BMW Motorsport (архив)

[upa]

Ты говоришь, что если бы не сход в Малайзии, то Ник отставал бы от Дженсона на 2 очка- а если бы у британца не сгорел двигатель в Австралии, Европе и Великобритании и команда не напортачила в Сан-Марино? Разрыв был бы впечатляющим, поэтому считаю неуместным жаловаться на единственный сход немца в сезоне, эх если бы да кабы... Надёжность у команды впечатляющая и единственный сход Ника- это весьма похвально для команды...

По-моему это мое право, или нет? Я еще раз повторяю что не сравниваю с кем либо(может ты и Трулли очки посчитаешь, сколько он потерял, мне интересно). Не хочу продолжать это раздувать. Но не надо мне указывать когда стоит жалеть об одном единственном сходе, а когда нет. Кстати то была отличная гонка и мне было очень обидно. И то была 2 гонка, ВСЕГО 2-я. В Первой Нико все угробил, во второй когда Нику удалось провести просто отличную конку, впереди Феров и тут опять неудача. Считаешь неуместным, чтож считай, мне все равно. Но не надо указывать ок.

[sk.telly420]

Да ладно вам, чё тут гадать как было бы, если бы не тех. проблемы, аварии и вылеты. Всё в Ф-1 вообще было бы по-другому. В одной гонке не повезло Баттону, в другой Нику. Факт в том, что Баттон по очкам впереди, но надолго ли это уже другой вопрос, ибо БМВ начинает ехать всё лучше, а Хонда пока топчится на месте. Вообще имхо у Ника ситуация лучше, контракт на три года и явно прогрессируящая команда, к тому же он не находится под таким прессингом как Баттон, ибо от последнего много чего ожидали.

[xmf1]

В своей лиге, БМВ уже выиграла чемпионат. Для первого сезона - супер.

Только в сентябре-октябре и Хонда и Тойота ОЧЕНЬ поедут. Все выйдут на работу после отпусков и лета и "маркетинг-деньги" начнёт выжимать соки из команды. Под страхом опалы в конце года и начале следующего, народ в этих двух корпорациях очень зашевелится. Типично для гигантских фирм. Они "не работают" в выходные между гонками летом :-) как малые команды. Они даже ничего разрабатывать не будут. Просто сделают одноразовые вещи для максимального результат за бешеные деньги. Было уже так.

[wild elf]

мои поздравления болелам БМВ!

уделать одновременно Хонду, Тойоту и Вильямс с Рэд Булом...

эт да!

в восьмерке 4е команды и БМВ в полном составе ... эээ ...

особенно если глянуть после кого ... ндя - внушает!

Хайдфельду за старт отдельное спасибо - супер!

[Pixel]

Grill, вспомни 2000 год Жака в БАРе, он был лучшим в сезоне по количеству выигрынных на старте позиций. Причем в каждой гонке на старте отыгрывал по несколько мест. Потом это пропало, стало как обычно. Уж не знаю от чего это зависит.

Зря вы говорите, что Жак - плохой стартер. До 2000го он всегда стартовал хорошо, потому что тогда старты выполнялись вручную, без лаунч-систем. Сейчас все делает электроника, а на динамику разгона сказывается четыре фактора: вес машины, состояние резины (тип, степень прогретости), состояние дорожного полотна, блокировка дифференциала. А точнее - даже пять: насколько точно настроен лаунч под все вышеперечисленные обстоятельства.

Теперь смотрите: уже стало правилом, что Жак уходит в гонки с полными баками. Вот первый сдерживающий фактор. Поскольку старт выполняется не с первых рядов, да еще на тяжелой машине, то есть резон уменьшить степень блокировки дифференциала - немного пожертовав динамикой пилот получает лучшую управляемость во время разгона. Место можно выграть не за счет чистой дури мотора, а позиционно, к тому же проще увернуться в случае чего, защитить свое место. Так что в том, что Жак выбирает именно такие настройки, тоже есть резон. Просто в этом году он еще ни разу не получил от этого преимущества. Но ведь он и проиграл их? Не так ли?

[Lolik]

Вильнев ждет раннего решения от BMW

В дни проведения Гран При Великобритании Марио Тайссен заявил, что у его команды нет причин спешить с принятием решения по поводу контрактов на следующий сезон, но к тому времени, когда BMW Sauber определится с кандидатурами, могут быть заняты вакансии в других командах, что беспокоит Жака Вильнева...

Жак Вильнев: "С каждым годом контракты подписываются все раньше, так что я хотел бы как можно быстрее получить ответ от команды. Я хочу остаться в BMW, мы отлично сработались и добились определенного прогресса в работе над машиной, но есть и другие предложения, рассмотрение которых мне не хотелось бы надолго откладывать..."

Думаю Марио всё же будет тянуть до конца и неужели Жаку поступили реальные предложения от других команд?

[Lolik]

Жак зажёг в Хайд Парке:

[Unlucky]

Думаю Марио всё же будет тянуть до конца и неужели Жаку поступили реальные предложения от других команд?

