-oss]

Всех гнобят )))

До Феррари всем далеко

Не надо ля-ля. Во времена Барикелло в Феррари было очень много дублей. Это Феррари. Как это не хватит ресурсов? Это топ команда у том команды всегда хватает ресурсов.

Разве все ограничения уже убрали?

[mezzo]

Разве все ограничения уже убрали?

какие ограничения? Вы таки хотите мне рассказать сказочки про то что HRT например тратить на формулу столько же сколько и Феррари?

Да у Хемилтона одного зарплата выше чем бюджет Маруси за год