BMW Motorsport (архив)

[Aficionado]

З.Ы. Сублимируя - день очень позитивный.

Позитивный?! ты что, издеваешься?

Что мы узнали сегодня:

1. Кадбака точно нет

2. Американских инвесторов, о которых пошли слухи, - нет

3. Появилась вероятность, что Тойота продаст место СтефанГП

Чему из перечисленного мы должны радоваться? Или радоваться тому, что Заубер взошёл на капитанский мостик, как капитан тонущего корабля?

[splin]

Тёзка, я хочу здесь попозже написать трактат: "Взгляд со стороны" или "Как это было"

про всю эту канитель с БМВ-Заубером. ;) "У меня все ходы записаны"© ;)

Одни непонятки :unsure: Если б сразу продали команду, то и подпись бы была

и деньги за рекламу. И уже гонщики бы были. А так...

[NIAGAN]

Не лучше?! Знаешь что, при всём уважении, я бы с интересом посмотрел на вас в ветке Рено, если бы вам сказали, что:

1. Ваш автопроизводитель уходит вместе с моторами

2. Подписи под договором согласия нет

3. Места в пелетоне нет

4. Денег от телетрансляций нет и не предвидится

5. Инвесторов нет и не предвидится

6. Пилоты и сотрудники разбегаются

и после этого поварили бы вас на медленном огне четыре месяца без перспектив выбраться из кастрюли в ближайшее время.

Я вообще не понимаю тех, кто радуется переходу команды в собственность Заубера. Он же очень хотел возвращаться к активному руководству. И если всё-таки он купил команду, значит нет ни одного покупателя. Так что все деньги, что есть - это средства Заубера за вычетом платы за команду. О...фигительные перспективы!

И не напоминай.

[Pogiday]

Я вообще не понимаю тех, кто радуется переходу команды в собственность Заубера. Он же очень хотел возвращаться к активному руководству. И если всё-таки он купил команду, значит нет ни одного покупателя. Так что все деньги, что есть - это средства Заубера за вычетом платы за команду. О...фигительные перспективы!

Зря ты так. Нужны гарантии выхода в следующем году, что, слава Богу, сегодня догадались сделать! Теперь ход за ФИА! А дальше и Петронас вернется и еще спонсоры найдутся.

Главный, в сложившейся ситуации, и очень нужный шаг БМВ сегодня сделала, а дальше посмотрим, может еще и Бэхи передумают, (смотрел передачу, так там всякие аналитики выступали и оказалось, что у БМВ снижение продаж только на 30%, на фоне снижения у конкурентов на 50 и более% не знаю только на нашем рынке или вообще в мире).

[Aficionado]

Зря ты так. Нужны гарантии выхода в следующем году, что, слава Богу, сегодня догадались сделать! Теперь ход за ФИА! А дальше и Петронас вернется и еще спонсоры найдутся.

Главный, в сложившейся ситуации, и очень нужный шаг БМВ сегодня сделала, а дальше посмотрим, может еще и Бэхи передумают, (смотрел передачу, так там всякие аналитики выступали и оказалось, что у БМВ снижение продаж только на 30%, на фоне снижения у конкурентов на 50 и более% не знаю только на нашем рынке или вообще в мире).

Ну и что сегодня догадались сделать? Признались, что продать команду - некому, и придётся целиком покупать Зауберу? Замечательно. Особенно замечательна оговорка, перекочевавшая из контракта с Кадбаком: команда будет продана Зауберу, если получит место на стартовой решётке. Аналогичный договор с Кадбаком ФИА не посчитала финансовой гарантией. И правильно не посчитала, как теперь понятно. Петер Заубер - это даже не компания. Почему ФИА должна поверить, что у него есть необходимая сумма и что он её потратит на покупку?

Исходя из того, что приняли Манор, ЮСФ1 и Кампос, я считаю вполне возможным предоставление места тому, кто купит место Тойоты, даже если это будет СтефанГП.

Насчёт скорого возвращения БМВ, "потому что снижение продаж - только на 30%" - ты сам понял, что написал-то?

P.S. Ни у кого нет чувства дежавю? Долгие торги, объявление Лотуса на 13 вакансию и срочная "продажа" Кадбаку. Долгое ожидание, появление СтефанГП как кандидата на место Тойоты - и срочная "продажа" Зауберу.

