Календарь сезона 2004

[Alesi-1]

В силу последних новостей о календаре чемпа-2004, хотелось бы узнать ваше мнение, реально ли провести уже в слендующем году гонки в Китае и Бахрейне, и что вы думаете по поводу возможного исключения Имолы и возвращения СПА

[AJ]

... что вы думаете по поводу возможного исключения Имолы и возвращения СПА

Имолу жалко! Мне эта трасса нравится. А Бельгию надо вернуть. Однозначно.

[Max]

А как быть с этой информацией???

Не рано ли Сан-Сарино похоронили?????

[Плохиш]

... что вы думаете по поводу возможного исключения Имолы и возвращения СПА

Имолу жалко! Мне эта трасса нравится. А Бельгию надо вернуть. Однозначно.

Глупо убирать Имолу из календаря!!!!!

Такая трасса должна присутствовать, ведь она как и бразилия против часовой стрелкию. И таких трасс только две!

[f1driver]

Лично я возвращению Спа очень рад - это одна из моих любимых трасс. Вообще нелюбимая только одна....

Новые трассы (по отзывам архитекторов ) весьма интересны. как впрочем и Имола. Думаю, если гонки на новых трасах будут интересными, то и об Имоле будем не сильно жадеть. Да и как говорят в руководстве ф1, Имола просто уходит на реконструкцию, вероятно она вернестся через несколько лет.

Кто-нибудь видел профили новых трасс в Китае и Бахрейне???

Уж очень хочется посмотреть на будущую трассу.

[Gigprof]

Лично я возвращению Спа очень рад - это одна из моих любимых трасс. Вообще нелюбимая только одна....

Новые трассы (по отзывам архитекторов ) весьма интересны. как впрочем и Имола. Думаю, если гонки на новых трасах будут интересными, то и об Имоле будем не сильно жадеть. Да и как говорят в руководстве ф1, Имола просто уходит на реконструкцию, вероятно она вернестся через несколько лет.

Кто-нибудь видел профили новых трасс в Китае и Бахрейне???

Уж очень хочется посмотреть на будущую трассу.

Китайская трасса является спонсором кажется Джордана, и ее профиль нанесен на машину. Все трассы строит Тильке. Так что фокус с Венгрией повторитЬся не должен.

А вот Имолы мне совсем не жалко, после переделкиТамбурелло и Вильнева, характер трассы полностью изменился и теперь она совсем неинтересна(тем более, что Канада почти такая же).

Кстати в Спа и Барселоне шиканы были только один год, а потом вернули назад (а то что такое Красная Вода мы бы тоже стали забывать). Почему непонятно не отыграли назад в Имоле.

[Angry]

Хоть Имола и как бы "легендарная трасса", но ее в календаре не должно быть.

Ибо она абсолютно сейчас не располагает к острой борьбе. То есть не очень интересна.

Спа неплохо было бы вернуть.

Хотя боссам современной Формулы глубоко наплевать на мое мнение. Наверное, мое мнение не совсем совпадает с бизнес-планами Берни.

[Max]

Шанхай тут - хреново видно, но разобрать можно, 3,14-дец какая вывернутая трасса, на ней и мозги, и все что хочешь вывернется

[Angry]

Шанхай тут - хреново видно, но разобрать можно, 3,14-дец какая вывернутая трасса, на ней и мозги, и все что хочешь вывернется

Да уж - Тилке на выдумки хитёр...

Но вроде визуально интересная трасса. Тут тебе и длинная прямая с возможностью обгона в конце, и полуждлинная прямая с такой же возможностью, и два сверхмедленных поворота. Гибрид Сепанга с еще чем-то.

[f1driver]

Max, спасибо за ссылку.

Да, действительно, какой-то хитрый азиатский дракон получился.

Интересно, что это за подобие трибуны посреди трассы и где будет старт-финиш? Ведь если он будет посреди длинной горизонтальной прямой, то первый поворот выглядит довольно сомнительно: опять будут ошибки и столконовения, особенно на старте.