Обычный трёп. Типа, смотри Марио, у меня ведь есть предложения! А то, что вакансии появятся в других командах, так насчет этого Жак прав конечно. Но не думаю, что он он этого что-то выиграет. ИМХО, он в БМВ очень органично смотрится.

[Lolik]

Обычный трёп. Типа, смотри Марио, у меня ведь есть предложения! А то, что вакансии появятся в других командах, так насчет этого Жак прав конечно. Но не думаю, что он он этого что-то выиграет. ИМХО, он в БМВ очень органично смотрится.

Смотрится то смотрится, но с каждым днём мне всё больше кажется, что его выставят из команды в конце сезона, хотя очень надеюсь, что ошибаюсь...

[Unlucky]

Смотрится то смотрится, но с каждым днём мне всё больше кажется, что его выставят из команды в конце сезона, хотя очень надеюсь, что ошибаюсь...

Пока он выступает наравных с Хайдфельдом, что неплохо. И денег, похоже, много не просит - остепенился. Еще сезон вполне может отъездить. Не думаю, что Жака сменят на Кубицу...

[Vander]

Обычный трёп. Типа, смотри Марио, у меня ведь есть предложения! А то, что вакансии появятся в других командах, так насчет этого Жак прав конечно. Но не думаю, что он он этого что-то выиграет. ИМХО, он в БМВ очень органично смотрится.

Судя по всему у Жака есть вполне конкретное предложение от Тойоты!

Думаю Марио всё же будет тянуть до конца и неужели Жаку поступили реальные предложения от других команд?

а почему их не может быть? Жак сейчас очень хорошо выступает так что я думаю предложения есть!

а тем временем БМВ быстрейшие на тестах в Монце!!!

[splin]

Судя по всему у Жака есть вполне конкретное предложение от Тойоты!

а почему их не может быть? Жак сейчас очень хорошо выступает так что я думаю предложения есть!

а тем временем БМВ быстрейшие на тестах в Монце!!!

Откуда узнал про Монцу

[Vander]

Откуда узнал про Монцу

Роберт Кубица показал лучшее время дня на тестах в Монце. Тест-пилот BMW опередил 9 других гонщиков, участвовавших в сессии. Тест-пилоты Honda – Энтони Дэвидсон и Джеймс Росситер работали над надежностью и проехали на двоих 239 кругов.

Большинство команд решили провести тесты на этой неделе именно в Монце, исключением являются лишь Ferrari и McLaren. Большое количество прямых на трассе в Монреале и знаменитый бэнкинг Индианаполиса требуют высокую максимальную скорость, видимо, поэтому команды выбрали в качестве испытательного полигона именно Монцу.

ф1 ворлд

[splin]

Ага.спасибо,но там и Ник третий.Скорость явно выросла.Что-то они такое придумали.

[Lolik]

Судя по всему у Жака есть вполне конкретное предложение от Тойоты!

а почему их не может быть? Жак сейчас очень хорошо выступает так что я думаю предложения есть!

а тем временем БМВ быстрейшие на тестах в Монце!!!

Если посмотреть правде в глаза, то Жак сейчас для всех команд- просто один из запасных вариантов, несмотря на то, что его акции в этом сезоне повысились и его опыт всем известен...

[sauber11]

Во-первых хотел поздравить всех болельщиков БМВ с прогрессом в области болида, скорость действительно выросла(а надежность всегда была нормальной,тьфу-тьфу).

Во-вторых хотел поздравить всех болельщиков Ника с его скорость на Сильверстоуне. Мне очень хотелось верить,что скорость Ника на гп.Малазии была случайностью,но видать Ник и вправду может выдавать сильные гонки(правда нет так часто,но уж что говорить про Жака).

В третьих хотел поздравить болел Жака с очком. Да,это всего лишь очко,но он был не так уж далеко от Ника. Но самое главное что он продолжает набирать очки(после его просьб продлить с ним контракт побыстрее я уж подумал,что он и не надеятся на новые удачные выступления и потому так торопиться,пытается использовать удачный момент).

А по поводу переговоров. Очень бы хотелось увидеть его в Ред Булле,благо ни Дэвид(его друг),ни Ньюи возражать не будут. Но шансов попасть туда у Монтои-Трулли-Физикеллы-Луицци все же больше.

Тойота более вероятный вариант-но это,имхо,будет временный вариант для Тойоты на год(если Трулли не урежет зарплату и уйдет,а на рынке не будет нужных им пилотов).

Бмв-все же самый возможный вариант,и многое будет зависить от того,сколько очков наберут Ник и Жак. Пока вроде все складывается удачно.

p.s. Для Бмв выгоднее будет занять 5 место,чем 4 - так как в этом случае она лишиться 3 пилота,который важнее для любой команды,чем 1 место в КК( а для молодой команды,вроде Бмв тем более).

