Контракты пилотов 2012

[tornau]

Причём, дабы опередить Рубенса, надо провести ещё года 2 и, может быть, ещё пару гонок сверху.

по моим расчетам, хватит одного сезона-2013

если в 2012-м будет этапов 20 в календаре , то в конце 2012-го у Шуми будет 308 гран при

т.е. останется 18 гран при до рекорда Барика (326)

его вполне можно перекрыть, проехав сезон-2013

[Fixxxer89]

по моим расчетам, хватит одного сезона-2013

Имел в виду 2 сезона, считая от нынешнего Ну или от последнего года Рубенса.

А так может хватить, может не хватить. 38 гонок в 2 сезонах должны быть, конечно...

[jals]

по моим расчетам, хватит одного сезона-2013

если в 2012-м будет этапов 20 в календаре , то в конце 2012-го у Шуми будет 308 гран при

т.е. останется 18 гран при до рекорда Барика (326)

его вполне можно перекрыть, проехав сезон-2013

Рубенс этого и опасается...

Если бы МШ дал честное слово об уходе в конце 2012, возможно Рубенс бы прекратил так бороться за место в Ф1 любой ценой...

[tornau]

Если бы МШ дал честное слово об уходе в конце 2012

:D

в таком случае, все пилоты должны дать Рубенсу честное слово, что уйдут, не побив его рекорд

щас пацаны в 19 лет в Ф1 приходят и вполне могут доездить до 38-ми

ну, некоторые смогут

[jals]

:D

в таком случае, все пилоты должны дать Рубенсу честное слово, что уйдут, не побив его рекорд

щас пацаны в 19 лет в Ф1 приходят и вполне могут доездить до 38-ми

ну, некоторые смогут

Ну Рубенс это опровергает, это всего лишь разговоры из паддока. Также считается, что для Рубенса важен 20-й сезон в Ф1 2012 года.

[Lolik]

в таком случае, все пилоты должны дать Рубенсу честное слово, что уйдут, не побив его рекорд

щас пацаны в 19 лет в Ф1 приходят и вполне могут доездить до 38-ми

ну, некоторые смогут

Тот же Баттон разменяет 300 ГП, если останется до 2016 и ему будет 36. Так что при огромном желании и возможностях для нынешних молодых пилотов планка в 400 ГП возможна.

[Merry Christmas]

:D

в таком случае, все пилоты должны дать Рубенсу честное слово, что уйдут, не побив его рекорд

щас пацаны в 19 лет в Ф1 приходят и вполне могут доездить до 38-ми

ну, некоторые смогут

Чтоб побить рекорд Барика не нужно гонять до 38, в виду того, что сейчас ГП в сезоне больше чем в годы молодости Барика (было по 16-17 ГП, теперь по 19, в следующем будет 20, а там глядишь и до 25 дойдет, если таки сократят уик энд) достаточно Феттелю или Хайме гонять до 35 чтоб побить рекорд Барика, видимо он это знает и хочет обезопасить свой рекорд максимально, он ведь помнит как часто вспоминали Патрези, когда к нему приближались, хочет чтоб и его помнили вечно. Пусть собирает бабло и идет в ХРТ, в Виллах его не будет мне видится.

[Andry-A]

TNF1: Росберг не продлевает контракт с "Мерседесом", интересуясь топ-командами

Только вчера была заметка, что Росберг никуда из Мерседеса двигать не собирается.

http://www.f1news.ru/news/f1-69892.html

[Leo.eV]

Только вчера была заметка, что Росберг никуда из Мерседеса двигать не собирается.

да куда ему идти, он с топовыми гонщиками боится гоняться, лучшего варианта чем Мерс у него нет и врядли будет

[Andry-A]

да куда ему идти, он с топовыми гонщиками боится гоняться

Эээ, не понял?

[Leo.eV]

Эээ, не понял?

его в Макларен в 08,10 звали, побоялся, то ли Хэма, то ли возможного нагибания. в Феррари будет лучше, в Быках? вот куда ему идти? только в Мерсах оставаться, хотя ему и там было не комфортно, когда узнал, что Шуми возвращается, затребовал, чтобы Михаэлю зарплату платили не больше чем ему, смешно

[Andry-A]

его в Макларен в 08,10 звали, побоялся, то ли Хэма, то ли возможного нагибания.

В 08-ом году он не стал разрывать действующий контракт с Уильямсом. Про 10-ый вообще ничего не слышал.

[Leo.eV]

В 08-ом году он не стал разрывать действующий контракт с Уильямсом. Про 10-ый вообще ничего не слышал.

