BMW Motorsport (архив)

[alex888]

Kinbeas цунами!!!

Релакс май френд!) ;)

окунись в удовольствие! :lol:

[Real Stealth]

Вот ещё обзор со стороны, так сказать.

http://www.championat.ru/auto/article-43745.html

Написать подобное самому мне бы не хватило духу, ибо пришлось либо приукрасить действительность, либо, наоборот, пуститься во все тяжкие :)

Kinbeas, в принципе ты всё верно расписал, с учетом сносок - тем более. Касательно БМВ констатации подлежит единственный и самый важный факт - в спортивном состязании баварцы уступили своим прямым конкурентам. И уступили довольно чувствительно. Было два варианта дальнейших действий: реванш и бегство. Оба имеют свои преимущества и недостатки в перспективе. Был выбран тот, который выбран. Shit happens. Amen. Dixi. :)

[slapa]

Полностью согласен с Kinbeas! Хоть и эмоционально, но всё абсолютно верно сказал! Правда легче от этого, конечно, не становится. :unsure: А тут ещё тянут резину японцы :angry: и Кадбак, по-видимому, не спешит депозит на счёт ФИА переводить :angry: .

[ChampioNick]

Что у них там в жопе застряло, что им всё не так, всё не эдак? Когда им будет "всё так"? Когда они уже довольные будут? Я с них вообще хренею - титул подавай на третий год, на моторы подавай 5 команд, на их цены подавай дорогих покупателей, во время кризиса подавай прибыль на ровном месте... А чтоб самим что-нибудь кому-нибудь подать - это хренушки! 700 человек не понимаю послали и не глотнули. А ведь мотористов спокойно можно было оставить при работе, было бы желания и ума побольше. Благо, Заубер с Тайссеном подсуетились и приняли какие-то полезные действия. Тайссену, вообще, я советую посылать нахрен это БМВ и оставаться у руля формульной команды. А те пусть катятся в DTM. Посмотрим, как БМВ там реабелитируются. На данный же момент в принципиальной борьбе с Мерседесом они лузеры с большой буквы "Г".

_____________

*-ИМХО

:D

Ааааааааааааааааааа, Kinbeas, как я тебя временами люблю! :wub:

Ну вот, опять полегчало! :)

[junkers]

На данный же момент в принципиальной борьбе с Мерседесом они лузеры с большой буквы "Г".

Ты давно модельный ряд-то сравнивал? А Ф1.. Так она довольно-таки приличное время не то что выгоды, дивидентов-то ноль целых, хрен десятых приносит. Один минус далеко не маленький. Да ещё с такой обострившейся клоунадой, что в последнее время.

Зы. Да кому сейчас нужно это противостояние в ф1? Его в простой жизни-то уже давно почти нет.. А ты всё как в прошлом веке: проиграли, проиграли.. Что, хочешь сказать, что кто-то ещё выбирает себе модель, по результатам конкуренции в Берни-шоу? Смешно, ей Богу..

[Ejykof]

Ты давно модельный ряд-то сравнивал? А Ф1.. Так она довольно-таки приличное время не то что выгоды, дивидентов-то ноль целых, хрен десятых приносит. Один минус далеко не маленький. Да ещё с такой обострившейся клоунадой, что в последнее время.

Зы. Да кому сейчас нужно это противостояние в ф1? Его в простой жизни-то уже давно почти нет.. А ты всё как в прошлом веке: проиграли, проиграли.. Что, хочешь сказать, что кто-то ещё выбирает себе модель, по результатам конкуренции в Берни-шоу? Смешно, ей Богу..

А ведь здорово было-бы! Тогда-бы бы все "кимофилы" на "красненьких" машинках ездили,их из далека видно будет, ох я оторвался-бы. Повторил бы подвиг Покрышкина, ну или Кожедуба. B)

[gnus]

Ты давно модельный ряд-то сравнивал? А Ф1.. Так она довольно-таки приличное время не то что выгоды, дивидентов-то ноль целых, хрен десятых приносит. Один минус далеко не маленький. Да ещё с такой обострившейся клоунадой, что в последнее время.

