Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[Aleliz]

согласен, не в тему, но я подумал, что её лучше оставить, дабы снизить "шапкозакидательские" настроения

Не думаю, что "шапкозакидательские" настроения надо снижать такими статьями, это порождает не нужный флейм.

Я тоже не одобряю слишком завышенных ожиданий, но это можно делать другими способами, объясняя, а не раздражая

[videoavtomat]

Народ, ну сколько можно уже про Алонсо в этой ветке? Стопиццот раз уже обсуждали, неужели не надоело??

[scarlett]

слова алонсо - это проблемы алонсо, а проблемы алонсо меня не волнуют

по поводу того что алонсо не превосходил петрова в сезоне 2011... я не знаю как здесь сравнивать, имхо естественно превосходил - он лидер топ-команды, разгромившый напарника. Но это всё субъективно...

Он получает зарплату не за разгром напарника,а за продвижение команды в КК ,наверное,Феррари никуда не продвинулась,Лотус Рено тоже,но Петров с 13 на 10,а Алонсо со 2 на 4,кажется.....если Петрову за этот труд для команды не платили-вопросы к менеджеру и команде...так что сравнивать можно,я считаю)

[imper]

Вот уже графическое мнение иностранных болельщиков на это все...

Прошлогоднее, если даже не позапрошлогоднее. На форуме автоспорта было, просто кто-то решил вытащить боян))

[Pic]

Большая просьба, если уж кто-то переносит мое сообщение в чужую ветку, то пусть он это делает вместе с сообщением, на которое я отвечал. Оно содержалось в моем сообщении. Контекст мог быть утерян.

Народ, ну сколько можно уже про Алонсо в этой ветке? Стопиццот раз уже обсуждали, неужели не надоело??

Скажите тогда это Виталию и его фанатам, чтобы они не упоминали имя чемпиона. Вы и он сами переводите на него стрелки, когда он (Виталий) отвечает на вопрос о ренте. Не пишите об Алонсо сами.

[Aleliz]

Скажите тогда это Виталию и его фанатам, чтобы они не упоминали имя чемпиона. Вы и он сами переводите на него стрелки, когда он (Виталий) отвечает на вопрос о ренте. Не пишите об Алонсо сами.

Скажи это журналистам, чтобы не доставали Виталия одними и теми же вопросами. Он только отвечает на них.

[kogobe]

Скажи это журналистам, чтобы не доставали Виталия одними и теми же вопросами. Он только отвечает на них.

ну журналисты в большинстве своём желтоваты...

а Виталию и правда не стоит его упоминать, а то двойной стандарт получается:

- про Трулли спрашивают - не буду комментировать других

- про ренту спрашивают - за Алонсой сантандер

[Aleliz]

ну журналисты в большинстве своём желтоваты...

а Виталию и правда не стоит его упоминать, а то двойной стандарт получается:

- про Трулли спрашивают - не буду комментировать других

- про ренту спрашивают - за Алонсой сантандер

Ты знаешь сколько раз его спросили про "ренту"? Думаю, ни один нормальный человек такого не выдержит. Вот и надо придумывать такие ответы, чтобы прежде чем его задать. журналист задумался бы.

И кстати, что не так сказал Виталий? Разве это "за Алонсой сантандер" не так?

[Grinold]

я вот одного понять не могу,мы все поклонники формулы,у нас свои 'кумиры',и зачем врожда? тут собраны избранные.элита а мы не думая вешаем ярлыки.да споры разногласия ..но не до вражды ..(сорь за орф. икраткость за рулем)

[Recoil Liquid]

ну журналисты в большинстве своём желтоваты...

А давайте вспомним как все мы восхищались недавним сюжетом по Первому каналу, правды там немного было, но снято красиво, и новичкам доступно. Так и здесь ситуация та же, журналисты с другого лагеря, строят интригу и подтягивают не понимающего зрителя!

А перефразировать можно что угодно, например фраза: "Я готов быть первым номером". Подать её с точки зрения нетрадиционной ориентации ничего не стоит, а статья будет громкой.

[imaginary]

я вот одного понять не могу,мы все поклонники формулы,у нас свои 'кумиры',и зачем врожда? тут собраны избранные.элита а мы не думая вешаем ярлыки.да споры разногласия ..но не до вражды ..(сорь за орф. икраткость за рулем)

да нет никакой вражды, обсуждаем интервью Виталия, где написана не побоюсь этого слова - просто ересь,я надеюсь, что это жёлтая пресса и её происки. если нет, то просто эпик фэйл, особенно в свете потери места в лотусе....

[Aleliz]

это очевидная неправда, я искренне надеюсь, что Петров ЭТОГО не говорил. И опровержение манускрипта я хочу видеть не в оправдании этих слов, а в том что такую глупость Виталий ВООБЩЕ НЕ ГОВОРИЛ.

