Тесты

[tornau]

Speed Laps

1 Felipe Massa Ferrari F2007 - 0.58.360 39

ну, 39 кругов это не так уж мало

я думал, он кругов 5-7 проедет ради приличия, а тут почти полноценные тесты

и время не такое уж плохое

рекорд трассы 2006 года 0:57.134

[Galileo Figaro]

Мартин Брандл - Агури Сузуки - Кристиан Даннер. Покатушки старой гвардии в Сильверстоуне на SA06. Статистика тестов не сообщается...

Эти же фотки, но в лучшем качестве.

[Zеrg]

Для статистики привожу результаты F248:

Май 2006:

Михаэль Шумахер - 0'57"173

Фелипе Масса - 0'57"099

Апрель 2006:

Фелипе Масса - 0'57"307

Фелипе Масса - 0:57.134

Март 2006:

Лука Бадоер - 0'58"692

Февраль 2006:

Михаэль Шумахер - 0'57"647

[MorNazgul]

Для первого выезда, при такой погоде и более жесткой резине, время вполне съедобное.

[MSForever]

Для первого выезда, при такой погоде и более жесткой резине, время вполне съедобное.

более чем, с учетом того, что бриджи обещались +~2 сек ко времени на круге...

[Devero]

более чем, с учетом того, что бриджи обещались +~2 сек ко времени на круге...

Время просто супер. Ведь это даже не полноценный тест, а первая обкатка. Ферры молодцы и МШ подключился.

[din]

Время просто супер. Ведь это даже не полноценный тест, а первая обкатка. Ферры молодцы и МШ подключился.

а ты то чему так сильно радуешься? фиорано трасса короткая, там полтора поворота, и проигрыш 1,5 секунды рекорду реально тянет на 2,-2,5 на нормальной трассе

[tornau]

проигрыш 1,5 секунды рекорду реально тянет на 2,-2,5 на нормальной трассе

тоже нормально

значит, всё точно согласно прогнозам Бриджей

тем более, что на первых тестах Феррари в прошлом году в Хересе 11 января Шуми показал время 1'17"970

что тоже далековато от рекорда трассы 1'15"688

[Roudyk]

Так вначале сезона мы не были быстры, а Бахрейн не в счет.

Начнутся плодотворные тесты, увидим на что нам рассчитывать в этом году!

[MorNazgul]

Начнутся плодотворные тесты, увидим на что нам рассчитывать в этом году!

Воистину.

Кста, сегодня в Хересе что-нить будет или нет?

[tornau]

Так вначале сезона мы не были быстры, а Бахрейн не в счет.

Начнутся плодотворные тесты, увидим на что нам рассчитывать в этом году!

Боюсь, что "на что нам рассчитывать в этом году" мы опять, как и в сезоне 2006, увидим лишь во второй половине сезона

не смотря ни на какие тесты

[Roudyk]

Фотки с тестов

[Zеrg]

Ну это вообще уже свинство, а ещё сами воняли, что это нелегально...

[A.C.]

Боюсь, что "на что нам рассчитывать в этом году" мы опять, как и в сезоне 2006, увидим лишь во второй половине сезона

не смотря ни на какие тесты

В итальянской прессе типа намекают, что Феррари сами не ожидали такого времени.

[tornau]

В итальянской прессе типа намекают, что Феррари сами не ожидали такого времени

такого хорошего или такого плохого?

Ну это вообще уже свинство, а ещё сами воняли, что это нелегально...

Флав, как обычно: "я пошутил"

[MorNazgul]

Кстати, а может и не все так пессиместично?

...

In initially foggy conditions, Brazilian Massa did 39 laps with a best time of 58.360. Almost a year ago to the day, Schumacher - now 38 - recorded a 59.569 as the 248 F1 made its debut at the circuit.

...

[A.C.]

такого хорошего или такого плохого?

Такого хорошего. Там осторожно говорят о тотальном превосходтсве новой машины над F248. Но очень осторожно.

[Ger Komrad]

Для такой погоды и для первой обкатки время просто великолепное.

Интересно, как 2007-ая поедет на полноценных тестах? ( И как поедет Кими?)