[Grill]

p.s. Для Бмв выгоднее будет занять 5 место,чем 4 - так как в этом случае она лишиться 3 пилота,который важнее для любой команды,чем 1 место в КК( а для молодой команды,вроде Бмв тем более).

Согласен. Это будет полезнее, чем десяток (или два) лямов из-за разницы между 4 и 5 местом. Для БМВ формула не источник же заработка.

Это схоже с тем, что лучше 11 стартовое место, чем десятое. Разница невелика, но выбор по тактике шире.

[xmf1]

Судя по всему у Жака есть вполне конкретное предложение от Тойоты!

Да, чё-то попахивает этим.

Тойоте сейчас нужно только одно - доехивать до финиша регулярно.

БМВ явно сейчас самая быстрорастущая команда, и заиметь пилота, который знает, что там присходит, очень ценно.

Теперь уже начались не просто разговоры, а почти вера, что БАР поднял Жак, просто результат проявился 2 года спустя. (Кстати, а Хонда не захочет Жака? :-)

Жак у нас, как известно, почти забесплатно ездит (что-то типа "по любви", 2 млн. против 4 млн. Кулхарда и Массы, ниже только в командах второй половины команд), Тойоте это тоже "понравится". Трулли, Жак - зачем платить больше, если нет разницы (как в рекламе)?

Тайссен же теперь, будет его скорее всего удерживать.

Кубица? Мало ли кто быстр в свободных заездах (Де ла Роса, например был, или Вурц, или Дэвидсон)?

Посмотрю как пару гонок в Америке Жак будет гоняться. Может опять буду за него болеть (а не за его жену :-)))

[ShF1]

Не хотелось бы, чтобы Жак ушёл или, что более вероятно, его ушли. Второй раз ему повезло с командой. Но ведь и команде повезло с ним! Ыххх... думало бы руководство BMW Sauber так же, как мы здесь :-))

[xmf1]

Не хотелось бы, чтобы Жак ушёл или, что более вероятно, его ушли. Второй раз ему повезло с командой. Но ведь и команде повезло с ним! Ыххх... думало бы руководство BMW Sauber так же, как мы здесь :-))

А первый раз?

Williams?

[Pixel]

Кажется, шансы на подиум повышаются

Монца, тесты

14/06/2006

01 J. Villeneuve BMW S. F1.06 1:23.370 -.--- 125

02 N. Rosberg Williams FW28 1:23.429 +0.059 75

03 N. Heidfeld BMW S. F1.06 1:23.512 +0.142 99

04 G. Fisichella Renault R26 1:23.664 +0.294 96

05 H. Kovalainen Renault R26 1:23.689 +0.319 113

06 A. Davidson Honda RA106 1:23.989 +0.619 118

07 J. Button Honda RA106 1:24.392 +1.022 123

08 A. Wurz Williams FW28 1:24.402 +1.032 93

09 S. Speed STR 1:24.625 +1.255 76

10 D. Coulthard RBR 1:24.806 +1.436 78

11 J. Trulli Toyota TF106 1:25.013 +1.643 62

12 R. Schumacher Toyota TF106 1:25.025 +1.655 55

13 R. Doornbos RBR 1:26.307 +2.937 14

14 V. Liuzzi RBR 1:27.597 +4.227 14

13/06/2006

01 G. Fisichella Renault R26 1'23''641 -- 98

02 N. Heidfeld BMW S. F1.06 1'23''656 +0''015 106

03 H. Kovalainen Renault R26 1'23''727 +0''086 110

04 N. Rosberg Williams FW28 1'23''816 +0''175 70

05 J. Rossiter Honda RA106 1'24''313 +0''672 117

06 R. Kubica BMW S. F1.06 1'24''563 +0''922 78

07 R. Zonta Toyota TF106 1'24''669 +1''028 75

08 A. Davidson Honda RA106 1'24''755 +1''114 125

09 O. Panis Toyota TF106 1'25''424 +1''783 78

10 A. Wurz Williams FW28 1'27''017 +3''376 32

Record :

1'19''525 - J-P. Montoya (Williams) - 11/09/2004

[xmf1]

Кажется, шансы на подиум повышаются

Монца, тесты

14/06/2006

01 J. Villeneuve BMW S. F1.06 1:23.370 -.--- 125

Кажется Жак кураж поймал

[upa]

А первый раз?

Williams?

А ты так не считаешь?

[xmf1]

А ты так не считаешь?

Нет, я просто спросил. Смотрю формулу с 2001 года только, и ничего раньше не видел.

Но знаю, что Жак чемпионом стал на Williams, значит (подумал) действительно повезло. Просто хотел убедиться.

[0000]

значит Вильнева уже в Тойоту хотите???... че-та Тойота совсем обнаглела...

были слухи о том, что они хотят и Шумахера, и Ряйккенена, и Алонсо, и Култарда, и Росберга... вот теперь и Вильнев сюда попал...

а может тогда всех в Тойоту????...

а скорость бэх в Сильвере действительно удивила... прогресс налицо