Зы. Да кому сейчас нужно это противостояние в ф1? Его в простой жизни-то уже давно почти нет.. А ты всё как в прошлом веке: проиграли, проиграли.. Что, хочешь сказать, что кто-то ещё выбирает себе модель, по результатам конкуренции в Берни-шоу? Смешно, ей Богу..

Его точка зрения имеет право на существование. Твоя точка зрения тоже имеет право на существование.

В плане выживания всего концерна, иногда полезно что-то удалить, как например гангренозную руку у больного, дабы больной не умер полностью. В плане "Мерседеса", что сказать, лет через пять увидим что выйдет у них. И как-бы не вышло так, что на фоне успеха в ф-1 не произошел крах автомобильного производства. Но скажу честно, в этом году БМВ поступила не самым лучшим образом, и меня, как болельщика этой команды, это больно ударило.

[Kinbeas]

Вот ещё обзор со стороны, так сказать.

http://www.championat.ru/auto/article-43745.html

Позволю себе три основных предложения из статьи скопировать на ветку. Думаю, они жирно подчеркнут сказанное мной пару часов назад:

Старая пословица "если хочешь рассмешить бога, расскажи ему о своих планах", сработала на все сто.

Самое обидное, что деньги-то в Мюнхене были, но там решили сбежать после первой же чувствительной неудачи.

Концерн БМВ умыл руки, и теперь у просто "Заубера" даже нет гарантированного места на сезон-2010.

Короче, всё с ними понятно - обычные лесные серые трусливые неблагодарные зайцы. Никакой породистости.

:D

Ааааааааааааааааааа, Kinbeas, как я тебя временами люблю! :wub:

Ой, даже так?! :blush:

Ты давно модельный ряд-то сравнивал? А Ф1.. Так она довольно-таки приличное время не то что выгоды, дивидентов-то ноль целых, хрен десятых приносит. Один минус далеко не маленький. Да ещё с такой обострившейся клоунадой, что в последнее время.

Зы. Да кому сейчас нужно это противостояние в ф1? Его в простой жизни-то уже давно почти нет.. А ты всё как в прошлом веке: проиграли, проиграли.. Что, хочешь сказать, что кто-то ещё выбирает себе модель, по результатам конкуренции в Берни-шоу? Смешно, ей Богу..

Думаю, в мире найдётся немало людей, которые предпочетают ездить на том, что ездит по трассам, а не на том, что прячется в кустах.

Как-никак, концерн БМВ в старые добрые времена считался исключительно со спортивным уклоном. А сейчас непонятно чем считается. То, что учавствуют в MotoGP и WTCC - это ни о чём. Последний шанс оправдаться - DTM. Кстати, они ещё не передумали хоть? :D

[Ejykof]

А сейчас непонятно чем считается.

Как не горестно это звучит, но в России сегодня это символ коррумпированного чиновника. Во всяком случае в регионах.

[NIAGAN]

Последний шанс оправдаться - DTM. Кстати, они ещё не передумали хоть? :D

А разве они туда идут? :unsure:

[alex888]

А разве они туда идут? :unsure:

Решив покинуть в конце года Формулу-1, концерн BMW пересматривает и другие гоночные программы. Баварцы намекнули, что могут уйти из «кузовного» чемпионата мира WTCC в немецкую серию DTM. Они трижды становились чемпионами Мирового Туринга в 2005-2007 годах, но в 2008-м седаны BMW 320si не угнались за турбодизельными хэтчбеками SEAT Leon TDI, лидируют Сеаты и в нынешнем сезоне. Также немцам не нравятся постоянные изменения технических требований и поблажки командам, на которые идут организаторы WTCC.

«WTCC - всего лишь одно первенство из множества «кузовных» чемпионатов, - заявил Марио Тайссен (Mario Theissen), руководитель BMW Motorsports. - Не секрет, что мы не довольны изменениями правил прошлого и нынешнего годов, но никаких решений пока не приняли. В любом случае, мы будем представлены туринговых гонках как, участвуя заводской командой, так и, поставляя машины клиентам».

В серии DTM в 2011 году будет введён новый технический регламент, что может стать хорошим моментом для прихода BMW. Немецкому чемпионату после ухода концерна Opel необходим третий автопроизводитель. Да и для BMW участие в DTM может принести коммерческую выгоду. Сейчас там соревнуются автомобили Mercedes-Benz С-Class и Audi A4, которые являются прямыми конкурентами BMW 320si на рынке дорожных машин, в отличие от представленных в WTCC моделей Chevrolet Cruze, Seat Leon и Лада Приора.