[Lolik]

Valencia - Spain 16 January 2007

Pos. Driver Team Tires Time Laps

1 G. Fisichella Renault 01:20.683 32

2 K. Nakajima Williams 01:20.985 86

[Dragon]

более чем, с учетом того, что бриджи обещались +~2 сек ко времени на круге...

Так типа пустые или без баласта и тд и тп . Вообще на время нефиг смотреть , тем более первые выезды .

[upSF]

короче, какие-то кастрированые тест получаются...

[Dragon]

короче, какие-то кастрированые тест получаются...

Ну это не тесты , а просто прокаты новинок

[upSF]

[Galileo Figaro]

видео тесты Рено

[Reticent]

Физикелла испытывает R27 – Накадзима на трассе

Херес – вторник – Тесты

Первая официальная тестовая сессия в новом году началась сегодня на автодроме в Хересе. На трассе были команды Renault и Williams Toyota. Этот день был очень важен для Renault, поскольку они проводили свои первые публичные тесты нового болида R27.

Обкатка, проведенная с шасси R27-02, прошла после дебюта R27 на трассе, который состоялся в среду, 10 января, в Сильверстоуне, когда она преодолела 20 километров во время оценки аэродинамики на британской трассе. В своей временной раскраске из темно-синего и желтого цветов, которые используются до официальной презентации на следующей неделе в Амстердаме той окончательной раскраски, которая будет использоваться в сезоне 2007 года, R27 проехала свой первый прогревочный круг в 09:40 утра с Джанкарло Физикеллой за рулем. После этого его программа была посвящена проверке работы основных систем и накручиваю километров с новой машиной.

Как всегда, первый день работы включал в себя подробные проверки всех новых компонентов каждый раз, когда машина возвращалась в боксы, команда постепенно увеличивала продолжительность заездов в течение дня.

Физикелла преодолел 33 круга и дал положительные первые комментарии относительно поведения машины. Тем не менее, свою работу ему пришлось закончить раньше срока из-за проблемы с мотором во время последнего в этот день выезда на трассу. Причина будет проанализирована и идентифицирована командой сегодня вечером.

Команда продолжит свою работу завтра, когда будет использовать уже два шасси R27, одно для Физикеллы и одно для его партнера по команде Хейкки Ковалайнена. Цели работы на этой неделе будут заключаться в том, чтобы проехать как можно большую дистанцию с новой машиной, начать создавать необходимые уровни надежности, а также оценить ее базовые характеристики управляемости.

«Это всегда особенный момент, в первый раз выезжать на трассу за рулем новой машины, и было приятно выехать на трассу за рулем R27 сегодня утром», - сказал Физикелла. «Машина очень впечатляет визуально, и с самого начала ей было комфортно управлять. Трасса была достаточно грязной, с низким уровнем сцепления, поэтому было трудно правильно судить о скорости и управляемости, особенно потому, что наша работа оказалась сокращенной из-за проблемы с мотором в конце дня. Но пока что машина ведет себя именно так, как мы и рассчитывали, и в ней чувствуешь себя так же комфортно, как в R25 и R26. Это хороший знак на данном этапе, и мы с нетерпением ждем, когда продолжим свою работу завтра».

Технический директор Боб Белл добавил: «Сегодняшняя обкатка ознаменовала собой очередную существенную веху в истории проекта R27, и она была достигнута в день, который мы планировали практически год назад. За это мы должны поздравить команды в Энстоуне и Вири, с их фантастической работой. Тем не менее, как это всегда бывает с любой новой машиной, наша работа еще только началась. Мы столкнулись с нормальными для данной ситуации проблемами, которые и можно ожидать во время обкатки, но первоначальные признаки и отзывы Джанкарло были крайне позитивными, и мы хотим продолжить свою работу после этого хорошего начала в течение следующих трех дней тестов. Мы будем в уникальном положении, когда сможем работать сразу с двумя новыми машинами на протяжении оставшейся части недели, благодаря чему и Хейкки, и Джанкарло смогут привыкнуть к R27 на этих первых тестах в новом году. Мы будем стремиться преодолеть как можно большую дистанцию и как следует воспользоваться этим с нашими насыщенными программами для обоих гонщиков».

Херес – 16 января 2007

1. Д. Физикелла – Renault R27 – 1:20.683 (+0.000) – 32 круга

2. К. Накадзима – Williams Toyota FW28 B – 1:20.985 (+0.302) – 86 кругов