[Real Stealth]

Что мы узнали сегодня:

1. Кадбака точно нет

2. Американских инвесторов, о которых пошли слухи, - нет

3. Появилась вероятность, что Тойота продаст место СтефанГП

Чему из перечисленного мы должны радоваться? Или радоваться тому, что Заубер взошёл на капитанский мостик, как капитан тонущего корабля?

Позитивный, всё равно :)

Цена снижена, своим обычно дешевле обходится. :)

Фраза "поматросил и бросил" де-факто подтверждена. Не касается Тайссена и инженерного состава, зато у меня в мыслях и словах подобный "product-placement" ух как надолго останется. :D

А какова вероятность, что Стефан ГП в принципе осилит вхождение в чемп, учитывая, что тойотовского бабла он от FOM не получит, а платить за место в принципе придётся?

Ну а так, конечно, 4 месяца назад Петер сказал, что не в этой жизни, ан нет, вон как повернулось... Ну ничё, ещё не все аккорды взяты :)

[Aficionado]

Позитивный, всё равно :)

Цена снижена, своим обычно дешевле обходится. :)

Фраза "поматросил и бросил" де-факто подтверждена. Не касается Тайссена и инженерного состава, зато у меня в мыслях и словах подобный "product-placement" ух как надолго останется. :D

А какова вероятность, что Стефан ГП в принципе осилит вхождение в чемп, учитывая, что тойотовского бабла он от FOM не получит, а платить за место в принципе придётся?

Ну а так, конечно, 4 месяца назад Петер сказал, что не в этой жизни, ан нет, вон как повернулось... Ну ничё, ещё не все аккорды взяты :)

Много мы знали про Манор? А ведь они, похоже, выйдут на старт. Руководство СтефанГП пыталось отсудить место у ФИА - признак или большой наглости, или серьёзных намерений.

Тот, кто купит место, будет иметь большую фору. Не вижу оснований, на которых ФИА отвергнет этого покупателя и выберёт "Заубер".

Я впервые поверил, что команда не выйдет на старт. Дай бог, чтобы я ошибался, но эта "продажа" Зауберу очень уж напоминает предсмертные судороги команды.

[Riva]

просто замечательно что Питер Заубер снова возглавит команду!!!!!!!!!!!!))))))))))))))) очень рад этому возвращению... может Заубер никогда не был в числе лидеров, но зато стабильно держался в группе середняков, и иногда получились выдающиеся гонки , такие как у Жана Алези или Френцена )))))!!!

хорошая новость!))

[junkers]

эта "продажа" Зауберу очень уж напоминает предсмертные судороги команды.

Мы всё-равно все умрём. Свиной грипп входит в свою завершающую стадию. :D Боссы команд уже знают об этом (им по большому секрету рассказали разрабы вируса), вот и все срубают последнее бабло на ежедневных горячих пирожках-новостях, чтобы успеть напоследок по-мощнее расслабиться. :D

[Мяука]

Не лучше?! Знаешь что, при всём уважении, я бы с интересом посмотрел на вас в ветке Рено, если бы вам сказали, что:

1. Ваш автопроизводитель уходит вместе с моторами

2. Подписи под договором согласия нет

3. Места в пелетоне нет

4. Денег от телетрансляций нет и не предвидится

5. Инвесторов нет и не предвидится

6. Пилоты и сотрудники разбегаются

и после этого поварили бы вас на медленном огне четыре месяца без перспектив выбраться из кастрюли в ближайшее время.

Я вообще не понимаю тех, кто радуется переходу команды в собственность Заубера. Он же очень не хотел возвращаться к активному руководству. И если всё-таки он купил команду, значит нет ни одного покупателя. Так что все деньги, что есть - это средства Заубера за вычетом платы за команду. О...фигительные перспективы!

:unsure: Ты что, обиделся? Я же тебя подбодрить хотела. Ну извини, что не получилось. :huh:

[Riva]

интресно на каких условиях Питер Заубер получает обратно команду от бмв ???

бмв сознательно пишу с маленькой буквы..... с самого начала думал что с этими любителями баварских сосисек ничего путного не выйдет....как

поставщики двигла может еще и ничего а остальном дети.. сбежали доджав хвост.... толи дело Мерс.....

[Pogiday]

Много мы знали про Манор? А ведь они, похоже, выйдут на старт. Руководство СтефанГП пыталось отсудить место у ФИА - признак или большой наглости, или серьёзных намерений.