это не причина, это отмазка. было бы желание, он бы подошел и сказал Фрэнку: я хочу гоняться в Макларене. и Мерс бы с удовольствием заплатил бы за него неустойку (не думаю что там гигантские цифры были + дело было до кризиса + Мерс очень хотел немца в команду, с их стороны проблем бы не было)

да были походу в 10 предложения, но Нико опять желанием не горел

а про то, что Нико не хочет с Льюисом в одной команде гоняться, это вроде Кеке говорил (что не нужно ему туда идти и т.д.) но точно не помню, откуда я эту идею подхватил

[tornau]

Про 10-ый вообще ничего не слышал.

это было не в 10-м, а в 09-м

Хауг, будучи еще в маках, хотел Росберга подписать в Маки на 2010+

но, насколько я понял, не Росберг не захотел в маки, а просто мерсы отделились от маков, и вполне естественно, что ушедший от маков Хауг подписал Нико в мерсы

[Andry-A]

это не причина, это отмазка.

А может, всё-таки моральные качества?

да были походу в 10 предложения, но Нико опять желанием не горел

Что-то я не припомню таких предложений. Ну да, если слухи считать предложениями, то и в этом году их куча была, и в прошлом.

это было не в 10-м, а в 09-м

Хауг, будучи еще в маках, хотел Росберга подписать в Маки на 2010+

но, насколько я понял, не Росберг не захотел в маки, а просто мерсы отделились от маков, и вполне естественно, что ушедший от маков Хауг подписал Нико в мерсы

Тем более, в чемпионскую команду.

[telezritel]

а что ему делать в Феррари?

или ты полагаешь, что ваша ВАУ-2012 будет самовозкой?

мне вот почему-то гораздо больше верится в слова Ньюи, что их машина в следующем сезоне будет еще быстрее нынешней, чем в возглас Стефа: "ВАУ!"

тем более, у РБР оба титула в кармане и они уже переключились на машину-2012

в связи с этим, что нового увидит Росберг в 2012-м по сравнению с нынешним состоянием дел в Феррах?

другое дело, РБР и Маки

но в РБР возьмут кого-то из своих питомцев, а в Маках разве что Льюис место освободит

но Льюису ведь тоже идти совершенно некуда

В ХРТ его всегда возьмут. Колин - умный руководитель и такой эксцентричный гонщик ему для рекламмы всегда пригодится.

[Leo.eV]

Тем более, в чемпионскую команду.

ну вот все понимали, что эксБраун в следующем году уже не будет на вершине, он уже к концу сезона там не был.

[telezritel]

его в Макларен в 08,10 звали, побоялся, то ли Хэма, то ли возможного нагибания. в Феррари будет лучше, в Быках? вот куда ему идти? только в Мерсах оставаться, хотя ему и там было не комфортно, когда узнал, что Шуми возвращается, затребовал, чтобы Михаэлю зарплату платили не больше чем ему, смешно

Ты чёт путаешь, это Хэм испугался, а Нико как раз хотел бы в тот год попасть в Мак. Если не ошибаюсь, то на пресконференции в Сингапуре в 2009 они были вместе с Хэмом и Нико на этот вопрос про Мак, тут же повернулся к Хэму и говорит,что был бы рад как и раньше гонятся на равных с Хэмом, а когда Хэму задали вопрос про их совместное катание в одной команде, он трусливо увёл разговор в сторону.

[Гость Dominic Greene]

The Asian Age: Виджай Маллья готовится к продаже "Форс Индия"

Гарде+Картикеян/Чандхок?

Позиции всех трех нынешниех пилотов под вопросом?

Михел Мол, если быть точным. Небедный человек, весьма. Можно в списке Forbes найти.

Только ума не приложу, зачем он во второй раз в это дело полез. Причём команда-то, по сути, та же.

Так же Рубенс снизил свои требования для зарплаты. Рубенс говорит, что хочет остаться из-за желания гоняться, а не для защиты рекорда по числу проведенных Гран-При от Шумахера, хотя в паддоке большинство считают что дело именно в этом...

Я тоже думаю, что дело именно в рекорде.

Кстати, когда смотрю на всю эту статистику, ужасаюсь цифрам. У Трулли уже 247 Гран-при, а ведь он начинал когда ему было уже почти 23.

