Formula 3.5 V8(WSR 3.5)

[jals]

Афанасьев закончит сезон в мировой серии рено за KTR, команду, которую покинул Мове.

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=20436&cat=5

вот это сюрприз

надеюсь Даня закончит сезон вместо Сергея в IFM и все будут довольны

[super ego]

Этот переход как то связан с неудачами Сергея в формуле мастер? Уверен, что если бы он остался, сумел бы еще в оставшихся гонках блеснуть. А так, получается и там сезон невнятный, и в мировой серии на адаптацию время уйдет, а там уж и конец сезона... По сути, это еще один шаг в сторону. ИМХО, эта серия ничем не лучше той же формулы мастер, хотя почему то продолжает притягивать наших пилотов.

[jals]

Резальты первой гонки в Ле-Мане

Classified:

Pos Driver Team Time

1. Charles Pic Tech 1 Racing 42:02.538

2. Miguel Molina Prema Powerteam + 8.229

3. Fabio Carbone Ultimate Signature + 8.661

4. E.Guerrieri Ultimate Signature + 9.149

5. Marco Bonanomi Red Devil Team Comtec + 9.702

6. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport + 10.521

7. Salvador Duran Interwetten.com + 10.852

8. Aleix Alcaraz Pons Racing + 17.113

9. Julien Jousse Tech 1 Racing + 17.323

10. Marco Barba Draco Racing + 17.685

11. A.Marsoin Epsilon Euskadi + 22.269

12. P.Di Sabatino Red Devil Team Comtec + 22.757

13. Fairuz Fauzy Fortec Motorsport + 24.192

14. Robert Wickens Carlin Motorsport + 24.655

15. Marcos Martinez Pons Racing + 40.165

16. C.Cantelli Jr RC Motorsport + 40.651

17. Sergei Afanasiev KTR + 41.740

18. Siso Cunill KTR + 3 Laps

[Merry Christmas]

А лидер сезона где, сошел что ли?

[leonid84]

ИМХО, эта серия ничем не лучше той же формулы мастер, хотя почему то продолжает притягивать наших пилотов.

Может потому, что доступнее других

[jals]

А лидер сезона где, сошел что ли?

да, сошел.все равно его лидерству ничего не угрожает

[leonid84]

да, сошел.все равно его лидерству ничего не угрожает

Если сошел, то во второй гонке он вряд ли наберет много очков

[Vyborg]

во второй гонке Алешин 4, отстал на 11 сек (чего-то здесь вообще тишина)

[Merry Christmas]

во второй гонке Алешин 4, отстал на 11 сек (чего-то здесь вообще тишина)

В Ф1 такая жесть была, а Рено показали в записи ночью, да и Алешин стартовал 3 приехал 4 с большим отставанием, нет результатов нет интереса.

Думаю дело в болиде, не научились с ним работать. Это всегда так когда каардинально меняется регламент, болид новый, в прошлом сезоне после 9 гонок было 9 разнвх победителей и 2 победы одержало только пара пилотов а тут с ходу один пилот сразу захватил лидерство, врядли другие такие уж лохи, просто команды у других сработали плохо и до сих пор толком не научатся, в следующем сезоне будет поплотнее результат.

А Алешин или будет в ГП2 или можно на его карьере ставить крест в формулах.

[Хлоп]

В Ф1 такая жесть была, а Рено показали в записи ночью, да и Алешин стартовал 3 приехал 4 с большим отставанием, нет результатов нет интереса.

Думаю дело в болиде, не научились с ним работать. Это всегда так когда каардинально меняется регламент, болид новый, в прошлом сезоне после 9 гонок было 9 разнвх победителей и 2 победы одержало только пара пилотов а тут с ходу один пилот сразу захватил лидерство, врядли другие такие уж лохи, просто команды у других сработали плохо и до сих пор толком не научатся, в следующем сезоне будет поплотнее результат.

А Алешин или будет в ГП2 или можно на его карьере ставить крест в формулах.

Явно в Карлин нащупали путь работы с машиной - Викенс-то несколько БК поставил. А Алешин просто осторожничал и ехал на доезд. Кроме того, по скорости он все еще уступает лидерам. Зато хотя бы очков насобирал

[Vyborg]

Я то слежу за Мишей еще и потому, что есть некое соперничество российских пилотов (Понятно, Петров vs Алешин :-)) , однако, наверное, эта тема для топика "Российские пилоты в мировых сериях", а он (топик) уже давно даже не на первой странице :-(.

[Merry Christmas]

Я то слежу за Мишей еще и потому, что есть некое соперничество российских пилотов (Понятно, Петров vs Алешин :-)) , однако, наверное, эта тема для топика "Российские пилоты в мировых сериях", а он (топик) уже давно даже не на первой странице :-(.

Ну с тех пор как у меня вырубили 7 тв, мне негде стало следить на нашими пилотами.