Тот, кто купит место, будет иметь большую фору. Не вижу оснований, на которых ФИА отвергнет этого покупателя и выберёт "Заубер".

Я впервые поверил, что команда не выйдет на старт. Дай бог, чтобы я ошибался, но эта "продажа" Зауберу очень уж напоминает предсмертные судороги команды.

Жень! Да ладна тебе! Ты че разошелся так!?

Все будет нормалды. Когда уже будет швах, тогда и поплачем вместе, можт и лирическую какую сочиним, а пока нам с тобой марши писать надо, для поднятия боевого духа, так сказать, или:

Разворачивайтесь в марше!

Словесный не нужен хаер.

Тише, ораторы!

Ваше слово, товарищ Заубер.

Довольно бить метрономом

По нашим последним нервам!

Клячу Формулу загоним.

Левой!

Левой!

Левой!

[AndrewTim]

интресно на каких условиях Питер Заубер получает обратно команду от бмв ???

бмв сознательно пишу с маленькой буквы..... с самого начала думал что с этими любителями баварских сосисек ничего путного не выйдет....как

поставщики двигла может еще и ничего а остальном дети.. сбежали доджав хвост.... толи дело Мерс.....

Прошу прощения, у меня что-то с монитором или в авке тролики...

[Ejykof]

Прочел новость, обрадовался. А сейчас почитал, подумал и так тошно стало. Все мутят, мутят такое чувство что меня на "дыбе" пытают. Добили-бы сразу и дело с концом.

P.S. Жень, Алекс у вас там места еще в СВ остались? :(

[Aficionado]

А давайте предположим "оптимистический" сценарий. Команда получает место (и даже бесплатно), получает движки Феррари, Петронас становится титульным спонсором. Вопрос: на какие деньги проводить сезон? Для нормального существования команды нужно миллионов сто долларов. Или хотя бы половину от этого. Купила бы команду какая-то компания - можно было бы надеяться на вложения. А у Заубера таких денег нет. От трансляций денег нет. Остаются только спонсоры и деньги рента-драйверов. Покажите мне хоть одну команду, владелец которой не вливает в неё деньги, а всё оплачивают спонсоры.

Прочел новость, обрадовался. А сейчас почитал, подумал и так тошно стало. Все мутят, мутят такое чувство что меня на "дыбе" пытают. Добили-бы сразу и дело с концом.

P.S. Жень, Алекс у вас там места еще в СВ остались? :(

Присоединяйся...

[AndrewTim]

Зря ты так. Нужны гарантии выхода в следующем году, что, слава Богу, сегодня догадались сделать! Теперь ход за ФИА! А дальше и Петронас вернется и еще спонсоры найдутся.

Главный, в сложившейся ситуации, и очень нужный шаг БМВ сегодня сделала, а дальше посмотрим, может еще и Бэхи передумают, (смотрел передачу, так там всякие аналитики выступали и оказалось, что у БМВ снижение продаж только на 30%, на фоне снижения у конкурентов на 50 и более% не знаю только на нашем рынке или вообще в мире).

Увы, гарантий так и не увидел. Даже между строчек...

Далее - Заубер далеко уже не мальчик и сволочная драка за бабло и место под солнцем видать не в кайф. В противном случае с бумером акции были бы 50/50. А бумерам нужен, оказывается, моментальный откат. и понять их можно, хотя создается впечатление, что они забыли про порядочного маркетолога и вообще че им надо... Бэнглы просто так не уходят к конкурентам

А что до Петронаса - так ему придавят оба логотипа МТС - и поминай как звали...

Все не более чем имхи, навеяные скупой, отрывочной, не полной и далеко неоднозначной инфой.

Как говорится, готовься к худшему, но надейся на лучшее...

[Pogiday]

А давайте предположим "оптимистический" сценарий. Команда получает место (и даже бесплатно), получает движки Феррари, Петронас становится титульным спонсором. Вопрос: на какие деньги проводить сезон? Для нормального существования команды нужно миллионов сто долларов. Или хотя бы половину от этого. Купила бы команду какая-то компания - можно было бы надеяться на вложения. А у Заубера таких денег нет. От трансляций денег нет. Остаются только спонсоры и деньги рента-драйверов. Покажите мне хоть одну команду, владелец которой не вливает в неё деньги, а всё оплачивают спонсоры.