Ты предлагаешь давать на каждую желтую статью во всем мире опровержение Манускрипта?

[kogobe]

Ты знаешь сколько раз его спросили про "ренту"? Думаю, ни один нормальный человек такого не выдержит. Вот и надо придумывать такие ответы, чтобы прежде чем его задать. журналист задумался бы.

нет

зато я знаю скока раз у другого про мотивацию спрашивали - ответ стабильно: that never was the case :bleh:

А давайте вспомним как все мы восхищались недавним сюжетом по Первому каналу,

а что за сюжет? я походу пропустил...

И кстати, что не так сказал Виталий? Разве это "за Алонсой сантандер" не так?

это так. но:

- виталя! низзя материться!

- а чё федя матерится.. :this:

[votum603]

Офигенно интересно как поведёт себя резина в ентом году. Из найденного сказанного полезна, на мой взгляд, позиция самурая. Её, резины, износостойкостью можно управлять. А ведь самурай последние гонки прошлого сезона проводил просто замечательно с точки зрения сбережения живучести шин. Найдут ли в катере такие же нужные настройки - это, скорее всего, и будет ключом к успеху в нынешнем сезоне. А вся ересь про первого-второго нужна будет разве для отмазок в стиле буля.

[imaginary]

Ты предлагаешь давать на каждую желтую статью во всем мире опровержение Манускрипта?

ну есть все шансы, что скоро это интервью препечатают новостные порталы а-ля "чемпионат" в европе, жаждущие "перчинки" перед стартом сезона. И если не вмешиваться менеджменту, то сделают из Виталия такого медийного персонажа рубящего топором/словом направо и налево. Это разумеется будет просто "прекрасно" в плане продолжения карьеры

[afarasi]

Ты знаешь сколько раз его спросили про "ренту"? Думаю, ни один нормальный человек такого не выдержит. Вот и надо придумывать такие ответы, чтобы прежде чем его задать. журналист задумался бы.

Как бы это так бы сказать то...))) Журналисту это как 150 с утра алкоголику...Так что думать тут надо самому и следить чего они там пишут... А то да... Ни Монтойя ни Райконен рядом стоять не будут, по откровенности...)))

[Recoil Liquid]

а что за сюжет? я походу пропустил...

http://www.1tv.ru/sprojects_edition/si5832/fi14041

Не воспринимайте в серьёз, как и многие интервью... что сюжет/что желтые статьи для людей не увлекающихся гонками! Но сюжет хорошо сделан

[Aleliz]

ну есть все шансы, что скоро это интервью препечатают новостные порталы а-ля "чемпионат" в европе, жаждущие "перчинки" перед стартом сезона. И если не вмешиваться менеджменту, то сделают из Виталия такого медийного персонажа рубящего топором/словом направо и налево. Это разумеется будет просто "прекрасно" в плане продолжения карьеры

Скажи, если он сказал, что за Алонсо тоже платит Сантандер. Что он сказал не так?

[afarasi]

Скажи, если он сказал, что за Алонсо тоже платит Сантандер. Что он сказал не так?

Лиза, вот сама говоришь чего тут все про Алонсо а сама))))) Это ведь далеко не самое страшное... Про Ярно получилось куда жестче... Да и про Феррари... Тем более в свете его собственного интервью в Абу Даби... Сама статья написана очень в плохом тоне... вот это-то в общем и коробит людей...имхо

[meganavt]

а может он просто мерзнет? :bleh:

Думаю, всё гораздо проще - на футболке ещё нет спонсоров, вот он её "голую" и не светит.

[jals]

Лиза, вот сама говоришь чего тут все про Алонсо а сама))))) Это ведь далеко не самое страшное... Про Ярно получилось куда жестче... Да и про Феррари... Тем более в свете его собственного интервью в Абу Даби... Сама статья написана очень в плохом тоне... вот это-то в общем и коробит людей...имхо

про Ярно он ничего жесткого не сказал...Только что "Жизнь тяжелая штука", то что ему не жаль Ярно, 100% чемпионат придумал...Только на всех итальянцев наехал, что им страсти не хватает

[Aleliz]

Пять задач Петрова

Виталий Петров смог остаться в Формуле-1, а раз так, то давайте перед началом нового чемпионата посмотрим, какие основные задачи будут стоять перед россиянином в сезоне-2012.

Сработаться с командой и инженером

Новая команда — это всегда дополнительные проблемы, которых не избежать. Самая банальная вещь: пилоту нужно познакомиться со всем персоналом, запомнить имена, обязанности, даже привычки своих коллег. Необходимо узнать все базовые процедуры, расписания, какие-то сформировавшиеся в "Кэтерхэме" традиции. При этом напомним, что Петров подписал контракт в феврале, так что на знакомство у Виталия было совсем немного времени.