Хотя, это все может только на картинке так выглядит, а в окончательном проекте кое-где подправят, да и профили поворотов могут изменить малость.

[Gigprof]

Max, спасибо за ссылку.

Да, действительно, какой-то хитрый азиатский дракон получился.

Интересно, что это за подобие трибуны посреди трассы и где будет старт-финиш? Ведь если он будет посреди длинной горизонтальной прямой, то первый поворот выглядит довольно сомнительно: опять будут ошибки и столконовения, особенно на старте.

Хотя, это все может только на картинке так выглядит, а в окончательном проекте кое-где подправят, да и профили поворотов могут изменить малость.

Нет стартовая прямая следущая, там еще и заезд на пит стоп очень мелко виден, только обгонять на этой прямой врядли получится, слишком плавный затем поворот, а потот вообще зигзоида в стиле Индионаполиса, которую опять все будут хаять. В общем пока видно два места для обгона: на правой прямой, и на нижней.

В общем трасса неплохая - посмотрим, что получится в реале

[MaxK]

А в какую сторону ехать будут? Ежли по часовой, то мест для обгонов больше, чем в обратку.

[AJ]

Кто-нибудь видел профили новых трасс в Китае и Бахрейне???

Уж очень хочется посмотреть на будущую трассу.

Это Бахрейн. За основу, видимо, взяли А1-ринг - развернули зеркально и наделали дополнительных отростков.

[Alesi-1]

На первый взгляд две возможности оьгона: прерпоследняя прямая и собственно стартовая прямая.

Тоже вроде интересная трасса,

Согласен с AJ: очень похоже на А1-ринг, только прямые подлиннее и поворотов побольше. Может то, чего не хватало Австрии.

А у тебя нет инфы о протяжённости и т.д.

[AJ]

... А у тебя нет инфы о протяжённости и т.д.

... За конструирование автодрома отвечала компания Германа Тильке. Он будет занимать 169 гектаров, и его главной особенностью будут красивые современные сооружения, которыми отличается разработанный тем же Тильке автодром Сепанг в Малайзии. Предполагается, что автодром в Бахрейне станет самым современным в мире. Длина трассы составит 5.47 км, внутреннее кольцо протяженностью 2.4 км будет использоваться для тестов. Также будет построено внешнее кольцо длиной 3.4 км, прямая в 1.2 км будет предназначена для соревнований дрэгстеров, а 2.5-километровый овал - для испытаний на надёжность. ...

[f1driver]

... А у тебя нет инфы о протяжённости и т.д.

... За конструирование автодрома отвечала компания Германа Тильке. Он будет занимать 169 гектаров, и его главной особенностью будут красивые современные сооружения, которыми отличается разработанный тем же Тильке автодром Сепанг в Малайзии. Предполагается, что автодром в Бахрейне станет самым современным в мире. Длина трассы составит 5.47 км, внутреннее кольцо протяженностью 2.4 км будет использоваться для тестов. Также будет построено внешнее кольцо длиной 3.4 км, прямая в 1.2 км будет предназначена для соревнований дрэгстеров, а 2.5-километровый овал - для испытаний на надёжность. ...

Проект по своей гоночной инфраструктуре сильно напоминает проект в Нагатино (один из зимних номеров Формулы - там есть даже схема с овалом и написано про картинг и пр. ).

Видно у Тильке есть несколько сходных проектов, которые он приаттачивает к конкретной местности и деньгам.

Молодцы арабы, быстро сообразаил что к чему, а ниши чиновники, как всегда через одно место

[Alesi-1]

Планы у организаторов королевские. Буде надеяться, что они не разойдутся с делом

[Sergei]

Народ: а этот предварительный календарь официальная информация?

[f1driver]

Народ: а этот предварительный календарь официальная информация?

Инфа официальная, но еще прдварительная.

Вот ткой каламбур.