Контракты пилотов 2012

[ФиМиКи]

Я думаю, Кими, без жены, согласится на меньше.

Выгнать Хэма и взять Кими. И Дженсу можно будет немного ЗП приподнять.

[Kimi-Matias Räikkönen]

Адам Купер пишет:

"Экс-пилот МакЛарен сказал мне, что команде не по карману оставить Дженсона, т.к. они очень много платят Льюису. Как это понимать, решайте сами"

Вообще-то из этого следует логичный вывод: оставить Дженсона

А на место Льюиса - взять кого-нибудь другого...

[Strrekoza]

Я думаю, Кими, без жены, согласится на меньше.

на сколько меньше? тут не столько в жене дело, сколько в имидже.

Выгнать Хэма и взять Кими. И Дженсу можно будет немного ЗП приподнять.

скорее маки будут выступать с одним только пилотом в чемпионате)

[Strrekoza]

Вообще-то из этого следует логичный вывод: оставить Дженсона

А на место Льюиса - взять кого-нибудь другого...

ага... а Хэма куда? к Алику? хотя, он уже заявлял, что не против такого напарника))

[First Lady]

ага... а Хэма куда? к Алику? хотя, он уже заявлял, что не против такого напарника))

В Феррари слишком слабонервные для етого.

[ФиМиКи]

на сколько меньше? тут не столько в жене дело, сколько в имидже.

Дело не в имидже, а втом, что менеджеры выбили козырный контракт у Феррари и...привыкли.

Не думаю, что если Кими положил своего бабла в этом году в ралли, что он будет загибать астрономические требования к гонорару.

Если он хочет вернутся.

[Devil Jester]

Весь вопрос, хочет-ли? Я бы очень не хотел, чтобы он шёл в Ф1 исключительно за деньгами. Говорю это в свете последних новостей.

[Strrekoza]

В Феррари слишком слабонервные для етого.

а еще они, наверняка, очень хотят заполучить (или хотя бы побороться) КК) при нынешнем составе это настолько маловероятно, что аж невозможно.

[Strrekoza]

Дело не в имидже, а втом, что менеджеры выбили козырный контракт у Феррари и...привыкли.

Не думаю, что если Кими положил своего бабла в этом году в ралли, что он будет загибать астрономические требования к гонорару.

Если он хочет вернутся.

как по мне - это очередной пиар ход. и я всё же никак не могу забыть его слова о том, что Феррари - его последняя команда.

[ФиМиКи]

как по мне - это очередной пиар ход. и я всё же никак не могу забыть его слова о том, что Феррари - его последняя команда.

Возможно последняя команда!© Кими

[Devil Jester]

а еще они, наверняка, очень хотят заполучить (или хотя бы побороться) КК) при нынешнем составе это настолько маловероятно, что аж невозможно.

Я не пойму, а кого им надо? Пилота, на которого можно забить, и при этом он должен ехать чуть медленнее Алонсо? Да таких гениев просто не существует в природе

[axxis]

Адам Купер пишет:

"Экс-пилот МакЛарен сказал мне, что команде не по карману оставить Дженсона, т.к. они очень много платят Льюису. Как это понимать, решайте сами"

Что-то Адам темнит, так бы прямо и сказал, что Култ ему нашептал. Сомневаюсь, что финская диаспора экс-пилотов McLaren могла ему такое напеть, они все далеки от подобных сплетен. Другие экс-пилоты достаточно далеки от команды, чтобы обладать подобной информацией

[SERB]

...при нынешнем составе это настолько маловероятно, что аж невозможно.

Это зависит не только от состава... Если все разговоры имеют под собой почву, то понятно, почему Маки тянут с продлением Дженса. Другой вопрос, что Дженс своими выступлениями не даёт им ни малейшего шанса обвинить его в слабых результатах. Но понятно, что команда сконцентрирована на задаче удержать Хэмильтона.

[ФиМиКи]

как по мне - это очередной пиар ход. и я всё же никак не могу забыть его слова о том, что Феррари - его последняя команда.

Ну а то ,что Робертсоны пиар асы (слитно не читать) - это для кого-то и так. Но, не знаю, не знаю...

[Devil Jester]

Ну а то ,что Робертсоны пиар асы (слитно не читать) - это для кого-то и так. Но, не знаю, не знаю...

Коль, написал бы "асы пиара" А то я почти согласен :blush:

[First Lady]

а еще они, наверняка, очень хотят заполучить (или хотя бы побороться) КК) при нынешнем составе это настолько маловероятно, что аж невозможно.