[alex888]

Вот такими мы были!

BMW M3 DTM

[Alkor]

Вот такими мы были!

BMW M3 DTM

Красивая ;)

[AlexChe]

Закончился сезон WTCC.

Оба титула вновь ушли к СЕАТу.

[gnus]

Как не горестно это звучит, но в России сегодня это символ коррумпированного чиновника. Во всяком случае в регионах.

У нас просто нет не коррумпированных чиновников. Особенно в провинции. И как всегда страшные посредственности, которыми иногда бывают чиновники, стремятся к тому что-бы их заметили и оценили степень их успеха. А БМВ несомненно является автомобилем успешных людей.

[AlexChe]

Вот такими мы были!

BMW M3 DTM

:rolleyes:

Красивая ;)

Лапуля.

1987 - 2004

[madwolfa]

E46 M3 - лучшее из всего что было выпущено BMW. :)

[alex888]

Закончился сезон WTCC.

Оба титула вновь ушли к СЕАТу.

Мерседесу и феррари не так позорно хоть проигрывать было!

E46 M3 - лучшее из всего что было выпущено BMW. :)

нескажи!

[alex888]

Кстати нас там Лада еще догоняет! :lol:

[AlexChe]

Кстати нас там Лада еще догоняет! :lol:

Пока еще нет. Да и в следующем году Автоваз решил срулить из туринга.

[alex888]

Пока еще нет. Да и в следующем году Автоваз решил срулить из туринга.

Тогда им тоже позор! :angry:

Как было стыдно перед гонщиком, что у нее даже дворники не работали! пришлось сойти с дистанции из за этого! :angry:

Был прогресс, а теперь как и bmw тоже решили свалить?!

[alex888]

Если еще Камаз с Дакара свалит, вообще зашибись будет! :angry2:

[alex888]

А Камаз это вообще... как можно называться Российской командой, если мотор Американский, шасси Французкое, коробка передач...остальные агрегаты тоже хрен знают откуда?!

Это не "Камаз-Мастер"! это "Камаз-с мира по нитке"!!! :excl:

[alex888]

А про BMW! КАК МОЖНО ПРОИГРЫВАТЬ ТАКОМУ ДЕРьМУ, КАК ДЕУ ЛАЧЕТИ???????????????????????????????????? :blink: :excl:

Блин понесло меня! :lol: во все тяжкие!

ну короче вы меня поняли!)

[NIAGAN]

Решив покинуть в конце года Формулу-1, концерн BMW пересматривает и другие гоночные программы. Баварцы намекнули, что могут уйти из «кузовного» чемпионата мира WTCC в немецкую серию DTM. Они трижды становились чемпионами Мирового Туринга в 2005-2007 годах, но в 2008-м седаны BMW 320si не угнались за турбодизельными хэтчбеками SEAT Leon TDI, лидируют Сеаты и в нынешнем сезоне. Также немцам не нравятся постоянные изменения технических требований и поблажки командам, на которые идут организаторы WTCC.

«WTCC - всего лишь одно первенство из множества «кузовных» чемпионатов, - заявил Марио Тайссен (Mario Theissen), руководитель BMW Motorsports. - Не секрет, что мы не довольны изменениями правил прошлого и нынешнего годов, но никаких решений пока не приняли. В любом случае, мы будем представлены туринговых гонках как, участвуя заводской командой, так и, поставляя машины клиентам».

В серии DTM в 2011 году будет введён новый технический регламент, что может стать хорошим моментом для прихода BMW. Немецкому чемпионату после ухода концерна Opel необходим третий автопроизводитель. Да и для BMW участие в DTM может принести коммерческую выгоду. Сейчас там соревнуются автомобили Mercedes-Benz С-Class и Audi A4, которые являются прямыми конкурентами BMW 320si на рынке дорожных машин, в отличие от представленных в WTCC моделей Chevrolet Cruze, Seat Leon и Лада Приора.

И где здесь говорится о том, что они туда идут, или едут? :unsure: