Доминирование Red Bull Racing

[Addict]

Представлять и фантазировать можно хоть на часок, только толку от этого. Что у ФИА не получается? Феррари своим решением отказаться от запрета ВД презентовала вам немного статистики. Демпферы, днища, шины в 2005 - ом, только верхушка айсберга. Быть наивным и простодушным, носить розовые очки и полагать что все так просто устроено - твое право.

Ну и каков итог? В этом году пытались забанить ВД - без эффекта. В прошлом году ужесточали требования по передним крыльям - не помогло. В 2008 ФИА троллило Льюиса - все равно чемпион. В 2007 забанили днище Феррари - оба титула у них. В 2006 запретили демпферы Рено - то же самое. И т.д. и т.п. Что-то слабовата железная пята властителей Ф1.

[ultraviolett]

Далеко не факт. Если на то пошло, то ФИА нынче другая, если раньше Мослевская система силой продавливала выгодное условие, а к неугодным не брезгала применять прогрессивные репрессивные санкции, то ФИА Тодта действует иначе. Достаточно хотя бы вспомнить новый регламент на двиглы и ветирование своей же инициативы на ВД. Мослиевская ФИА не крошилась под натиском контрсилы

Ты прав, действует иначе. Мосли действовал слишком прямолинейно. Тодт предстает в моих глазах куда более изощренным политиком. Крошится под натиском контрсилы? Не передергивай факты, было четкое условие, все команды согласятся, будет ВД, если нет то нет. Где тут крошение?

[ultraviolett]

Ну и каков итог? В этом году пытались забанить ВД - без эффекта. В прошлом году ужесточали требования по передним крыльям - не помогло. В 2008 ФИА троллило Льюиса - все равно чемпион. В 2007 забанили днище Феррари - оба титула у них. В 2006 запретили демпферы Рено - то же самое. И т.д. и т.п. Что-то слабовата железная пята властителей Ф1.

Ты внимательно почитай как называется тема в которой ты пишешь, и о чем идет речь. Кто-то говорил, что ФИА добилась титулов? Речь шла об интриге. В 2008 - ом, как и в 2006 - ом судьбу титула решила случайность, и претендентов на титул, разделили какие-то крохи очков. Про ВД написал выше, все было отдано на откуп командам.

[Señorita Suzhanna]

Пока не вернётся Флав! :help:

Ладно, до смены регламента. Остальные тоже не сидят сложа руки. И вообще, слишком всё непредсказуемо в Ф1. Может, через несколько лет Вилы всех порвут. А что ? Мы уже наблюдали Фениксов, и не раз.

[Юлия Ф.]

Пока не вернётся Флав! :help:

Ладно, до смены регламента. Остальные тоже не сидят сложа руки. И вообще, слишком всё непредсказуемо в Ф1. Может, через несколько лет Вилы всех порвут. А что ? Мы уже наблюдали Фениксов, и не раз.

Вот кстати да :hello:

Читала вчера тему Вильямсов и тоже об этом подумала :blush:

[Леший]

Как только Мак построит хотя бы равную по скорости машину золотой мальчик Берни сдуется, а будет это уже в следующем году

[oleg]

Новый сезон - новые надежды. поэтому надеюсь, что в следующем как и в последующих сезонах доминировать будет токо Феррари

а что касается этого сезона, раз никакой интриги в борьбе за титул ЛЗ и КК не осталось, то пусть уж Фет побьёт два бородатых рекорда по поулам Менселла и Сенны. Ну и про рекорд МШ по победам в одном сезоне тож не забываем

[lance]

Ньюи тут абсолютно не причём. Всё зависит от регламента, и как показали Сильверстоунские события, ФИА его изменить под силу в любой момент.

А вот если менять до 2014 действительно ничего не станут и отмена ВГД не ударит по быкам, то действительно толком ничего не поменяется в следующие 2 сезона. Точно так же у Эдриана не было никаких шансов против Феррари в начале 00-х.

[Addict]

Ты внимательно почитай как называется тема в которой ты пишешь, и о чем идет речь. Кто-то говорил, что ФИА добилась титулов?

В сообщении на которое я отвечал, было:

Да никогда такого не будет. Не выгодно иметь постоянного чемпиона в пелетоне, это стало ясно в 2000-2004. Так что с попеременным успехом все топы будут брать титулы.

Речь идет об искусственном вмешательстве ФИА в чемпионат с целью недопущения чемпионства определенного человека. Так вот, примеры показывают, что такое вмешательство было малозначимым и крайне редко достигало якобы нужных ФИА целей.

Про ВД написал выше, все было отдано на откуп командам.

Вот именно, что в итоге решали сами участники чемпа.

[Kibble]

Ого, не слабое обсуждение. Преклоняюсь перед людьми которые искренне верят в то, что уже в следующем году все изменится - завидую вашему оптимизму.

[ultraviolett]

Речь идет об искусственном вмешательстве ФИА в чемпионат с целью недопущения чемпионства определенного человека. Так вот, примеры показывают, что такое вмешательство было малозначимым и крайне редко достигало якобы нужных ФИА целей.

Шумахер почти выиграл казавшийся безнадежным чемпионат это незначительное вмешательство? в 2005-ом ситуация коренным образом изменилась в чемпионате, что опять малозначимое. В 2007-ом КК у Феррари, и интрига до последне гонки, в 2010-ом забань крылья, и Алонсо спокойно взял бы ЛЗ.

Вот именно, что в итоге решали сами участники чемпа.

С чьей подачи? Наверно изначально они собрались и решили забанить ВД. Поступила жалоба, далее рулила ФИА.

