Кого из пилотов, ушедших из Ф-1, Вы бы вернули?

[Angry]

Кого бы Вы вернули из ушедших, уволенных пилотов в Формулу-1?

Я бы вернул Ирвайна, Хака, Хилла.

Мэнсела бы не возвращал.

[Dimalex]

Смысл ?

[Buh]

Герхарда Бергера - вот это по настоящему крутой чувак был. Умудрился 10 побед одержать за команды в не самые их лучшие времена. Про Сенну лучше промолчу...

[Angry]

Смысл ?

Если я Вас правильно понял, Вы бы никого не вернули.

Если нет - поправьте меня.

[August]

Сейчас то какой смысл возвращать каго либо? Никто из них не поедет даже в силу Йонга...А вот на вопрос "Кому бы из гонщиков вы скинули 5-10 лет в возрасте, будь у вас волшебная палочка?" - я бы ответил - "Алези!"...

[Angry]

Сейчас то какой смысл возвращать каго либо? Никто из них не поедет даже в силу Йонга...

В силу Йонга смог бы поехать разве что Серега Злобин.

Перечисленные мною пилоты ехали бы в силу лидеров. Минимум.

[Buh]

Сейчас то какой смысл возвращать каго либо? Никто из них не поедет даже в силу Йонга...

В силу Йонга смог бы поехать разве что Серега Злобин.

Перечисленные мною пилоты ехали бы в силу лидеров. Минимум.

Ну это вряд ли. Болиды Формулы-1 очень сильно изменились с тех пор, как ездил тот же Бергер или Сенна. Помниться как-то бывший чемпион Ф-1 (не помню кто уже, то ли Менселл, то ли Лауда), довольно отстойно проехал во время каких-то заездов и даже попал в аварию.

Хотя если дать им время привыкнуть, то может что и получится.

[Angry]

Сейчас то какой смысл возвращать каго либо? Никто из них не поедет даже в силу Йонга...

В силу Йонга смог бы поехать разве что Серега Злобин.

Перечисленные мною пилоты ехали бы в силу лидеров. Минимум.

Ну это вряд ли. Болиды Формулы-1 очень сильно изменились с тех пор, как ездил тот же Бергер или Сенна. Помниться как-то бывший чемпион Ф-1 (не помню кто уже, то ли Менселл, то ли Лауда), довольно отстойно проехал во время каких-то заездов и даже попал в аварию.

Хотя если дать им время привыкнуть, то может что и получится.

Не нравится мне сравнение великих с Йонгом.

Подозреваю, что в силу Йонга мог бы и я проехать.

На на 100 % в этом не уверен.

[Observer]

Кого бы Вы вернули из ушедших, уволенных пилотов в Формулу-1?

Я бы вернул Ирвайна, Хака, Хилла.

Мэнсела бы не возвращал.

Аналогично, плюс еще, пожалуй, Херберта. Прикольно ездил. За километр видно было - Джонни рулит . Но в первую голову вернул бы конечно же Мику в его лучшие годы. Без вариантов, с его уходом Ф-1 потеряла ОЧЕНЬ много...

З.Ы. Чем же вам Найдж не угодил?

[Angry]

Кого бы Вы вернули из ушедших, уволенных пилотов в Формулу-1?

Я бы вернул Ирвайна, Хака, Хилла.

Мэнсела бы не возвращал.

Аналогично, плюс еще, пожалуй, Херберта. Прикольно ездил. За километр видно было - Джонни рулит . Но в первую голову вернул бы конечно же Мику в его лучшие годы. Без вариантов, с его уходом Ф-1 потеряла ОЧЕНЬ много...

З.Ы. Чем же вам Найдж не угодил?

В смысле Биг Найдж?

Или какой-то другой Найдж?

Если "Биг", то не вижу смысла в возвращении пожилых людей в гонки. Ничего хорошего это не даст.

Аргументы типа "Ну выиграл же Мэнселл Аделаиду-94" не принимаю, ибо тогда уже сошли все претенденты на победу, которые были явно быстрее этого пожилого человека.

[Gigprof]

Вернул бы Алези и Ирвайна . У Хилла и Хака сейчас ничего не вышло бы - утеряна мотивация. А первые еще пожалуй желание погонять не утратили.

[Angry]

Вернул бы Алези и Ирвайна . У Хилла и Хака сейчас ничего не вышло бы - утеряна мотивация. А первые еще пожалуй желание погонять не утратили.

Я где-то (не помню где) слышал, что М.Шумахзер сейчас - пятикратный чемпион мира и продолжает бороться за шестой титул.

Или он тоже потерял мотивацию?

Ваш аргумент НЕ ПРИНИМАЕТСЯ!