[jals]

Чемпионат завершен. Алешин в итоге стал 5-м, позади Гардэ, Жусса, Карбоне и Молины. Это лучший результат Михаила за 3 года выступлений. Неплохо в целом. Надеюсь, Лукойл, сможет организовать его переход в ГП2

[sauber11]

1.Van der Garde 137; 2.Jousse 106; 3.Carbone 97; 4.Molina 79; 5.Aleshin 73; 6.Pic, Baguette 69; 8.Guerrieri 62; 9.Duran 61; 10.A.Barba 58; 11.Bonanomi 56; 12.Wickens 55

1. TECH 1 RACING

2. ULTIMATE SIGNATURE

3. P1 MOTORSPORT

4. PREMA POWERTEAM

5. CARLIN MOTORSPORT

6. INTERNATIONAL DRACO RACING

Ну вообщем моим самым ярким впечатлением осталось не уверенная победа Гиедо, а выступление коллектива Ультимат Сигнатюр. Дебютанты все же, вроде Грег Менселл(младший,более быстрый сын Найджела) за них тестировался и показал быстрое время, хотя я больше хочу увидеть Мортару в этом коллективе в следующем сезоне(по знакомству, все же в евро ф3 он на сигнатюр выступает).

А еще вроде самый молодой чемпион британской ф3 2008 года испанец Альгуерсуари, протеже ред булла поедет в мировой серии рено, а не гп2. Думаю за Карлин поедет, где же еще ему выступать- титул то тоже за карлин выиграл. Буду болеть за него.

А в этом сезоне Карлин плохо выступил, и вину я возлагаю больше на пилотов,чем на команду.

Ну и стоит отметить провал РС (последнее место в евро ф3 и в мировой серии рено). А вроде ведь сильный коллектив и такой ужас. А ведь перед началом сезона все,включая меня ставили на титул Борхе Гарсии и этой команды...

[Merry Christmas]

Чемпионат завершен. Алешин в итоге стал 5-м, позади Гардэ, Жусса, Карбоне и Молины. Это лучший результат Михаила за 3 года выступлений. Неплохо в целом. Надеюсь, Лукойл, сможет организовать его переход в ГП2

Если не перейдет в ГП2, то заржавеет. Надо организовывать, кто знает может там лучше дела пойдут.

Скорость то есть, надо немного удачи и хорошего инженера.

[sauber11]

WSR: Нововведения следующего сезона http://www.spam.org/news/index.php?ELEMENT_ID=23742

В следующем году Мировая Серия Renault слегка преобразится. Исчезнут две тестовые сессии по четвергам, останутся только две пятничных. Формат квалификации не изменится – те же две 20-минутные сессии для двух "половинок" пелотона и 15-минутный суперпоул. А вот гонки станут продолжительнее, хоть и совсем чуть-чуть. Они будут длиться около 50 минут, вместо нынешних 45. Для повышения количества обгонов со следующего сезона будет награждаться дополнительным очком пилот, отыгравший больше всего мест по сравнению со стартовой позицией.

В 2008 году Мировая Серия перешла на новые автомобили. Их, как и прежде, поставляет итальянская компания Dallara. Аэродинамика новой спецификации машины была создана по образу и подобию автомобиля Ф-1 Renault R27, т.е. стала сложнее. Но в Формуле-1 в следующем году исчезнут дополнительные аэродинамические элементы - различные крылышки и т.п. Для сохранения визуального сходства с Ф-1 уберут их и с автомобилей Мировой Серии Renault.

Состоится ли намеченный еще на 2008 год переход на топливо E85 (85% - этанол, 15% - бензин) – не объявляется.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71624

В этой статье говориться о том, что босс команды-победителя Тек-1 пытался договориться с молодыми пилотами рено,тойоты,ред булла, но мировую серию рено считают достаточно слабой серией. Цитата - представители тойоты сказали, да, вы побеждаете, но уровень серии-пилотов паршивый. Так что мировой серии рено зачастую предпочитают евро ф3.

[sauber11]

Первые тесты

1 - Riki Christodoulou - Comtec - 1'17"162 - 60 giri

2 - Antonio Da Costa - P1 - 1'17"617 - 60

3 - Marco Barba - Draco - 1'17"703 - 68

4 - Albert Costa - Tech 1 - 1'18"016 - 56

5 - Dani Clos - Epsilon - 1'18"116 - 69

6 - Tristan Vautier - Draco - 1'18"276 - 57

7 - Alexandre Marsoin - Tech 1 - 1'18"392 - 51

8 - Jesse Krohn - Pons - 1'18"471 - 43

9 - Christopher Zanella - Comtec - 1'18"533 - 53

10 - Greg Mansell - Ultimate/Signature - 1'18"861 - 56

11 - Jake Rosenzweig - Fortec - 1'18"921 - 57

12 - Roberto Merhi - Epsilon - 1'19"178 - 46

13 - Dean Smith - Fortec - 1'19"185 - 55

14 - Walter Grubmuller - P1 - 1'19"201 - 49

15 - Daniel Ricciardo - Carlin - 1'19"360 - 49

16 - Pal Varhaug - Prema - 1'19"524 - 59

17 - Cesar Ramos - Ultimate/Signature - 1'19"577 - 46

18 - Sten Pentus - KTR - 1'19"855 - 52

19 - Michael Rossi - RC - 1'20"236 - 60

20 - Claudio Cantelli - Prema - 1'20"349 - 57

21 - Geoffrey Kwong - KTR - 1'24"732 - 36

[mViking]