КК зависит от машины. Если она конкурентноспособная, даже в етом составе Феррари может ее забрать.

[Strrekoza]

Это зависит не только от состава...

как по мне, пока не поменяется руководство, не поменяется ничего... но это уже совсем другая грустная-грустная история

Но понятно, что команда сконцентрирована на задаче удержать Хэмильтона.

вот тут абсолютно согласна.

[ФиМиКи]

Коль, написал бы "асы пиара" А то я почти согласен :blush:

От вы балуванi тут. Ничего не напиши. :blush:

[Strrekoza]

Ну а то ,что Робертсоны пиар асы (слитно не читать) - это для кого-то и так. Но, не знаю, не знаю...

Коль, выдохни) пока это всего лишь слухи и несколько надуманные совпадения) я хочу возвращения Кими не меньше твоего, но не хочется кидаться в омут с головой

[Strrekoza]

КК зависит от машины. Если она конкурентноспособная, даже в етом составе Феррари может ее забрать.

ммм... не соглашусь. конкурентоспособность фур примерно равна маковской, но от того, что состав мака сильнее, они и идут впереди них в таблице.

[First Lady]

ммм... не соглашусь. конкурентоспособность фур примерно равна маковской, но от того, что состав мака сильнее, они и идут впереди них в таблице.

ммм, к сожелению, далеко не равная

[Edge To Life]

Но понятно, что команда сконцентрирована на задаче удержать Хэмильтона.

У Льюиса контракт на следующий год. Какой смысл сейчас что-то решать? А вот с Дженсоном именно сейчас стоит работать, дабы не упустить сей ценный кадр.

[SputNik]

Веббер продлил контракт с Ред Буллом на 2012 год

http://www.autosport.com/news/report.php/id/93998

Поспешили, поспешили, как и Феррари с Массой. Этих двоих можно было подписать на флажке, за час до первой практики 12-го года.

Если бы не команды, к которым они пристрогались зубами за руль, то давно бы про них все забыли, на улице не узнавали, не пускали в трамвай и рестораны.

[Леший]

Хаккинен считает, что Райкконен вернётся в Формулу-1

Двукратный чемпион мира финн Мика Хаккинен считает, что его соотечественник, чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, ныне выступающий в WRC, вернётся в Формулу-1.

"Он был в Формуле-1 несколько лет и, с моей точки зрения, проделал отличную работу. Он суперталантлив, но я полагаю, Кими почувствовал, что не хочет продолжать гоняться в чемпионате. Этот спорт предусматривает многие ограничения, здесь нужно следовать правилам. Возможно, он хочет следовать своим собственным правилам, и он, вероятно, не хотел и дальше оставаться в чемпионате.

У него колоссальный талант, он мог бы оставаться в Формуле-1 ещё многие годы, но он захотел попробовать что-то другое, вроде ралли или NASCAR. Почему нет? Он ещё молод – так почему бы не покататься по миру и не заняться тем, чем хочешь?

Увидим ли мы его снова в Формуле-1? Вероятно, да… Таково моё мнение", — цитирует Хаккинена журнал F1 Racing.

.

[lance]

По всей видимости Рубенса не будет в Ф1 в 2012, в прошлом году Вилли для Хюлька тоже нереальные требования выставлял, чтоб обставить уход Хюлька как не соглашение с тем, что ЗП не устраивает, а не увольнение, Барик видимо тоже хочет обставить увольнение, как неприемлимые для него условия.

Я все же надеюсь что Хюльк вернется в родные пенаты или пригласят Сенну/Грожана

У Хюлька за душой ничего нет, в отличие от тех же Сенны и Грожана, один из которых точно не поадёт в Рено и будет искать место где-нибудь ещё.

где бы ты на них глянул?

Дженсу некуда идти, поэтому он останется в маке

но второе-то место в маке прочно занято

Думаю Дженса с радостью взяли бы Феррари, да и на зарплату там никогда не жлобятся и контракты короткосрочные любят подписывать.

Дя я бы не сказал, что так уж сильно прочно.

Бардак с доработкой машины Хему может и надоесть.

Другой вопрос, что ему тоже некуда податься.

А как же Ред Булл? Хорнер правильно подметил - команда уже выиграла оба титула, продажи противной газировки возрасли. Теперь последующие титулы много пиара не сделают. Нужен следующий шаг, а именно приглашение в напарники к Феттелю звёздного напарника - Кими или Льюиса.