[August]

Angry - Получается, что ты сам себе противоречишь...Ты справедливо заметил, что Мэнселл не блистал по возвращению в 94-ом году, про 95-й я уж вообще молчу...Ему было тогда 41 или 42 года, если не ошибаюсь...А ведь он был быстрый гонщик в свои лучшие годы, вряд ли кто то это будет оспаривать...ВСЕ ушедшие ветераны сейчас в лучшем случае лишь немногим моложе (Хаккинена не берем, с ним случай особый, хотя и он бы сейчас быстро не поехал - в кокпит бы поместиться)...Мне вспоминается фраза из одного интервью Джекки Стюарта, где он говорит о том, что "ближе к сорока годам гоняться, пожалуй, уже не стоит"...Мне кажется - очень правильно он сказал...

[Angry]

Angry - Получается, что ты сам себе противоречишь...Ты справедливо заметил, что Мэнселл не блистал по возвращению в 94-ом году, про 95-й я уж вообще молчу...Ему было тогда 41 или 42 года, если не ошибаюсь...А ведь он был быстрый гонщик в свои лучшие годы, вряд ли кто то это будет оспаривать...ВСЕ ушедшие ветераны сейчас в лучшем случае лишь немногим моложе (Хаккинена не берем, с ним случай особый, хотя и он бы сейчас быстро не поехал - в кокпит бы поместиться)...Мне вспоминается фраза из одного интервью Джекки Стюарта, где он говорит о том, что "ближе к сорока годам гоняться, пожалуй, уже не стоит"...Мне кажется - очень правильно он сказал...

Это не так.

Хак и Ирвайн еще молоды по гонщицким меркам.

Возможно Хилл бы уже в кокпит не поместился, но вышеуказанные два парня точно бы жару дали бы лидерам.

Что касается Хака, то это просто ОЧЕВИДНО!

[Gigprof]

Что касается Хака, то это просто ОЧЕВИДНО!

Когда я вспоминаю последний сезон Хаккинена, то почти уверен серьезно гонять он уже не будет. Это очевидно почти для всех. И значит серьезной машины он не получит. А значит это очевидно и для самого Хака.

[Angry]

Что касается Хака, то это просто ОЧЕВИДНО!

Когда я вспоминаю последний сезон Хаккинена, то почти уверен серьезно гонять он уже не будет. Это очевидно почти для всех. И значит серьезной машины он не получит. А значит это очевидно и для самого Хака.

Последний год - это когда ни с того, ни с сего сжигались Мерсовские движки?

Ха.

В приведеном тобой случае слово "очевидно" приняло какой-то извращенный характер.

Так как наоборот многим очевидно обратное.

[Gigprof]

Что касается Хака, то это просто ОЧЕВИДНО!

Когда я вспоминаю последний сезон Хаккинена, то почти уверен серьезно гонять он уже не будет. Это очевидно почти для всех. И значит серьезной машины он не получит. А значит это очевидно и для самого Хака.

Последний год - это когда ни с того, ни с сего сжигались Мерсовские движки?

Ха.

В приведеном тобой случае слово "очевидно" приняло какой-то извращенный характер.

Так как наоборот многим очевидно обратное.

Вот только никто не зовет его обратно.

И в Макларене он потусовался в прошлом году в Монако, и отбыл ни с чем.

Но это конечно ни о чем не говорит

[Angry]

Что касается Хака, то это просто ОЧЕВИДНО!

Когда я вспоминаю последний сезон Хаккинена, то почти уверен серьезно гонять он уже не будет. Это очевидно почти для всех. И значит серьезной машины он не получит. А значит это очевидно и для самого Хака.

Последний год - это когда ни с того, ни с сего сжигались Мерсовские движки?

Ха.

В приведеном тобой случае слово "очевидно" приняло какой-то извращенный характер.

Так как наоборот многим очевидно обратное.

Вот только никто не зовет его обратно.

И в Макларене он потусовался в прошлом году в Монако, и отбыл ни с чем.

Но это конечно ни о чем не говорит

Ну он вроже как сам сказал, что его БОЛЬШЕ НЕ ПРЕТ Формула-1.

Да и потом: вряд ли Маки строили команду вокруг ДВУХ финнов.

Хотя было бы прикольно.

Интересно - Кими бы Мику сейчас сделал?

[Gigprof]

Интересно - Кими бы Мику сейчас сделал?

Уверен , ведь Кими делает ДК, А кулхард был круче Хака в их последний сезон.

[Angry]

Ладно.

Продолжим спор завтра.

Пора ехать домой.

А то жена вдруг решит, что я был с другой женщиной.

Пока!