Первые тесты

Алешин не участвовал что ли?!

Какие у него перспективы на следующий сезон вообще?

[sauber11]

Алешин не участвовал что ли?!

Какие у него перспективы на следующий сезон вообще?

Скорее всего гп2, но эти тесты вообще не показательны, тут всего 3-4 гонщика, которые выступали в 2008. Да и тесты будут 3 дня, вдруг позже появиться.

[WEREWOLF]

помимо Клоза, Барбы, Мэнселла вообще никого не знаю

[sauber11]

помимо Коза, Барбы, Мэнселла вообще никого не знаю

Я знаю Ден Смит и Грубмюллер середняки из британской ф3, Стен Пентус много раз тестировался в гп2 за ДПР,но куда важнее 2 других

Михаэль Росси чемпион американской ф-бмв, причем с большим отрывом, а самый крутой из всех Даниель Рикардо(карлин,протеже быков), который занял 1 и 2 место в чемпионатах формула рено2.0 и в первой же гонке евро-ф3 набрал очки.

[sauber11]

1 - Dani Clos - Epsilon - 1'16"150 - 61

2 - Marco Barba - Draco - 1'16"188 - 38

3 - Miguel Molina - KTR - 1'16"680 - 37

4 - Daniel Ricciardo - Carlin - 1'16"912 - 55

5 - Riki Christodoulou - Comtec - 1'16"958 - 39

6 - Roberto Merhi - Epsilon - 1'16"958 - 56

7 - Alexandre Marsoin - Tech 1 - 1'16"990 - 45

8 - Dean Smith - Fortec - 1'17"180 - 64

9 - Walter Grubmuller - P1 - 1'17"254 - 60

10 - Esteban Guerrieri - Ultimate/Signature - 1'17"274 - 55

11 - Greg Mansell - Ultimate/Signature - 1'17"304 - 52

12 - Claudio Cantelli - Prema - 1'17"327 - 43

13 - Jake Rosenzweig - Fortec - 1'17"369 - 50

14 - Pal Varhaug - Prema - 1'17"876 - 41

15 - Max Chilton - Comtec - 1'17"900 - 46

16 - Sten Pentus - KTR - 1'18"439 - 29

17 - Anton Nebilitskyi - Tech 1 - 1'18"451 - 37

18 - Omar Leal - Draco - 1'18"451 - 56

19 - Oliver Turvey - Carlin - 1'18"813 - 12

20 - Jakub Knoll - RC - 1'22"761 - 59

Ну вот Клоз и Рикардо подтянулись, появился Молина и Герьери, Макс Чилтон и вице-чемпион брит.ф3 Тёрвей, Антон Небылитский.

[super ego]

а самый крутой из всех Даниель Рикардо

Это точно. Умудрялся совмещать гонки в Еврокубке ф-Рено и в Восточноевропейском кубке, причем несколько этапов совпадало по датам. При этом Восточноевропейский кубок выиграл (а там тоже неплохая конкуренция), а в Еврокубке 3 очков до чемпионства не хватило. Если Попадет в итоге в мировую серию (а куда же он еще денется?), то буду за него болеть.

[Оля]

Други, помогайте с квалификациями.

Надо проверить инфу вот здесь:

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1033893

И дополнить в соответствующей теме. )

[Merry Christmas]

Скорее всего гп2, но эти тесты вообще не показательны, тут всего 3-4 гонщика, которые выступали в 2008. Да и тесты будут 3 дня, вдруг позже появиться.

Страно, что Алешина не пропихнули в ГП2 Азия, ведь россияне сходят за азиат, а в ГП2 Азия условие, чтоб один из пилотов был из азии и стажировка была бы перед основным ГП, а так сомнения берут что он будет в ГП2.

Это точно. Умудрялся совмещать гонки в Еврокубке ф-Рено и в Восточноевропейском кубке, причем несколько этапов совпадало по датам. При этом Восточноевропейский кубок выиграл (а там тоже неплохая конкуренция), а в Еврокубке 3 очков до чемпионства не хватило. Если Попадет в итоге в мировую серию (а куда же он еще денется?), то буду за него болеть.

Думаю шансы есть и в ГП2 появится.