Несколько облегчает ситуацию наличие в "Кэтерхэме" спортивного директора Стива Нильсена, с которым Петров успел поработать в "Рено". Вдобавок к этому Виталий перебрался из одной британской команды в другую, так что какая-то преемственность должна существовать. Ну и подзадача — хорошо сработаться с гоночным инженером Джанлукой Пизанелло. Кто-то может подумать — мелочь, но мы помним, как Петров настрадался с Марком Слейдом и насколько комфортно ему затем было с Аяо Комацу.

Не дать лидерам забыть о себе

Переход в команду, которая не может постоянно бороться за очки, — это серьёзное испытание для карьеры любого пилота. Все болельщики и обозреватели невольно сосредотачивают своё внимание на первой десятке, а потому, например, один поул Хюлькенберга на "Уильямсе" будет цениться больше, чем несколько блестящих прорывов условного Пика на "Марусе" на 15-е место.

Вместе с тем ничего страшного в таком отступлении тоже нет: перед глазами стоит пример Хейкки Ковалайнена, покинувшего "Макларен" с подмоченной репутацией, но сейчас полностью её восстановившего за два сезона в "Кэтерхэме" — и это вообще без набранных очков! Да и уровень Тимо Глока никто не подвергает сомнению, пусть даже немец тоже в состоянии попасть в десятку.

Повысить стабильность в гонках

В сезоне-2011 Петров здорово смотрелся в квалификациях, хотя в прежние годы больше славился как раз выступлениями по воскресеньям, а не субботам. Раз нынче скорость на одном круге проблемой не является, то цель россиянина — повышение стабильности по ходу самих гонок. Если оставить за скобками регулярные тактические просчёты "Рено", то в 2011-м бывали и такие моменты, когда россиянину чуть не хватало умения сохранить шины, либо поддержать нужный темп в решающие моменты гонки. Это всё объяснимо: Петров провёл в чемпионате лишь два сезона.

Соответственно, теперь мы ожидаем от Виталия дальнейшего прогресса. Но не требуйте от Петрова моментальных результатов: россиянину нужно приноровиться к новой машине и новым правилам, так что выйти на расчётный уровень наш пилот должен где-то к началу европейской части чемпионата.

Не уступить Ковалайнену

Выступление на равных с Ником Хайдфельдом (при безоговорочной победе над ним в квалификациях) наверняка подталкивает болельщиков к мысли, что и с Ковалайненом Петров непременно справится. Предлагаем не ставить вопрос ребром и сформулировать задачу чуть аккуратнее: Виталий должен смотреться на уровне Ковалайнена. То бишь быть как минимум рядом с ним в квалификациях и соседствовать по ходу гонок.

Кто там в итоге окажется впереди в общем зачёте, не так принципиально, главное — правильное впечатление. Вернёмся к тому же Хайдфельду: на момент увольнения Ника из команды очков у него было больше, но это не мешало всем справедливо считать, что Петров со своей работой справляется хорошо, а его напарник — средненько.

Набрать очки

Последний пункт — скорее эмоциональный, чем рациональный. Мы не знаем потенциала "Кэтерхэма" и, соответственно, не имеем права жёстко требовать, скажем, постоянного прохождения во второй сегмент квалификации и регулярной борьбы за топ-10. Да и сам Петров в интервью постоянно говорит: цель — прогресс, а не попадание в очки. Так что вожделенное место в первой десятке — это скорее бонус, а также хорошая "конфетка" для тех болельщиков, которым не так легко объяснить, почему год назад Виталий постоянно был в первых рядах, а сейчас с высокими целями придётся подождать. Но если именно Петров принесёт "Кэтерхэму" первое очко в истории, то тем лучше для всех.

http://www.championa..._medium=twitter

[kogobe]

http://www.1tv.ru/sp.../si5832/fi14041

Не воспринимайте в серьёз, как и многие интервью... что сюжет/что желтые статьи для людей не увлекающихся гонками! Но сюжет хорошо сделан

позабавило

[Hokmun111]

Алонсо рента-драйвер ровно настолько насколько рента-драйвер Петров

это очевидная неправда, я искренне надеюсь, что Петров ЭТОГО не говорил. И опровержение манускрипта я хочу видеть не в оправдании этих слов, а в том что такую глупость Виталий ВООБЩЕ НЕ ГОВОРИЛ.

очевидная неправда что Петров рента-драйвер. очевидная неправда что Алонсо рента-драйвер. Что тут непонятного? Если вы все записываете Петрова в рента-драйверы то и запишите туда же и Алонсо. Проще пареной репы.

И почему нужно что-то опровергать???

[ALight]

мда, если это интервью не подделка, то не знаю прямо - не верится мне

это интервью звучит как будто он обижен на весь белый свет

не верю