Наверно БМВ не голышом Петера в следующий сезон отправит. Как думаешь? Мне кажется, что самой БМВ это ни к чему, даже с точки зрения рекламы. Потом, база, трубы, компутер наверно пока тоже в распоряжении Петера, нужны только деньги, а на базе всего выше перечисленного они сами придут.

[Aficionado]

Наверно БМВ не голышом Петера в следующий сезон отправит. Как думаешь?

Тогда бы они не продавали бы так долго и упорно.

Мне кажется, что самой БМВ это ни к чему, даже с точки зрения рекламы.

Они уже много чего сделали, что с нашей точки зрения им ни к чему.

Потом, база, трубы, компутер наверно пока тоже в распоряжении Петера, нужны только деньги, а на базе всего выше перечисленного они сами придут.

Да, нужна самая малость: большие деньги...

[Ejykof]

Что-то я из предыдущих постов так и не понял, а с Тайсеном что действительно все? Жаль если он Ф1 (и нас в частности) покинет, до слез :(

[Pogiday]

Тогда бы они не продавали бы так долго и упорно.

Они уже много чего сделали, что с нашей точки зрения им ни к чему.

Да, нужна самая малость: большие деньги...

Ну и че Дуню мучить пока ничего не ясно, зачем себя накручивать? Пока сделали первый за долгое время нормальный шаг, значит есть на что надеяться, а мы давно уже только надеждой и живем.

Что-то я из предыдущих постов так и не понял, а с Тайсеном что действительно все? Жаль если он Ф1 покинет, до слез :(

Похоже, что все, сказал, что для него это конец, но не уточнил в каком смысле.

[Aficionado]

Ну и че Дуню мучить пока ничего не ясно, зачем себя накручивать? Пока сделали первый за долгое время нормальный шаг, значит есть на что надеяться, а мы давно уже только надеждой и живем.

Слушай, я уже ответил, почему считаю этот шаг не нормальным, а вынужденным и бесперспективным. Давай не будем повторяться.

[Ejykof]

Ну и че Дуню мучить пока ничего не ясно, зачем себя накручивать? Пока сделали первый за долгое время нормальный шаг, значит есть на что надеяться, а мы давно уже только надеждой и живем.

Аву менять не пора? На такую же только " начало населенного пункта"? Думаю символично, вроде как надежда появилась хоть и маленькая.

[Aficionado]

«Стефан Гран-при» отрицает покупку места «Тойоты» в «Формуле-1»

Руководитель «Стефан Гран-при» Зоран Стефанович опроверг слухи о покупке места «Тойоты» в чемпионате-2010, но заявил, что стороны достигли «договоренности».

«У «Тойоты» нет места на стартовой решетке-2010. Мы пока оцениваем собственные перспективы на следующий год. Да, мы достигли определенностей с «Тойотой», сможем перенять их проект команды, но на данный момент я не могу вдаваться в детали.

У нас есть полностью оборудованная база, все, что нужно – начать тесты. Нет причин полагать, что мы не сможем это сделать, скорее наоборот. «Формуле-1» не помешала бы команда из нашего региона, так как на данный момент мы представлены только Гран-при Венгрии», – цитирует руководителя «Стефан Гран-при» Зорана Стефановича Autosport.

Опять темнят... Договорённости с Тойотой, если они не включают покупку места, по мне, смысла не имеют.

[Pogiday]

Аву менять не пора? На такую же только " начало населенного пункта"? Думаю символично, вроде как надежда появилась хоть и маленькая.

В том-то и дело, что я пока в этом населенном пункте под названием "Надежда" и выезжать пока не хочу, стою на обочине и жду, замерз, голодный и нифига тут рядом нет, сплошная надежда.

[ChampioNick]

Вцелом и вобщем сегодняшняя новость о команде хорошая (если не вникать глубоко в детали). :)

Рада возвращению на капитанский мостик герра Заубера, приятно видеть этого человека вновь у руля команды. Ну это чисто субъективно, мои сентиментальные эмоции на данный момент, а как оно получится на деле, это покажет время. :) Понятно, что миновать миллион проблем ещё предстоит, да и нам походу нервишки потреплют, но пока это позитив. ( уход Марио только омрачает :( )

Очень схожее настроение...

Цой, "Легенда":

Смерть стоит того, чтобы жить,

А любовь стоит того, чтобы ждать

:) Подходящие слова, и по ситуации, и по жизни.

Угу. Хорошо хоть у нас есть свой врач - Оленька. :wub:

:blush: Угу. Я на посту. Покажите язык? :D