Баттон, Хайдфельд, Уэббер и Алонсо, которые всю карьеру провели на моих глазах, уже имеют цифры за 200 или под 200. А ведь Алонсо и Баттону ещё гоняться и гоняться. Благо, подобным рекордам сейчас способствует очень маленькая текучка кадров в Ф1. Плюс, разумеется, удлинённый сезон. 10 сезонов Френтцена - это 156ГП, первые 10 сезонов Баттона - уже 170, первые 10 сезонов Алонсо - будет 177.

[Leo.eV]

Ты чёт путаешь, это Хэм испугался, а Нико как раз хотел бы в тот год попасть в Мак. Если не ошибаюсь, то на пресконференции в Сингапуре в 2009 они были вместе с Хэмом и Нико на этот вопрос про Мак, тут же повернулся к Хэму и говорит,что был бы рад как и раньше гонятся на равных с Хэмом, а когда Хэму задали вопрос про их совместное катание в одной команде, он трусливо увёл разговор в сторону.

да Нико герой, журналистам он ответил, чтобы он в Маках погонялся, вот только Макам сказал, что нет

а Хэм поддерживал своего напарника, что в общем-то все нормальные люди делают.

все, вспомнил, приношу извинения, это же ты веруешь в могущественного Папега и что это он не дал подписать Кими в 2010

[telezritel]

да Нико герой, журналистам он ответил, чтобы он в Маках погонялся, вот только Макам сказал, что нет

а Хэм поддерживал своего напарника, что в общем-то все нормальные люди делают.

все, вспомнил, приношу извинения, это же ты веруешь в могущественного Папега и что это он не дал подписать Кими в 2010

Ответ не верный - Папег действительно фигура очень мощная, если убрал Рона из его собственной команды и благодаря его решительным действиям много чего произошло в Маке не так как бы это хотелось Хозяевам команды, но получилось так как было надо Папегу. Но основным препятствием подписания Кими в Мак был как раз не он, а Сантандер. В этом Случае Папег вторичен. И он Понимал, что Кими приглашают, как раз по его душу, чтобы осадить немного и он не был этому рад, но и не был основным препятствием.

[Гость Dominic Greene]

Ответ не верный - Папег действительно фигура очень мощная, если убрал Рона из его собственной команды и благодаря его решительным действиям много чего произошло в Маке не так как бы это хотелось Хозяевам команды, но получилось так как было надо Папегу.

Да, Папег настолько суров, что в итоге смог убрать из команды даже сам себя.

[telezritel]

Да, Папег настолько суров, что в итоге смог убрать из команды даже сам себя.

Просчёт Люиса, он думал, что дженса укатает как кову и уволил Папега, и ты прав, видимо из-за чрезмерной суровости, кот. не выдерживал даже сын.

[lance]

Елки палки,не фига уже не пойму,кто кого покупает.

Не то слово. Вроде же Груп Лотус должны были выкупить акции у Гении и завладеть командой в ф1.

Теперь всё наоборот.

щас пацаны в 19 лет в Ф1 приходят и вполне могут доездить до 38-ми

ну, некоторые смогут

С 20-ю гран-при в сезона девятнадцатилетние пацаны уже в 35 лет рекорд Барика побьют. Очевидно, что этот рекорд не устоит, Рубенсу принципиально Михаэля опередить.

это не причина, это отмазка. было бы желание, он бы подошел и сказал Фрэнку: я хочу гоняться в Макларене. и Мерс бы с удовольствием заплатил бы за него неустойку (не думаю что там гигантские цифры были + дело было до кризиса + Мерс очень хотел немца в команду, с их стороны проблем бы не было)

да были походу в 10 предложения, но Нико опять желанием не горел

а про то, что Нико не хочет с Льюисом в одной команде гоняться, это вроде Кеке говорил (что не нужно ему туда идти и т.д.) но точно не помню, откуда я эту идею подхватил

Идти в топ-команду без опыта побед к Хэму , который к тому времени только что опередил самого Алонсо и за которого стояла вся команда - не самый логичный выбор, взглянем правде в глаза.

Нико дождался приглашения в топ-команду с обыгрываемым напарником, вот только сама команда сдала.

[Leo.eV]

Идти в топ-команду без опыта побед к Хэму , который к тому времени только что опередил самого Алонсо и за которого стояла вся команда - не самый логичный выбор, взглянем правде в глаза.

Нико дождался приглашения в топ-команду с обыгрываемым напарником, вот только сама команда сдала.

а что поменялось сейчас? опыта побед все еще нет, годы идут. отличный шанс упущен, новый уже вряд ли появиться. только если Мерс поднимется

карьера Хайда, похоже, его ожидает