[1CheaTer1]

в 2010-ом забань крылья, и Алонсо спокойно взял бы ЛЗ.

ну во-первых правила ужесточили в 2 раза, а во-вторых Феррари только за счет крыльев и поехала, забань их - Алонсо не стал бы даже призером чемпионата

[Addict]

Шумахер почти выиграл казавшийся безнадежным чемпионат это незначительное вмешательство? в 2005-ом ситуация коренным образом изменилась в чемпионате, что опять малозначимое. В 2007-ом КК у Феррари, и интрига до последне гонки, в 2010-ом забань крылья, и Алонсо спокойно взял бы ЛЗ.

2006: 13 очков преимущества? При примерно одинаковых потерянных очков из-за техпроблем во второй половине чемпа.

2005: ФИА заставила Бриджстоун варить дубовую резину?

2007: Если бы опять же не техсходы Феррари (который ФИА не может предвидеть и учесть). Ферры приехали бы в Бразилию лидерами в обоих зачетах и без всякого ШС.

2010: Если бы да кабы. Во-первых, преимущество от крыльев неизвестно. Во-вторых, у ФИА в принципе нет механизма забана крыльев кроме как проверка нагрузочных изгибов, а тут РБ все прошел. В-третьих, без гибкого антикрыла Феттель вполне мог не уйти в занос при выходе из воздушного мешка Баттона в Бельгии.

С чьей подачи? Наверно изначально они собрались и решили забанить ВД. Поступила жалоба, далее рулила ФИА.

Порулили, нарвались на скандал и стыдливо отдали все на откуп командам. А ты говоришь про тотальный контроль над ходом чемпионата.

[Гуру]

в 2010-ом забань крылья, и Алонсо спокойно взял бы ЛЗ.

А ничего что Ферры быстрее всех остальных склепали аналог и использовали его, кто бы больше пострадал открытый вопрос. Это как подножка с ВД - хотели ослабить РедБулл, а провалился Макларен

[Ron]

Моё имхо, что в следующем сезоне будет картина, лишь немногим отличающаяся от нынешнего чемпа. МакЛарен будет немного больше доставлять неприятностей для РБ, и иногда Ферры, на "ихних" трассах. В сезоне 2013 года- борьба будет очень плотной. Причём, состоять она может не только из ТОР - 3. Могут подтянуться Мерсы и (наконец-то) Вильямс. А там и new тех-регламент на подходе.

Так что, я думаю, что НьюиМобиль ещё пару сезонов по доминирует...

[Kent007]

Очень насмешило ихречения некоторых Себофилов,что у них не самовоз..... :haha: :haha: :haha: Вы вообще гонки смотрите?=)Или просто недавно стали смотреть?

Это тоже самое что болельщики Шумахера скажут,что F2002 не самовоз=))).Ну не смешно ли а?=)

Конечно,болид выйгрывашший ПОЧТИ ВСЕ квалификации с 2010 года,ну никааак не может считаться самовозом.Да,да это заслуга пилотов.И в гонке темп тоже...

Может быть устроим голосовании у Ред Булла самовоз или нет?Могу сделать ставку что 90-95% скажут да=).А Марк Веббер?У него постоянные проблемы,постоянные.Ну и Марк Веббер к тому же хуже всех остальных топов,кроме Массы.

[Addict]

Очень насмешило ихречения некоторых Себофилов,что у них не самовоз..... :haha: :haha: :haha: Вы вообще гонки смотрите?=)Или просто недавно стали смотреть?

Это тоже самое что болельщики Шумахера скажут,что F2002 не самовоз=))).Ну не смешно ли а?=)

В 2002 у Феррари было 9 дублей из 13-ти гонок (если вычесть гонки, когда один из пилотов Феррари сходил из-за техпроблем).

У Ред Булла 2 (два) дубля из 14-ти гонок.

При этом: маловероятно, что Веббера "гнобят" сильнее, чем Баррикелло в Феррари. Также маловероятно, что Рубенс намного сильнее Марка.

[Гуру]

Не в той ветке тему открыли, нужно было в бойцовском клубе

[Señorita Suzhanna]

Не в той ветке тему открыли, нужно было в бойцовском клубе

СлабО людям ответить и удалиться. Это опрос всё-таки....

[Леший]

В 2002 у Феррари было 9 дублей из 13-ти гонок (если вычесть гонки, когда один из пилотов Феррари сходил из-за техпроблем).

У Ред Булла 2 (два) дубля из 14-ти гонок.

При этом: маловероятно, что Веббера "гнобят" сильнее, чем Баррикелло в Феррари. Также маловероятно, что Рубенс намного сильнее Марка.

Все таки "гнобят"?

[mViking]

надеюсь в следующем году будут не быстрее... ибо скучно

[Addict]

Все таки "гнобят"?

В кавычках же

[Kent007]

В 2002 у Феррари было 9 дублей из 13-ти гонок (если вычесть гонки, когда один из пилотов Феррари сходил из-за техпроблем).

Опять же,у Марка Веббера постоянные проблемы с болидом.У Барикелло их не было.Оттуда и результаты.

А смотреть лучше надо по количеству поулов...=)Это тоже очень хороший показатель.

Не было бы У марка Веббера постоянных проблем,был бы он сейчас с отрывом от остальных - вторым.

[Антонио]

Та конечно же Ньюи во всем виноват.

[Антонио]

Как только Мак построит хотя бы равную по скорости машину золотой мальчик Берни сдуется, а будет это уже в следующем году

Насчет следующего года не уверен, а так то ты конечно прав.