[Max]

Жан и Эдди - в одну команду! Это было бы зрелище

[Observer]

В смысле Биг Найдж?

Или какой-то другой Найдж?

Если "Биг", то не вижу смысла в возвращении пожилых людей в гонки. Ничего хорошего это не даст.

Аргументы типа "Ну выиграл же Мэнселл Аделаиду-94" не принимаю, ибо тогда уже сошли все претенденты на победу, которые были явно быстрее этого пожилого человека.

Да, я именно про того Найджа, о котором Вы, многоуважаемый, так нелестно отзывались в исходном своем посте. Логично, не правда ли? С чего бы мне вдруг говорить о ком–то еще, цитируя вашу мессагу? Да я, признаться, и не знаю больше никаких Найджей. Может, Вы знаете? Так просветите меня, ламера формульнуго? (Найджел Степни не в счет, ОК?)

Пожилой человек, говорите? Что ж, ваша правда, годы берут свое и в троллейбусе ему уже местечко уступают. Но как же тогда быть с Дэмоном, который еще несколько лет назад, сидя в Джордане, пессимистично заявлял, что: «Все, баста, старый стал, круг собрать не могу, на пенсию пора!», а вы его, бедненького возвращать собрались. Сами же говорите, что не место пожилым людям в Ф-1.

И при чем тут Аделаида’94, я, увольте, не совсем понял. Ведь можно вспомнить и сезон 92, когда даже Патрезе на точно таком же Вилле FW-16, и рядом с Биг Найджем не стоял, точнее не ехал, я уж не говорю про остальных. А если уж упоминаете в контексте сравнения нескольких пилотов моменты заката карьеры одного из них, то уж будьте так добры, брать аналогичные моменты и в биографии остальных - для пущей объективности, типа. Вспомнить того же Хилла (при всей моей любви к нему) в сезоне 98: совсем не Rulezzz парень, даже на фоне относительно неопытного Шумахера Jr. (Замечания по поводу победы в Спа, не принимаются. Этой победой Дэмон больше обязан Эдди Джордану, «попросившего» явно более быстрого Ральфа попридержать коней и не ввязываться во внутрикомандные разборки на залитой дождем трассе).

Или вспомнить не менее любимого мною Хаккинена в сезоне 2001.Он ведь не был похож сам на себя. Вся эта хладнокровная расчетливая ярость, задорный блеск в глазах, резко агрессивный стиль пилотажа, все это, то есть то, чем был грозен Мика раньше, куда-то вдруг исчезло после аварии в Мельбурне’01. И дело тут вовсе не в горевших как свечки Мерседесах. Даже Култхард при своей манере «Тише едешь – дальше будешь» смотрелся более боевитым. Я уже тогда понял, что это – начало конца, хотя в глубине души надеялся, что кризис этот временный и мы однажды снова увидим прежнего Мику. Увы… И не надо мне говорить о потрясающей гонке в Барселоне, когда его хроническое невезение сезона 01 достигло своего апогея. Да, было. Был еще и Сильверстоун, когда Мика обогнал не особо-то сопротивлявшегося Шумахера в Copse и полетел возвращать должок всем, в том числе и отвернувшейся от него фортуне за Испанский Гран-При. Был еще Индианаолис, но это уже классический пример тактической победы, добытой на пит-стопах без единого обгона по ходу гонки. Все эти эпизоды даже исключением из сложившейся в том сезоне тенденции назвать нельзя. Это именно что эпизоды, не более. Что-то вроде рефлексии, предсмертной агонии (да простят меня болельщики Великого финского чемпиона. И что, уважаемый Angry, Вы ТАКОГО Хаккинена хотели бы вернуть, или может быть ТАКОГО Хилла образца 1999 года, описанного мною выше? Не думаю. Так же и с Мэнсэлом. Да, был молодой, стал старый. Это, к Вашему сведению, естественный физиологический процесс, от которого никому, увы, не спрятаться, не скрыться – ни Хиллу, ни Хаккинену, ни нам с Вами.

Так что будьте объективней, батенька, и сравнивайте сравнимое.

Удач!

[Paperback Writer]

Ай, молодца! Пять баллов.

Добавлю только, что в поминаемой Аделаиде-94 Найджел стартовал с поула.

[din]

вы конечно простите, но я бы не вернул Мику, он УЖЕ не хочет ездить (слишком любит жену и ребенка, а они его)

я бы вернул Сенну. слишком мало я смотрел на него (меньше двух сезонов). да и все тоже. вот для него кроме гонок не было ничего.

[Boss]

Или вспомнить не менее любимого мною Хаккинена в сезоне 2001...

"Не сыпь мне соль на раны..." (с) Все так и было. Очень жаль.